市场分析和技术领导者：高湾仓库顶级制造商的全面问答指南

自动式高架仓库的基础和市场概述

什么是“高湾仓库”，什么是根本差异？

“高式仓库”一词在物流行业中并未明确定义，具体取决于上下文，可以描述三种根本不同类型的装载单元和相关的存储系统。精确的区别对于了解领先制造商的市场和技术至关重要。

定义1：Instalogistics容器（小零件容器，垃圾箱，盒子）

在现代仓库自动化的背景下，高式仓库或小型仓库最常指的是标准化的小零件容器。这些通常由塑料制成的容器可以存储和运输较小的文章（因此被称为“小零件”）。为此而设计的存储系统是高度动态的，自动化的小零件仓库（AKL）。从技术上讲，这些通常是微型加载系统，其中货架控制单元（RBG）处理单个容器或班车系统，其中自动驾驶班车可确保每个仓库级别上的输入和外包速度极高。这些系统的重点是最大吞吐量，快速周期时间以及根据商品对人的原则（商品对人，GTP）进行采摘的有效提供。

定义2：托盘和网格盒（大型载波）

这是高湾仓库（HRL）的经典定义。这些是标准化大型充电载体的存储，例如欧元托盘，工业托盘或格子盒。这些系统（也称为单位负载为/RS（自动存储和检索系统））旨在最大存储密度，并达到40米以上的高度。储存和外包由大型轨道引导的架子（RBG或堆叠起重机）进行，这些货架可移动多达几吨的重量。这些HRL主要用于将原材料，生产材料或准备就绪的托盘存储大量。一种特殊的设计是筒仓结构，其中架子结构本身形成了建筑物屋顶和墙壁的负载元件，从而节省了建筑成本和空间。

定义3：ISO运输容器（容器高层仓库）

这代表了一个高度专业和革命性的利基市场。这涉及20或40英尺ISO容器的自动存储，如多式联运运输中所用。该技术不是针对经典的分销物流，而是针对端口和信封终端的优化。其中的主要例子是Boxbay系统，该系统将巨大的钢架结构中的容器堆叠到11个水平。决定性的优势是直接访问每个单独的容器，这消除了传统容器码中极端的时间和成本密集的周围（“改组”）。

物流的转变：重点的开创性制造商

为了对“前十名制造商”进行随后的分析，重点是前两个定义的解决方案提供商 – 内部集装箱和托盘 – 因为这些定义构成了仓库自动化全球市场的核心。 ISO容器的利基技术在单独的部分中进行了处理。

仓库自动化的全球市场领导者是谁以销售方式衡量的？近年来排名是如何发展的？

销售后仓库自动化的前20个提供商（2022与2021年）

销售后仓库自动化的前20个提供商（2022 vs. 2021） – 图片：XPERT.Digital

仓库自动化的全球市场由一组已建立的跨国公司主导。 2021年和2022年的销售数据显示了动态的竞争格局，并进行了有趣的转变。

最高的是日本大阪的Daifuku Co.，Ltd.，销售额为45.49亿美元，相当于略有增长3.6％。来自亚特兰大的Dematic紧随其后，但必须接受5.5％的下降。各种公司显示出了显着的发展：来自奥地利的Knapp AG能够将其销售额提高16.3％，而SSI Schaefer的销售量却幅度下降了48.2％。

巴斯蒂安的解决方案尤其脱颖而出，销售额增长了81.9％，而Interlake Mecalux（加上33.9％）和Murata Machinery（加上10.7％）等公司也显示出可观的增长。诸如Fortna，Stow Group和Symbotic之类的新演员已进入前20名，并强调了仓库自动化市场的动态。

排名表明，创新的实力，适应性和技术发展是该行业成功的决定性因素。

市场发展分析

顶部：日本集团Daifuku能够进一步扩大其管理地位，销售额从3.6％增至超过45亿美元。该公司受益于高级股票，半导体行业的强劲需求以及不断增长的电子商务领域。

Deutsche Kion Group的一部分Dematic占据了第二名，但销售额下降了5.5％。公司的代表将其归因于市场的正常化，这是根据COVID-19大流行期间历史上高的投资以及地缘政治和宏观经济压力的。

尽管销售量显着下降了20％，但霍尼韦尔（Honeywell）智力升至第三名，这强调了市场上的高波动性。

追逐领域的动态：SSI Schaefer集团的销售量强劲下降，该集团从2021年的第3名中滑倒，这一点尤其引人注目。这表明公司特定或与市场相关的挑战相关。相比之下，ÖsterreichischeKnapp AG（+16.3％），西班牙Interlake Mecalux（+33.9％）等公司，尤其是美国巴斯蒂安解决方案（+81.9％），表现出了令人印象深刻的增长，并能够扩大其市场份额。

市场结构：数据揭示了高市场集中度。前5家公司结合了总销售额的很大一部分。这些领先的提供商中有许多不是独立公司，而是大型工业集团的业务领域。 Dematic属于Kion Group，其中还包括Linde和Still等叉车品牌。 Vanderlande和Bastian Solutions是丰田高级物流集团（TALG）的一部分。 Swisslog属于机器人专家Kuka Group。这种结构创造了一个市场环境，该环境由一些财务强大的演员主导，这些参与者主要基于日本（Daifuku，Murata，Toyota）和欧洲，尤其是德国（Kion，Ssi Schaefer，Witron，Beumer）。这些公司可以为客户提供整体解决方案（“一站式商店”），从货架技术到货架控制单元和软件再到工业卡车。这为较小的竞争对手创造了高门的障碍，并越来越多地将竞争从纯硬件转移到智能软件和服务生态系统。

在效率，空间使用和成本方面，与传统的存储方法相比，自动高架仓库的决定性优势是什么？

与传统的手动仓库相比，自动化高式仓库（HRL）的决定是基于基本优势的战略投资。这些优势可以总结在空间使用，效率，成本和安全性的类别中。

空间和存储密度的最大使用：

最明显的优势是最佳使用可用空间。虽然传统的营地通常只达到3至7米的高度，但自动化的HRL可以高达50米。这将乘以同一基本区域的存储容量。具有多个深入存储的系统，其中几个托盘或容器在一个架子上连续将其放置在一个架子上，从而增加密度。架子架形成建筑物的负载结构的筒仓结构，进一步最大化了空间的使用并降低了建筑成本。

提高效率，速度和准确性：

自动化系统全天候工作（24/7），其速度始终如一。货架操作和班车比人工工人更快，更精确地进行投入和外包。这大大缩短了订单的吞吐时间 – 通常只需要几分钟才能到达采摘站。计算机控制的管理消除了人类在存储中的错误和几乎完全选择，这导致库存准确性超过99％，并降低了回报率。

优化成本（总成本）：

尽管自动化系统的初始投资（CAPEX）很高，但从长远来看，它会导致运营成本降低（OPEX）。减少人员要求是最重要的因素。此外，由于误差成本较低，由于较低的损失而造成的损失较少，因此可以节省数量，而现代驱动器的能源使用量减少。高存储密度还降低了每个存储空间的土地成本。研究表明，投资（ROI）通常可以在12到18个月内支付。

