每天有超过6000艘集装箱船航行于世界各大洋,运输着全球贸易的大部分货物。据航运信息门户网站Alphaliner的数据显示,这支船队每天向目的地港口运送约2400万个标准集装箱(TEU)。
如图所示,全球最大的集装箱船队总部设在欧洲小国丹麦。秉承维京先祖的足迹,APM-马士基集团掌控着一支由653艘现役船舶组成的强大船队——尽管如今它已不再像过去那样充满武力,而是更多地受到资本主义的驱动。全球第二大集装箱船队总部设在一个内陆国家。瑞士地中海航运公司(MSC)于1970年在意大利那不勒斯成立,但如今其运营和约552艘船舶的总部却设在日内瓦。
每天有超过6000艘集装箱船横渡大洋,运输着全球大部分贸易货物。据航运信息门户网站Alphaliner的,这支船队每天向目的港运送约2400万个标准集装箱(TEU)。
如图所示,全球最大的集装箱船队总部设在欧洲小国丹麦。APM-马士基集团完全效仿其维京先祖的模式,掌控着一支由653艘现役船舶组成的强大船队——只不过如今它更注重资本主义而非军事利益。而全球第二大集装箱船队的总部则设在一个没有直接出海口的国家。瑞士地中海航运公司(MSC)于1970年在意大利那不勒斯成立,但如今其业务和约552艘船舶的管理中心却设在日内瓦。


