发表于：2025年3月14日 /更新，发表于：2025年3月14日 - 作者： Konrad Wolfenstein
冷藏物流行业形象中的生态转型和数字化：xpert.digital
确保冷却链：现代食品供应中的创新方法
当前的发展以及冷却和新物流的未来趋势
冷却和新鲜物流代表了现代粮食供应的核心组成部分，目前正面临着深刻的变化。行业专家观察到该专业物流行业的各个领域的快速发展，其特征是数字化，可持续性和市场整合。物流能力的持续扩展反映了由温度管理的运输市场不断增长的市场，同时也有严格的维护冷链要求。特别是新的物流将自己确立为具有特定要求和解决方案的独立增长领域。该报告考虑了经济，技术和生态方面的考虑，阐明了该行业的当前发展和未来观点。
适合：
冷却和新鲜物流的基础知识
冷却物流包括所有涉及运输，存储和温度敏感商品信封的物流过程和活动。与常规物流相反，重点是保持恒定温度，以确保运输产品的质量和安全性。根据产品组的不同，定义了不同的温度范围：冷冻产品需要低于-18°C的温度，新鲜产品（例如水果和蔬菜）通常在2°C和7°C之间运输，而对于药品，通常必须满足精确定义的温度窗口。
新鲜物流作为冷却物流的子区域，尤其是易腐食品，例如新鲜水果，蔬菜，肉类和乳制品。除了温度外，其他因素（例如空气湿度，乙烯浓度，尤其是短运输时间）在这里起着至关重要的作用。特别的挑战是，这些产品的耐用性受到严重限制，并且冷链的每个延迟或中断都会立即影响产品质量。
冷却链是指从生产商到最终消费者的一致温度走廊。任何中断不仅会导致经济损失，而且会导致严重的健康风险。因此，冷却和新的物流应遵守特别严格的法律要求。在德国和欧盟，食品，需求和饲料守则（LFGB）以及HACCP指南（危害分析和关键控制点）构成了法律框架。 ATP公约的规定（国际促销食品公约）指定了车辆和运输容器的规格，也适用于食品的运输。
冷却和新鲜物流的经济重要性不断增加。改变了消费习惯，对便利产品的需求不断增长以及食品上不断增长的在线贸易推动了市场的增长。同时，该行业对基础设施提出了特殊要求，从专业运输车到冷商店到智能监控系统。这些因素使冷却物流成为具有较高进入障碍的资本密集型部门，这有利于市场集中度。
数字化和自动化作为创新驱动程序
数字化从根本上彻底改变了冷却和新鲜的物流，并为提高效率和质量保证提供了新的机会。人工智能（AI）扮演着越来越重要的角色。例如，诸如EcoCool之类的公司使用AI算法来优化冷却系统的能源消耗并实现大量的动力。这些系统不断分析操作数据，环境条件和负载轮廓，以根据需要控制冷却单元并避免能量提示。
物联网（IoT）解决方案构成了现代冷链监控的骨干。微型传感器实时记录温度，空气湿度，振动和其他参数，并将这些数据传输到中央监测系统。远程信息学的解决方案，例如瑞士逻辑学家弯曲的凯瑟斯（Kerzers）使用的解决方案，可以完整地记录运输条件。如果偏离设定点，会立即发出警报，以便在及时进行干预。这样的系统已经变得必不可少，尤其是在药物运输中，必须观察到摄氏少于一个度的温度公差。
物流中心的自动化也正在发展。例如，Netto品牌折扣在其新生中依赖于很大程度上的自动化流程。无人驾驶运输系统，自动高架仓库和用于选择效率的机器人，同时降低了错误率。自动化系统可以全天运行，可以在恒定温度条件下处理货物，从而提高产品质量。另外，商品流的精确控制最大程度地减少了产品不在最佳冷却条件之外的时间。
通过数字平台的整个供应链的网络代表了另一个里程碑。例如，Themotraffic已经实施了一种全面的数字化策略，该策略将所有参与者整合到冷链中并创造完全透明度。这不仅促进了对货物流动的计划和控制，而且还可以对不可预见的事件（例如交通障碍或技术问题）产生更快的反应。
大数据和预测分析打开了进一步的优化潜力。通过分析大量数据，逻辑学家可以识别模式并创建预测 - 例如，在不同条件下的交通流或冷却单元的性能。这使积极的能力计划和预防性维护可以最大程度地减少停机时间并降低运营成本。自我学习系统不断提高其预测准确性，并使对物流过程的控制权更加精确。
可持续性和减少作为中心挑战
在环境保护和可持续性方面，冷却物流面临特殊挑战。另一方面，由于汽车的燃油消耗，由于冷却单元的额外能量需求，因此，由于车辆的燃料消耗而导致一只手的大量二氧化碳排放。此外，许多较旧的冷却系统仍然具有具有较高温室潜力的制冷剂。因此，该行业面临着提高环境平衡的压力。