安全性和人体工程学提高：

严重提升和运输过程的自动化大大降低了事故的风险。在与人类（例如采摘站）的界面上，对人体工程学的重点非常重视。在商品对人的原则中，这些文章以最佳的抓地力向员工提交给员工，这可以最大程度地减少身体压力并提高生产率。

下表系统地比较了中心差异：

传统与自动仓库：系统比较

传统与自动仓库：系统比较 – 图像：xpert.digital

仓库中有两种基本方法：常规仓库和自动化的高架仓库（HRL），在几个关键方面有所不同。传统的存储系统的特征是较低的高度通常为3-7米，叉车的宽走廊，而自动化的高湾仓库可达高达50米，并通过狭窄的走廊实现了明显更高的轴承密度。

存储容量差异很大：传统轴承受建筑物高度和空间的限制，而自动化系统可以在同一地板空间中提供多达85％的容量。吞吐量也有所不同 – 醒目 - 手动过程限制了传统仓库的性能，而自动化系统则确保持续的24/7操作且周期时间很短。

准确性和人员使用的差异特别明显：传统的营地容易受到人类错误和劳动密集型，自动化系统的影响，几乎无瑕的过程，精度超过99％，只需要低人。相应的运营成本是不同的：通过效率和降低人员将较高的持续人员成本与降低成本进行了比较。

自动化系统的初始投资明显更高，但具有长期优势，例如较低的事故风险和改善的人体工程学。灵活性也有所不同：常规轴承更容易适应产品和过程更改，而自动化系统则需要定义的加载单元和更复杂的调整。

建议，计划和实施用于高层仓库和自动存储系统的完整解决方案 – 图像：XPERT.Digital

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前十名制造商的详细概况

本节提供了仓库自动化系统的十个销售提供商的详细资料。选择基于上一节中介绍的市场数据。为了启用直接可比性，每个制造商都使用统一的提问结构。前面的概述表总结了公司的战略特征。

概述前十大高湾仓库制造商

前10名高湾仓库制造商的概述 – 图片：XPERT.DIGITAL

高湾仓库行业由领先的技术公司主导，这些技术公司在全球范围内开发和实施创新的仓库解决方案。最高的是来自日本的Daifuku Co.，Ltd.，这是无可争议的全球市场领导者，年营业额为45.49亿美元。该公司以其Unitload和MiniloAD自动仓库系统和穿梭系统而闻名。

Daifuku被Kion Group的一部分Dematic关闭，销售额为40.63亿美元。 Dematic的特征是集成解决方案，并提供多刺激系统和与Autostore这样的合作伙伴关系。

德国公司在这个市场中发挥了重要作用。 Neunkirchen的SSISchäfer集团以19.32亿美元的销售排名第三，并且是全球在Silo High-cladding Lacher中领先的。 Witron Integrated Logistics专门从事粮食零售贸易解决方案，而Knapp AG被认为是航天飞机系统中的技术领导者。

霍尼韦尔（Honeywell），范德兰（Vanderlande）（Toyota的一部分）和Murata Machinery等国际公司与先进的仓库技术补充。每个公司都有自己的优势：机器人技术，传送带技术，特殊软件平台和量身定制的物流解决方案。

各种方法很有趣：从高度自动化的航天飞机系统到汽车概念到垂直仓库解决方案，该行业显示出令人印象深刻的技术范围。这些公司不仅在硬件领域竞争，还在软件，效率和整体物流概念上进行竞争。

大福株式会社

哪个全球市场地位和公司结构Mark Daifuku？

Daifuku是材料流技术和仓库自动化领域无可争议的世界市场领导者。该公司多年来一直领先全球销售排名，并能够在2022年以45.49亿美元的价格巩固其头寸。 Daifuku作为一个日本团体，总部设在大阪，拥有创新历史的根源，并且在亚洲，北美和欧洲拥有生产设施和销售办公室的全球业务。公司的历史重要性是巨大的：Daifuku于1966年在日本开发了第一个自动高式仓库（AS/RS），并于1969年将第一个计算机控制的系统投入运营。这个开创性的角色奠定了当今技术成熟度和高市场信任的基础。

Daifuku在自动化高仓仓库（AS/RS）领域的技术核心竞争力是什么？

Daifuku根据“全面解决方案经验”的指导原则，提供了一个全面的投资组合，涵盖了从建议和计划到维护和现代化的物流系统的整个生命周期。核心能力包括广泛的AS/RS技术：

• Unitload AS/RS（托盘仓库）：这些系统是为托盘的高密度存储而设计的。货架控制装置最多可在存储高度上运行高达40米（131英尺），并且可以适用于特殊环境，例如冷冻轴承（-30°C），干净的房间或危险物质。
• 这些高速缓冲轴承为单位负载系统的小零件版本设计，这些高速缓冲轴承为存储容器，盒子和盒子提供了有效的解决方案，其重量高达300 kg（662磅），这些高速缓冲轴承是一种有效的解决方案，该储存高达20米（66 ft）。
• AS/RS（穿梭系统）的航天飞机：一种高度动态的，基于车辆的微型加载系统，在每个架子上，单独的班车车辆在每个架子上都可以运行。这使得吞吐率极高，并使系统非常适合进行采摘或运输的商品。
• 分类转移车辆（STV）：轨道引导的自动托盘排序车辆，可作为快速且灵活的运输系统。它将AS/RS的几门课程与运输区域结合在一起，并实现有效的，相关的分类。

Daifuku使用哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）来控制和优化物流过程？

这些复杂的硬件系统由Daifukus自己的高度集成的IT平台控制。该公司提供自己的仓库管理系统（WMS）和SCADA系统（监管控制和数据获取），这些系统管理和可视化从存储到运输的整个材料流量。该软件以其灵活性和与硬件无缝集成而闻名，该软件可以精确地实时控制所有仓库流程，并确保通过股票高透明度。

Daifuku在哪些战略性独特的卖点，创新或知名客户项目中脱颖而出？

Daifukus独特的卖点是其作为AS/RS的发明者及其持续的全球市场领导力的历史作用的独特结合。数十年的经验在客户之间创造了巨大的信任。从战略上讲，Daifuku通过苛刻的领域（例如半导体生产）以及开发环保和可持续的仓库技术的创新，继续进行竞争。对品牌的信任是令人印象深刻的客户名单的基础，其中包括亚马逊和沃尔玛等全球巨头，以及领先的汽车制造商，例如丰田和日产，Daifuku已经实现了世界上一些最大，最复杂的备件中心。

Dematic（Kion Group）

哪个全球市场地位和公司结构是Dematic的特征？

Dematic总部位于美国亚特兰大，是全球重量级杂货学重量级，在全球销售排名中不断占据第二名，2022年的销售额为40.63亿美元。该公司拥有200多年的历史，可以追溯到1819年，现在是Kion Group的一部分，现在是Kion Group的一部分，是世界领先的Forklift Templite Conforty Confy Chandy Chand Chane Chane Chane Chane Chane Chane Chane Chane Chane Chane Chane and Wareare Way wareare ware wore ware word of way word off。这个属性是一个核心战略特征。它使Dematic能够访问庞大的全球网络和补充产品组合，作为Kion供应链解决方案领域的一部分，从自动化系统到工业卡车。 Dematic拥有大约11,000名员工以及全球生产和研究中心，是全球性的。

