国防后勤：德国在北约战略中的关键作用 - AI和机器人可以推动德国国防部

德国人在电线上：为什么关于战争与和平的后勤决定

世界已经改变。地缘政治的转变以及捍卫自己国家和联盟领域的恢复的重点是国防物流。它不再仅仅是支持功能，而是对军事行动，保持运营并可靠地阻止它的能力的决定性因素。该报告探讨了其各个方面的防御物流，从他们的定义和目标到面前的挑战以及将影响其未来的发展。特别关注德甲和北约的结构和概念。

什么是国防物流？定义，范围和目标

为了了解国防物流的作用和重要性，您首先必须定义它是什么，拥有的程度和目标。

定义

在不同情况下，“物流”一词的使用方式有所不同，但是在军事领域，它是指计划和实施武装部队的计划和实施。从本质上讲，这是关于确保士兵和军事装备在正确的时间在正确的位置执行任务。从历史上看，军事后勤可以追溯到负责部队照顾的前军队的邻里大师。

北约将物流定义为规划和实施武装部队运动和维护的科学。这个定义非常全面，远远超出了纯运输。它包括材料的整个生命周期，从概念和发展到采购，存储，运输，分配和维护再到统一和处置。还包括人员运输，军事机构的采购，建设，维护和运营以及外部服务和医疗服务的提供。此宽度意味着从一开始就必须将后勤考虑因素包括在军事规划中。

美国国防物流局（DLA）强调了其在控制整个全球防御供应链中的作用，从原材料到最终使用或处置。

全球范围

国防物流是一项涵盖整个供应链的全球事业。它不仅支持其各方和组织领域的武装力量，还支持其他州当局和盟友。

北约区分了生产和采购物流，材料的研究，开发，制造和接受以及消费和运营后勤，这些物品涉及材料的接收，存储，运输，维护，操作和处置。这种区别说明了后勤任务的广泛范围。

国防物流包括军事行动所需的几乎所有商品：食品，水，燃料，服装和医疗服务，备件，武器，弹药，车辆和重型设备。

总体目标

国防物流的目标旨在确保军事行动能力：

操作准备

这是最重要的目标。部队必须能够在人员和材料方面执行其任务。 DLA强调，它希望保证士兵的承诺。

特点

军事行动必须能够在所需的时期和使用量下进行维护，尤其是在敌人的领导下。德国国防部的高级将军总结说：“没有后勤，就没有成功的威慑或防御。护理，流动性和保护是毅力军事实力所基于的支柱。”

有效性和效率

正确的商品和服务必须在正确的时间，正确的位置，适当的数量和质量提供。同时，将寻求对资源的经济处理。

灵活性和敏捷性

能够快速适应改变情况，威胁和要求至关重要。

支持操作

物流通过提供必要的资源，从而确保军事领导的行动自由来实现军事行动。

但是，一方面操作准备和毅力的目标与努力提高效率的目标之间存在着紧张关系。尽管民用后勤主要是针对成本最小化和纤细过程，但军事物流必须主要在前景中提高效力，即确保在最不利条件下供应。国家和联盟防御和在濒危环境中运作的要求需要高水平的弹性，冗余和广泛的存储空间。这些措施在商业意义上往往比优化但更容易受到平民供应链更昂贵，效率更低。像DLA这样的组织试图将两者都结合起来，但是在紧急情况下，供应安全必须优先考虑纯经济。在物流技能的结构，融资和优先级时，必须考虑这一紧张局势。

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国防物流的核心功能

国防物流的总体目标是通过密切相关的许多特定核心功能来实现的：

供应

提供从弹药和燃料到餐和衣服再到零件和医疗材料的所有所需商品。这包括确定和计划，该计划越来越多地由数据分析和AI支持的预测过程支持，以便尽可能准确地预测未来的需求。商品和服务的采购是通过与行业合同进行的。在国内外，在仓库和其他存储设施中以及股票的管理也是核心任务。最后，分配确保将货物交付给部队。

