技术跨越式发展：尽管中国占据主导地位，欧洲和德国仍有机会实现技术转型——图片来源：Xpert.Digital
欧洲的最后机会？我们如何通过跨越式发展在技术上迎头赶上？
跨越式发展效应详解：中国如何直接跳过技术发展阶段
当欧洲还在争论现有基础设施的现代化问题时，中国早已在实地创造了事实：欢迎来到“跨越式发展”时代。
一窥现代中国物流中心的景象，仿佛置身于科幻世界：成千上万的自主机器人穿梭于占据整个大厅的货架系统，它们由人工智能控制，能够预先预测瓶颈的出现。而叉车司机？踪影全无。中国并非在优化旧有模式，而是彻底摒弃了它们。
这种现象被称为“跨越式发展”。它指的是直接跳过整个技术发展阶段——例如传统的固定线路网络或半自动化仓库——直接迈向最先进的技术。在政府“中国制造2025”战略的推动下，中国在创纪录的时间内确立了全球市场的主导地位：从太阳能组件90%的市场份额到电动汽车电池和5G网络的统治地位。
但对德国和欧洲而言，现在还不算太晚。分析表明：我们正处于一个关键的转折点。欧洲的优势——工程技术专长、工业基础和质量标准——加上其自身的跨越式发展战略，不仅可能是迎头赶上的关键，也可能是重获技术自主权的关键。但这种跨越式发展究竟该如何实现？为了在系统间的竞争中取得成功，现在又需要采取哪些根本性的措施呢？
什么是跳跃效应？它是如何运作的？
“跨越式发展”指的是一个国家、公司或地区跳过某些发展阶段，直接专注于尖端技术，而不是经历传统的转型过程。英文单词“leapfrogging”字面意思是“跳过车厢”，恰如其分地形象地描绘了这种跨越多个发展阶段的飞跃。
当所需技术已经具备且经济可行、旧技术已经过时，或者直接采用最新解决方案更经济时，这种理念尤其有效。关键在于，现代技术的实施通常比沿用历史发展而来、基础设施陈旧的体系更具成本效益和效率。
非洲电信业的成功跨越式发展就是一个经典案例。许多非洲国家从未像欧洲和北美那样建立起完善的固定线路网络基础设施，而是直接迈向了移动技术和移动互联网时代。如今，撒哈拉以南非洲约有60%的人口仅通过智能手机接入互联网。预计到2025年，这一数字将增长至6.23亿，充分证明了这种跨越式发展的有效性。
中国如何利用跨越式发展效应来发展仓储物流和智能仓储？
中国正持续系统地将跨越式发展原则应用于物流领域。中国跳过了目前在许多欧洲国家仍然广泛应用的半自动化仓储系统和成熟仓储技术阶段，而是直接实施最先进的全自动智能仓储解决方案。
具体情况是这样的：传统的欧洲仓库仍然采用人工拣货、简单的传送带系统和基础管理系统，而中国企业已经在建设配备自主运输机器人的仓库。这些机器人可以在仓库内独立移动，智能控制的分拣系统会根据目的地自动分拣包裹，全自动拣货系统无需人工干预即可完成货物装载。
尤其令人印象深刻的是人工智能、物联网连接和实时数据的整合。中国最大的电商巨头之一京东在其物流中心使用了超过一千台自主移动机器人。该公司还采用了智能分拣系统和无人驾驶运输车辆。阿里巴巴旗下的物流子公司菜鸟网络最近在泰国开设了东南亚最大的智能仓库。这些系统每秒可处理数百万个数据点，预测瓶颈并实时优化运营。
这种影响是巨大的：欧洲的仓库可能需要数年时间才能完成旧系统的现代化改造，而中国企业已经部署了新一代物流系统。他们节省了成本，提高了速度和准确性，从而创造了巨大的竞争优势。
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2025年中国的工业实力：迄今为止世界几乎无法与之匹敌
中国在哪些行业已经占据主导地位，主导地位的程度如何？
中国的优势涵盖了众多行业，包括传统行业和前瞻性技术行业。
中国在能源技术和绿色产业领域已占据主导地位。在太阳能产业，中国占据全球太阳能组件市场88%至90%的份额。仅2024年，中国就新增了超过329吉瓦的太阳能装机容量，超过其他十大市场总和。到2024年底，中国太阳能发电总装机容量将达到890吉瓦，加上2025年上半年新增的210吉瓦，中国太阳能发电总装机容量将首次突破1000吉瓦大关。
中国控制着全球约70%的电动汽车电池市场。中国领先的电动汽车电池制造商宁德时代(CATL)预计，到2025年，其在全球电动汽车电池产量中将占据37.5%的市场份额。宁德时代与比亚迪合计控制着全球超过66%的市场份额。欧洲的电池产量仅占全球总产量的约13%。
就整体电动出行而言，中国预计到2024年将售出超过1280万辆新能源汽车，其中40.9%的新车注册量为电动汽车或插电式混合动力汽车。比亚迪和理想汽车等本土汽车制造商早已超越了西方主要汽车制造商。
在电信领域，中国预计到2024年将建成超过234万个5G基站，约占全球5G基础设施的70%。这将使中国成为全球最大的5G市场，拥有7.5亿用户。
2024年，中国企业安装了约29.5万台工业机器人，占全球新增安装机器人总数的54%。中国在工业机器人制造领域也处于领先地位，市场份额达57%。2024年，中国工业机器人的运行保有量超过200万台。
中国公司大疆创新（DJI）在全球无人机市场占据主导地位，市场份额约为70%至80%。中国在民用无人机领域，无论是消费级还是商用级，都几乎处于垄断地位。