托盘和容器的自动化高架仓库（AS/RS）领域中Dematic的技术核心能力是什么？

Dematic以其宽阔的模块化解决方案投资组合而闻名，该组合是针对客户面临的特定挑战而量身定制的。核心能力包括各种AS/RS技术：

• 单位负载为/RS（托盘仓库）：经典的高湾仓库，也称为托盘起重机系统，可最大化垂直空间，以显着提高存储容量。这些系统用于在各种环境（包括冷却和冷冻框架）中的高密度存储。
• Dematic Multishtle（集装箱和纸板营）：这是Dematic最著名的技术之一。 Multishuttle系统是一种高度灵活且可扩展的班车AS/RS，用于容器，盒子和托盘。它提供极高的吞吐量，并用作订单组成的缓冲，音序器和发动机。
• Miniload AS/RS：除了航天飞机系统外，Dematic还提供了传统的微型加载系统，并带有用于存储小零件的架子操作设备。
• 汽车集成：Dematic还是基于Cubus的汽车系统的领先集成商，这是Ware-Zur-Person-Person-Personal Commissions的超紧凑型解决方案，可最大程度地提高仓库密度。
• 自动托盘存储（Kion Portfolio）：由于属于Kion Group，Dematic还可以使用创新的托盘轴承技术，例如四向班车或多层次班车，并且自动级别变化变化。

哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）使用Dematic来控制和优化物流过程？

Dematic系统的大脑是Dematic IQ软件平台。该模块化可扩展的软件充当了战室执行系统（WES），并优化了仓库中材料和信息的全部流程。它为库存管理，订单处理和绩效分析提供功能，并确保对所有自动组件的智能控制。在诸如RöthleinLogistik之类的项目中，Dematic表明他的软件（在这种情况下，具有Dematic材料流量系统的SAP EWM）可以直接连接到机电货量，而无需其他中间件，这可以保证对所有流程的无缝控制。 Dematic最近在Gartner®MagicQuadrant™中被认可，用于仓库管理系统（WMS）为“利基玩家”。

在竞争中，哪些战略性独特的卖点，创新或知名客户项目脱颖而出？

Dematic的主要战略特征是它在Kion组中作为集成解决方案提供商的地位。客户从组合自动化（Dematic）和工业卡车（例如Linden）的单个来源获得了整体解决方案，该解决方案降低了接口的复杂性。 Dematic的特征是其模块化设计方法，这使得可以为各种大小的公司配置解决方案 – 从小型输送机系统到全自动分销中心。另一个重点是数字转换，因为AI控制的数字双胞胎节目的开发。众所周知的客户项目，例如实施农业和建筑材料经销商Baywa（在RöthleinLogistics）的全自动物流中心，在该中心将商品处理交易的位置倍增，强调了Dematic Solutions的性能。

SsiSchäfer集团

哪个全球市场地位和公司结构MarkSsiSchäfer？

SSISchäfer集团总部位于德国Neunkirchen，是世界领先的模块化仓库和物流系统的主要提供商之一，也是德国工程的主要例子。该公司的历史始于1937年，已从钣金商品制造商发展为全球总承包商的内部杂物。尽管2022年的销售在全球排名中排名第8位，但SSISchäfer仍然是具有强大市场存在的核心参与者，尤其是在欧洲。公司结构的特征是高水平的生产深度：SSISchäfer产生了很大一部分系统组件，从钢结构到架子控制单元和软件。

SSISchäfer在自动化高架仓库（HRL）领域的技术核心竞争力是什么？

SsiSchäfer为仓库自动化的几乎所有要求提供了全面的投资组合，特别关注量身定制的高湾仓库解决方案。

• 托盘的高湾仓库：SSISchäfer是计划和建立托盘的专家。一种特殊的能力在于筒仓结构。架子钢结构是建筑物屋顶和立面的承载脚手架。对于超过20米的仓库高度，这种结构尤其是经济的，并且使SSISchäfer可以实施高度超过40米的HRL。该系统可以从简单到多个低点设计，也适用于苛刻的环境，例如冷冻轴承。
• 货架控制装置（RBG）和班车：该公司开发和制造各种货架的货架操作设备（例如节能型号SSI EXYZ）和小零件以及各种班车系统。所有核心组件的室内生产可确保完美协调的接口和高系统性能。
• 自动化小型仓库（AKL）：除了调色板HRL外，SSISchäfer还提供了用于容器，盒子或托盘的全自动仓库系统。
• 汽车行业的物流解决方案：SSISchäfer在汽车行业拥有强大的业务，并为BMW，Daimler和Volkswagen等大型制造商提供了全面的物流解决方案。

哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）SSISCHFER用于控制和优化物流过程？

SSISchäfer的中央软件套件是Wamas®（仓库管理应用系统）。这个模块化可扩展的软件平台涵盖了物流的所有级别：

• WAMAS WMS（仓库管理系统）：用于整个仓库的管理，控制和优化。
• WAMAS MFS（材料流系统）：用于自动硬件组件的实时控制。
• WAMAS Lighthouse：一种可视化和控制工具，可通过系统性能创造透明度。

除WAMAS外，SSISchäfer还通过SAP专家天鹅的多数股权在实施SAP扩展仓库管理（EWM）方面还提供了深刻的专业知识，该股份可以无缝集成到现有的SAP景观中。

SSISchäfer在哪些战略性独特的卖点，创新或知名客户项目中脱颖而出？

SSISchäfer的出色独特卖点是德国工程，高生产深度和高湾仓库的筒仓建筑中的全球管理地位的结合。作为一般承包商，该公司提供从单一来源的所有内容 – 从计划和静止器到钢结构和机电一体化，再到它的服务和服务。这种全面的能力创造了强大而耐用的系统。一个享有声望的参考项目是德国Haribo的 - 艺术物流中心。对于糖果制造商，SSISchäfer建造了一个40米高的高筒仓高层仓库，该仓库具有超过92,000托盘停车位，22个架子操作设备和2.6公里的传送带技术，由WAMAS软件控制。该项目已过早完成，并在预算框架中完成，并构成了全球金熊供应的后勤骨干。

霍尼韦尔智能（霍尼韦尔）

霍尼韦尔的特征是哪个全球市场地位和公司结构智能？

Honeywell Intelligrated是美国技术集团Honeywell的仓库自动化业务领域。 2022年，该公司的营业额为233.6亿美元，该公司在自动化提供商的全球排名中排名第三。在《财富》 500强集团霍尼韦尔（Honeywell）中的集成，该集团在航空航天，建筑技术和安全技术等领域工作，使霍尼韦尔智能智能地访问了研究和开发中的巨大资源，尤其是在软件，传感器和AI领域。总部位于北卡罗来纳州夏洛特，拥有全球分支机构。公司战略旨在充当集成分销，履行和制造解决方案的完整提供商。