材料维护

所有用于将材料保持在指定状态的措施。这包括检查，测试，维护，服务，服务分类，维修，大修和恢复。维护在不同阶段进行，从直接在小组中的简单维修到专业设施的复杂基本大修或通过行业。一个特殊的挑战是领域的维修，即在任务困难条件下进行维修的能力，可能是在时间压力和威胁下进行维修。现代方法使用传感器数据和数据分析来进行状态监控和预测性维护，以最大程度地减少故障并最大化可用性。

运输

人员和物质通过陆地，海上和空中路线的运动。此类运输范围广泛，包括军用卡车，坦克和大型设备的重载运输车，大规模运输的铁路，海上经销店和运输飞机。计划“运动控制”，协调并监视这些复杂的运动。信封，即运输方式的加载和卸载通常是联运的，例如，来自港口的火车或卡车上的船只。

贮存

供应和材料的存储存储在祖国和应用领域的仓库和存储设施中。必须考虑对不同类型的商品的具体要求，例如弹药的安全存储，危险物质的处理或符合医疗物品或用餐的温度范围。现代仓库技术正在越来越多地使用，例如自动穿梭仓库或RFID技术用于库存跟踪和管理。

卫生支持

士兵的医疗保健，包括在申请领域撤离伤员。它还包括医疗材料，药物和血液产品的提供，存储和分发，以及野外医院等医疗服务设施的结构和运营。

基础设施和实地营业

在应用领域，临时或半永久基础架构的结构和维护是后勤任务。这包括用于部队的住宿，桥梁建设，道路和路径的维护以及供应网络的结构和运营（例如电力，水）。野外营地的能源供应，水处理和废物处置也落入该地区。

进一步的功能

此外，国防物流还完成了其他重要任务，例如确保现场邮政为与房屋的联系，电机系统（包括对驾驶员的培训和车队的管理），处理和环境友好的处理过多或无法使用的材料以及供应商品的分解以及后勤数据的管理。

国防物流的核心功能不被视为孤立，而是形成一个紧密相互交织的系统，在该系统中，每个函数都取决于其他功能。供应商品必须运输和存储。有缺陷的材料需要运输来维修，备件必须到达部队。撤离受伤需要运输能力，而基础设施的发展是不可想象的，而没有物质运输。这种强大的相互依赖性需要一个集成的总体规划和控制，例如，例如，由中央命令（例如Bundeswehr的Logistics命令或美国DLA）瞄准的。

如果和平行动或稳定行动的重点变化，对国家和联盟的辩护变化，这些功能的要求会发生巨大变化。 LV/BV方案的特征是消耗量明显更高，尤其是弹药和操作物质，这需要更高的供应，存储和运输能力。更动态的手术指南需要移动维修能力和更灵活的供应点。对后勤节点和线条的威胁增加使得更强大，可能更加分散的运输和存储概念。维持场的能力变得越来越重要，因为去除恶意装置可能很困难或不可能。所有这些都需要改编后勤结构，设备（例如，通过受保护的运输车，移动车间容器）和员工的培训。

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物流的战略重要性

物流不仅仅是从属服务功能。它对武装部队具有基本的战略重要性。

操作准备和毅力的基础

经常被引用的原则“物流不是一切，但没有物流，一切都不是”，总结了这一基本角色。首先开始军事行动并在较长时间内进行军事行动的能力直接取决于后勤支持。武器系统的物质意愿直接与备件的可用性和足够的维护能力 - 物流的核心领域。因此，物流中的瓶颈直接导致作战力量降低了作战准备。此外，物流还会影响人员通过。用餐，衣服，住宿和医疗服务对士兵的适当照顾不仅对身体表现至关重要，而且对战斗道德至关重要。

对手术计划和实施的影响

物流不仅是反应性的，而且是外科计划和实施中的调节因素。逻辑范围，运输能力和补充的可用性显着影响外科手术目标的选择，操作线和专注线的定义以及操作的可能速度。后勤技能通常定义了所谓的“高潮点” - 由于后勤疲惫，部队无法再继续攻击的那一刻。在LV/BV的背景下，在大距离上快速战略搬迁的能力是核心要求。练习证明了这一点。这种移动性完全取决于强大的运输和支持能力，由于其地理位置，德国在欧洲的后勤“枢纽”中发挥了关键作用。灵活而反应的物流也使军事领导能够对不可预见的位置发展做出反应，并迅速将部队转移到需要的地方。

