发布日期：2025年4月7日 / 更新日期：2025年4月7日 – 作者：Konrad Wolfenstein
现代汽车投资数万台波士顿动力公司的Atlas机器人——创意图片：Xpert.Digital
现代汽车专注于人形机器人：向波士顿动力公司下达大订单
宏伟计划：现代汽车正在大力投资机器人技术。
2025年4月7日，韩国现代汽车集团宣布计划从其子公司波士顿动力公司采购数万台Atlas人形机器人。这项将在数年内完成的重大投资，标志着这家汽车集团在机器人技术和自动化生产流程方面的战略重点迈出了重要一步。
适合：
现代汽车与波士顿动力公司的合作关系
2020年，现代汽车已斥资11亿美元收购了波士顿动力公司80%的股份，而原所有者软银则保留了剩余的20%股份。此次收购是现代汽车长期战略的一部分，旨在将自身定位为“智能出行解决方案提供商”，并在自动驾驶和人工智能之外，在机器人领域站稳脚跟。
现代汽车集团副董事长张在勋强调了与波士顿动力公司在机器人人工智能领域合作的战略重要性。他解释说，物理人工智能和人形机器人将把现代汽车的业务提升到一个新的水平，而此次合作将加速现代汽车在机器人行业占据领先地位的进程。
新型电动阿特拉斯机器人
2024年4月，波士顿动力公司发布了其人形机器人Atlas的全新改款版本，该版本采用电力驱动而非液压驱动。这项技术变革带来了以下几个优势：
- 这款机器人变得更加纤细灵活。
- 他拥有更强的力量和灵活性。
- 许多关节可以360度旋转，从而实现人类在生理上不可能完成的动作。
- 与前代机型的液压技术相比，电动执行器更加可靠，前代机型在跌倒时偶尔会出现液压油从关节处喷出的情况。
波士顿动力公司将新款Atlas机器人描述为“世界上最具动态的人形机器人”，专为实际应用而设计。该系统结合了先进的控制系统和尖端硬件，赋予机器人强大的力量和平衡性，使其能够展现高超的运动技能和敏捷性。
用于汽车生产
现代汽车计划逐步将Atlas机器人整合到其汽车生产流程中。早在2025年1月，该公司就宣布计划在当年年底前在其生产设施中测试Atlas机器人，并提及现代汽车集团新加坡全球创新中心（HMGICS）是可能的测试地点之一。
波士顿动力公司已在汽车制造领域展示了初步的具体应用场景。在一段视频中，该公司展示了Atlas机器人如何从运输箱中取出汽车减震器，并将其分类放入不同的隔间以供后续使用。机器人的传感器会持续检测并跟踪这些部件的重要特征。
适合：
战略重要性和市场环境
对数万台Atlas机器人的投资是现代汽车更大战略的一部分。该公司近期宣布计划在美国投资总计210亿美元，其中60亿美元将用于创新以及拓展与美国公司的战略合作伙伴关系。
目前，汽车行业的人形机器人领域已经有好几家竞争对手：
- 初创公司 Figure AI 已与宝马达成协议，将为宝马在南卡罗来纳州的汽车生产提供机器人。
- 梅赛德斯正在其生产设施中测试来自 Apptronik 公司的机器人。
- 在埃隆·马斯克的领导下，特斯拉正在研发机器人“擎天柱”。
融资和实施
现代汽车与波士顿动力公司交易的财务细节尚未披露。目前尚不清楚现代汽车计划向波士顿动力公司投资多少，以及每台Atlas机器人的售价是多少。
然而，现代汽车显然打算通过购买机器人来提供研发援助，并支持其量产。该公司计划提供生产设施，用于制造Atlas机器人，以实现大规模生产。
未来生产辅助：现代汽车携Atlas机器人发起重大攻势
现代汽车宣布采购数万台Atlas机器人，凸显了汽车行业对用于生产辅助的人形机器人的日益浓厚的兴趣。现代汽车与波士顿动力公司的紧密合作有望加速人形机器人的研发和商业化，并促进其在工业环境中的应用。未来几年将揭示这项技术在汽车生产中能够普及到何种程度，以及它相比传统工业机器人有哪些实际优势。
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Konrad Wolfenstein
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