霍尼韦尔的技术核心能力在自动化高湾仓库（as/rs）领域有哪些？

Honeywell Intelligrated重点关注灵活和可扩展的AS/RS班车解决方案，这些解决方案是为了高吞吐量和电子商务和全渠道实现的效率而设计的。与某些竞争对手相反，重点较少放在经典的，重型托盘机架控制设备上，而是用于容器，盒子和托盘的动态系统。

• AS/RS班车系统：投资组合包括针对不同要求量身定制的各种穿梭解决方案。这些系统使用高速班车和垂直升降机来最大化存储空间并有效地管理各种SKU（库存保存单元）。
• 一级班车（OLS）：班车运行一个专用的水平，以最大程度地吞吐量，或者可以实现多个级别，以提高升降机的灵活性。该系统可以将项目存储简单，双重，三重甚至四个。
• 高体积缓冲班车（HVBS）：具有多个街道的高密密缓冲系统，该系统旨在快速旋转库存和高吞吐量率，以便为您提供下游流程，例如运输。
• 集成专业知识：一个主要优势是能够将AS/RS系统无缝集成到全面的总解决方案中。 Honeywell Intelligrated提供了广泛的内部输送技术，分类系统，采摘技术（例如，拾取技术）和机器人技术。
• Paleter和Depaletting Solutions：该公司还是Alvey Brand的托盘解决方案的领先提供商，从简单到高速应用程序不等。

哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）霍尼韦尔（Honeywell）智能地用于控制和优化物流过程？

该软件是Honeywell Intelligrated的中央支柱。该系统由创新的Honeywell Momentum™仓库执行系统（WES）平台控制。这种WE不仅可以控制硬件，而且还可以实时优化工作流程，库存和订单，从而超越了传统的仓库控制系统（厕所）。它具有使用高级算法来最大化效率的组件，该组件称为“决策智能”。基于生成AI的MC4机器控制平台和数字服务可以补充这一点，例如“维护辅助”以进行更快的误差校正。

哪个战略独特的卖点，创新或知名客户项目在竞争中脱颖而出？

Honeywell Intelligrated的战略性独特卖点是渐进自动化硬件与强大的数据控制软件平台（动量WES）的深入集成，所有这些都在全球技术集团的屋顶下。这使公司不仅可以提供机器，而且还可以提供智能，自我优化的实现解决方案。重点是解决现代电子商务的复杂挑战，例如客户期望，劳动力短缺以及对更快，准确的交付的需求。通过将整个解决方案的“单一来源”提供商定位，从硬件到软件和服务，可以降低客户的项目风险，并确保最大的系统可用性。

范德兰德

范德兰德（Vanderlande）的哪个全球市场地位和公司结构？

范德兰登（Vanderlanden）的总部位于荷兰韦格尔（Veghel），是物流过程自动化的全球市场领导者，2022年在全球排名中排名第四，销售额为22亿美元。该公司成立于1949年，自2017年以来一直是丰田高级物流集团（TANG）的一部分，也是丰田工业公司（TIO）的子公司。该隶属关系可为范德兰（Vanderlande）提供巨大的金融稳定性，并可以访问全球网络和补充技术，尤其是在工业卡车地区。范德兰登（Vanderlanden）在两个特定的市场领域尤其重要：机场物流（行李输送机系统）和包装分配（分类系统）。他们的系统安装在全球600多个机场，其中包括20个最大的17个机场，每天分组超过5200万个包裹。

范德兰在自动仓库解决方案领域的技术核心竞争力是什么？

范德兰德（Vanderlande）源于机场和包装物流，但该公司已成功将其投资组合扩展到了仓库自动化市场。这里的核心竞争力是用于电子商务，零售和全渠道的高度灵活且可扩展的系统。

• Adapto（容器的班车系统）：Adapto是范德兰德在小部门地区的旗舰。这是一个3D穿梭系统，在该系统中，穿梭不仅可以自主在走廊中自动导航，而且可以通过集成的升降机在级别之间垂直浏览。这使得可以高灵活性，冗余和直接访问每个容器，这使其非常适合快速订购组成。
• 托盘AVS（用于托盘的自动驾驶汽车）：对于托盘运输，范德兰德依靠一支自动驾驶汽车（AV）而不是传统的铁路架架子操作。该投资组合包括自动叉车（AFS）和自主移动机器人（AMR），例如“链托盘跑者”。这些车辆可以在不同的存储区域，传送带技术和货架之间灵活运输托盘，并且易于扩展。
• StorePick（自动化案例采摘解决方案）：这是用于自动选择零售交易单元（案例）的端到端解决方案。它将仓库技术与机器人托盘解决方案相结合，以创建分支友好的托盘。
• 机器人 - 支持托盘：范德兰德提供手动和机器人 - 支持的托盘。机器人可以在托盘或卷容器上每小时堆叠多达750个盒子，从而确保智能软件可确保最佳，稳定的堆叠模式。

哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）使用Vanderlande来控制和优化物流过程？

Vanderlande系统通过内部软件套件愿景很聪明。该平台包括所有级别的存储控制，从上级管理到物料河的实时协调。一个重要的组件是载荷形成逻辑（LFL）软件，该软件是专门为创建分支友好型托盘而开发的。它计算出最佳的堆叠模式，这些模式考虑了调色板的稳定性和根据商店布局的排列。

在竞争中，哪些战略性独特的卖点，创新或知名客户项目脱颖而出？

范德兰（Vanderland）的战略独特卖点是机场和包装物流范围极高的领域的市场领导地位，再加上属于丰田集团（Toyota Group）。这些行业的经验，最高可用性和吞吐量是决定性的，它流向了仓库解决方案的开发。侧重于柔性，班车和基于AV的系统，而不是刚性的轨道界限RBG，反映了一种现代方法，旨在旨在可扩展性和对电子商务动态要求的适应性。来自零售和电子商务的著名客户，例如Albert Heijn，Kaufland，Zalando和Asda，在仓库环境中成功使用了这些技术。

克纳普股份公司

KNAPP AG的哪个全球市场地位和公司结构？

Knapp AG总部位于奥地利格拉兹附近的哈特（Hart），是全球领先的技术解决方案的领先技术提供商，并已将自己确立为市场上的顶级参与者之一。 2022年，该公司的销售额从16％以上增加到21.39亿美元，该公司在全球排名中排名第五。纳普（Knapp）成立于1952年，从一家小公司发展到一个国际集团，拥有约8300名员工和全球49个地点。该公司的特征是高水平的创新实力，这反映在研究和开发销售额约为6％的年度投资中。 Knapp将自己定位为“价值链技术合作伙伴”，该合作伙伴为整个价值链提供了整体自动化和数字化解决方案。