对威慑的贡献

物流的战略重要性也表现出对威慑的贡献。可见，强大和强大的物流信号可能反对反对者的能力，并将能够在更长的时间内和在困难条件下可持续使用武装力量。这增强了军事技能的信誉，从而增强了威慑作用。特别是，在很大程度上取决于物流的快速反应和铺设的能力是这里的关键因素。后勤技能还可以作为“软权力”的工具，例如在支持人道主义援助行动或建立伙伴关系的能力方面，这反过来巩固了战略关系。

物流作为战略“推动者”和“资产”

特别是在LV/BV的背景下，物流本身成为一种战略性的“资产”。它们的可用性，性能和弹性不再只是支持性的要素，而是战略行动选择的关键先决条件和共同设计者。支持后勤资源成为必须仔细管理的战略因素。

物流的战略重要性在当前的安全政策环境中显着提高，其特征是返回LV/BV和“有争议的物流”的现实。它不再是下属服务提供商，而是可以决定在运营和战略层面上成功或失败的关键因素。 LV/BV方案提出了有关强度，动态和空间扩展的极端后勤要求。同时，必须假定后勤线和节点被对手特别攻击。在这些条件下的物流崩溃不可避免地导致军事行动失败。因此，维持后勤工作的能力是独立的战略核心能力，也是每个可靠的防御和威慑地位的先决条件。这需要重新评估物流的优先级和资源设备。

对最新军事冲突，尤其是乌克兰战争的分析强调了被忽视或计划不善的后勤后果。报告强调了补充，维护和运输方面的后勤困难，这是手术问题的重要因素。供应点的破坏，例如通过无人机攻击，迫使新的，更多的移动和更弹性的护理概念的发展。这些观察结果是西方武装力量的重要“经验教训”，并强调需要使自己的物流更具抵抗力和适应能力。因此，有效计划，控制和执行物流的能力与现代武器系统数量一样重要。

挑战和复杂性

国防物流在以许多挑战和高复杂性为特征的环境中运作：

安全方面

后勤操作的物理安全是一个持续的挑战。物流车队，仓库，运输路线（在陆地，海上和空中）以及港口和机场等关键基础设施是传统武器，破坏或恐怖行为的潜在目标。这需要全面的保护措施，使用硬化或受保护的系统以及后勤节点的权力下放以减少脆弱性。除了物理威胁外，数字化物流中的网络安全变得越来越重要。后勤网络，数据库和控制系统是旨在打扰，操纵或输出数据或瘫痪自主系统的网络攻击的有吸引力的目的地。防止此类攻击的保护需要强大的网络安全架构，冗余通信渠道，加密数据传输和持续的警惕。内幕威胁和获得敏感后勤信息的经典间谍活动也是一种风险。

操作环境

最大的总体挑战是“有争议的物流”的概念。这描述了一个手术环境，在该环境中，对手积极地在所有领域都试图打扰，预防或破坏其自身力量的后勤行动。这意味着物流不再主要发生在假定的向后空间中，而是现代战场不可或缺的一部分，并且本身成为目标。这需要思维的根本变化 - 从和平条件下的纯效率优化到稳定力，鲁棒性和有效性的优先级，在不断威胁下。在这种环境中，传统，通常集中且最大的效率非常脆弱。必须优先确定诸如权力下放，使用校正或移动基础架构的使用，使用自主系统来最小化，强大和冗余的沟通方式以及对后勤力量和设施的综合保护。这对物流力量的学说，培训，采购和组织产生了巨大的影响。此外，特定的地理和气候条件提出了很大的要求。较大的距离，例如在太平洋中发生的距离或搬到北约侧面时，需要长时间且潜在的脆弱护理线路。困难的地形，极端的气候条件以及基础设施的缺乏或破坏使运输和存储变得困难。城市环境中的运营具有自己的后勤复杂性，例如在导航，确保供应点和密集建造的区域的分布中。现代冲突的高动力和不可预测性也需要物流概念，这些概念可以灵活，迅速地适应变化的层。

