光伏发电的二氧化碳中和 – 向亚马逊物流学习 – 光伏发电的二氧化碳中和 – 向亚马逊物流学习
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发布日期：2020年8月17日 / 更新日期：2021年9月14日 – 作者：Konrad Wolfenstein
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在内部物流、物流、机械工程和制造业中
光伏发电的二氧化碳中和 – 照片：Wetzkaz Graphics|shutterstock
有些人认为欧洲绿色协议是欧盟又一次试图居高临下地对待甚至骚扰其公民。然而，很少有人意识到，它实际上是为了给产业和投资者提供规划的确定性和透明度，以确保绿色增长战略的实施。欧盟雄心勃勃的目标是到2050年成为全球首个气候中和的大陆。.
但还有其他方法，也有其他值得考虑的原因。以在线零售商亚马逊为例，其运输和物流成本飙升：2009 年至 2019 年间，物流总成本增长了二十多倍。
- 仅去年一年，该公司的运输成本就高达 379 亿美元。.
- 物流成本（例如，物流中心的运营和人员配备成本）使原本就高昂的物流费用又增加了 402 亿美元。.
- 尽管亚马逊的收入自2009年以来增长了十倍以上，但这仍不足以抵消物流成本的上涨。2009年，运输和配送成本占净销售额的15.6%。
到2019年，这一比例已上升至27.9%。
竞争力和市场份额的获取都需要付出代价。因此，亚马逊从不放过任何机会。亚马逊不仅在研发投入方面遥遥领先，还致力于提升其机器人技术能力。机器人技术不仅速度更快、功能更强大，而且出错率更低、可靠性更高。其根本原理在于：机器人自动化程度越高，劳动力成本占比就越低，廉价劳动力带来的优势也就越小。
亚马逊正在大力投资研发和机器人技术——图片：Mike Mareen|shutterstock
亚马逊在光伏领域也取得了令人瞩目的进展，仅用了五年时间，。今年，位于弗吉尼亚州的一座45兆瓦太阳能发电厂将竣工，预计每年可产生10万兆瓦的清洁电力。目前，亚马逊还在西班牙塞维利亚（149兆瓦）、伊利诺伊州李县（100兆瓦）和弗吉尼亚州北部（80兆瓦）规划建设太阳能发电园区。
在美国，亚马逊在 2018 年安装的太阳能发电系统数量排名第一，迄今为止安装的太阳能发电系统总数排名第二。.
目前，亚马逊在全球范围内拥有 70 个可再生能源项目（21 个风能和太阳能发电场以及 50 个物流中心的太阳能装置），总装机容量估计为 1900 兆瓦，每年可提供 530 万兆瓦时 (MWh) 的气候中和电力。.
这些数据令人印象深刻！但这再次表明，亚马逊为了未来，为了扩大其市场主导地位，将与……
- 机器人与
- 自动化
在
- 自主供电（二氧化碳中和）
套。.
这里的重点并非绿色内部物流、可持续发展、二氧化碳减排和脱碳——在这个尚处于萌芽阶段的十年里，这主要只是将公司定位为环境保护先驱这一战略中一个重要的、具有市场营销意义的积极副产品。仅此而已。
它涉及未来环境保护法规带来的更高成本、电力需求高峰（基础设施和电网稳定性）以及二氧化碳平衡。.
二氧化碳平衡（也称为温室气体平衡或二氧化碳足迹）未来将获得更决定性的影响，如果将其纳入商品和服务的二氧化碳标签中，并征收与成本相关的附加费的话。.
工业用电价格发展趋势——2021年至2030年可能情景——图片来源：Xpert.Digital
德国工业用电价格发展指数（1998年至2021年）（1998年为指数100）。2021年至2030年各种情景下的预测。.
该统计数据显示了 1998 年至 2021 年德国工业用电价格发展指数。从 1998 年（指数值为 100）开始，2021 年德国工业用电价格发展指数值为 195 点。.
数据指的是年用电量为 160 至 20,000 兆瓦时的中压供电行业。.
继 2019 年逐步淘汰煤炭和通过《气候保护法》之后，预计到 2030 年，电价将上涨约 40%。.
