光伏发电的二氧化碳中和 – 向亚马逊物流学习 – 光伏发电的二氧化碳中和 – 向亚马逊物流学习

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在内部物流、物流、机械工程和制造业

 

 

一些人将《欧洲气候法》（《欧洲绿色协议》）视为欧盟又一次试图庇护甚至控制其公民。然而，很少有人知道，这实际上是为行业和投资者规划安全性和透明度，以确保绿色增长战略。欧盟的雄心勃勃的目标是到2050年成为世界上第一个气候中和的大陆。

但还有另一种方式，还有其他值得思考的原因。在过去十年中飙升：2009 年至 2019 年间，总物流成本增加了 20 倍以上。

• 仅去年一年，该公司的运输成本就达 379 亿美元。
• 履行成本（例如履行中心的运营和人员配备成本）使巨额物流费用又增加了 402 亿美元。
• 尽管自2009年以来亚马逊的收入也增长了10倍以上，但这不足以抵消物流成本的增加。 2009 年，运输和履行成本占净销售额的 15.6%。
  到2019年，这一比例已上升至27.9%。

竞争力和占领市场份额是有代价的。因此，亚马逊不留任何机会。亚马逊不仅在研究支出方面处于领先地位，它还投资于机器人技术的扩展。机器人技术不仅更快、更强大，而且更不易出错、更可靠。其背后的想法是：通过机器人技术实现自动化的比例越高，其人员成本的比例就越低，廉价劳动力的优势就越低。

亚马逊在光伏领域也取得了令人瞩目的进展，在短短五年内将能源输出从零增加到近 330 兆瓦弗吉尼亚州一座45兆瓦的太阳能发电场将于今年竣工，预计每年可提供10万兆瓦的清洁电力。目前计划在塞维利亚（西班牙）、伊利诺伊州李县（100 兆瓦）和弗吉尼亚州北部（80 兆瓦）建设太阳能发电场。

在美国，亚马逊 2018 年太阳能系统安装数量排名第一，迄今为止安装的太阳能系统总数排名第二。

亚马逊目前在全球拥有 70 个可再生能源项目（21 个风能和太阳能园区以及物流中心的 50 个太阳能系统），预计总容量为 1,900 兆瓦，每年提供 530 万兆瓦时 (MWH) 的气候中和电力。

这些数字令人印象深刻！但这再次表明亚马逊致力于在未来扩大其市场主导地位

• 机器人技术和
• 自动化

在

• 自主供电（二氧化碳中和）

套。

这里的重点不是绿色内部物流、可持续性、二氧化碳减排和脱碳——这是在还很年轻的十年里一个重要而积极的营销副作用，特别是对于作为环保领域先驱的营销而言。但仅此而已。

这是关于未来环境保护法规、电力峰值（基础设施和电网稳定性）和二氧化碳平衡的更高成本。

如果商品和服务的二氧化碳标签中存在税收和成本附加费，二氧化碳平衡也称为温室气体平衡或二氧化碳足迹，未来将变得更加重要。

1998年至2021年德国工业电价发展指数（1998年=指数100）。 2021 年至 2030 年各种情景下的预测。

统计显示了1998年至2021年德国工业电价发展指数。从1998年（指数值=100）开始，2021年德国工业电价发展指数值为195点。

该信息是指年用电量在160至20,000兆瓦时的中压工业。

在逐步淘汰煤炭和 2019 年气候保护法案的决定之后，预计到 2030 年电价将上涨 40% 左右。

适合：

• 优化您自己的电力消耗：所有融资模式中都忽略的内容
• 石油、二氧化碳税和可再生能源的背景知识

出货量为零

正如亚马逊在其博客中写道：“仅在我们的运营中，我们就有 200 多名科学家、工程师和产品设计师专门致力于寻找利用我们的规模造福客户和地球的新方法。亚马逊的长期目标是用 100% 可再生能源为其全球基础设施提供动力，我们正在朝着这一目标取得扎实进展。随着电动汽车、航空生物燃料、可重复使用包装和可再生能源的改进，我们现在第一次看到了向客户运送货物的碳中和之路，我们正在制定雄心勃勃的目标，即为所有亚马逊实现 50% 的碳中和到 2030 年实现交付量。我们称这个项目为“零发货”。”