国际合作

由于今天几乎完全进行了军事行动，因此物流方面的国际合作至关重要，但也包含具体的挑战。一个核心问题是缺乏互操作性。设备，技术标准，后勤程序和IT系统的差异使得无缝合作和资源交换更加困难。缺乏标准化会增加复杂性和成本，因为必须保留不同国家的不同供应商品和备件。政治和法律障碍代表了进一步的障碍。官僚主义的批准程序，用于越过部队与材料之间的边界或不同国家法规之间的边界，可能会妨碍迅速搬迁。欧盟和北约级别的“军事流动性”之类的举措旨在减少这些行政障碍。跨国运营中后勤任务和成本的协调和公平分配很复杂，需要明确的协议和信任。关于负载划分，尤其是在短期资源中存在冲突。如果在范围或及时无法获得此支持的情况下，对东道国（东道国支持，HNS）或民用服务提供商的支持的依赖也会带来风险和潜在的弱点。这些挑战不仅是技术性质（互操作性，标准），而且具有强大的政治和文化方面。联盟内部的政治差异，例如北约或不同的国家利益，可以限制合作，标准化或共同资助后勤技能的意愿。在工作方式，了解领导或冒险风险方面的文化差异可能会使跨国公司和单位的日常合作变得困难。缺乏信任或不明确的责任可能会破坏合作模型的有效性。因此，除了技术解决方案外，成功的跨国后勤工作最重要的是，持续的政治对话还需要定期进行联合练习，以建立信任和协调程序以及清晰有约束力的协议。

资源

国防物流是极其资源密集型的。它需要大量的人员财务资源，材料的购买和存储，运输服务，存储和维护设施的建设和运营以及必要的现代化。物流被称为“缺陷资源”并不少见，这可能不会在预算计划中获得必要的优先级。另一个关键因素是员工。所有后勤领域训练有素的军事和民用专家司机非常需要仓库经理，并向计划者和IT专家维修专家。人口变化和对民事劳动力市场的竞争使得很难获胜和债券合格的员工。毕竟，物质资源通常受到限制。提供足够的运输方式（战略空气和海上运输，卡车，铁路货车），现代存储能力和有效的维修设施至关重要，但并非总是需要的范围。

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当前的发展和趋势

为了应对提到的挑战和绩效的提高，国防物流会经常发生变化，这是技术发展和新的概念方法的特征：

数字化（物流4.0）

工业4.0的概念越来越多地用于军事物流，通常是在关键词“物流4.0”或“军事物流4.0”下使用。核心是所有后勤过程和参与者的全面数字网络。这可以实时跟踪供应商品和使用GPS和RFID技术的运输方式，从而大大提高了供应链中的透明度。寻求共同的数据室，其中可以共享和用于计划和控制目的的后勤信息。愿景还包括使用武器系统或后勤过程的“数字双胞胎”来执行模拟并确定优化潜力。该数据库启用数据驱动的物流。人工智能（AI）和机械学习用于更精确的需求预测，运输路线和库存的优化以及对车辆和设备的前向维护。特定的IT系统支持这些过程。但是，核心挑战仍然是确保不同国家和跨国系统之间的互操作性，并确保高水平的数据质量作为可靠的分析和决策的基础。数字化和自动化不仅是效率纯粹提高的趋势。相反，它们代表了对巨大挑战的必要答案，这是由于现代供应链的复杂性，所需的军事行动速度以及在LV/BV和“有争议的后勤”背景下的永久威胁。要处理的大量数据以及计划任务的复杂性越来越多手动流程。所需的高反应速度需要加速的信息处理和决策，这只能由数字系统实现。 AI可以帮助识别复杂的模式，预测更精确并产生决策建议。因此，这些技术对于能够在现代冲突情景的困难条件下实现所需的后勤绩效至关重要。

