初创公司EnduroSat（成员包括Peter Thiel和Google Ventures）计划在保加利亚多布罗斯拉夫齐的前军用机场建设欧洲星际基地。

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发布日期：2026年8月26日 / 更新日期：2026年8月26日 – 作者： Konrad Wolfenstein

初创公司EnduroSat（成员包括Peter Thiel和Google Ventures）计划在保加利亚多布罗斯拉夫齐的前军用机场建设欧洲星际基地。

初创公司 EnduroSat（成员包括 Peter Thiel 和 Google Ventures）计划在保加利亚前军用机场多布罗斯拉夫齐 (Dobroslavtsi) 建设欧洲星际基地 (Starbase Europe)——Xpert.Digital 展示了该基地的创意图片，并运用了人工智能技术。

从军事废墟到高科技中心？飞机大小的卫星：旨在改变欧洲太空旅行的超级项目。

欧洲的SpaceX？保加利亚计划以此征服国际卫星市场。

1000个新工作岗位，290公顷土地：为什么保加利亚正在建设欧洲最大的卫星工厂

这里曾是冷战时期的静默遗迹，如今可能很快会成为现代客机大小卫星的生产中心。在索非亚附近一座废弃超过25年的军用机场上，“欧洲星际基地”（Starbase Europe）正在拔地而起——这是欧洲大陆最雄心勃勃的高科技项目之一。在保加利亚初创公司EnduroSat的推动下，并得到彼得·蒂尔和谷歌风投等全球巨头的支持，保加利亚在首次载人航天任务近50年后，再次向星辰大海迈进。该项目有望创造1000个高科技就业岗位，并巧妙地将商业太空旅行与新的欧洲安全政策联系起来。然而，从最初的政治意向声明到真正成为欧洲太空中心，前方仍有巨大的挑战。.

欧洲星际基地：保加利亚的星际之旅：从宇航员到企业——一个国家铭记其最辉煌的时刻

计划在索非亚附近的杜布罗斯拉夫齐前军用机场建设一个高科技园区，为航空航天企业提供研发和生产设施。EnduroSat创始人雷乔·雷切夫希望这里能创造上千个新的就业岗位。.

保加利亚并非太空探索的新手。1979年4月10日，苏联宇航员格奥尔基·伊万诺夫搭乘联盟33号飞船，作为苏联国际空间计划的一部分，保加利亚成为世界上第六个将宇航员送入太空的国家。尽管由于发动机故障，任务不得不提前中止，与礼炮6号空间站的对接也以失败告终，但其象征意义依然巨大：保加利亚的宇航员比日本、英国和法国更早进入太空，并且是世界上第三个生产宇航员专用食品的国家。然而，随着东欧集团的解体，这一传统在很大程度上戛然而止，基础设施日渐衰败，数十年间，保加利亚一直没有建立起重要的国家航天计划。正是在这样的背景下，近五十年后，一家私营公司挺身而出，以一种彻底商业化的形式重振这一昔日雄心。.

从废弃跑道到欧洲航天中心

2026年8月6日，保加利亚政府与总部位于索非亚的EnduroSat公司签署了一份谅解备忘录，旨在将闲置超过25年的多布罗斯拉夫齐军用机场改造为航空航天和国防技术中心。该基地占地约290公顷（300万平方米），位于索非亚以北约15公里处。保加利亚总理鲁门·拉德夫称该项目是其政府经济政策的基石，该政策侧重于知识型经济、高科技制造业以及研发。早在2026年5月，保加利亚经济发展部就宣布了振兴多布罗斯拉夫齐经济区的计划，该计划已停滞多年，除了原计划的汽车制造业外，还将重点吸引国防、创新和航空航天领域的投资者。.

