人类比计算机更讲道德吗？

由联邦交通部长亚历山大·多布林特（基社盟）任命的伦理委员会今天发布了德国道路上自动驾驶汽车的指导方针。该指导方针包含20条规则，但专家们也警告称，联网汽车不应进行全面监控。此外，该报告还就自动驾驶汽车发生事故时应如何做出决策提出了建议。德国汽车 俱乐部（ADAC 显示，大多数受访者（37%）目前更信任人类驾驶员而非自动驾驶汽车。然而，五分之一的受访者认为两者的道德判断力相同，而15%的受访者认为自动驾驶汽车能够做出更合乎道德的行为，如下图所示。

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