为什么要安装太阳能车棚？巴登-符腾堡州现已强制要求安装太阳能车棚。
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发布日期：2021年6月28日 / 更新日期：2022年9月6日 – 作者：Konrad Wolfenstein
太阳能车棚：德国的太阳能车棚——未来趋势？——图片：Xpert.Digital | Solcan Design | Shutterstock.com
为什么太阳能车棚现在很重要
即将开始！再过六个多月，巴登-符腾堡州将强制要求车棚安装太阳能电池板。
自2022年1月1日起，巴登-符腾堡州强制推行太阳能电池板安装政策，多项私人停车场，主要影响零售、商业和工业企业。2022年起，所有新建建筑都必须为其顾客和员工的停车位配备光伏系统。
许多问题亟待解答。很多人是第一次接触这个话题，很难找到合适的建议。尤其对于商业和工业应用而言，太阳能车棚必须满足与私人车棚不同的要求。私人太阳能车棚，或者一般的车棚，通常缺乏抗冲击保护。它们通常主要建在木结构上。在这种情况下，人们普遍的想法是：与其让汽车受损，不如让车棚在碰撞中受损。但对于太阳能车棚。大型车棚涉及大量停车位的安全，其维护和保养方式与单个私人车棚截然不同。木结构需要定期维护，这对于大型太阳能车棚来说可能是一个难题。
一个太阳能车棚是不够的。产生的能量应该并入电网还是存储在储能系统中？负荷曲线如何？技术连接要求是什么？需要多少个充电站？车辆停放时间是多少？最终，光伏发电的总输出量是多少？如果员工在家给公司车辆充电，公司该如何记录充电情况？这些都是我们未来需要解决的问题。这与我们今天习以为常的模式截然不同。
此外：
电动汽车的需求正在不断增长。自2012年以来，全球电动汽车的数量增长了五十多倍。2007年，德国仅有8辆新电动汽车注册。到2019年，这一数字飙升至194,163辆！仅2021年1月至5月，新增注册量就已达到115,296辆。预计这一趋势还将继续。太阳能车棚已成为极具吸引力的投资产品。这也意味着其对人才和客户开发的吸引力增强，从而使生产和公司选址更具吸引力。
适合：
德国新增配备替代驱动系统的乘用车注册量
采用替代驱动系统的乘用车新注册数量 – 图片来源：Xpert.Digital
2020年新增注册的替代驱动系统乘用车数量
- 混合动力汽车——527,864辆乘用车
- 电动——194,163辆乘用车
- 天然气——7159辆乘用车
- 液化石油气——6543辆乘用车
2019年新增注册的采用替代驱动系统的乘用车数量
- 混合动力汽车——239,250辆乘用车
- 电动——63,281辆乘用车
- 天然气 – 7,623 辆乘用车
- 液化石油气——7256辆乘用车
在德国，电动汽车有资格享受补贴。
在德国，购买（或租赁）各种类型的电动汽车均可享受所谓的“环境补贴”。首次注册的车辆均可享受此项补贴。迄今为止，纯电动汽车最常申请环境补贴。
市场份额不断增长的替代驱动系统
近年来，混合动力汽车和电动汽车的需求均有所增长。因此，柴油车和汽油车的市场份额正在下降。
因此，大型太阳能车棚系统的要求如下：
- 太阳能车棚必须采用可扩展的模块化设计，并具备扩建选项。
- 采用耐用材料，具有良好的耐候性，几乎无需维护。
- 冲击防护至关重要
- 与其他系统（例如充电站、储能系统等）的兼容性
适合：
解决方案是T.Werk公司的HELIOS太阳能车棚系统：
- 可扩展和模块化：可用作单排、双排或任意可扩展的排车棚
- 甚至可以在标准版本中用于非常高的风荷载和雪荷载 (s k = 2.2 kN/m²)
- 超大、宽敞的停车位，W 形支撑非常方便停车
- 高品质设计满足复杂且持久的要求：热浸镀锌钢结构（DIN EN 10346、DIN EN 1461）
- 组装快速简便
- 稳定的条形基础作为碰撞保护
- 单独定制的设计（颜色、材料、表面、尺寸等）
- 可随时安装充电站和逆变器
因此，Xpert.Solar 为企业和行业提供车棚咨询服务，并重点推介 T.Werk 的 HELIOS 太阳能车棚。
Konrad Wolfenstein
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