EnduroSat公司通过其投资工具管理该项目，该工具的程序名称为“欧洲星际基地”（Starbase Europe）——这显然是在暗指埃隆·马斯克位于德克萨斯州的火箭基地，凸显了这家年轻的保加利亚公司建立欧洲最大航天技术中心之一的雄心壮志。2026年8月4日发布的部长级决议确认，该谅解备忘录最初不具约束力，仅概述了国家与投资者未来合作的框架，具体的权利和义务将在后续具有约束力的合同中予以明确。这一点在公众的狂热情绪中常常被忽视：目前，这只是一份意向声明，而非一份具有法律约束力、包含固定金额和期限的投资合同。.

当卫星变得像飞机机翼一样大时

这项重大项目的真正驱动力源于EnduroSat公司面临的一个非常现实的运营难题。该公司成立于2015年，已从一家小型立方体卫星制造商发展成为一家提供尺寸日益增大的卫星的供应商。最新一代卫星的重量已达一至三吨，展开后的太阳能电池板翼展堪比波音737客机。如此巨大的尺寸已无法在位于索非亚、占地17500平方米（2023年才投入使用）的现有生产设施中得到有效控制。Raychev在正式发布会上如此表示：“我们的目标是将最新一代卫星（目前已有客户）的整个组装、测试和认证流程集中到一个地点完成。”.

该计划设想分阶段实施。第一阶段预计持续三年，将全面修复原军用机场跑道，同时建设大型绿地并启动工业园区一期开发。跑道将保留其航空功能，既用于政府用途，也满足这家航空航天公司的特定物流需求。该园区最终将建成集大规模生产装配线、高科技测试实验室、工程办公室和物流中心于一体的综合设施。.

教育是区位战略的第二大支柱

除了工业园区之外，培训基地也是该理念不可或缺的一部分。EnduroSat计划与索非亚大学“圣克莱门特·奥赫里德斯基”分校、“格奥尔基·本科夫斯基”军事学院和“尼·瓦普扎罗夫”海军学院合作，在该基地设立航空航天工程联合硕士项目。学生将与负责组装国际任务卫星的工程师并肩工作。此举旨在建立直接的实践联系，而这在传统的大学校园中往往难以实现。这种教育与生产的融合具有战略意义，因为许多欧洲航天项目的真正瓶颈不在于资金，而在于专业人才的短缺。拉德夫总理补充说，国家地球观测和数据协调中心也将同步建立，使保加利亚能够利用空间数据来管理重要的社会经济进程——他表示，自2020年以来，他一直在推进这一构想。.

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保加利亚正从一个被低估的欧盟市场转型为欧洲工业中小企业的战略性近岸外包中心。凭借低廉的区位成本、欧盟法律的确定性、进入欧元区的便利以及黑海沿岸强大的物流网络，保加利亚为亚洲供应链提供了强有力的替代方案。.

与此同时，保加利亚企业也受益于这一不断发展的经济网络，该网络为它们进军德国、欧洲乃至全球市场提供了强有力的跳板。.

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EnduroSat 和 Dobroslavtsi 项目：保加利亚会成为欧洲太空旅行的新中心吗？

一家背后有全球资本支持的初创公司

为了更直观地了解该项目的规模，不妨看看EnduroSat自身的财务发展情况。据该公司称，其已发射超过100颗卫星进入太空，并被认为是东欧最大的航天中心。2025年5月，EnduroSat完成了一轮4300万欧元的融资，由美国科技亿万富翁彼得·蒂尔(Peter Thiel)旗下的Founders Fund领投，CEECAT Capital和Morphosis Capital也参与了投资。仅仅几个月后，在2025年10月，该公司又完成了规模更大的C轮融资，金额约为1.04亿美元，谷歌风投(Google Ventures)、Lux Capital和Riot Ventures等知名投资者也参与其中。此外，EnduroSat还通过欧洲创新理事会的STEP Scale-Up计划获得了欧盟委员会3000万欧元的资助。该计划旨在帮助欧洲企业发展壮大，防止它们被非欧洲买家收购或迁往国外，这种情况在过去屡见不鲜。.