自动存储和采摘系统领域的技术核心能力是什么？

Knapp以其高度创新和技术领先的系统而闻名，该系统通常在行业中树立新的标准。核心能力包括：

• OSR Shuttle™EVO（班车系统）：OSR班车是许多稀缺解决方案的核心，被认为是市场上最革命性的班车系统之一。它是一个高性能和灵活的系统，用于存储和拾取容器和盒子，并构成了“零触摸”仓库的基础。它也适合在冷冻环境中使用。
• Runpick（机器人通用采摘器）：专门为食品零售而开发的分支友好式托盘的全自动解决方案。一个机器人在托盘或卷容器上采摘并堆放新鲜和干燥的食品。一个特殊的功能是“多项挑选”，其中机器人同时采用几项以实现最高性能。
• 调色板高湾仓库：Knapp还提供经典的托盘RLL，并提供节能，低维护货架操作设备。这些可以存储最多30米的托盘，最大30米，最大1,500公斤。
• 机器人技术和AI：该公司是使用基于AI的机器人技术的领导者。 “挑选的机器人”是一个智能的挑选机器人，可以通过视觉技术独立识别和抓住各种文章。
• 开放式航天飞机（AMRS）：Knapp开发了自己的自动驾驶移动机器人（AMR）的车队，其露天班车在存储区域之间很灵活。

哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）短暂地用于控制和优化物流过程？

该软件是稀缺系统解决方案的组成部分。专有软件套件Kisoft控制并优化仓库中的所有流程，从收到商品到商品的结果。 Kisoft是模块化的，包括从机器控制（厕所）到仓库管理（WMS）再到分析工具的所有级别的软件层次结构。该软件对于Knapp系统的灵活性和可扩展性至关重要，并可以实施复杂的策略，例如“零触摸”仓库。

在哪些战略性独特的卖点，创新或知名客户项目中脱颖而出？

Knapp的战略独特卖点是技术领导者和创新力量，尤其是在班车系统和基于AI的机器人技术领域。该公司始终追求“零接触”仓库的愿景，在该仓库中，手动，非价值的工作步骤被最小化。借助OSR Shuttle，Runpick和Pick -It -ity -Easy机器人等解决方案，几乎提供了实现此目标的基础。在医疗保健，时装，食品贸易和电子商务等核心行业方面的强大专业化使得该开发得到了高度调整。著名的公司，例如阿迪达斯，雨果·博斯，欧莱雅，斯帕尔，温特和克罗格等智能自动化解决方案，这强调了许多领域的市场领导。

Murata Machinery，Ltd。（Muratec）

Murata机械的特征是哪个全球市场地位和公司结构？

Murata Machinery，Ltd。出现在Muratec品牌下，是一个多元化的日本技术集团，总部位于京都。在仓库自动化提供商的全球排名中，该公司于2022年获得第七名，销售额为19.7亿美元。 Murata机械不仅仅是一家内部学家提供商。该公司还在机床（CNC转机），纺织机和清洁室自动化领域工作。这种广泛的技术基础可实现协同作用和制造自动化方面的深刻专业知识。物流部门将自己定位为以客户为导向的系统集成商，该集成商设计了根据客户的特定需求量身定制的量身定制的（“定制”）物流系统。

在自动仓库和运输系统领域，Murata机械的技术核心能力是什么？

Muratec提供了一个整体投资组合，可以无缝连接存储，运输和分类。核心能力包括各种AS/RS和运输系统：

• 单位负载AS/RS（PC Crane）：这是Muratec的解决方案，用于将重物放在托盘，角色或大型托盘上。 “ PC起重机”架子控制装置设计用于分配中心和生产地点的高性能操作，并且可以处理大约的负载。 225千克至1,800公斤（500至4,000磅）。
• MINI负载AS/RS（UX Crane）：对于将小零件存储在容器或盒子中，Muratec提供了高精度的微型缩影系统，可针对速度和空间效率进行优化。
• 航天飞机和分类为/RS（University Shuttle，Shuttliner）：Muratec具有高级班车系统。 Shuttliner是一个具有高处理能力的铁路引导的集装箱分类系统，可以用作商品对象解决方案，并且可以连接到几个AS/RS和采摘系统。
• 基于铁路的车辆（铁路引导车辆，RGV）：RTN-X等系统旨在在货物输入和运输之间快速，精确地运输托盘，并达到高达250 m/min的速度。

Murata机械使用哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）来控制和优化物流过程？

Muratec提供了自己的软件解决方案，可作为自动化系统的“骨干”。其中包括仓库管理系统（WMS）和仓库控制系统（厕所），它们整合了从库存管理到订单处理到控制材料流的所有流程。该软件可以使仓库，运输和分类功能的无缝连接，并确保一个协调，高效的操作控制。

Murata Machinery在哪些战略性独特的卖点，创新或知名客户项目中脱颖而出？

穆拉塔机械的战略独特销售点是广泛的技术多样性，以及提供高度量身定制和集成的自动化解决方案的能力，远远超出了纯仓库物流。该公司拥有超过50年的自动化经验和超过34,000个全球设施的经验，具有巨大的专业知识。口号“使其进行，将其移动，存储并集成它”强调了结合制造和物流过程的整体方法。 Muratec在需要高精度和可靠性的行业中特别强大，例如汽车，半导体和航空业。 Muratec使Muratec成为复杂自动化项目的强大合作伙伴，以通过运输（AGVS/RGV）从单个来源进行分类，从存储（AS/RS）提供完整的系统。

TGW物流集团

TGW物流集团的哪个全球市场地位和公司结构是哪个？

总部位于奥地利马克特伦克（Marchtrenk）的TGW物流集团是全球领先的系统集成商，用于高度自动化的内部化解决方案。 2022年，该公司在全球排名中排名第13，销售额为9.91亿美元。 TGW的一个特殊功能是其公司结构：它是一家基金会公司。基于创始人路德维格·西尼奇（Ludwig Szinicz）的理念，“中心的人类 – 学习与成长”意味着该公司不是针对投资者的短期最大化利润，而是针对长期，可持续的成功和对员工和客户的责任。 TGW成立于1969年，从一家小锁匠发展到一家全球公司，在欧洲，北美和亚洲拥有4,500多名员工。

在自动化高层仓库和采摘系统领域，TGW的技术核心能力是什么？

TGW在您自己的房屋中开发和制造其解决方案的所有核心组成部分 – 机器人，机器人和软件 – 以确保无缝集成和高性能。技术核心能力包括：

• 穿梭系统（Stingray）：Stingray穿梭系统是TGW的核技术，用于高度动态的存储和拾取容器，托盘和盒子。它的设计用于中等至非常高的吞吐量，其特征是高存储密度和能源效率。优化了一种特殊的变体，可用于冰柜高达-24°C。
• 货架控制单元（野马，Stratus，Magnus）：TGW为不同要求提供了一家货架操作设备。野马是用于小零件（最多100公斤）的桅杆RBG，高达25 m。该地层是一个两桅杆RBG，用于较重的负载（最高300千克）。马格努斯是一个强大的托盘RBG，可以将负载移动到大约。 1,250千克（2,750磅）高达18 m，其特征是高驾驶速度。
• 基于机器人的采摘（Rovoflex）：使用Rovoflex，TGW提供了一种机器人支持解决方案，可以自主使用或与手动作业相关联，以提高采摘过程中的效率和灵活性。
• Pocketorter（Omnipick）：对于电子商务和全渠道区域，TGW提供了灵活且可扩展的袖珍内部系统Omnipick，这是对单个项目进行缓冲，分类和测序的理想选择。