电气驱动概念变得越来越重要。例如，Nagel组越来越多地与城市分销交易的电动卡车有关。 Ritter Sport也越来越多地使用电动汽车来分发其温度敏感的巧克力产品。电子卡车在冷却物流中的特殊挑战是，除了牵引力外，还必须提供能量进行冷却。这需要更大的电池容量或创新的解决方案，例如用于冷却单元的单独的储能。但是，目前的事态发展在这些车辆的覆盖范围和经济中都取得了重大进展。
还测试了诸如液化天然气（液化天然气）和氢之类的替代驱动概念。 Thurtrans的瑞士运输车已将液化天然气动力的冷藏车辆整合到其机队中，其排放量低于柴油车辆。该公司Stroetmann测试了氢能的汽车，用于冷却物流，实际上不会引起本地排放。但是，这两种技术仍然面临有关日常运营基础设施和经济的挑战。
深入研究了冷却单元能源供应的创新方法。 Fraunhofer Institute正在为冷藏拖车的光伏屋顶开发，这些拖车使用太阳能提供冷却单元。这可以大大减少外部能源需求并改善环境平衡。通过车辆发动机或单独的电池在旅行期间提供的电冷却单元越来越代替传统柴油机。这些系统不仅可以使用较少的排放，而且更安静，这是一个决定性的优势，尤其是对于住宅区的夜间运送。
可持续冷却液的重要性。该行业逐渐转向天然制冷剂，例如氨，二氧化碳或丙烷，它们的温室潜力明显低于先前使用的FCKW或部分氟化的碳氢化合物。这种转换有时需要在新的冷却系统和安全系统上进行大量投资，但有助于长期减少环境影响。
优化的路线计划和改进的车辆利用率为减少排放提供了进一步的潜力。基于AI算法的现代处置系统可以包装各种客户的运输需求并计算最佳路线。这样可以减少空旷的旅程并缩短所覆盖的路线。此外，测试了诸如城市物流之类的创新概念，其中商品捆绑在郊区的合并中心上，然后用环保车辆运送到城市中心。
市场动态：合并和投资
冷却和新鲜物流的市场正处于密集巩固阶段。大型金融投资者越来越多地认识到该行业的潜力，这导致了大量收购。一个惊人的例子是投资巨头黑石购买指甲集团的冷却物流物业。这项交易说明了对作为资产类别的冷却物流的专业基础设施的兴趣日益增长。指甲集团可以通过出售房地产来释放其核心业务资本，而黑石公司则从稳定的回报和长期租赁合同中受益。
市场整合也发生在物流服务提供商本身之间。奥地利的穆勒运输公司（AustrianMüllerTransporte）接管了联邦快递（FedL）冷却物流，以增强其在高山空间中的市场地位。 Hellmann通过接管新的物流和HPL Apollo的合资企业扩大了他的投资组合，这使该公司能够在温度管理的运输领域扩大其能力。通过接管Frigo-trans和BPL，UPS进入欧洲冷却物流市场的进入尤其引人注目。这些收购表明，全球物流小组还认识到冷却物流的增长潜力并进入这个专业市场。 FM Logistic接管了意大利食品集团Mondelez的运输工具，这反映了商业和物流活动的不断增长。
冷却物流行业的增长令人印象深刻。根据Trans.Info行业的分析，市场每年不断增长5％至7％。这种增长是由各种因素驱动的：对新鲜和自由冷却食品的需求不断增长，通过温度管理的产品增加了在线交易以及需要专门物流解决方案的更严格的监管要求。热力学是一个专家的一个例子，他从这种趋势中受益并追求明确的增长过程。
积极的市场发展也反映在广泛的投资中。一个新的冷却中心，投资量为2500万欧元。 Nagel集团正在扩大纽伦堡的物流系统，以满足不断增长的需求。大型零售连锁店还在其新物流上进行了大量投资：Edeka和Rewe建立了新的新鲜中心，以增强其在质量为导向的新鲜细分市场中的竞争力。这些投资说明了公司在温度管理物流市场长期发展中的信任。
冷却物流的国际化也正在发展。欧洲提供商正在扩展到新市场，尤其是在东欧和亚洲，中产阶级不断增长的中产阶级对高质量，新鲜食品的需求不断增长。同时，新鲜产品的供应链越来越全球：来自不同气候区域的水果和蔬菜全年都需要，这需要复杂的洲际冷链。这一发展对物流服务提供商的需求很高，这必须确保在较大的距离和各种运输方式上完全冷链。
