发表于：2025年5月15日 /更新，发表于：2025年5月15日 - 作者： Konrad Wolfenstein
物流领域的能力扩展：通过电子商务和新的移动需求图像增长 - XPERT.DIGITAL
战略扩展：公司如何应对市场需求
新物流中心：电子商务正在推动容量扩展
物流部门目前正在经历德国和瑞士的大量容量扩展阶段。众所周知的公司，例如您投资卡车和巴士，亚马逊和瑞士零售巨头Migros，在新的或扩展的物流中心。这些扩展主要是由电子商务的持续增长以及对新技术（例如电动性）组件的需求不断增长的驱动。事态发展清楚地表明，公司从战略上扩展其物流基础架构，以便为未来的市场需求做好准备。
适合：
扩展一个以扩展零发射技术的物流中心
您已经正式开始扩展其在Salzgitter的全球物流中心，以便能够用电动汽车对不断增长的业务做出反应。这座新建筑包括令人印象深刻的53,000平方米 - 一个与七个足球场相当的区域。随着这一扩展，物流中心增长了将近三分之一，总计约235,000平方米。
“物流中心确保了全世界客户的快速和可靠的照顾。将来，我们还将为电动汽车（包括电池和电池）发送零件和备件。在Lower Saxony和Salzgitter的位置也得到了加强，” Man Man Truck＆Bus的生产和物流管理委员会Michael Kobriger解释说。
该扩展是专门针对零发射技术的要求量身定制的。预计在未来几年中，必须保存多达12,000个特定的电动性组件，例如电池和其他组件。这强调了商用车行业向电动驱动器的战略变化。全球已使用了2,000多辆全电动巴士，并计划在2030年到2030年以电气开车的50％。
该施工应在今年年底之前完成，并计划在-2025年中期进行运营开始。在扩展的物流中心，总共存储了220,000多个不同的零件，可以很快将其交付给全球120个国家 /地区的客户和研讨会。
亚马逊正在计划贝蒂吉姆的新物流中心
在线贸易巨头亚马逊继续其在德国的扩张策略，并计划在拉斯塔特地区的巴特吉姆市一个新的物流中心。地方议会最近批准了该项目。新中心将建在一个宽敞的物业上，该物业面积为A5和B3之间的商业区域为180,000平方米。
根据亚马逊的说法，可以在新的物流中心创建大约2,000个物流，技术和管理工作。计划中的中心应集中于中小型商品，其存储容量约为2000万件。比蒂吉姆的位置将集成到德国已经广泛的亚马逊网络中，该网络已经包括100个地点，其中包括23个物流中心。
比蒂吉姆市市长康斯坦丁·布劳恩（Constantin Braun）强调了该项目提供的机会：“该项目为实施新的工作和培训职位提供了机会，并加强市政当局作为经济和商业地点”。亚马逊目前在巴登·沃尔滕伯格（Baden-Württemberg）有十个地点，总共约有3,000名员工。
适合：
瑞士西部的Migros集中物流
重大的后勤重组不仅在德国，而且在瑞士进行。瑞士零售集团Migros将其四个西瑞士合作社的物流捆绑在一起。从2025年7月开始，Migros Logistique Romade将接管该地区的整个物流，其中有500名员工将切换到新组织。
这种集中化是物流行业合并和提高效率的更广泛趋势的一部分，在该行业中，公司将资源结合起来以实现规模效应并提高运营效率。
电子商务是物流部门的相关增长驱动力
物流领域的扩张在很大程度上是由电子商务的持续增长驱动的。 2023年，德国B2C-E-Commerce的销售额为854亿欧元，与上一年相比增加了约百分之一。尽管经济挑战（例如通货膨胀和紧张的经济状况），但电子商务仍在缓慢恢复，而在2024年，预计将有3.4％的新增长。
德国在线交易中最高的销售集团包括服装以及电子产品和电信。 “时尚与配件”行业在德国整个在线失误中的近四分之一占据了第一名，其次是“ CE/Elektro”，占22.3％。
作为领先的电子商务参与者之一，亚马逊在德国建立了大量的就业机会：“我们已经雇用了4,000多名员工，并且将继续工作，”该公司的德国老板RoccoBräuniger说。亚马逊在德国拥有超过40,000名员工，人数越来越多，在新的地点和技术中投资了大量投资。
技术创新彻底改变了现代物流中心
新的和扩展的物流中心越来越依靠创新技术来提高效率并满足现代贸易的要求。例如，亚马逊越来越多地在其物流中心使用机器人技术，扫描仪和高级计算机系统，可每天处理数百万篇文章。在多特蒙德（Dortmund），亚马逊（Amazon）展示了一个大约三米机器人，称为Vulcan，他从货架上获取产品，并且得益于传感器。
现代技术在人类中也起着重要作用。 Salzgitter扩展物流中心的一部分是为Traton模块化系统（TMS）设计的，该系统标准化了Traton集团所有品牌的备件供应。此外，还建立了高压技术的特殊领域，并相应地对员工进行了培训。
除了提高效率外，物流公司越来越依赖可持续性。例如，亚马逊为欧洲订购了更多的电动卡车，其中应在德国的道路上有50多辆以改善业务的二氧化碳记录。
物流部门的挑战和未来前景
尽管增长显着，但物流部门仍面临各种挑战。例如，在亚马逊，维尔第工会批评缺乏具有法律约束力的集体协议，以及有关在工作场所进行巨大压力，详尽的工作致密和监视的巨大压力的报告。
物流部门的未来前景仍然很有希望。客户将在同一天收到订单的同一天交付的发展将得到扩展。亚马逊已经在一个不错的30个德国大都市地区提供了这一点，并且正在计划扩展，因为需求增加，尤其是对于日常需求的商品，如果它们在同一天交付。
响应变化的市场状况的持续扩展
人类，亚马逊和莫迪群岛的能力扩张表明，公司不断将其物流基础设施调整为改变市场状况。特别是，日益增长的电子商务和电动性需要新的和扩展的物流中心。
随着新地点的战略定位和现代技术的整合，这些公司创建了先决条件，以便在速度，效率和可持续性方面满足日益增长的要求。物流部门的投资强调了其对现代经济的核心重要性，并表明未来几年持续增长。
事态发展清楚地表明，物流部门正在发生深刻的变化，其特征是技术进步，客户期望改变和新的商业模式。在这些领域提前投资的公司将来应该继续具有竞争优势，并受益于电子商务的持续增长。
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