如果我们认为亚马逊作为绿色未来的道德领袖正在付出所有的努力和投资，那就太失职了。 200 名科学家、工程师和产品设计师并不是为了塑造绿色未来，而是为了确保和增加公司的销售额和利润，尽可能降低成本，以确保和扩大未来的市场地位。

亚马逊依赖两大支柱：

• 借助数字化（数字化转型）、智能技术（特别是智能工厂）、物联网和工业4.0实现自动化
• 供电自主

光伏是自主供电

安装成本的下降和政府的激励计划鼓励了太阳能作为企业实用能源的采用和可扩展性。随着成本持续下降，企业采用率预计会增加，从而延续这种相关趋势。

联邦可再生能源协会 (BEE)预计，到 2030 年，太阳能将成为德国可再生能源装机容量最大的国家，达到 100 吉瓦 (GW)。风力涡轮机（陆上和海上）以 59 吉瓦位居第二和第三位，生物能源则以 6 吉瓦位居第二和第三位。水电和地热能并列第四，各为 0.5 吉瓦。

光伏发电特别适合制造业、机械工程和物流业，因为它们具有大面积和大厅。

工业网络

你不必是亚马逊，欧盟委员会及其主席乌苏拉·冯德莱恩在《欧洲绿色协议》中制定的方针对欧洲经济来说是一个强烈的信号。

现在由我们来选择各种能力

• 内部物流，
• 光伏发电和
• 数字化转型

聚集在一起。

德国经济尤其具备这方面的最佳条件。现在重要的是利用专有技术，并与欧洲一起赶上并扩大经济和竞争优势。

在内部物流、物流、机械工程和制造业

 

 

一些人认为《欧洲绿色协议》是欧盟又一次试图庇护甚至压制其公民。然而，很少有人知道，这实际上关系到行业和投资者的规划安全性和透明度，以确保绿色增长战略。欧盟的雄心勃勃的目标是到2050年成为世界上第一个气候中和的大陆。

但还有其他方法可以解决这个问题，并且还有很多其他原因值得思考。在线零售商亚马逊的运输和配送成本在过去十年中飙升：2009年至2019年间的总物流成本上涨了20多倍。

• 仅去年一年，该公司的运输成本就达379亿美元。
• 配送成本（例如配送中心的运营和人员配备成本）使巨额物流费用又增加了 402 亿美元。
• 尽管自2009年以来亚马逊的收入也增长了十多倍，但这不足以弥补物流成本的增加。 2009 年，运输和履行成本占净销售额的 15.6%。
  到2019年，这一比例已上升至27.9%。

毕竟，竞争力和市场份额的竞争是有代价的。因此，亚马逊不会留下任何侥幸心理。亚马逊不仅在研究支出方面处于世界领先地位，而且还在投资扩展其机器人技术。机器人技术不仅更快、更强大，而且更不容易出错、更可靠。其背后的想法是：机器人提供的自动化水平越高，其员工成本的比例就越低，廉价工人的福利也就越低。

亚马逊在光伏领域也取得了令人瞩目的进展，在短短五年内。今年，一座45兆瓦的太阳能发电厂将在弗吉尼亚州竣工，预计每年可提供10万兆瓦的清洁电力。塞维利亚（西班牙）、伊利诺伊州李县（100 兆瓦）和弗吉尼亚州北部（80 兆瓦）还计划建设更多太阳能园区。