在数字化和改变市场要求的过程中创建了新的业务模型。最后一英里的专业提供商为直接提供温度管理的商品开发解决方案，以最终客户。基于平台的方法可以灵活地传达用于冷却产品的传输能力，类似于用于冷却物流的Uber。此外，付费按US型号变得越来越重要，在不再购买凉爽的容器或聚集体的情况下，而是根据需要租用。这些新的商业模式促进了行业的灵活性，并降低了小型提供商的入境障碍。
冷链中的挑战和风险管理
保持无中断的冷链是行业中的一个核心挑战。冷链中断的原因是多种多样的：冷却单元中的技术缺陷，存储设施中的停电，人体在装载中的人体故障或在不同运输方式之间的信封期间冷却不足。供应链各个参与者之间的转移点是特别关键的阶段，责任发生变化并经常出现。
过去几年中的众多产品回忆说明了冷链中断的风险。诸如冷链中断引起的肝香肠或香蒜酱召回之类的例子表明，即使是已建立的制造商也面临着这些挑战。此类事件不仅会导致撤离和破坏受影响产品的直接成本，而且还可能导致有关公司的长期声誉损失。特别令人震惊的是市场上未冷却食品的报道可能表明冷链中的系统性问题。
因此，质量保证和控制变得越来越重要。现代质量管理系统包括连续的温度监测，对物流过程的定期审核以及对处理温度敏感产品的所有员工的全面培训。该行业还制定了更严格的标准，以运输由温度管理的商品运输，这些商品超出了最低法律要求。这些较高的标准通常通过认证（例如GDP（良好的分销实践））的证书记录，或者是食品的IFS物流并由独立领域检查的。
创新技术支持质量保证。时间温度指示器可以直接连接到产品包装上，并通过颜色信封指示，当产品暴露于温度太长时。带有集成温度传感器的RFID标签可在整个运输过程中完整地记录温度条件。带有相变材料的高级绝缘袋可以补偿短期温度波动，从而确保即使在主动冷却的暂时中断时，也可以确保产品质量。
冷链中的风险管理正在发展为自己的学科。公司实施系统的风险审查，确定关键控制点并为不同方案制定紧急计划。对冷链中断情况的明确责任和指示的定义尤其重要。问题也是一个问题，即何时以及如何将受影响的产品退出流通以及针对当局的证据证明。保险解决方案，尤其是由于冷链中断造成的损害，其重要性增长，因此，溢价高度越来越多地与经过验证的风险管理和实施的监控系统相结合。
Corona大流行为冷却物流带来了特殊的挑战，尤其是在运输疫苗时。 mRNA疫苗需要高达70°C的温度，该温度需要特殊的运输溶液，并特别仔细监测冷链。这些极端要求加速了超深冷却解决方案的开发，并为药物物流中的风险管理树立了新的标准。现在，经验和开发的技术也使冷却物流的其他领域受益，并有助于标准的总体改进。
适合：
新的物流作为专业增长市场
新的物流发展为冷却物流的特别动态的子地区。重点是具有耐用性短的产品，例如新鲜水果和蔬菜，乳制品，鱼类和肉类。这些产品组对物流链提出了特殊要求：除了温度外，通常还必须检查其他参数，例如空气湿度或气体浓度，并且短的运输时间在产品质量中也起着决定性的作用。对新鲜天然食品以及区域产品的趋势的需求不断增长，这推动了这一细分市场的增长。
结构和网络的优化是许多公司决策的重点。 Landgard是最大的欧洲花，水果和蔬菜营销商之一，已全面修订了他的物流网络，以缩短运输路线并改善产品的新鲜度。面纱莱茵 - 马斯（Rhein-Maas）是花朵和植物的重要拍卖平台，还优化了其物流过程，以最大程度地减少收获和销售之间的时间。 Dachser，Nagel和Nordfrost等大型物流服务提供商已经建立了专门的新鲜部门，这些部门是根据这些产品组的特殊要求量身定制的。
合作和平台的新形式彻底改变了新的物流。 AldiSüd开发了自己的平台，用于直接参考新鲜水果和蔬菜，以缩短供应链并改善新鲜度。食品经销商Greenyard依靠综合供应链，其中从生产商到零售的所有步骤都无缝协调。这种垂直集成可以更好地计划和较短的吞吐时间，这具有决定性的优势，尤其是使用敏感的新鲜产品。
零售商在新的物流上进行了大量投资，以实现竞争优势。埃德卡（Edeka）和雷韦（Rewe）建立了新的，即 - 艺术新鲜中心，其中可以在最佳条件下进行温度管理的商品。这些中心通常分为几个温度区域，以满足不同产品组的不同要求。同时，通过自动输送机技术和智能仓库管理系统提高了过程速度，从而最大程度地减少了从收货到分支机构交付到分支机构的时间。
