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Bikesafe:自动自行车停车库 - 汉诺威文斯托夫的 Biktower - 作为 2035 年交通发展计划 (VEP) 的一部分

自动自行车停放库作为高效自行车停放系统的解决方案

自动化自行车停车库:高效自行车停车系统解决方案——图片:WÖHR Autoparksysteme GmbH

🚲 家族企业革新自行车停车方式:可持续出行领域的先驱典范

🤖 自动化自行车停车库:智慧城市和自行车基础设施的扩展是实现出行转型成功的关键

💪 汉诺威-温斯托夫的自行车友好型交通解决方案迎来了一个里程碑。中型家族企业WÖHR Autoparksysteme GmbH开发了一座全新的自行车停车库,被誉为交通革命的先驱。自2023年11月初以来,当地居民和通勤者已可享用244个安全、防风雨且免费的自行车停车位。

🏞 这座令人印象深刻的自行车塔位于温斯托夫火车站北侧,使其成为该地区继汉诺威中央火车站之后客流量第二大的车站。经过一年半的紧张建设和数月的测试,该设施于11月2日正式开放。市长卡斯滕·皮卢施和汉诺威地区交通局局长乌尔夫-比格·弗朗茨共同主持了开幕仪式。

🌳 自行车停车库的建设是汉诺威地区2035年交通发展规划(VEP)框架内的重要一步。该规划的目标是到2035年实现气候中和的交通出行。这座智能自行车停车库是这一面向未来的交通出行理念的核心组成部分。

🔑 全新系统使自行车停车库不仅提供安全的自行车停放空间,还配备了多种提升用户舒适度的技术功能。自动化停车库让自行车存放快捷方便。得益于先进的技术和创新的安全措施,自行车始终免受盗窃和人为破坏。此外,自行车停车位具有防风雨功能,确保自行车保持干燥,防止生锈。

⚖ 自行车停车库的另一大优势在于其环境意义。推广骑行对减少二氧化碳排放和缓解交通拥堵具有显著贡献。汉诺威-温斯托夫新建的自行车停车库为驾车出行提供了一种极具吸引力的替代方案。通勤者现在可以方便地将自行车安全停放在此,然后再乘坐公共交通工具。

🤝 该项目的成功实施凸显了中型家族企业在推动可持续交通方面的重要作用。WÖHR Autoparksysteme GmbH 不仅解决了自行车停车难题,更对交通革命做出了切实贡献。该公司将自身视为标杆,鼓励其他城市和地区效仿,开发类似的自行车友好型交通基础设施。

👨‍💻 然而,必须强调的是,推广自行车出行并非仅仅依靠企业和政府机构。每个人都可以通过更频繁地使用自行车作为交通工具来贡献一份力量。鉴于汽油价格上涨、汽车交通对环境的影响以及人们普遍追求更健康的生活方式,自行车出行不失为一个极具吸引力的选择。

🚲 汉诺威-温斯托夫的自行车停车库是可持续出行解决方案的成功典范。它表明,改变出行习惯的思维方式是可能的,而且推进交通革命的具体措施已经存在。像WÖHR Autoparksysteme GmbH这样的中型企业的支持对这项事业至关重要。只有通过政策制定者、企业和公民的共同努力,我们才能塑造可持续的未来出行方式。

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🚲🅿️ Wunstorf Bikesafe 代表了一种针对城市自行车停车问题的创新解决方案。

🥳 Wunstorf Bikesafe 代表了一种创新的城市自行车停车解决方案,它运用 WÖHR Autoparksysteme GmbH 的技术革新了城市空间。两套“WÖHR Bikesafe 885”系统出色地解决了为自行车和电动自行车创造充足安全停车位的难题。这些自行车停车塔楼每座高 12 米,共 8 层,可容纳 244 辆自行车,每座塔楼占地面积仅为 36 平方米,堪称极其节省空间的解决方案。

🤘 这些停车塔可通过应用程序轻松直观地操作,用户可随时随地访问安全的停车位。这种灵活性支持了向更环保、更积极的出行方式转变的趋势。Bikesafe 的设计可容纳各种自行车,包括带有儿童座椅或车架包等配件的自行车。车把宽度不超过 76 厘米的自行车可在几秒钟内完成存放。

