发布日期:2025年1月28日 / 更新日期:2025年1月29日 – 作者:Konrad Wolfenstein
更具附加值的电动出行:福特为您的光伏系统提供存储解决方案
电动汽车作为动力源:福特如何推动能源转型
福特的电动车型为能源转型提供了一种创新解决方案:它们可以作为配备 E3/DC 家用发电系统的建筑物的储能装置。这种双向充电技术可以将家庭光伏系统产生的多余能量存储在车辆中,并在需要时将其输回家用发电系统的电池。.
福特探险者和卡普里可用作灵活储能单元
福特与E3/DC的合作标志着分布式能源供应领域的一个里程碑。借助全新的EDISON V2H充电解决方案,电动汽车可以无缝集成到家庭能源管理系统中。福特探险者和卡普里电动车型均配备了双向直流充电功能。这项技术拓展了家用太阳能的利用方式,并积极支持能源转型。.
欧洲充电与能源战略及市场推广负责人奥利弗·阿德里安解释道:“我们特意为福特探险者和新款卡普里配备了双向充电功能,因为我们认为这项技术是可持续能源供应的关键支柱。这项技术使我们能够利用更多来自可再生能源的能源。我们现代电动车型中的大容量电池非常适合用作缓冲存储。”
HagerEnergy GmbH 首席执行官兼 E3/DC 品牌创始人 Andreas Piepenbrink 博士在谈到即将与福特展开的合作时强调:“我们认为基于直流电的双向充电是家庭发电厂概念的重要延伸,也是实现全天候、全年无休的去中心化能源转型的关键。”
双向加载是如何工作的?
这个概念简单却有效:屋顶上的光伏系统产生太阳能,首先储存在家庭储能系统的电池中。电池充满后,多余的能量会转移到电动汽车的电池中。这样,电动汽车就充当了移动储能装置。当房屋需要用电时——例如在夜间或太阳能输出量较低的时候——储存的能量可以从电动汽车的电池中回馈到家庭储能系统。.
车辆电池的大容量提供了额外的安全保障,尤其是在停电期间。“得益于双向充电,电动汽车在静止状态下也发挥着重要作用。它们可以作为可再生能源的额外存储介质,并有助于灵活地调整电力供应以满足需求,”皮彭布林克解释道。.
适合:
技术细节和优势
EDISON V2H 充电解决方案由双向 EDISON Connect 直流充电桩和 EDISON Power 直流/直流转换器组成。这些组件可实现车辆与家用电源之间的直接通信。安装工作由经过专门培训的 E3/DC 合作伙伴完成。.
福特探险者和卡普里车型的高压电池容量为77至79千瓦时,最小放电限制为20%,且可调节。这确保车辆始终保持随时可行驶的状态。.
通过将新型 S10 E COMPACT 家用发电装置与 EDISON V2H 技术相结合,用户可以最大限度地利用太阳能,同时减轻电网的压力。.
另一个优势是积极采用动态电价机制:
- 在电价低廉或风能供应充足期间,可以有针对性地为车辆电池充电。.
- 在电价高企或太阳能发电量低迷时期,储存的能量会在房屋内使用。.
这不仅可以降低能源成本,还可以通过吸收峰值负荷来稳定电网。.
迈向可持续未来的一步
双向充电是迈向分散式、可持续能源供应的重要一步。利用电动汽车的大容量电池作为缓冲储能装置,是更好地将可再生能源整合到电力供应中的关键。.
福特和E3/DC拥有共同的愿景:“我们的电动车型不仅是交通工具,更是可持续能源管理的关键组成部分,”Adrian说道。此次合作不仅覆盖德国,还包括奥地利和瑞士,未来还将进一步拓展。.
适合:
未来前景与创新
基于预测的充电技术是未来一个令人振奋的发展方向。它利用天气数据和电价趋势来优化控制充放电过程。例如,如果预报有阳光,电池可以在夜间部分放电,以便为预期的太阳能充电腾出空间。.
此外,智能家居能源系统未来还可以与其他应用(例如智能家用电器或供暖系统)联网。这将创建一个完全集成的能源管理系统,在提升舒适度的同时,还能提高能源效率。.
政治和社会的作用
要充分发挥双向充电的潜力,需要明确的法律框架。目前,在并入现有电网以及对回馈电网的电力进行计费方面仍然存在障碍。汽车制造商、能源公司和政府之间密切合作对于克服这些障碍至关重要。.
与此同时,提高公众对这项新技术的认知度至关重要。广泛的接受度和投资意愿是此类系统成功的关键。宣传活动和激励计划可以激励消费者使用双向充电技术。.
网络化能源:利用电动汽车和家用发电厂的电力
福特电动车型与E3/DC家用发电系统实现双向充电,这不仅仅是一项技术创新,更是迈向可持续、分散式能源供应的关键一步。电动出行与可再生能源的结合,无论对个人还是对整个社会,都蕴藏着巨大的潜力。.
现代电动汽车的大容量电池不仅能够经济高效地利用自发电太阳能,而且对电网稳定性也做出了重大贡献。预测性充电等创新技术使能源管理更加智能灵活。.
福特与E3/DC的合作表明,企业可以通过合作在能源转型中发挥领导作用。希望其他制造商和能源公司也能效仿,携手共创可持续的未来。.
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