新鲜产品的专业物流服务提供商越来越重要。像Frischervice这样的公司专门研究某些产品组和地区，并提供裁缝制作的解决方案。乳制品专家Karwendel开发了自己的物流解决方案，该解决方案是根据其敏感产品的特殊要求量身定制的。这些专家拥有必要的专业知识和正确的基础设施，以便安全地运输和存储甚至需要新鲜产品。
最后一英里的创新解决方案代表了一个特别的挑战，尤其是在新鲜食品的在线交易的不断发展领域。最终客户的交付需要具有多腔室冷却系统的特殊车辆，以覆盖不同的温度范围。此外，开发了隔热的传输箱，带相变的冷却包和智能包装解决方案，这也可以弥合更长的时间（例如，如果没有接收者）。越来越多地定义了交付窗口，以最大程度地减少最佳冷却条件之外的时间。
冷却和新物流的未来前景
冷却和新鲜物流的未来将受到技术创新的显着影响。自动驾驶汽车在中期中可能发挥重要作用，尤其是面对物流行业急性缺乏驱动因素。自动驾驶冷藏车辆的第一个试点项目表现出令人鼓舞的结果，尽管在广泛使用之前，仍然存在很大的技术和法律障碍。无人机和自动驾驶机器人已经在最后一英里进行测试，尤其是在难以访问的领域或关键计划（例如医疗样本）的领域。
新的冷却和绝缘技术将进一步提高冷链的效率和可靠性。与传统材料相比，厚度较小的隔热效果可显着提高冷却车辆和容器的能源效率。基于损伤效果的热电冷却为紧凑，低维护冷却溶液而无需运动部件提供了潜力。当温度变化时吸收或释放热量的相变材料可以用作热缓冲液，并补偿主动冷却的短期中断。
区块链技术可以彻底改变冷链中的透明度和可追溯性。由于在分布式数据库中，由于从温度到位置再到责任的所有相关数据的不变文档（从温度到位置到责任），每个人都可以随时查看运输商品的状态和历史。这不仅使质量控制更加容易，还可以遵守监管要求。此外，如果满足或违反某些条件，智能合约可以自动触发付款或激活保险福利。
改变的消费习惯将进一步塑造冷却物流的要求。新鲜，未经处理的食物的持续趋势增加了对有效新鲜物流解决方案的需求。同时，对可持续性的认识正在增长，这增加了行业对开发更环保的解决方案的压力。在电晕大流行期间经历了明显推力的食品的在线贸易，对直接提供对温度敏感的商品的特殊要求直接提供了最终客户。
全球变暖为冷却物流带来了其他挑战。较高的平均温度增加了冷却的能量需求，并对运输车辆和仓库的绝缘层提出了更高的需求。诸如热浪之类的极端天气事件会导致冷却系统的最高负载。同时，农产品的全球生产和贸易结构也发生了变化，这需要对物流网络进行调整。因此，该行业必须制定弹性策略，以应对这些挑战。
增加的调节密度将进一步塑造冷却物流。更严格的食品安全，环境保护和气候中立的法规需要对流程和技术进行持续调整。欧盟对可持续经济活动以及国家和国际气候保护法的分类学将增加对该行业减少二氧化碳排放的压力。同时，这些法规还为在早期依靠可持续技术的创新公司提供了机会。
明天的明天：物流中的自主系统和智能包装
冷却和新鲜的物流正在发生深刻的变化，其特征是大趋势数字化，可持续性和市场整合。该行业正在从纯运输业发展到整体管理复杂温度敏感供应链的集成系统服务提供商。数字化实现了以前无与伦比的透明度和控制链的控制选项，同时增加了可持续性和减少排放的要求。市场对新技术和基础设施的合并，专业化和大量投资对这些挑战做出了反应。
对于该行业的未来，这些公司将成功找到经济效率，生态可持续性与最高质量标准之间的平衡。数字技术的成功集成，环保冷却概念的发展以及对不断变化的客户需求的一致取向将代表决定性的成功因素。特别是新鲜物流提供了巨大的增长潜力，但同时置于物流过程的速度和精度上的最高需求。
未来几年将由行业的进一步专业化和技术塑造。自主运输系统，具有集成传感器的智能包装和基于区块链的透明度系统可在阈值上提供。同时，从替代驱动技术到更有效的冷却单元再到优化的绝缘材料，可持续冷却概念的发展将进展。对新鲜，高质量食品的需求不断增长，并且药物物流的重要性将继续推动市场增长。
因此，冷却和新鲜的物流面临着巨大的挑战，但也有很大的机会。该行业将以高质量，温度敏感的产品为供应安全做出重大贡献，同时必须为环境和气候问题开发创新的解决方案。积极设计这种转型并投资于未来的防护技术和概念的公司将在长期的长期上取得成功，并塑造由温度管理的物流的未来。
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