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自动化和机器人技术

自动化和物流中使用机器人技术的趋势与数字化紧密相关。自主系统在这里起着越来越多的作用。这包括无人驾驶汽车（无人机），用于快速运输货物，尤其是在“最后一英里”到难度或濒临灭绝的单元（例如，用于医疗材料或紧急备件）。开发并尝试了自动陆地车辆在战区中进行补充，以减轻士兵的重载或潜在的部分自主车队时。移动操纵器为材料处理和检查任务开辟了新用途。自动化也在仓储和维修中进展。示例是自动化仓库系统，用于提高存储密度和信封速度以及基于机器人的维护和维修任务的系统。人类机器人的合作，所谓的配件直接与人类员工合作，这也变得越来越重要。国防物流中的自动化和机器人技术的目标是多种多样的：提高效率和速度，降低身体上严重或重复性的工作以减轻员工，通过在危险环境中使用无人系统的系统来最大程度地减少士兵风险，并最终增加整个物流系统的反应和灵活性。自主系统可以承担濒危地区的任务，这对人类来说太冒险了，因此直接有助于保护部队。

可持续性（“绿色物流”）

可持续性和气候保护已成为也影响国防部门的重要政治目标。国际协议和国家要求设定了框架。德列斯韦尔以其自身的可持续性和气候保护策略对此做出了反应。这些措施包括各种领域：建筑物的能源效率和财产运营，扩大可再生能源的使用，考虑可持续性标准在采购材料和服务中的可持续性标准，促进行政领域的可持续性流动性以及对军用车辆，船舶，船只和飞机的替代燃料的研究。国际框架也使用了更节能和可持续的军事物流的概念。但是，在国防后勤中实施可持续性目标是一个复杂的紧张领域。一方面，生态责任与政治压力之间存在固有的张力，以及在所有情况下确保军事效力和行动准备的绝对需求。军事行动自然是极其资源密集的。提高可持续性的措施不得影响军事系统的鲁棒性，可靠性和性能。重要的是要开发和实施更可持续并满足艰苦军事要求的技术。简而言之，需要妥协的命令和操作准备就绪。然而，从长远来看，向更气候的国防后勤进行的基本转变是不可避免的，并且是寻求的。

使用民用能力（东道国支持-HNS）

东道国的支持描述了东道国授予其领土或越过武装或友好国家的平民和军事支持。服务范围广泛，可以运输运输支持，提供休息区和住宿，手术和餐食的供应，急诊医疗保健，对车辆故障的技术支持，港口和机场的处理服务，提供存储区域以及安全和保护任务。这还包括外交和行政支持。由于其在欧洲的中央地缘战略局势，HNS对德国非常重要。它是培养北约工作人员的必不可少的枢纽。因此，德国执行有效HNS的能力是反应和捍卫整个北约能力的关键因素。 HNS的组织和协调是一项复杂的任务，需要密切的民事合作。不仅使用军事资源，而且在很大程度上与民政当局和商业公司融为一体。因此，HNS不是纯粹的军事，而是一项整体任务。该原则适用于回复：如果德国国防部在其他北约国家移动，也将获得HNS。对LV/BV的关注以及相关的要求更快，更广泛的部队大大提高了HNS的重要性。通过德国快速，顺利走私大型盟友特遣队的能力对于北约的威慑和防守能力至关重要。由于德甲联赛不能仅仅提供这些支持能力，因此民事基础设施和公务员提供商的整合和使用是必不可少的。这需要军事，民用当局与私营部门之间的无缝协调，以及明确的法律框架条件和完善的程序。因此，HNS系统的有效性是德国和北约在欧洲行动能力的联盟能力的关键因素。