TGW使用哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）来控制和优化物流过程？

TGW系统由TGW仓库软件控制。这个全面的软件套件涵盖了所有后勤过程，全球25,000多名用户使用。该软件是模块化的，包括仓库管理系统（WMS），材料流控制系统（MFS）和可视化工具。它旨在优化材料流，实时管理库存并在所有过程中创建高水平的透明度。 TGW还提供了与SAP EWM集成的专业知识。

TGW在哪些战略独特的卖点，创新或知名客户项目中脱颖而出？

TGW的主要独特销售点是基础结构的结合以及相关的重点是长期合作伙伴关系和可持续性，以及作为系统集成商的高技术能力，可提供单个来源的所有内容。企业理念“重点关注”塑造了与客户和员工的合作。 TGW在食品，时尚和一般零售方面特别强大。众所周知的客户，例如食品零售商野餐，冷冻物流北霜以及Levi Strauss＆Co。，Urban Outfitters和Gap等大型品牌依赖TGW的自动化解决方案。北部霜冻项目显示了要求冻结环境的专业知识，TGW已经实现了一个中央配送中心，带有托盘-RLL和乘坐班车仓库。

Witron集成物流

哪个全球市场地位和公司结构Mark Witron？

Witron Logistik + Informatik GmbH是一家高度专业的德国总承包商，用于计划和实施自动化物流和采摘系统。该公司的总部位于德国帕克斯坦，在2022年在全球排名中排名第十，销售额为12亿美元。 Witron与许多竞争对手的业务模式不同：该公司不仅充当系统供应商，而且还接管了作为总承包商项目的完全责任 – 从计划到实施到实施技术和现场团队正在进行的运营的技术和运营支持。该模型提供了客户最大的安全性和可用性。

Witron的技术核心能力是什么，尤其是在自动采摘领域？

Witron的核心能力在于开发全面的，全自动物流系统，这些系统是专门针对食品零售需求而定制的。最著名和最成功的技术是获得专利的OPM系统。

• OPM（订购机械）：这是Witron解决方案的核心，被认为是世界上最成功的贸易单位全自动采摘系统（情况）。该系统从托盘高层仓库和自动小型仓库（AKL）中完全自动挑选物品，并将它们放在托盘或卷容器上。
• OPM的工作原理：传递的托盘存储在HRL中。如有必要，您将被运送到降低各个层的自动垃圾室。贸易单元偶尔会在托盘（Tablar）上实施，并存储在动态AKL中。如果客户订单收到，智能软件将计算最佳的，分支友好的堆叠计划（“简单矩阵”）。然后将文章从AKL和COM（案例订单机）外包。与Gripper机器人相比，这种高度动态的加载设备可以轻轻地将物品推向目标 – – “包角”可确保稳定性。结果是无错误，密集包装和分支 - 友好的调色板，该调色板自动包装并提供用于运输。
• 进一步的系统：除了干燥范围的OPM外，Witron还提供了针对新鲜（ – 多一订单实现）和冷冻区域以及通用货物通信（ – 货车采摘系统）的类似解决方案。

哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）使用Witron来控制和优化物流过程？

Witron在自己的房屋中开发了整个IT并控制技术。专有软件平台是系统的大脑，对于全自动操作至关重要。它包括所有级别，从管理股票和订单的总体仓库管理系统（WMS）到实时控制机器的材料流系统（MFS）。该软件的核心功能之一是复杂算法，该算法考虑了客户的重量，大小，稳定性和客户的分支。

哪些战略性独特的卖点，创新或知名客户项目在竞争中脱颖而出？

Witron的出色独特卖点是食品零售贸易中的极端专业化和作为具有运营责任的总承包商的商业模式。 Witron不仅可以出售单个技术，还提供了交钥匙，保证的后勤绩效。 OPM技术在其方式上是独一无二的 – 尤其是COM机器，而不是到达的物品 – 并可以轻柔地处理非常广泛的物品。欧洲和北美的许多领先的食品零售商，包括许多最大的超市连锁店，都依赖于Witron OPM解决方案，通常在几个位置和所有温度范围（干燥，新鲜度，冷冻）。这强调了Witron系统在最苛刻的物流领域之一中的可靠性和经济性。

Kardex AG

Kardex AG的哪个全球市场地位和公司结构？

总部位于瑞士苏黎世的Kardex AG是全球综合解决方案的全球提供商，重点关注两个主要业务领域：Kardex Remstar，专门研究动态存储和供应系统（例如垂直升降机和轮毂），以及Kardex MLOG，专门从事集成材料流动系统和自动化的高速公路轴承。 2022年，Kardex在自动化提供商的全球排名中排名第17，销售额为6.07亿美元。该公司将自己定位为裁缝解决方案的专家，尤其是在苛刻的工业环境中。

在自动化高架仓库领域，Kardex MLOG的技术核心竞争力是什么？

Kardex MLOG是Kardex组的专家，用于大型自动化仓库系统。核心能力包括交钥匙系统的计划和实施：

• 托盘的高式仓库：Cardex MLOG开发并建造量身定制的高仓仓库，用于托盘，网格盒和特殊负载载体，高度高达45米。轴承可以解释为简单或多深度系统，以最大程度地提高空间的存储密度和使用。
• 货架控制装置（Stacker Cranes）：该公司生产自己的模块化架子控制设备（高达45 m高）和小零件（MinioAd，高达24 m高）。这些RBG以其性能，能源效率和灵活性而闻名，可以用各种负载盖为不同的负载单元进行配置。
• 在苛刻的环境中的专业化：Kardex MLOG的特殊优势是具有挑战性的环境中的专业知识。该公司在冰冻条件下，在受爆炸的保护区（ATEX）或清洁室条件下实现项目。
• 特殊解决方案：Kardex MLOG在开发特殊商品的解决方案方面还具有经验，这些特殊商品存储的解决方案没有额外的负载载体，例如轮胎，厨房板或纸卷。

哪些专有软件平台（WMS/WES/WCS）使用CardEx来控制和优化物流过程？

模块化软件解决方案Kardex控制中心由模块化软件解决方案控制。该平台包括所有必要的IT功能，从物料流控制（MFC/WCS）到仓库管理（WMS）。该软件分别适合客户的流程和需求，并确保对所有自动化流程的协调和监视。

哪些战略独特的卖点，创新或知名客户项目在竞争中脱颖而出？

Kardex MLOG的战略独特销售点是担任总承包商和要求高湾仓库项目的专家。尽管许多大型竞争对手涵盖了非常广泛的投资组合，但MLOG专注于实现复杂，量身定制的HRL，尤其是在标准解决方案达到极限的情况下（例如冷冻，危险货物）。与Fresenius Kabi Logistik GmbH等与客户建立的长期合作关系突显了这种能力。弗雷斯尼乌斯·卡比（Fresenius Kabi）的物流经理彼得·霍布（Peter Hubl）赞扬物流知识的结合以及对以前项目的特定位置要求的精确知识，这是重复合作的决定性原因。其他著名的项目包括在运营过程中扩大了八个小巷的宝洁和赌博的分配营，以及为汽车供应商博伊森（Boysen）建造双胞胎营地。