在美国（2018年），亚马逊在安装的太阳能发电厂数量方面排名第一，在迄今为止安装的太阳能发电厂总数方面排名第二。

亚马逊目前在全球运营着 70 个可再生能源项目（21 个风能和太阳能园区以及 50 个物流中心太阳能园区），预计总容量为 1,900 兆瓦，每年提供 530 万兆瓦时 (MWH) 的气候中性电力。

这些都是了不起的数字！但这再次表明亚马逊不仅仅指望

• 机器人技术和
• 自动化

为了扩大其未来的市场领导地位，同时也

• 自主供电。

这里的重点不是绿色内部物流、可持续性、二氧化碳减排和脱碳——在这个相对较新的时代，能够将自己打造成环保领域的先锋是一个重大的积极副作用。但仅此而已。

实际上，这是关于环保要求、电力峰值（基础设施和电网稳定性）和二氧化碳平衡的成本，这些成本未来很可能会增加。

未来，当商品和服务的二氧化碳标签需要缴纳税收和成本相关附加费时，二氧化碳平衡，也称为温室气体平衡或二氧化碳足迹，将获得更大的决定性影响。

1998年至2021年德国工业电价发展指数（1998年=指数100）。 2021 年至 2030 年各种情景下的预测。

统计显示了1998年至2021年德国工业电价发展指数。从1998年（指数值=100）开始，2021年德国工业电价发展指数值为195点。

这些数字涉及年耗电量为 160 至 20,000 兆瓦时的中压供电工业。

在 2019 年做出淘汰煤炭和气候保护立法的决定后，预计到 2030 年电价将上涨 40% 左右。

更多信息：

• 电力自用优化：所有融资模式中都被忽视的问题
• 有关石油、二氧化碳税和可再生能源的背景知识

出货量为零

亚马逊在博客中写道：“仅在运营方面，我们就有 200 多名科学家、工程师和产品设计师，专门致力于发明新方法，利用我们的规模造福客户和地球。亚马逊的长期目标是使用 100% 可再生能源为我们的全球基础设施供电，并且我们正在取得扎实的进展。随着电动汽车、航空生物燃料、可重复使用包装和可再生能源的改进，我们现在第一次看到了向客户运送货物的净零碳排放途径，我们正在为自己设定一个雄心勃勃的目标，即达到 50%到 2030 年，亚马逊所有发货量将实现净零碳排放。我们将此项目称为“零发货”。”

如果认为亚马逊正在作为道德领袖为绿色未来做出一切努力和投资，那就太短视了。 200 名科学家、工程师和产品设计师不是为了为绿色未来树立榜样，而是为了确保和增加公司的销售额和利润，尽可能降低成本，并确保和扩大未来的市场地位。

亚马逊在这里依赖两个原则：

• 借助数字化（数字化转型）、智能技术（特别是智能工厂）、物联网和工业 4.0实现自动化
• 供电自主权

光伏发电是一种自主供电

安装成本的降低和政府补贴计划促进了太阳能作为实用能源的企业接受度和可扩展性。随着成本持续下降，预计公司接受率将会上升，从而延续这种相关趋势。

德国可再生能源联合会 (BEE)预计，到 2030 年，太阳能将成为德国可再生能源装机容量最大的能源，达到 100 吉瓦 (GW)。位居第二和第三位的是风力涡轮机（陆上和海上），容量为 59 吉瓦，生物能源容量为 6 吉瓦。水电和地热能并列第四，各为 0.5 吉瓦。

光伏产业面积大、大厅大，非常适合制造业、工程业和物流业。

产业网络

没有必要成为亚马逊，欧盟委员会及其主席乌苏拉·冯德莱恩在《欧洲绿色协议》中制定的方针，对欧洲经济来说是一个强烈的信号。

现在我们需要结合以下技能：

• 内部物流，
• 光伏等
• 数字化转型

尤其是德国经济对此拥有最好的条件。现在是利用专有技术并与欧洲一起追赶并扩大经济和竞争优势的时候了。