早期风险投资的历史也值得关注：保加利亚风险投资基金Neo Ventures早在2017年就投资了100万欧元，后来以七倍于初始投资额的价格出售了这部分股份，这被认为是东欧投资基金最成功的退出案例之一。这段资本历史表明，Dobroslavtsi并非缺乏经济实质的国家扶持的“面子工程”。相反，它是该公司在短时间内筹集了巨额私人增长资本，而其产能却无法满足市场需求的必然结果。.

安全政策与产业政策相契合

该项目的时机并非巧合，正值保加利亚大幅增加国防开支之际。根据2026年6月公布的一项投资计划，保加利亚政府计划到2035年向军备和国防领域拨款190亿欧元。预计到2035年，国防开支将从目前占GDP的2.15%至2.65%的水平上升至北约设定的3.5%的目标。部分资金预计将来自欧盟的SAFE计划，保加利亚是该计划下首批于2026年1月获得国防贷款批准的八个成员国之一。此外，保加利亚还参与了八个总额达10.7亿欧元的欧洲联合防务项目，其中包括军民两用轨道系统项目（5700万欧元）和经济型侦察卫星研发项目（6500万欧元）。因此，多布罗斯拉夫齐正好处于欧洲两大趋势的交汇点：一是追求太空技术主权，二是面对地缘政治紧张局势而进行的欧洲大陆重新武装。.

保加利亚副总理兼经济部长阿塔纳斯·佩卡诺夫精辟地概括了该项目的战略重要性，将其描述为一种战略性用途改造，将数十年前的国有土地转变为关键基础设施枢纽。他认为，像EnduroSat这样的公司将使保加利亚在欧洲的竞争力提升中更具竞争力，因为这些资金越来越多地直接分配给欧洲的领先企业。.

在新生带来的欣喜与现实的清醒之间

尽管这项公告听起来令人印象深刻，但仍有几个方面值得仔细审视。首先，保加利亚目前没有自己的国家航天局。考虑到该国同时还渴望建设欧洲最大的航天中心之一，这一点在国际评论中被明确指出，令人震惊。这实际上将相当一部分机构控制权置于一家私营公司手中。虽然这为迅速、低官僚主义的行动提供了机会，但如果EnduroSat的业务表现恶化或公司战略重点发生变化，也会带来依赖性。.

此外，确切的投资金额尚未得到官方确认，尽管保加利亚媒体报道称约为1亿美元。备忘录本身明确并未就投资、融资或资产转移作出任何规定，这意味着政治声明与实际合同执行之间仍存在相当大的差距。仅跑道重建的三年初期建设阶段也表明，这是一个长期的基础设施项目。其全部影响——例如承诺的1000个新就业岗位——可能需要多年才能逐步显现，短期内难以实现。.

多布罗斯拉夫齐对保加利亚经济模式的意义

对于一个传统上严重依赖纺织业、旅游业、农业以及近年来兴起的IT外包和近岸外包服务的国家而言，多布罗斯拉夫齐项目代表着向高质量、知识密集型制造业转型的一次意义非凡的结构性尝试。如果该项目能够按计划规模实施，保加利亚将显著提升其在欧洲创新生态系统中的地位，从单纯的成本中心转型为拥有面向未来的独立技术专长的行业中心。该项目兼具历史象征意义、成长型企业的实际商业需求、欧洲在国防和航空航天领域的资助政策以及政府的政治支持，形成了一种难得的、多方利益真正契合的局面。.

与此同时，从能源供应、技术工人培训到审批流程等必要的基础设施能否跟上雄心勃勃的时间表，仍有待观察。保加利亚经济区政策，正如其自身部门坦承的那样，过去曾多年停滞不前，在目前的调整取得进展之前，几乎没有任何实质性成果。多布罗斯拉夫齐项目究竟会成为欧洲商业航天领域的旗舰项目，还是仅仅成为东南欧众多高调宣布却进展缓慢的工业项目历史中的又一个篇章，将在未来三到五年内见分晓。届时，谅解备忘录必须成为具有约束力的合同，跑道必须成为运转良好的基础设施，而承诺的千个就业岗位也必须成为真正的就业机会。.