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主要演员和组织结构

国防物流的责任均分配给国家和联盟框架的各个行为者和组织层面：

邦德斯威尔

传统上，在德甲赛车中，许多横截面后勤任务的中央服务提供商是。然而，在结构改革的过程中，SKB于2024年4月解散，其任务和部队被转移到新的支持区域。整个Bundeswehr物流的中央容量命令是基于Erfurt的Bundeswehr（LogKdoBW）的物流命令。它捆绑了对后勤承诺，培训，后勤概念的进一步发展的责任和能力，以及在基本和使用中对Bundeswehr物流的计划和控制。支持区域的后勤力量受到后勤力量的约束，包括移动物流部队（物流团和物流营），住院后勤机构（Bundeswehr物流中心）以及培训和特殊技能（Bundeswhr的后勤学院，特殊的先驱团164和汽车中心）。除了支持区域的集中物流外，副统治，尤其是陆军，还拥有自己的有机陆军物流部队（例如旅的供应营）。联邦设备，信息技术和Bundeswehr（BaainBW）的使用办公室负责通过生命周期的生命进行材料和设备的采购以及使用管理。空军和海军陆战队也有自己的物流元素满足其特定需求。所选的组织结构在支持区域的屋顶下具有强大的总体物流功能的强大集中化，这反映了捆绑技能的努力并提高了资源效率。但是，这有可能面临确保必要的灵活性和与军队行动需求的亲密关系。支持区域的中央物流与有机军后勤之间的明确划界需要精确定义的界面和平稳的协调机制。 LV/BV的非常动态和苛刻的场景的重新调整可能需要更大的整合，或者至少要与这些各种物流参与者的更紧密的操作相互联系，以确保所需的高反应能力。

北约

联盟框架中有几个跨国后勤参与者：卢森堡的北约支持和采购机构（NSPA）是跨国后勤支持的主要机构。它执行采购，组织维护服务并代表成员国管理某些武器系统的物流。它在实施合作物流概念的实施中起着关键作用，该概念旨在通过规模效应和提高效率来节省成本。盟军委员会135（AC/135）是北约编纂系统（NCS）的负责机构，可确保联盟中供应商品的统一认同和分类。 ULM中的联合支持和启用司令部是一项运营北约司令部，特别负责计划，协调和确保在欧洲后方的部队搬迁和后勤支持。它在HNS服务的编排中起着核心作用。北约命令结构本身通过其手术计划生成了联盟操作和练习的后勤要求。诸如北约反应力（NRF）及其矛头诸如非常高的准备联合工作组（VJTF）之类的特定地层对后勤准备和快速跨国协调的能力提出了特别高的要求。

美国（作为参考和合作伙伴）

美国拥有高度发达和资源的军事物流，通常是欧洲国家的重要合作伙伴：国防物流局（DLA）是美国国防部的中央，全球运营的物流局。她管理着所有子军部队和众多合作伙伴关系的整个全球防御供应链，每年采购价值数十亿美元的商品，并拥有庞大的仓库和配送中心网络。有传统的后勤部队，例如军官军团和美国陆军内部的华丽军团。剧院维持司令部（TSC）负责在某个地区（例如欧洲）在美国武装部队的运营后勤支持。它们协调了确保部队的运营和毅力所必需的后勤资源。美国军事物流的特征是其全球方法，对技术的高度投资以及与军械行业的紧密联系。在大距离上迅速施放力和物质的能力是美国军事战略的基石。但是，美国物流也面临挑战，例如降低成本，提高效率并提高网络安全性的需求。美国物流的经验和创新为想要发展自己的后勤技能的欧洲国家和北约提供了宝贵的建议。

练习中的申请示例

使用最近的任务和练习中的具体示例，国防物流的复杂性和重要性变得尤为明显。

使用：从马里扣除（Minusma）

联合国在马里的任务到2023年底，德国国威尔人的扣除是一项重大的后勤挑战。在十年的时间里，在德国紧急特遣队中积累了大量材料，尤其是在高高的营地蓖麻营中。由于马里过渡政府呼吁结束任务，因此必须将该材料搬到德国，这加速了德国原始扣除计划。后勤操作包括识别，排序，包装，消毒以及必要的材料非军事化。由于安全状况和下一个海港的主要距离，撤离主要是在空中路径上，这对于高高机场的有限容量使这更加困难。莱比锡/哈勒机场（Halle Airport）担任德国中央枢纽，以供进来的运输。不归因的材料必须在现场使用（拍卖）或处置。在困难的政治和安全框架条件下，整个操作需要由德列斯威尔命令和现场的物流专家的详细规划和协调。

