发表于：2025年6月7日 /更新：2025年6月7日 - 作者： Konrad Wolfenstein
从Rivian Van：Steel同事而不是Messenger上跳下来？测试中的亚马逊类人形生物 - 图像：xpert.digital
从无人机到类人生物：亚马逊的下一步交付自动化
亚马逊的人形机器人测试程序：物流中最后一英里的转换
亚马逊的最新发展标志着物流行业的一个重要转折点，因为该公司对人形机器人进行了包裹的运输测试，并与电动汽车制造商Rivian合作。该倡议说明了传统的，专门的自动化解决方案的战略性迁移到更灵活的，类似人类的机器人系统，可以在复杂的真实环境中运行。亚马逊已经在旧金山建立了一个特殊的“人形公园”，该公园是新一代送货机器人的测试环境。这一发展不仅标志着技术的发展，而且还标志着整个物流链的潜在转变，这可能会对工作，效率和包裹交付的未来产生巨大影响。
适合：
测试程序的当前状态
亚马逊通过开发一个新的测试设施，指定了其机器人的野心，该设施被称为“人形公园”，位于旧金山的公司办事处之一。诸如咖啡馆大小的测试环境之类的室内障碍物途径，例如模拟楼梯或不同入口区域的真实分娩情况。该测试系统配备了Rivian的电动货车，该货车使机器人能够进入和熄灭，并在受控条件下从车辆转移包装。
该公司评估了针对此任务的各种类人机器人模型，在此中，中国公司的G1 Untree Robotics来自Hangzhou，费用约为16,000美元。亚马逊依靠其自己的软件开发，不使用完成的解决方案，而是为人形递送器开发自己的控制软件。该软件基于高级AI模型，例如中国DeepSeek-VL2和Qwen，这是技术集团阿里巴巴语音模型。
技术基础知识和AI集成
这项创新的技术基础构成了新一代的AI软件，称为“代理AI”。这项在Sunnyvale的LAB126研究中心开发的技术使机器人能够独立做出决定并对自然语音命令做出反应。亚马逊将这些系统描述为“灵活的，多功能的助手”，这不仅仅是简单的存储工作。该公司强调：“我们开发了倾听自然语音命令的系统，理解和反应，而不是僵化，专业的机器人。
人形机器人后来乘坐Rivian的面包车，并将最后几米接管到客户。根据当前的计划，这些机器人应该能够跳出电动货车并将包裹直接交付给客户的前门。由于理论上可以控制一个地址，而人类驾驶员则提供另一个概念，而人类驾驶员可以将其供应，而人类驾驶员则提供另一个概念，而人类驾驶员则提供另一个概念。
战略伙伴关系和车辆整合
亚马逊和里维安之间的合作是该计划的核心组成部分。亚马逊已经在美国使用了超过20,000台电动利维安送货车，并计划在十年末将该车队扩展到100,000辆汽车。为了测试机器人将机器人集成到现有的送货基础设施中，Rivian送货车已经在“人形公园”的测试中使用。
这种合作伙伴关系的战略重要性超出了纯粹的车辆使用。电气输送车辆和自动驾驶机器人的组合应该是亚马逊战略中的另一个组成部分，以使交付更具可持续性并在2040年实现净零碳排放的目标。这种整合还显示了如何通过不同技术的融合来革新传统的物流过程。
仓库的经验
亚马逊已经在受控环境中具有丰富的机器人技术经验。该公司在其仓库中使用了超过750,000个机器人，但是，该机器人在封闭的，精确计划的环境中工作。自2023年以来，亚马逊还一直在其营地中测试类人动物机器人，尤其是敏捷机器人的数字模型，该模型有助于举起和移动容器。这些经验构成了下一步的基础：将受控仓库环境过渡到不可预测的现实世界。
但是，营地受控环境到不可预测的公共空间的步骤是一个全新的挑战。天气状况，不平衡的人行道或与不可预测的元素（例如玩儿童和宠物）的互动只是人类机器人必须处理的一些变量。
适合：
技术挑战和局限性
尽管采用了有希望的方法，但人类机器人面临着巨大的技术挑战。波士顿动力学的首席技术官亚伦·桑德斯（Aaron Saunders）表明，人类形态并不总是某些任务的理想解决方案。他认为：“人形生物不一定是所有任务的最佳外形……只是因为人们可以移动箱子并不意味着我们是该任务的最佳形式。”
当前的技术限制包括几个关键领域。电池寿命是一个特别严重的问题，因为机器人通常只能在需要长时间加载时间之前运行2-3小时。这导致停机时间超过50％，这大大限制了实际适用性。此外，尽管预测预测，每单位的收购成本通常超过100,000美元仍然很高，尽管预测的成本降低了约20,000美元。