适合：
零号货运
正如亚马逊在其博客中写道：“仅在公司内部，我们就拥有超过200名科学家、工程师和产品设计师，他们致力于寻找新的方法，利用我们的规模优势造福客户和地球。亚马逊的长期目标是100%使用可再生能源为其全球基础设施供电，并且我们正在稳步推进。随着电动汽车、航空生物燃料、可重复使用包装和可再生能源的进步，我们现在首次看到了实现碳中和配送的途径，并设定了雄心勃勃的目标：到2030年，亚马逊所有配送的碳排放量中和率达到50%。我们将此项目称为‘零碳运输’（Shipment Zero）。”
认为亚马逊作为绿色未来的道德先驱，才会做出这些努力和投资，未免目光短浅。它拥有的200名科学家、工程师和产品设计师并非为了构建绿色未来，而是为了确保并提升公司的收入和利润，尽可能降低成本，从而巩固并扩大其未来的市场地位。.
亚马逊依靠两大支柱来实现这一目标：
- 通过数字化（数字化转型）、智能技术（特别是智能工厂）、物联网和工业4.0实现自动化
- 自主性（二氧化碳中和）、提高自身独立性和能源效率、气候中和
光伏发电是一种独立的电源。
安装成本的下降和政府激励政策的推行，促进了太阳能作为一种实用能源被企业广泛接受和推广。随着成本的持续降低，企业采用率预计将会上升，从而使这种相关性持续下去。.
德国可再生能源联合会（BEE）预测，到2030年，太阳能将成为德国装机容量最大的可再生能源，达到100吉瓦（GW）。风能（陆上和海上）将分别位列第二和第三，装机容量为59吉瓦，生物质能为6吉瓦。水力发电和地热能将并列第四，装机容量均为0.5吉瓦。
光伏发电特别适合制造业、机械工程和物流业，因为这些行业拥有大面积的厂房和厂房。.
绿色协议，经济信号——图片：Loeffler先生|shutterstock
行业网络
你不必成为亚马逊，欧盟委员会及其主席乌尔苏拉·冯德莱恩通过欧洲绿色协议制定的路线，对欧洲经济来说是一个强烈的信号。.
现在，我们需要利用各种技能：
- 内部物流，
- 光伏发电和
- 数字化转型
聚集在一起。.
德国经济尤其具备这方面的理想条件。现在至关重要的是要利用这一优势，并与欧洲各国携手，迎头赶上，进一步扩大这一经济和竞争优势。.
在内部物流、物流、机械工程和制造业领域
利用光伏发电实现二氧化碳中和 – 图片：Wetzkaz Graphics|shutterstock
有些人认为欧洲绿色协议是欧盟又一次试图凌驾于甚至压制其公民之上。然而，鲜为人知的是，这项协议的真正目的是为了保障产业和投资者的规划安全和透明度，从而确保绿色增长战略的实施。欧盟的目标是到2050年成为全球首个气候中和的大陆，这是一个雄心勃勃的目标。.
但还有其他方法可以解决这个问题，还有许多其他值得思考的原因。过去十年，在线零售商亚马逊的运输和物流成本：2009 年至 2019 年间，物流总成本增长了 20 多倍。
- 仅去年一年，该公司的运输成本就高达 379 亿美元。.
- 物流成本（例如物流中心的运营和人员配备成本）使庞大的物流账单又增加了 402 亿美元。.
- 尽管亚马逊的收入自2009年以来增长了十倍以上，但这仍不足以弥补物流成本的上涨。2009年，运输和配送成本占净销售额的15.6%。
到2019年，这一比例已上升至27.9%。
毕竟，竞争和市场份额的争夺是有代价的。因此，亚马逊从不放过任何机会。亚马逊不仅是全球研发投入的领头羊，还在大力投资机器人技术的扩张。机器人技术不仅速度更快、功能更强大，而且出错率更低、可靠性更高。其背后的理念是：机器人自动化程度越高，员工成本占比就越低，廉价劳动力带来的收益也就越少。
亚马逊在研发和机器人领域投入巨资——图片：Mike Mareen|shutterstock
亚马逊在光伏领域也取得了令人瞩目的进展，短短五年内，。今年，位于弗吉尼亚州的一座45兆瓦太阳能发电厂将竣工，预计每年可提供10万兆瓦的清洁电力。此外，亚马逊还计划在西班牙塞维利亚（149兆瓦）、伊利诺伊州李县（100兆瓦）和弗吉尼亚州北部（80兆瓦）建设更多太阳能发电园区。
在美国（2018 年），亚马逊在已安装太阳能发电厂的数量上排名第一，在迄今为止已安装的太阳能发电厂总数上排名第二。.