练习：vjtf，Quadriga/steadfast防御者，蓝色闪电，阿仑

大练习对于训练和检查后勤技能至关重要，尤其是在LV/BV的背景下。准备为北约VJTF提供力量的力量包含密集的后勤练习。警报，长距离的行进，在现场的移动战斗站和供应点的建设以及作战部队的供应在情况下进行了实践。这里的重点是反应牢度和繁殖跨国合作的能力。 Quadriga 2024年，德国对北约大型演习的坚定后卫2024的贡献是德国国防部数十年来最伟大的搬迁演习。超过12,000名士兵在北约东侧面实行了部队和材料（包括重坦克）的警报和战略性铺设。目的是证明在现实条件下，在联盟中快速反应和测试后勤过程的能力，包括将德国用作枢纽。这项练习明确为在IKM关注过程中忽略的技能的“新学习”。蓝色闪电的练习集中在德国的物流和紧急情况下补给的组织，约有1400名士兵和600辆汽车，其中一些是在公共道路上的车队中移动的。培训和教学练习（ALü）令人印象深刻地证明了在高度密集的战斗中提供战斗部队的巨大后勤努力。示例性的每日需求是210吨弹药和125,000升的燃料。在最高60平方公里的区域上显示了带有元素的旅供应点的建立和运营。

乌克兰的支持

自俄罗斯袭击战争开始以来，德国对乌克兰的军事支持一直是一项巨大而持续的后勤行动。它包括从德甲股票的股票和武器行业直接提供各种商品：武器，弹药，飞机系统，装甲车，桥梁铺设系统，无人机材料和个人设备。后勤挑战在于运输组织的组织，通常是通过邻国的物流中心，确保持续补充弹药和备件以及维修服务的组织。另一个重要的后勤方面是在德国训练乌克兰士兵的培训，其中包括通过特殊的髋关节十字架进行计划和进行到达和出发。特定物流车的交付还强调了物流对乌克兰武装部队本身的重要性。

这些实用的例子说明了在真实或现实条件下国防物流的巨大复杂性，高资源要求和至关重要的重要性。马里的扣除，乌克兰的持续支持和实施巨大的演习表明，现代军事物流远远超出了简单的运输任务。它需要详细的，前瞻性的计划，各种演员的精确协调，专业技能以及大量的材料和人事资源。

尤其是Quadriga和坚定的后卫等大型演习是必不可少的，以训练和验证国家和联盟防御所需的后勤技能。北约疤痕和防御策略的核心是快速战略力量搬迁的能力。由于这种能力在重点的长期关注阶段在外国任务中部分萎缩，因此必须系统地“学到”并实践。这样的练习测试了整个后勤链，从警报和动员到各个运输阶段，以及将过境点处理在HNS程序的应用中，并确保在运输和应用领域的供应。通过这种方式，发现了后勤瓶颈，官僚障碍和互操作性问题，只能通过这种实际测试来识别，然后解决。因此，这些练习是适应和改善国防物流对LV/BV的要求的重要工具。

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比较：国防后勤与平民/商业后勤

尽管两种形式的物流都有搬迁和提供商品和服务的目标，但在其目标，框架条件，需求和过程方面，它们在基本方面有所不同。

决定性的差异是目标的优先级。尽管平民/商业物流主要旨在效率 - 即成本最小化，最大化利润和在优化条件下的快速吞吐时间，但国防物流的主要目标是有效性。这意味着在所有情况下确保供应和支持，以确保武装部队的命令履行。弹性，冗余和安全性比纯成本优化具有绝对优先级。较长时期的毅力是另一个核心目的地。尽管成本在军事后勤方面也起着作用，但它是一种经济行动的尝试，但是在有疑问的情况下，必须保证安全，即使这更昂贵或效率更低。这种不同的首要地位塑造了所有其他方面。

手术环境差异很大。民用后勤通常在稳定，安全的环境中运作，并具有完善的基础设施，并且在明确的法律框架内运作。另一方面，军事后勤通常必须在不安全，动荡甚至敌人的环境中行动。它必须期望极端的气候和地理条件，受损或完全缺失的基础设施以及对敌人的不断威胁。物质和人员的损失以及运输路线和商店的破坏是事实风险。

国防物流必须处理几乎不会在平民世界中发生的特定军事材料：武器，弹药，敏感技术，有害物质，重型和经常超大的设备。运输和存储通常需要在战术条件下进行特殊程序和安全预防措施。员工不仅必须在逻辑上，而且还必须受到军事训练，身体和精神鲁棒，灵活的，并且能够在高压力和威胁下工作。在简单条件下，即兴创作和类似场的维修能力通常至关重要。民用物流主要在标准化过程中运输标准化商品；工作人员主要是民用的，通常是高度专业化的。

