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AMOVA的高位存储系统(HBS)——采用轨道式存储和检索设备的集装箱物流HBS解决方案

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发布日期:2025年7月22日 / 更新日期:2025年7月22日 – 作者:Konrad Wolfenstein

迪拜杰贝阿里港正在建设中的集装箱高架存储系统

迪拜杰贝阿里港正在建设中的集装箱高架存储系统 – 图片:SMS集团

重型物流——极致自动化:面向工业巨头的创新工厂理念

AMOVA是什么?该公司在物流行业中扮演什么角色?

AMOVA是SMS集团的子公司,在为重工业构建自动化仓储系统方面拥有多年经验。该公司前身为SMS Logistiksysteme或SIEMAG,60多年来一直致力于实施创新的工厂理念。其专长在于处理超重型货物,特别是重达数吨(最高可达50吨)的钢卷和铝卷。数十年来在严苛的工业环境下全天候运行的经验,为其集装箱物流奠定了坚实的基础。.

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高架存储系统(HBS)有哪些技术特点?

AMOVA 的 HBS 系统核心是极其坚固耐用的轨道式存储和检索设备,即堆垛起重机。这些设备设计起重能力高达 50 吨,考虑到装满货物的 40 英尺集装箱重量可超过 30 吨,这一点至关重要。这些存储和检索设备沿存储通道中的轨道运行,可以同时进行水平和垂直方向的集装箱移动,从而实现高吞吐量。.

该系统采用全模块化设计,可适用于大型海港以及规模较小的内陆工业和物流园区。HBS 的一个基本组成部分是所谓的“通道”,它由两个货架组成,中间设有用于堆垛起重机的轨道系统。HBS 建筑可包含多个通道,甚至可以在港口正常运营的情况下逐步扩建。.

轨道式存储和检索机的技术原理是什么?

轨道式存储和检索设备是一种沿巷道行驶的单轨车辆,用于在高层仓库中搬运货物。它们沿三个轴移动:x 轴(驱动单元)用于巷道的纵向移动,y 轴(升降单元)用于巷道的垂直移动,z 轴(装卸单元)用于巷道的横向移动。自动化版本即使面对重达 40 吨、移动速度高达 5 米/秒的 12 米集装箱,也能将定位精度控制在 ±50 毫米以内。.

AMOVA系统的独特之处在于,每个集装箱都放置在其专属的、永久分配的货架空间内。自动化存储和检索系统直接移动到该空间,取出集装箱,并将其运送到转运点,而无需移动任何其他集装箱。每个集装箱始终可直接访问,从而显著缩短了处理时间,并实现了可预测的周转时间。.

HBS系统能达到哪些令人印象深刻的容量值?

AMOVA的理论容量令人印象深刻:采用高密度多通道布局,每公顷每年可实现超过16万标准箱的存储能力。这凸显了其系统的巨大密度。HBS系统的空间效率源于两个因素:垂直堆垛和紧凑的几何结构。传统的跨运车堆垛场通常只能堆垛3到4层,RTG起重机最多只能堆垛5到6层,而HBS系统最多可堆垛11层。.

与传统方案相比,该系统在相同占地面积下可提供三倍以上的存储容量。因此,相同地面面积下的存储容量至少翻倍或三倍。每个HBS通道两端的固定式货架为水边水平运输系统提供了高效的接口。.

AMOVA积累了哪些丰富的实践经验?

自2006年以来,AMOVA已在多家钢铁厂实施了高架仓库项目,并在全球范围内拥有丰富的成功案例。该公司甚至保持着全球最大的钢卷高架仓库的纪录,拥有约4300个存储位。ElvalHalcor公司就是一个令人印象深刻的例子,充分展现了AMOVA技术的持久耐用性:该公司20年前由AMOVA提供的现有高架仓库至今仍在正常运转。这证明了AMOVA系统的卓越品质和持久耐久性。.

全球超过45个成功案例涵盖了占地面积最小、吞吐量最大且无物料损伤的全自动系统。AMOVA开发交钥匙式高效仓库解决方案,包括运输和控制技术以及仓库管理软件。数十年来在严苛的工业环境下全天候运行的经验,是其产品应用于集装箱物流的一大优势。.

AMOVA 追求哪些战略市场定位?