专家如何构建高层仓库

每个现代仓库的基础是精确制造的钢结构，不仅仅是一个架子 – 它是内在学的核心。

大量负荷内部术和容器高层营地专家LTW

LTW Instalogistics及其总部位于奥地利的沃尔夫尔特（Wolfurt），是一家既定的全体系统提供商，它一直是Doppelmayr Group的一部分，已经在市场上销售了40多年。该公司拥有200多名员工，并在奥地利，德国和美国设有地点。

作为完整的提供商，LTW集装箱高级仓库，交钥匙自动高架仓库（HRL），自动小型零件仓库（AKL）从单一来源开发并提供货架控制单元，传送带技术，控制器技术，控制和仓库管理软件。 – 年LTW的冻结应用中有一种特殊的优势，已在全球实施了100多个Tirojects，并且在温度高达-28°C的温度方面具有丰富的经验。

该公司的特征是其制造质量根据缆车标准，该标准保证了最高的精度以及强大和永久的组件。参考项目，例如GebrüderWeiss的物流中心，设有68,000个托盘地点和13个货架操作设备，或者使用46,400个集装箱的Rwa Raiffeisen Ware Austria的自动化系统说明了公司的能力。

什么是BoxBay系统，这项技术如何彻底改变船舶容器的港口物流？

技术和功能

BoxBay是一种智能高湾轴承系统（HBS），是专门为存储标准ISO船舶施乐机的开发而开发的。它们没有在彼此之间堆叠宽阔的平面区域（容器码），而是将其存储在高达50米高的钢架构造中，高达11个水平。储存和外包是通过轨道引导的起重机完全自动进行的，这些起重机可以直接驱动到每个单独的存储空间。

革命优势

BoxBay的关键突破在于消除了SO被称为“改组”。在传统的终端中，通常必须移动几个容器才能将某个容器堆叠在下面。这些无生产的运动耗费时间，精力和金钱。由于BoxBay可直接访问每个容器，因此该问题已被完全消除。

可量化的优势

• 大幅度减少的空间要求：BoxBay可以在传统终端区域的三分之一中存储相同数量的容器。对于人口稠密的城市地区的港口来说，这是一个巨大的优势。
• 提高信封速度：通过堆叠周围和自动化，船和卡车的装载和卸载时间大大缩短。
• 提高效率和安全性：系统更效率，并且降低了事故的风险，因为需要在终端区域进行的手动干预和重型机器移动。

创新背后的合作伙伴

BoxBay是两个行业领导者之间的合资企业：DP World，最大的全球港口运营商之一，以及SMS Group，SMS Group是工业工厂和重型机器建设的德国专家。这种合作伙伴关系将对港口物流过程的深刻了解与第一类德国工程结合在一起。 DP World在迪拜的Jebel Ali Terminal 4中正在实现一个试点项目。

如果这项技术占上风，它可以重新定义全球港口的经济和绩效，提高全球供应链的弹性，并将其处理的货物处理为新的自动化时代。这是将久经考验的验证原则转移到全球航运标准的。

还有哪些其他重要的，尤其是德国人，高湾仓库系统的制造商以及Dambach或Beumer Group之类的组件？

除了全球前十名外，众多高度专业的公司还塑造了高生仓库的市场，其中许多来自德国中产阶级。它们通常充当组件供应商或系统集成商，对于实施复杂系统至关重要。

Dambach仓库系统

这家总部位于德国的公司是一家高度专业的组成部分制造商的典型例子，其质量功能“在德国制造”。 Dambach专注于自动仓库技术的两个核心组成部分的开发和生产：

• 货架控制装置（RBG）：Dambach为托盘和小零件提供了广泛的RBG。一个特殊的功能是与曲线相关的RBG，它只能使用一种设备操作多个齿轮，从而提高了灵活性并降低了投资成本。
• 托盘班车系统：Dambach借助Multiflex（母子穿梭系统）之类的系统，为托盘的多深度提供了高度动态的解决方案。

Dambach通常不是最终客户的总承包商，而是作为大型系统集成商的战略合作伙伴和供应商。航空业的供应商Diehl Aircabin的参考项目显示了处理苛刻，大且敏感的负载载体（特殊航空容器）方面的专业知识。

Beumer Group

来自德国Beckum的Beumer Group是一个全球集团，其核心竞争能力是资金，分类，托盘和包装技术。该公司本身不会产生经典的托盘作为/rs。取而代之的是，它充当系统集成器，将合作伙伴从合作伙伴整合到全面的物流解决方案中。重点是优化从商品收据到运输到运输的整个材料流，例如电子商务，时尚和零售。 VARNER时装群的一个项目显示了此业务模型：Beumer通过复杂的排序系统集成了AutoStore®系统和托盘为/RS（由Swisslog交付），以提供高效的整体解决方案。这说明了组件制造商（例如Dambach），AS/RS制造商（例如Swisslog）和集成商（例如Beumer）之间的差异，该组合制造商（例如Beumer）将各种技术结合在一起。

Gebhardt内部学组

Gebhardt Introgistics Group的总部位于Sinsheim，是一家传统的德国媒介公司，经验超过70年。这家家庭经营公司在2023年创造了1.793亿欧元的销售额，并在2023年雇员955欧元，并在1990年代后期开发了首个具有感应能源传输的Suthtl仓库。今天，Gebhardt与StoreBiter®穿梭系统一起提供了用于容器和托盘的创新仓库解决方案。

Westfalia Technologies

波尔戈尔兹豪森（Borgholzhausen）的Westfalia是世界领先的自动仓库系统制造商之一。作为一般承包商，该公司自1971年以来就已经实施了内部研究项目，并根据“物流。

Hacobau GmbH

HAMELN的Hacoau专门研究TüV认证的货架和多层货架系统。中型公司提供了物理架子结构的完整计划，生产和组装，并且通常构成了总承包商自动化技术的基础。

PSI Technics GmbH

借助ARATEC系统，来自Urmitz的PSI正在为架子控制单元和自动化系统开发创新的定位解决方案，这是设置三级系统的最现代替代方案。

从纯粹的组件制造 – 到钢铁建筑专家到创新的利基技术开发人员 – 这种专业的德国提供商的多样性显示了德国中产阶级在高湾仓库技术领域的深度和专业知识。他们通过高度专业的解决方案来补充全球市场领导者，并为实施复杂的自动化存储系统构成了重要的基础。

纯钢建筑专家（例如Kocher架子建设在高湾轴承的建设中）何种角色？

作为钢结构专家的角色

尽管SSISchäfer或Dematic等一般企业家承担了自动化项目的总体责任并提供关键技术，例如货架控制单元和软件，但每个高式仓库都基于基本组件：巨大的钢结构。在这里，高度专业化的公司（例如Kocher架子建设）开始发挥作用，在价值链中起着至关重要的作用。 Kocher Regalbau是针对高湾仓库计划，制造和组装设计，制造和组装的专家，尤其是在苛刻的Silo Construction中。他们提供了仓库的物理“骨架”。使用筒仓结构，这种钢结构不仅是架子，而且是整个建筑物的屋顶和墙壁的承载结构。该钢结构的生产和组装的精度对于自动组件的后期性能至关重要，因为架子控制单元仅具有毫米公差。