军事后勤计划的特征是高度不确定性和动态状况发展。它必须具有灵活性和适应性，通常是基于“秩序策略”的原则。后勤计划与军事时期领导密切相互联系，必须支持他们的要求。安全方面和风险的最小化是主要的计划因素。使用特定的军事管理和信息系统。在相对稳定的预测，长期合同以及优化路线和股票的目标上，民用后勤计划更为普遍。她使用商业企业资源计划（ERP）和供应链管理（SCM）系统。

国防后勤受到特定的军事标准，并且对鲁棒性，伪装能力，电磁兼容性以及对材料和设备的保护提出了特殊要求。由于较长的采购周期，高安全性要求以及与较旧系统的互操作性的需求，新技术的适应通常比民用部门慢。民用物流是基于商业标准的，并且在竞争压力的驱动下通常更快地适应创新。

尽管存在根本差异，但仍有和解和相互学习的领域。军方越来越多地证明了从民事物流的事实证明的实践和技术，例如物流概念4.0，某些服务向平民提供者外包，将民事能力用作HNS的一部分或方法，例如用于捆绑采购的类别管理。相反，平民经济，尤其是从全球危机的经验中，认识到供应链中的弹性和风险管理的重要性 - 传统上在军事后勤方面具有很高的优先事项。对民事合作的需求，尤其是在HNS或确保关键基础设施的情况下，促进了过程和标准的交换和部分调整。

变革中的国防物流：战略关键作用和当前趋势

该分析说明了国防物流在当前的安全政策环境中的中心战略重要性。它不仅仅是支持功能。这是一种基本的战略推动力，只能使军事力量的行动准备，毅力以及最终的信誉。特别是，返回国家和联盟辩护以及在濒临灭绝的环境中的行动现实日益增加的现实在巨大的挑战面前，但同时增加了其相关性。

核心功能 - 供应，材料维护，运输，存储，医疗服务和基础设施 - 非常复杂且依赖。他们的绩效受到许多因素的影响，包括安全威胁，困难的操作环境，跨国合作的复杂性以及最后但并非最不重要的资源。

为此，有明确的趋势：数字化和自动化和机器人技术的使用不仅是效率驱动因素，而且是掌握复杂性，缩短响应时间并保护濒危地区人员的必要手段。对可持续性的追求代表了一个紧张的领域，需要创新的解决方案与军事必要性调和生态责任。公民能力的使用越来越多，尤其是在东道国支持的背景下，这已经变得重要，但需要密切的民事协调。

将来，这导致了清晰的行动领域：

进一步发展“管理”

作为LV/BV的一部分，物流必须始终如一地针对高度密集，动态和濒危性操作的要求。这需要健壮，移动，分散和受保护的结构和过程。

应对“有争议的后勤”

弹性必须成为中心设计原则。这包括针对物流系统的保护，冗余，替代运输路线，安全通信和网络防御的投资。

加强跨国合作

互操作性和标准化必须继续促进。共同的采购，NSPA等机构的使用以及加强JSEC等命令对于提高和共享协同作用至关重要。减少官僚障碍（军事流动性）仍然是一项永久任务。

新技术的集成

数字化，AI和自主系统的潜力必须始终如一地使用，因此必须同时管理相关的风险。

平衡有效性，效率和可持续性

需要智能解决方案，以确保军事绩效，经济和同时使用资源来追求可持续性目标。

专业一代和约束力

鉴于需要合格的员工，必须在军事物流中资助有吸引力的培训和职业模式。

更紧密的民事军事相互联系

必须在HNS等领域加强与民政当局和工业的合作，确保关键基础设施和双重使用技术的使用。

适应培训和学说

逻辑思维必须是各级军事训练的组成部分。学说必须反映新的挑战和技术选择。

对现代后勤技能的持续投资，促进创新和适应以及强大的跨国和民事合作对于确保国防物流能够继续构成成功的军事行动和可靠的威慑力量至关重要。

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