AMOVA定位为定制化高架仓库解决方案提供商,可根据客户的具体需求进行调整。作为一家灵活的解决方案提供商,AMOVA提供成熟的重型堆垛技术,应用范围广泛,包括工业和内陆码头。该公司是全球首家成功将其在重型货物高架仓库领域数十年的专业经验应用于集装箱码头的企业。.

HBS系统采用高度模块化设计,可根据现有码头和新建码头的需求进行定制。其容量和吞吐量可通过巷道长度、车道数量以及每车道堆垛机的数量进行扩展。这种灵活性使AMOVA能够服务于大型海港和小型区域码头。.

AMOVA与BOXBAY在战略上有何不同?

尽管AMOVA和BOXBAY同属SMS集团,但它们采取的是不同的互补战略。BOXBAY是一款标准化、高度可扩展的产品,主要由其合作伙伴迪拜环球港务集团(DP World)引入全球海港市场。BOXBAY是迪拜环球港务集团与SMS集团的国际合资企业,其高架仓库技术最初由SMS集团子公司AMOVA开发,可24小时不间断运行,存放重量高达50吨的金属卷材。.

相比之下,AMOVA 更像是一家灵活的解决方案提供商,将其成熟的重型起重技术应用于各个细分市场。这可以被视为 SMS 集团覆盖不同细分市场的双轨战略。BOXBAY 专注于标准化海港市场,而 AMOVA 则凭借其 HBS 系统,服务于更广泛的应用领域和定制化解决方案。.

AMOVA存储和检索设备有哪些技术创新?

AMOVA的存储和检索设备配备了带滚轮平台的升降机构,可同时进行水平和垂直方向的集装箱移动。这实现了高存储和检索吞吐量以及精准的搬运。AMOVA提供两种型号:单轨式设备,其上导轨集成于仓库钢结构中;以及双轨式设备,其独立于货架系统安装。.

双轨系统的一大优势在于其较低的轮载,因为垂直载荷分散在四个车轮上,而非两个。这些存储和检索设备提供多种运行模式:除了全自动运行外,还可选择半自动或全手动运行,以及特殊的维护模式。系统尤其注重卓越的运行可靠性;因此,它们维护起来非常便捷,从而缩短了维护时间,提高了设备​​的可用性。.

 

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高架仓库和自动化存储系统的完整解决方案的咨询、规划和实施 - 图片:Xpert.Digital

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更强大的动力,更少的投入:面向现代港口的集装箱技术

轨道交通系统有哪些系统性优势?

铁路运输系统为集装箱物流提供了诸多系统性优势。它们运行稳定可靠,专为承载更重的货物而设计,并且全天候可用。与公路运输相比,铁路货运每吨每公里排放的温室气体通常不到公路运输的五分之一。这不仅得益于铁路的推进系统,也得益于铁路运输更高的运输量与推进能耗比。.

铁路运输的安全性也十分显著:铁路事故风险比公路运输低约40倍,从而大大降低了货物运输的失败率。此外,由于高架仓库中的集装箱比露天货场的集装箱更难被盗,因此盗窃风险也更低。.

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AMOVA的仓库管理系统扮演着什么角色?

AMOVA自主研发的仓库管理软件,除了物料追踪和可视化功能外,还提供众多其他特性。其中一项尤为重要的特性是基于趋势模拟的温度追踪,这对物料质量至关重要。AMOVA的WMS是一款极具吸引力且可靠的自动化物料流控制和仓库管理解决方案。.

AMOVA 的 UniWare 是一款模块化仓库管理系统,包含适用于所有标准流程的即用型模块。该系统预置了与常用系统的接口,并采用模块化和自由配置结构,可根据实际需求进行定制。UniWare 是一款集成系统,将仓库管理、物料流控制、工厂可视化和控制技术整合于一体。.

AMOVA如何为可持续发展和能源效率做出贡献?

所有集装箱的存储和提取操作均由堆垛起重机完成,这些起重机在行进过程中可同时进行水平和垂直方向的集装箱移动。这实现了高存储和提取吞吐量,并达到最佳能源效率。AMOVA 堆垛起重机可配备多种功能,进一步提高能源效率,从而降低运营成本。.

该系统的卓越可持续性还体现在其巨大的节能效果上,因为低效的起重机作业被完全消除。这同时也减少了设备的磨损。与传统系统相比,自动化系统的紧凑型存储可减少50%以上的空间需求,从而有助于优化利用宝贵的港口区域。.

