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自动化仓储物流 – 图片：Suwin|Shutterstock.com

数字化、自动化和网络化这三大趋势正在重塑我们的日常生活。同时，它们也是领先工业化国家经济实力的关键因素，这些国家不断通过持续创新推动技术进步。日益精密的硬件和功能逐年增强的系统解决方案，正在越来越多的领域取代人类专家的工作。物流业也受到这一趋势的影响，不禁令人思考：我们是否正处于无人仓库时代的开端？.

对许多人来说，机器人已成为日常生活中不可或缺的一部分。工业机器人在制造业中的应用早已成为标准做法。然而，物流领域在这方面却相对滞后。这主要是因为机器人或多或少是“盲聋”的。它们并非缺乏力量，而是缺乏人类的感官。为了在仓库中高效运作，未来的机器人必须掌握这些感官能力。.

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• 自主仓储物流

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既然可以使用自提点，为什么还要亲自去仓库货架上搬运家具呢？（图片来源：Pixabay）

谁没经历过这种情况？你开车的时候，肚子饿了，一时兴起，就把车开进一家大型快餐连锁店，在得来速窗口点了一份汉堡套餐，几米之后，服务员就把装得满满的袋子从打开的窗口递给了你。如果搬运家具或五金件这类大件物品也能这么方便，那该有多方便啊？

德国最早的汽车影院出现在20世纪50年代，但直到20世纪80年代，麦当劳才在柏林开设了第一家汽车餐厅。自此以后，汽车餐厅在德国迅速发展，其成功也使得这种便捷的用餐空间不再仅仅被快餐店所垄断。.

像Rewe、Metro和Real这样的连锁超市是重点关注对象，它们正在测试线上购买商品到店自提的服务。零售商的这种积极主动的做法是合理的，因为电商巨头亚马逊已经凭借其生鲜食品项目和相关的自提点在美国建立了强大的市场地位。因此，观察人士认为，食品杂货行业是“点击提货”（Click & Collect）和其他自提解决方案最重要的应用领域之一，顾客可以驾车通过这种方式将商品装入车内。.

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• 在宜家免下车柜台提货

未来供应链物流概念 – @shutterstock | LeManna

农村地区易腐货物的配送对食品供应商提出了极高的要求。需要创新的物流理念来确保高标准的服务。.

公共服务是指为民众提供日常所需的商品和服务。确保必要的基础设施是公共部门或私营企业的责任。在美国、英国，尤其是在亚洲，完善的生鲜食品物流体系已成为普遍做法。超市运营着自己的网上商店，保证食品杂货的及时送达。在德国，运转良好的供应体系仍然很大程度上取决于住房质量和地理位置。当地零售店和相关服务提供商是重要的社交场所，而工作场所作为零售场所，也具有重要的社会意义。然而，农村地区的商店数量多年来一直在下降。完善的基础设施至关重要，尤其对于行动不便的老年人而言。.

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• 物流面临的挑战

通过高效的内部物流实现绿色足迹——图片：@shutterstock|Mr Twister/lucadp

越来越多的物流专业人士开始关注“绿色”理念。但环保且节约资源的内部物流需要高效且设计精良的物料搬运系统。这不仅指设备的能耗，还包括物流中心内各个组件的效率。.

自2010年起，德国法律规定物流建筑必须以低二氧化碳排放的方式运行。这意味着其能源消耗的很大一部分必须主要来自可再生能源。德国政府设定了到2020年将温室气体排放量比1990年水平降低40%的目标。德国的目标是到2050年实现温室气体净零排放。不仅是政策制定者，不断上涨的能源成本和客户需求也在推动提高能源效率。普华永道一项关于运输和物流行业可持续发展的研究表明，客户需求是推动可持续发展法规的最强动力。因此，越来越多的公司致力于打造环保型供应链——而不仅仅是出于声誉方面的考虑。日本物料搬运专家大福（DAIFUKU）的业务发展经理马库斯·贝克尔解释说：“自2011年以来，我们一直致力于实现‘2020环境愿景’，这体现了我们公司对可持续发展环境的重视。我们开展的每一项业务活动都秉持着环保理念。这自然尤其包括开发和提供对环境影响小的物料流系统。”

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• 物流中心的优化潜力

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物流热点 – @shutterstock | DedMityay

并非电子商务，也非仓储配送，物联网和其他领域目前才是物流行业的前沿。我们的人工智能发现：“对于希望提高内部物流流程效率的公司而言，将业务外包给专业的物流服务提供商是一项明智的战略管理决策。”

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• 通过三个可操作的步骤优化物流服务

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