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Daifuku和Bendix商用车系统:仓库自动化未来的战略合作伙伴关系

Daifuku和Bendix商用车系统:仓库自动化未来的战略合作伙伴关系

Daifuku和Bendix商用车系统:仓库自动化未来的战略合作伙伴关系 - 图片:Daifuku

日本世界市场领导者开发最先进的AS/RS系统,用于商用车制造商

跨境合作建立了面向未来的仓库和供应技术

Daifuku和Bendix商用车系统有限责任公司之间的项目代表了工业自动化的重要里程碑。这种合作结合了日本世界市场的材料流解决方案领导者的专业知识与商用车技术的领先提供商,因此在亨廷顿地点创建了最先进的自动仓库和供应系统(AS/RS)。

关于项目合作伙伴

大福株式会社

Daifuku于1937年在日本大阪成立,自成立以来就建立了材料流系统的综合制造商和集成商。该公司在全球范围内拥有10,000多名员工,被认为是世界市场上材料流系统的领先提供商。早在1966年,Daifuku就开发了日本第一个自动化的仓库和供应系统(货架运营商),因此彻底改变了传统仓库。

Bendix商用车系统有限责任公司

Bendix是德国克莱姆斯集团的子公司,并在俄亥俄州的雅芳设有总部。该公司开发并提供最先进的主动安全技术,能源管理解决方案以及北美各地中等和重型商用车的压缩空气制动系统。本迪克斯(Bendix)年营业额为12亿美元,超过4,100名员工,是商用车设备领域的行业先驱。

亨廷顿校园:创新中心

本迪克斯在印第安纳州的亨廷顿所在地经历了非凡的发展。从1980年开始,当时有30名员工的小型销售中心已经发展到了一个多功能校园,在四座建筑物上拥有400多名员工,总面积为855,000平方英尺。该地点充当了本迪克斯的初级分销中心,管理近199,000个由成品和组件组成的零件数字。

亨廷顿的系统负责重新加工空气压缩机,电子组件的组装,包括传感器,电子控制单元,雷达单元和摄像头,用于高级驾驶员辅助系统(ADAS),以及集成模块和发动机振动抑制器的生产。

最先进的AS/RS系统

实施的自动仓库和供应系统的特征是其令人印象深刻的技术规格:

系统组件:

  • 9架架子控制单元(RBG/SRMS)
  • 14辆储存车辆(STV)
  • 6个Ware-Zur-Person站(GTP)
  • 19,000托盘停车位

架子控制单元(RBG)

货架控制装置是铁路指导的单轨车辆,用于在高湾轴承中自动操作。这些系统可以达到6至46米的施工高度,并以三个轴移动:纵向长度(X轴),垂直方向(Y轴)和帮派交叉(Z轴)的方向。 Bendix系统中的九个RBG单元可确保高吞吐量,并且可以全天候操作。

啤酒装载车辆(STV)

Daifukus分类转移车辆(STV)是一种用于自动运输和分类托盘的导轨高速系统。 STV系统的速度最高为每分钟200米,以每分钟30米的速度运输负载。它通过各种配置(例如单班车,双班车或环路系统)提供了很高的灵活性。 Bendix系统中的14个STV优化了自动仓库之间的材料流,挑选站点并根据运输说明进行有效分类。

 


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Daifuku和Bendix创建明天的智能营地 - 降低成本和焦点的安全性

Ware-Zur-Per人站(GTP)

商品之间的个人系统代表了一种现代的秩序处理方法,该方法将自动存储和提供与精确的人体工程学采摘过程相结合。该系统没有去仓库位置,而是将所需的项目直接带到工作场所。 Bendix系统中的六个GTP站消除了不必要的术语,并提供了精确的库存和选择数据。

系统实施的优势

AS/RS系统的实施带来了许多战略优势:

卓越手术:

该系统旨在优化空间需求,提高准确性并支持长期增长。自动化仓库和供应系统可确保商品的连续,不间断的输入,并且24/7全天候可用。

成本效益

货物处理的自动化大大降低了人工成本,因为叉车司机,订单采摘者和行政人员可以用于价值成长的活动。同时,自动处理可以通过降低磨损来降低维护成本。

空间优化

大约90,000平方英尺的重新设计创造了额外的空间,以便将来的扩展选择保留。自动化系统通常使用高仓库架子和狭窄的走廊,因为员工不再需要手动访问最高的货架。

提高安全性

自动化存储和供应系统旨在最大程度地减少人们的存在,这意味着操作员得到了更好的保护,并且他们的工作变得更加符合人体工程学。

跨境合作建立了面向未来的仓库和供应技术

该项目反映了Bendix对卓越运营和面向未来的自动化的坚定承诺。本迪克斯(Bendix)北美分销总监兰迪·西曼(Randy Seaman)强调:“从技术的角度来看,向GTP的过渡将为Bendix提供优势,提高公司的生产率并提高我们的客户供应能力”。

Bendix配送中心的转型使该公司能够为北美各地的6,000多个售后和OEM送货地点提供服务。亨廷顿运营董事总经理埃里克·梅恩(Eric Meehan)表示:“通过这项战略倡议,我们可以充分利用生产的足迹。该项目将使我们能够将运营集中在更大的空间中,并提高效率和生产力”。

技术创新与可持续性

该项目是Bendix在亨廷顿地区更全面的现代化策略的一部分。除了AS/RS实施外,该公司还集中了发动机振动阻尼器的生产以及提高效率和容量。

该地点还通过1.168兆瓦太阳能系统显示了其对可持续性的承诺,该系统已覆盖了Werk 1的30%,自2021年以来,BDC上还有另一个太阳能项目。

商用车行业4.0:开创性的自动化项目设定了新的卓越运营标准

亨廷顿的Daifuku和Bendix商用车系统之间的合作关系AS/RS项目不仅代表了技术升级,还象征着工业自动化的未来。 Daifukus在仓库自动化中熟练的专业知识与Bendix对商用车行业的深入了解创造了明天的仓库和配送中心,这树立了效率,安全性和可扩展性的最高标准。

该系统带有9个货架操作设备,14辆存储装载车,6个商品站和19,000个托盘停车位代表了未来的投资,该投资支持Bendix满足商用车行业不断增长的要求,并同时确保运营卓越。这种成功的实施强调了战略合作伙伴在实施复杂自动化项目中的重要性,并将作为未来工业项目的参考。

 

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