哪些前瞻性发展正在塑造哈佛商学院(HBS)技术?

AMOVA 利用最先进的仿真技术,对设施的吞吐量进行验证和优化,并用于开发和实施仓库管理策略。其采用 3D 仿真平台 Visual Components 对设备进行建模,并创建设施模型和规划的物流方案。仿真研究旨在识别和实施改进潜力,从而实现吞吐量分析和性能极限优化。.

所开发的仿真模型已应用于各种项目中,涵盖了从配备多台堆垛机和钢卷托盘运输系统的高架仓库巷道,到复杂的七巷高架存储平台等各种场景。其目标始终是通过逻辑优化实现吞吐量验证和最大化。这种系统化的方法确保每个 AMOVA 系统都能根据相应客户的具体需求进行最佳定制。.

它有哪些实际应用案例可以说明其功能?

AMOVA技术的卓越性能在迪拜杰贝阿里4号航站楼首个全自动高层集装箱仓库中得到了充分展现。这项颠覆性技术由DP World与SMS集团/AMOVA的合资企业BOXBAY负责实施。迪拜的试点项目已成功处理超过63,000个集装箱的装卸,远超预期。.

迪拜的这套系统可同时处理792个集装箱,每个水边转运点的吞吐量达到每小时19.3个集装箱。测试阶段表明,BOXBAY系统比预期更快、更节能。这一经验正被直接应用于AMOVA HBS系统的后续开发,并证明了该技术在实际港口环境中的实用性。.

AMOVA在国际竞争中如何定位自身?

AMOVA是全球首家成功将其成熟的高架仓库技术应用于集装箱码头的公司。这一先行者地位赋予了公司显著的竞争优势,因为该技术已在严苛的重型货物运输物流领域经过数十年的实践检验。凭借70余年的内部物流经验,AMOVA拥有必要的专业知识,能够为满足不同客户需求开发最佳解决方案。.

国际集装箱高架仓库市场供应商众多,但AMOVA凭借其在重型应用领域久经考验的专业技术脱颖而出。其他制造商虽然也开发了针对特定集装箱的解决方案,但AMOVA拥有坚实的高架仓库系统基础,这些系统已在极端工业环境中得到验证。在严苛条件下全天候运行的经验是确保系统在港口环境中可靠性的关键因素。.

AMOVA能够与现有港口基础设施实现哪些整合?

AMOVA 的 HBS 系统旨在与现有港口基础设施无缝集成。地下运输系统将高架仓库与陆上卡车接口连接起来。托盘循环系统独立于堆垛机的运行,且不会影响其性能。关键组件包括轨道式自走托盘和托盘转运车。.

灵活的接口支持水岸和陆岸装卸。该系统可连接成单层或多层系统,吞吐量最高可达每小时 500 个集装箱。岸桥的直接连接实现了高吞吐量和可扩展的性能。同时,该系统支持泊位动态分配,从而释放码头区域用于其他用途。.

哈佛商学院体系有哪些经济优势?

AMOVA 的 HBS 系统能够大幅节省昂贵的港口区域空间,并显著缩短集装箱船的靠泊时间,从而为港口运营商节省大量成本。该系统还能消除低效作业:以釜山码头为例,每年可减少 35 万次低效作业,使卡车装卸时间缩短 20%。.

该系统的经济效益还体现在其对空间的优化利用上:在相同占地面积下,存储容量提升三倍以上,港口运营商可以最大限度地利用其宝贵的土地。作为一套完整的解决方案,自动化系统可确保优化货物停留时间和吞吐量,防止货物损坏,降低管理和运输成本,并简化操作流程。这些因素显著提升了港口码头的整体盈利能力。.

AMOVA 具有哪些技术上的未来前景?

AMOVA正持续致力于利用最先进的数字工具,进一步开发其人机交互(HBS)技术。将人工智能集成到仓库管理系统中,能够更高效地优化集装箱的放置和移动。该技术正朝着完全自主运行、只需极少人工干预的方向发展。.

HBS系统的模块化设计使其能够在不中断运营的情况下进行未来的扩展和改造。AMOVA持续改进该系统,以满足集装箱航运日益增长的需求。在重工业领域的专业知识为将物联网、预测性维护和高级自动化等新技术集成到下一代HBS系统中奠定了坚实的基础。.

 

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