亚马逊目前在全球运营着 70 个可再生能源项目（21 个风能和太阳能发电园区以及 50 个物流中心太阳能发电园区），总装机容量估计为 1900 兆瓦，每年可提供 530 万兆瓦时 (MWH) 的气候中和电力。.
这些数字令人震惊！但这再次表明，亚马逊不仅仅指望……
- 机器人技术与
- 自动化
为了未来扩大其市场领导地位，但也为了
- 独立供电。.
这里关注的重点并非绿色内部物流、可持续性、二氧化碳减排和脱碳——在这个相对较新的时代，能够将自己定位为环境保护领域的先驱固然是一个重要的积极附带效应。但也仅此而已。
实际上，这关系到环境保护要求、电力高峰（基础设施和电网稳定性）以及二氧化碳平衡的成本，而这些成本在未来很可能会增加。.
未来，二氧化碳平衡（也称为温室气体平衡或二氧化碳足迹）将发挥更加决定性的作用，因为商品和服务的二氧化碳标签将受到税收和成本相关附加费的影响。.
工业用电价格发展趋势——2021年至2030年可能情景——图片来源：Xpert.Digital
德国工业用电价格发展指数（1998年至2021年）（1998年为指数100）。2021年至2030年各种情景下的预测。.
统计数据显示了 1998 年至 2021 年德国工业用电价格发展指数。从 1998 年（指数值为 100）开始，2021 年德国工业用电价格发展指数值为 195 点。.
这些数据与年用电量为 160 至 20,000 兆瓦时的中压供电工业有关。.
继 2019 年煤炭逐步淘汰和气候保护立法做出决定后，预计到 2030 年，电价将上涨约 40%。.
更多信息：
零号货运
亚马逊在其博客中写道：“仅在运营方面，我们就拥有超过200名科学家、工程师和产品设计师，他们致力于探索利用自身规模优势造福客户和地球的新方法。亚马逊的长期目标是使用100%可再生能源为全球基础设施供电，并且我们正在稳步推进。随着电动汽车、航空生物燃料、可重复使用包装和可再生能源的进步，我们首次看到了实现净零碳排放交付给客户的希望，并为自己设定了一个雄心勃勃的目标：到2030年，亚马逊所有货运中50%实现净零碳排放。我们将此项目称为‘零碳运输’（ Shipment Zero ）。”
认为亚马逊投入所有精力和资金是为了成为绿色未来的道德领袖，这种想法未免过于短视。该公司雇佣的200名科学家、工程师和产品设计师并非为了树立绿色未来的榜样，而是为了确保并提升公司的销售额和利润，尽可能降低成本，并确保和扩大未来的市场地位。.
亚马逊遵循两个原则：
- 借助数字化（数字化转型）、智能技术（特别是智能工厂）、物联网和工业4.0实现自动化
- 自主性，提高自身独立性和能源效率，实现气候中和。
光伏发电是一种独立的电源。
安装成本的降低和政府补贴计划促进了太阳能作为一种实用能源被企业接受和推广。随着成本的持续下降，预计企业接受度将进一步提高，从而延续这一相关趋势。.
德国可再生能源联合会（BEE）预测，到2030年，太阳能将成为德国装机容量最大的可再生能源，达到100吉瓦（GW）。风力发电（陆上和海上）位居第二和第三，装机容量分别为59吉瓦和6吉瓦。水力发电和地热能并列第四，装机容量均为0.5吉瓦。
光伏发电非常适合制造业、工程和物流业，因为它们拥有广阔的场地和厂房。.
绿色协议，经济信号——图片：Loeffler先生|shutterstock
行业网络
没有必要成为亚马逊，欧盟委员会及其主席乌尔苏拉·冯德莱恩通过《欧洲绿色协议》制定的路线，对欧洲经济来说是一个强烈的信号。.
现在，我们需要将以下技能结合起来：
- 内部物流，
- 光伏发电，以及
- 数字化转型
德国经济尤其具备这方面的最佳条件。现在正是利用现有技术，与欧洲携手追赶并扩大经济和竞争优势的良机。.
保障关键行业的基础设施安全对未来至关重要！
这里有三个方面尤为重要：
- 数字智能（数字化转型、互联网接入、工业4.0和物联网）
- 自主供电（二氧化碳中和、规划安全、环境安全）
- 内部物流/物流（完全自动化，货物和人员的流动）
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