KEP 行业:DHL 包装站扩建
发布日期:2021 年 10 月 29 日 / 更新日期:2021 年 10 月 29 日 - 作者: Konrad Wolfenstein
到 2025 年,包装站在德国邮政 DHL 包裹量中所占的份额
到 2025 年,德国邮政 DHL 希望实现其运输的包裹量中 10% 通过包装站交付给客户。 2019 年这一比例为 3%。 所谓打包站,就是顾客可以24小时独立提取或发送包裹的机器。 借助 Packstations,送货员可以节省时间和金钱。
2019 年至 2025 年德国邮政 DHL 集团运输的包裹总数中包装站所占比例
- 2019 – 3 %
- 2021 – 5 %
- 2025 – 10 %
2021 年和 2025 年的值是德国邮政 DHL 的预测/计划值。
德国邮政 DHL 包装站数量
到 2021 年,德国邮政 DHL 希望拥有约 7,000 个包装站,以节省递送时间和成本。 所谓打包站,就是顾客可以24小时独立提取或发送包裹的机器。
2008年至2021年德国邮政DHL包装站数量
- 2008 年 – 1,500 个 DHL 包裹站
- 2009 年 – 2,500 个 DHL 包裹站
- 2010 年 – 2,500 个 DHL 包裹站
- 2011 年 – 2,500 个 DHL 包裹站
- 2012 年 – 2,500 个 DHL 包裹站
- 2013 年 – 2,500 个 DHL 包裹站
- 2014 年 – 2,650 个 DHL 包裹站
- 2015 年 – 2,750 个 DHL 包裹站
- 2016 年 – 3,000 个 DHL 包裹站
- 2017 年 – 3,400 个 DHL 包裹站
- 2018 年 – 3,700 个 DHL 包裹站
- 2019 年 – 3,700 个 DHL 包裹站
- 2021 年 – 7,000 个 DHL 包裹站
2021 年的值是德国邮政 DHL 的预测/计划值。
包装站的受欢迎程度:大约五分之一的德国人使用包装站
德国邮政 DHL 集团希望扩大其在德国的包装站网络,并计划到 2023 年拥有约 15,000 个公共包裹箱。目前的一项调查显示,这家包裹服务提供商与时俱进。 因此,大约 19% 的受访德国人在调查前的 12 个月内至少使用过一次此类包装站。 这意味着德国可靠的送货地点比英国(14%)、美国(13%)或巴西(12%)等国家更受欢迎。 包裹机的使用在瑞典和中国更为广泛。 大约 36% 的斯堪的纳维亚人表示,他们去年通过公共车站收到了包裹——在中国,这一数字甚至超过了调查参与者的一半。
全天候包裹服务 - DHL 扩展 Packstation 网络
DHL 正在加快扩张其在德国的包装站网络的步伐。 未来两年内,公共包裹机器的数量预计将增加一倍以上。 DHL 目前在德国各地运营着大约 7,000 个包装站。 这家包裹服务提供商的扩张计划来得正是时候,因为越来越多的德国人使用安全、非接触式的方式接收包裹——疫情也对用户的增长起到了一定的作用。 一项调查显示,德国约19%的受访者使用“全天候包裹服务”,凸显了这一行业趋势。 据该公司称,到 2021 年,大约 5% 的包裹将进入包装站,预计到 2025 年这一比例将增加到 10% 左右。 据邮政委员会成员托比亚斯·迈耶 (Tobias Meyer) 介绍,包装站还具有环保方面的特点:将包裹运送到机器上可以减少行进距离,并减少运送到私人住宅的次数。
对德国选定的 KEP 服务的满意度
统计数据显示了2016年(8月至11月)德国选定的快递、快递和包裹服务(CEP)客户对所使用的CEP服务感到满意的比例。 数据由parcelLab计算得出。 提供商 UPS 的服务获得了最积极的评价。 75% 的顾客表示对服务感到满意。
对所使用的CEP服务感到满意的客户比例
- 联合包裹服务 – 75%
- GLS – 67%
- DHL – 67%
- 爱马仕 – 63%
- DPD – 58%
德国客户使用CEP服务数量分布
统计数据显示了2016年8月至10月期间零售和服务业客户至少使用过一次的不同快递、快递和包裹服务提供商的数量比例。 该值由parcelLab计算得出。 使用最频繁的是服务提供商 DHL。 超过一半的客户使用了 CEP 行业的服务提供商。
计算依据是2016年8月至10月期间德国各行业的贸易和服务公司总共发生了约3500万起航运事件。
德国2016年8月至10月期间个人客户使用CEP服务商数量比例
- CEP 服务提供商 – 55.84%
- 两家 CEP 服务提供商 – 27.27%
- 三个 CEP 服务提供商 – 12.99%
- 四家 CEP 服务提供商 – 3.9%
对德国选定的 KEP 服务的满意度
2020 年,德国邮政 DHL 运营着约 109,500 个邮箱和 82 个邮件中心,负责对信件进行分类和分发。 同年,德国有 10,500 个包裹店和 36 个包裹分拣和配送中心。
德国邮政 DHL 在德国的运输和投递网络的部分关键数据(截至 2020 年)
- 受雇的信件和包裹投递员 – 118600
- 邮箱数量 – 109,500
- 分支机构数量 – 13,000
- 包裹店数量 – 10,500
- 包装站数量 – 6,650
- 销售点数量 – 2,000
- 字母中心数量 – 82
- 包裹中心数量 – 36
注释和评论:这些是近似值。
德国 CEP 服务收到实际货物之前的持续时间
统计数据显示了 2016 年(8 月至 11 月期间)德国选定的快递、快递和包裹服务 (CEP) 客户从首次投递尝试到实际收到货件的平均持续时间。 该数据由 ParcelLab 计算得出,作为 2016 年 BVOH 地块研究的一部分。 通过 Hermes CEP 服务,客户在第一次尝试交付后平均需要 1.3 天才能收到货物。
该时间是从第一次尝试交付到客户实际交付或收取的时间。 消息来源注释:基础是来自 100 多家德国网上商店的实际运输数据。 2016 年 8 月至 10 月期间,评估了超过 3500 万个标准包裹运输的运输事件。
2016 年德国选定的 CEP 服务提供商从首次投递尝试到实际收到货件的平均持续时间(以天为单位)
- UPS – 0.8 天
- GLS – 0.9 天
- DHL – 1.2 天
- 爱马仕 – 1.3 天
- DPD – 1.5 天
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自早期人类文明以来,人们就不得不将物品从一个地方运输到另一个地方。 经济表现和工业专业化的增长导致了更大的运输路线的建立。 更好地利用技术和科学的进步使我们能够以更少的努力更快地向多个地点送货。 物流行业连接商业世界,这种连接随着市场需求的变化而不断发展。
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2009年至2019年,德国快递、快递和包裹行业销售额稳步增长,这主要得益于在线交易的繁荣。 2019年,德国CEP行业营业额约为213亿欧元。 在德国的CEP终端客户市场中,德国邮政DHL在2017/2018财年的销售份额最高,达到69%。
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