😎 这些设施不仅方便用户使用,还配备了储物柜和电动自行车电池充电桩。这些附加功能使该设施区别于传统的自行车停车方案,并有助于提高自行车作为一种交通方式的吸引力。

👩‍💻 拥有120年历史的施瓦本家族企业WÖHR Autoparksysteme GmbH,凭借上世纪70年代推出的“Parklift”系列,已成为世界领先的停车系统制造商之一。该公司设计了Bikesafe自行车安全系统。凭借其创新理念,WÖHR致力于满足城市地区日益增长的出行需求。WÖHR Bikesafe 885于2015年首次亮相,此后在众多场合证明了其功能性和可靠性——例如,自2020年起,该产品已在博世位于罗伊特林根和库斯特丁根的工厂投入使用。

🎨 这些自行车停车塔将创新推向了新的高度:它们不仅凭借其高效性和安全性完美融入可持续城市规划,其设计也堪称现代美学的典范。钢材、玻璃和其他优质材料的巧妙结合,使Bikesafe停车塔成为真正的城市亮点。

此外,Bikesafe项目的实施符合全球趋势,即从依赖化石燃料的交通方式转向更清洁、更环保的替代方案。随着人们日益关注气候变化的影响以及改善城市空气质量的必要性,出行方式的转型变得愈发重要。Bikesafe项目的建立表明,地方政府正在认真对待这一问题,并准备投资于可持续的解决方案。

因此,温斯托夫自行车安全站不仅仅是一个自行车停放设施。它象征着城市交通理念的变革,是德国创新工程技术的见证,也是迈向更绿色、更高效、更包容的城市基础设施的重要一步。它展示了智慧城市理念的实际应用如何简化日常生活,改善人们在城市中的出行方式。凭借自行车安全站的成功,这一模式可以作为全球其他城市更有效地利用城市空间、从而提升所有人生活质量的蓝图。

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☀️🏢🏙️ 智慧城市与智能城市、枢纽与骨灰安置所 – 城市化解决方案 – 城市物流咨询与规划

智慧城市和智能城市、枢纽和骨灰安置所 – 城市化解决方案 – 城市物流咨询和规划 – 图片:Xpert.Digital / jamesteohart|Shutterstock.com

智慧城市与智能城市:该领域专注于将技术和数据分析融入城市基础设施,使城市变得更智能、更高效、更可持续。 考虑到能源效率、交通、环境保护、公共安全、建筑管理和公民参与等各个方面。

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🚴‍♀🚲 自行车的未来:德国如何推进出行转型

🐧 在德国,骑自行车是许多人日常生活中不可或缺的一部分。在这个每年约有60万辆自行车被盗的国家,WÖHR自行车塔提供了一种创新的解决方案。这座自行车停车塔不仅能有效防止盗窃、人为破坏和风吹雨淋,还能提升周边环境的视觉美感——例如,它就位于温斯托夫火车站附近。其紧凑的设计与现有建筑和谐融合,为用户提供便捷的免费自行车和电动自行车停放服务。考虑到电动自行车的平均价格约为2800欧元,自行车塔对于提升当地治安意义重大,同时也有力地鼓励了人们从汽车转向自行车出行。

🏁 德国联邦政府制定了雄心勃勃的交通转型目标,并将推广自行车出行视为关键支柱。到2030年,人均自行车出行距离将几乎翻一番,从单程3.7公里增至6公里。自行车使用频率也将提高,目标是人均每年骑行180次,而2017年为120次。这体现了政府致力于推广自行车作为日常交通工具,从而为气候保护做出贡献的决心。

🚴 在德国,骑自行车出行已经非常普及,80% 的人口经常骑自行车,55% 的人认为骑自行车是必不可少的出行方式。为了进一步提升骑行的吸引力,并实现出行转型目标,需要采取综合措施。这些措施包括全面扩建自行车道网络,以及提供充足的电动自行车公共充电站。同样重要的是,在交通网络的关键节点设置安全且防风雨的自行车停放设施,以便将骑行融入日常通勤。

投资此类基础设施不仅是对交通出行的投资,更是对市民生活质量的投资。它能促进健康,减少交通噪音和空气污染,并有助于营造更宜居的环境。因此,扩建自行车基础设施是迈向可持续和环境友好型未来的关键一步。

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🏙️🌍城市化与未来:元宇宙15分钟城市概念-加油&购物-智慧城市&家居、智能充电

AI 和 XR 3D 渲染机:未来的城市 - 15 分钟内实现一切 - 与移动性和舒适性和谐相处 - 图片:Xpert.Digital

15 分钟城市概念是一种先进的城市规划模型,通过综合考虑可持续性、技术和自给自足,提供了设计城市生活空间的新方法。它代表了一种范式转变,重新定义了 21 世纪对交通和城市供应的理解。这一愿景是在向智慧城市(也称为智慧城市)迈进的大背景下出现的,智慧城市的特点是利用技术、数据分析和创新基础设施来创造更高效、包容和可持续的城市环境。