维度和复杂性

Kocher Regalbau的参考项目说明了这些建筑物的巨大维度。对于Germersheim的Daimler，Obersontheim的Kärcher或Gelsenkirchen的Febi，高度高达40米的营地，每个项目的储存能力，数以万计的托盘和钢铁消耗的储存能力。墨西哥地震地区制药公司PISA的一个项目需要特殊工程专有技术，以确保28米高和180米长的结构的稳定性。仅对于这个项目，安装了4,100吨钢并运到墨西哥，里面有250英尺40英尺的容器。

这些示例表明，建造高湾仓库需要各种专家的复杂互动。总承包商策划了该项目，但是钢制建筑专家（例如Kocher Regalbau）的专业知识是整个系统稳定性，安全性和耐用性的必不可少的基础。

战略实施和未来趋势

成功实施自动化的高架仓库的基本技术和经济要求是什么？

实施自动化的高架仓库（HRL）是一个复杂的战略决策，远远超出了技术的纯粹购买。成功取决于对许多技术和经济要求的仔细考虑。

经济要求

• 高投资需求（资本支出）：HRL的引入是一项资本密集型投资。成本不仅包括自动化技术本身，还包括结构调整，IT集成和项目管理。
• 基础有充分的ROI和TCO分析：对投资回报率（ROI）和总成本（TCO）的详细分析至关重要。投资回报率主要是通过降低人工成本，提高生产率，最小化错误和更有效地利用土地来实现的。 HRL的盈利能力随工作层的数量而大大提高。 24/7操作可最大化系统上的负载，并显着加速摊销。
• 长期战略计划：HRL是一项长期投资。公司必须包括其未来的增长计划，产品组合的开发以及计划中的订单概况，以确保系统可扩展和可持续性。

技术和运营要求

• 加载单元的标准化：这是最关键的要求之一。货架操作，传送带技术和穿梭等自动化系统依赖于具有固体尺寸，重量和质量标准的精确定义的装载单元（托盘，容器）。不一致，损坏或下托盘是最常见的疾病和系统故障原因之一。因此，托盘池的全面评估和标准化通常是第一个强制性的步骤。
• 结构和结构要求：HRL对地板板的静电量提出了很高的要求，以吸收架子的巨大点载荷。防火要求也很复杂。例如，在德国，通常从7.5米的存储量开出自动灭火系统。
• 详细的过程和数据分析：成功的自动化不是从技术开始的，而是对您自己的流程和数据进行深入分析。这包括材料流，文章主数据（ABC分析），吞吐量要求（蕾丝负载）和订单结构。只有根据这些数据，才能精确设计系统。
• 长期实现期：此类项目的复杂性需要漫长的计划范围。公司应该期望第一个详细的计划，生产，安装和调试的想法，至少为12个月或通常更长的时间。

到2025年及以后，哪些大型人工智能 – 尤其是人工智能，数字双胞胎和可持续性 – 将塑造内部焦虑症？

内部学业正处于一个新时代的阈值，该时代的影响较小，而钢铁作为数据和智能。三个连接的大型趋势是这种转变的驱动力。

可持续性

可持续性从“良好”到艰难的业务需求发展。在法律要求的驱动下，例如德国供应链法，以及通过对消费者和投资者的印刷，生态和社会责任成为核心竞争因素。在内部学中，这种趋势在几个领域都表现出来：

• 能源效率：现代货架控制装置和班车配备了减少电力消耗的能量回收系统。
• 资源保护：优化的包装算法减少物流中的材料消耗，并在物流中使用可回收材料（例如塑料容器而不是盒子）支持循环经济。
• 透明度：整个供应链中产品的可追溯性成为确保道德采购实践的标准。像Daifuku这样的制造商已经在积极促进环保仓库解决方案。

人工智能（AI）和机器学习

AI是下一阶段自动化和优化的引擎。 AI系统不仅可以执行预定义的规则，还可以对物流过程进行动态和自学控制。应用程序字段是：

• 预测和计划：AI算法分析历史数据，市场趋势和外部因素，以便更精确地预测需求。这可以优化库存计划并减少过量或虚假数量。
• 智能存储的放置：AI实时决定哪种存储空间是新传入的文章最有效的，以最大程度地减少未来的采摘步道。
• AI控制的机器人技术：配备高级图像识别和AI的挑选机器人可以自主识别更多的文章，从而驱动“零触摸”轴承的视野。

数字孪生

数字双胞胎是物理营地及其过程的确切，虚拟图像。该技术使整个系统能够实时监视，分析和模拟。

• 仿真和优化：公司可以通过“假设”方案进行游戏，例如订单结构变化或机器故障的影响而不会干扰实际操作。这样，可以优化过程，并可以最大程度地降低风险。
• 预测性维护：通过分析数字双胞胎的数据，可以在发生之前预测潜在的疾病。

诸如Dematic之类的主要提供商已经提出了AI控制的数字双胞胎，这强调了该技术的战略重要性。

这些趋势导致市场的根本转变。货架和起重机等物理硬件越来越成为可互换的基础（商品）。决定性的竞争优势和实际价值创建转移到了系统控制的智能软件。客户不再仅购买货架系统，而是数据控制的生态系统来优化其整个供应链。这迫使传统的机械工程师更改为软件和数据分析公司，因为强调诸如Honeywell Momentum Wes之类的平台已经以“决策情报”显示。

对于考虑在自动化高仓库中进行战略投资的公司，可以提出哪些中心建议？

根据对市场，技术和未来趋势的分析，可以在对自动化的高架仓库的战略决定之前提出四个中心建议：

选择一个整体合作伙伴，没有纯供应商

自动化项目的成功取决于所有组件的无缝集成。公司不应从各种提供商那里购买单独的技术，而应寻找一个战略合作伙伴，该合作伙伴承担总承包商或系统集成商的整体责任。 SSISchäfer，Witron或Kardex MLOG等领先的提供商提供此服务，并在整个生命周期中陪伴客户 – 从首次分析和计划到实施到服务，维护和未来的现代化。这样可以最大程度地减少界面风险，并确保长期高系统可用性。

优先考虑软件，可伸缩性和未来的生存能力

硬件定义了仓库的物理极限，但是该软件决定了其智能，灵活性和未来的生存能力。选择应属于可以随着公司而增长并适应更改业务流程的模块化软件平台（WMS/WES）。确保该软件提供开放的接口，并能够集成未来的技术，例如AI或扩展分析。该软件是投资中最可持续的组成部分。

从主数据和流程开始，而不是从技术开始

如果基本过程和数据不正确，则最先进的自动化技术是无效的。成功的实施始于内部作业：文章主数据的调整和标准化，清晰的物流过程的定义，以及最重要的是，所使用的充电单元的一致标准化。引入HRL的项目始终是优化您自己的组织的项目。

超越仓库边界

该行业的领先提供商不再仅仅是仓库供应商，而是“价值链技术合作伙伴”（简短制定）。自动化仓库不应被视为一个岛屿，而应被视为整个价值链中的积分，数据控制的节点。当使用仓库中生成的实际时间数据来优化过程（采购，生产）和下游（分销，运输）时，效率的提高最大。因此，HRL的战略决策是在整个供应链中提高透明度和效率的决定。

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