安全方面和监管挑战
将人形机器人引入公共空间也提出了重要的安全性和监管问题。专家：内部，表明人类机器人在AI的进展中通常缺乏不可预见的情况的众所周知的“常识”。在人们的直接环境中确保安全仍然是一个未解决的问题。
此外，还缺乏特定的安全标准和批准程序，可以在日常生活中自主行动人形机器人。这些监管不确定性可能会延迟实施，并需要公司与当局之间的密切合作，以制定适当的准则。
市场发展和行业趋势
物流中的人形机器人的发展是更大的行业趋势的一部分。 Idteechex预测，物流和存储行业将是人形机器人的第二大使用者，紧随其后的是该行业。鉴于劳动力的急剧短缺和过程的增加，仓库操作员依靠类人动物作为有前途的解决方案。
包括比德（Byd）和特斯拉（Tesla）在内的几家行业巨头已经宣布了明年使用类人动物机器人的计划。预计这种积极的缩放将大大降低成本，并加速工厂的接受。到2035年，汽车行业将使用大约160万个类人类机器人。
经济影响和就业
将人形机器人引入包裹交付可能会产生较大的经济影响。对于亚马逊来说，这意味着潜在的成本降低和效率提高，尤其是机器人可以缩短交货时间。即使人驾驶员在方向盘上，机器人也可以通过向人雇员提供另一个地址来缩短交货时间。
同时，这种技术进步是对运输行业众多员工的生存威胁。如果亚马逊的实验成功，那么没有人就有可能的未来，尤其是因为亚马逊通过其子公司Zoox大量投资了自动驾驶技术。敏捷机器人技术董事总经理佩吉·约翰逊（Peggy Johnson）已经描述了一个愿景，即员工成为“机器人经理”并在机器上委派手动任务。
未来的前景和实施策略
未来的发展在很大程度上取决于当前测试阶段的结果。在“人形公园”进行的测试之后，“游览”已经在现实世界中考虑，这将是建立技术的决定性一步。来自爱丁堡大学的Subramanian Ramoorthy教授强调，亚马逊拥有一个受人尊敬的机器人团队，而重点并不奇怪，这对“最后一英里”并不奇怪。
但是，面临的挑战是在严重受限的环境（例如“人形公园”）之外实现可靠的性能。 Ramamoorthy指出，如果亚马逊通过使用相对清晰的入口和标准化的门和环境布局来限制范围，那么任务将变得容易得多。随着环境的复杂性和可变性的增加，宠物和小孩等其他因素也发挥了作用，问题变得更加困难。
适合：
长期市场影响
亚马逊的发展可能会引发整个物流行业的多米诺骨牌效应。如果测试成功，其他大型物流公司可能会承受实施类似技术以保持竞争力的压力。这可能导致人形机器人的加速发展和成本降低，这反过来又可以促进其在其他行业中的传播。
人形机器人，智能交付计划和新图像分析技术的结合表明了亚马逊的下一个进化步骤的严重程度。人形机器人只是一个构建基块，而是具有很大的象征力量的一个构建基础：由钢和软件制成的交付信使，可以独立带包装 - 这种愿景可能会成为现实。
亚马逊的人形公园测试AI机器人，用于包裹交付的未来
亚马逊与Rivian合作的人形机器人的测试计划标志着物流行业发展中的重要转折点。该计划说明了从传统的，专门的自动化解决方案转变为更灵活的，AI控制的系统，这些系统能够在无法预测的环境中应对复杂的任务。亚马逊以“人形公园”作为测试环境，并将其整合到Rivians Electric Flever中，展示了一种有系统地革新最后一英里的方法。
尽管采用了有希望的方法，但仍有大量的技术，经济和监管挑战。电池寿命有限，高采购成本以及缺乏足够的安全标准只是需要克服的一些障碍。同时，这些事态发展提出了有关物流行业工作未来的重要问题，因为这些技术进步可能会影响运输部门的数百万员工。
该计划的战略重要性超越了亚马逊，并可能促进整个行业的变化。人类机器人是否以及何时将包裹全面交付，但目前的发展表明，该技术处于关键的转折点，还有待观察。亚马逊的创新力量，Rivians电动汽车专业知识和AI技术的快速进步的结合创造了包裹交付潜在转变的先决条件，这可以永久改变物流行业的面貌。
适合：
您的全球营销和业务发展合作伙伴
☑️我们的业务语言是英语或德语
☑️ 新：用您的国家语言进行通信！
康拉德·德军总部
我很乐意作为个人顾问为您和我的团队提供服务。
您可以通过填写此处的联系表，或者直接致电+49 89 89 674 804 （慕尼黑）。我的电子邮件地址是： wolfenstein ∂ xpert.digital
我很期待我们的联合项目。