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🌍汉诺威地区:VEP 2035+交通发展计划“交通转型行动计划”🚗

🔍《2035+车辆出口规划》和“交通转型行动计划”的重要性🚦

交通运输业是各地区二氧化碳排放和环境影响的主要来源。为了应对气候变化的紧迫挑战并改善空气质量,必须使交通运输业更加环保和可持续。因此,《2035+交通运输发展规划》及其配套的《交通运输转型行动计划》对汉诺威地区至关重要。

汉诺威地区力争在2035年实现气候中和,这一宏伟目标体现了该地区对可持续未来的承诺。向气候中和交通转型是实现这一目标的关键一步。然而,必须认识到,这一转型需要时间和努力,尤其考虑到许多燃油车辆在相当长的一段时间内仍将继续行驶在道路上。

🌿 “交通转型行动计划”的关键组成部分之一是将交通运输行业的二氧化碳排放量减少70%。这是一个雄心勃勃的阶段性目标,需要制定全面的战略才能实现。该战略依靠激励措施和监管措施相结合的方式,使该地区的交通状况更具可持续性。

然而,至关重要的是,交通转型不仅要追求环境目标,还要提升该地区居民的生活质量。这包括更便捷的出行、更短的路程、更安全的道路以及更舒适的公共空间。其目标是使汉诺威地区成为一个人们乐于生活和工作,同时又能满足出行需求的理想之地。

实现这些目标的关键策略之一是重新设计街道空间。这意味着减少汽车通行空间,转而为自行车和公共交通创造空间。将自行车骑行里程翻一番,并将汽车交通量减半,是朝着这个方向迈出的重要一步。与此同时,政府也在推广其他出行方式,以减少对私家车的需求。

实施这样的交通转型需要包括汉诺威地区、各市镇、州政府、协会、企业和学术界在内的各利益相关方的合作。汉诺威交通网络正是为此而设立的,它作为一个平台,旨在协调和实施交通转型措施。

🛤️ 实现之路 🌟

《2035+交通发展规划》于2023年7月经地区议会以压倒性多数通过,标志着汉诺威地区在实现可持续发展和气候中和方面迈出了重要一步。该规划将成为未来交通领域各项措施的基础,并指导该地区走向气候中和。

必须强调的是,向可持续交通转型不仅带来环境效益,也带来经济和社会效益。减少对化石燃料的依赖有助于能源安全,同时还能在可再生能源和电动汽车领域创造就业机会。此外,生活质量的提高使汉诺威地区更具吸引力,吸引更多人口前来定居,进而产生积极的经济影响。

🚀 交通运输革命行动计划 🌱

《2035+交通发展规划》和《交通转型行动计划》是实现汉诺威地区气候中和宜居目标的关键工具。这些举措设定了雄心勃勃的目标,旨在减少二氧化碳排放,改善交通出行和生活质量。成功实施需要所有相关利益攸关方的合作,使汉诺威地区成为可持续发展和交通转型领域的先行者。《2035+交通发展规划》的通过是朝着这个方向迈出的重要一步,也体现了该地区对可持续未来的承诺。

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  • 🤝 合作共赢:汉诺威移动网络
  • 🏙️ 生活质量与出行:汉诺威地区的愿景
  • 🌟 气候中和且宜居:塑造汉诺威的未来

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太阳能停车位是一种很有前途的产生可再生能源的方式,同时优化城市和城市地区有限的空间需求。 然而,实际上存在一些挑战,可能会使此类停车位的引入变得复杂。

最大的障碍之一是在停车场安装太阳能电池板所需的高成本和规划工作。 不仅必须考虑太阳能电池板本身的成本,还必须考虑将电池板连接到电网所需的基础设施的成本。 此外,安装太阳能组件所需的空间必须经过精确规划和协调,以确保有效利用可用空间。

另一个障碍是官僚主义障碍和审批流程,这使得在停车场安装太阳能电池板变得困难。 根据地区或国家的不同,可能适用不同的规则和法规,这可能会使审批和实施过程变得复杂。

尽管存在这些挑战,但对太阳能停车位的需求仍然很高,因为它们是推广可再生能源同时优化城市地区空间需求的有效方式。 通过相关各方的精心规划和合作,可以克服障碍,促进此类停车位的引入。

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