在传统产业中，中国粗钢产量占全球60%以上。中国是世界造船业的领军者，造船吨位占全球50%以上。中国开采了全球约70%的稀土元素，并加工了其中约90%。
在生物技术领域，全球28%的临床试验都源自中国。该领域2024年的已完成交易额将达到660亿美元。中国在癌症研究领域也已超越美国。
中国不仅控制着稀土元素的开采，还控制着稀土元素的加工，从而对全球技术生产的关键材料获得了战略控制权。德国三分之二的稀土元素都从中国进口。
什么是“中国制造2025”战略？它如何助力中国占据主导地位？
“中国制造2025”战略是中国经济和技术转型升级的总体规划。该战略于2015年启动，旨在将中国从低附加值国家转型为高科技创新领导者。
该战略追求一个雄心勃勃的目标：到2025年，中国核心零部件和关键材料制造商在国内市场的份额要达到70%。这意味着中国将减少对进口的依赖。与此同时，中国力争在十大战略性产业中成为世界领先者。
该战略的九大核心优先事项包括：提高制造业创新能力、整合技术与产业、加强产业基础、推广中国品牌、推进绿色生产、在十大重点领域取得突破、重组制造业、推进服务型制造业以及制造业国际化。
中国政府通过巨额投资、补贴和战略思维支持这一战略。该计划以信息技术与产业融合为基础，重点发展创新、智能技术、移动互联网、云计算、大数据和物联网。
关键在于，中国正在对外国高科技企业进行战略性投资，并积极获取技术。这与过去几十年中国被动等待通过外国直接投资进行技术转让的做法截然不同。如今，中国积极主动地购买技术和专业知识。
这种系统性战略，加上国家支持、大规模投资以及对高科技的重点发展，使中国能够比在市场竞争中运营的单个西方公司更快地进行创新。
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跨越式发展带来的机遇：欧洲如何才能在落后的情况下成为领导者
德国和欧洲目前在科技竞争中处于什么地位？
欧洲和德国目前处境复杂。一方面，德国和欧洲企业在机械工程、工程技术、质量标准和技术工业应用等领域拥有雄厚实力。凭借其工业4.0理念，德国为工业数字化转型奠定了坚实的理论和实践基础。
另一方面，市场份额显示，欧洲在许多面向未来的产业中正失去相当大的优势。在电池生产领域，欧洲仅占全球市场份额的13%，而中国则占据了70%。为了保持技术自主权，欧洲至少需要40%的市场份额。
2021年，中国机械出口额达到2101亿欧元，德国保持了其市场地位，但并未占据主导地位。中国正在持续扩大其市场份额，尤其是在德国以外的欧盟国家。2025年前五个月，德国对华机械出口下降了6%。
机器人领域的情况也类似：2024年，德国的机器人装机量为2.7万台，仍是全球第五大机器人市场，但数量下降了5%。而中国则以每年7%的速度增长，预计到2028年，年均增长率将达到10%。
在人工智能发展领域，德国信息技术协会 (Bitkom) 2022 年的一项研究评估显示，22% 的德国物流公司已经在使用人工智能，另有 26% 的公司计划实施。这表明德国在某些应用领域处于领先地位。然而，总体而言，只有约 13.5% 的欧洲公司使用人工智能技术，这意味着该领域仍有巨大的未开发潜力。
欧洲目前的创新政策存在两大关键弱点：速度和规模。过多的监管要求、复杂的审批流程以及分散的市场结构都阻碍了创新。与此同时，欧洲缺乏能够与美国或中国科技巨头相媲美的技术平台。
然而，欧洲已经意识到采取行动的必要性。2025年11月，在柏林举行的数字峰会上，德国和法国宣布在人工智能领域建立18项新的战略合作伙伴关系，总投资额超过10亿欧元。欧洲最大的软件公司SAP宣布与法国人工智能提供商Mistral AI展开合作。
欧洲和德国实现跨越式发展的可能性有多大？
欧洲和德国当然有机会通过巧妙的跨越式发展在技术上迎头赶上。机会不在于简单地更快地应用所有现代技术，而在于找到欧洲具有结构性优势的领域，并进行战略性利用。
首先，欧洲拥有世界上最强大的工业基础之一。中国通常依靠“绿地”产业实现高度现代化，而欧洲则拥有一个成熟的企业生态系统，这些企业具备工程技术专长、注重质量和丰富的行业经验。这些企业可以战略性地跨越式发展，将自身核心竞争力与新技术相结合。
其次，欧洲在监管和标准制定方面拥有机遇。尽管《人工智能法案》常被视为欧洲人工智能监管的障碍，但它也可以转化为优势。欧洲可以制定获得全球认可的标准，从而引领市场，而不是仅仅跟随市场。
第三，数字主权领域蕴藏着巨大的机遇。美国和中国各自掌控着自己的生态系统，而欧洲可以构建第三个、基于信任、数据保护、网络安全和道德标准的欧洲生态系统。这是一个市场需求旺盛的领域。
第四，欧洲应在特定应用领域实现跨越式发展。德国物流业已证明，22%的企业正在使用人工智能。德国可以借此更快地过渡到现代化、全自动化的智能仓库，而无需延长半自动化阶段。
第五，基础技术蕴藏着巨大的机遇。尽管中国在技术应用方面速度较快，但德国和欧洲在基础研究和革命性技术开发方面仍然领先。这才是我们应该关注的重点。
第六，跨越式发展使欧洲能够摆脱过时的结构。在某些领域，老旧的基础设施阻碍了现代化进程。直接战略性地迈向全新的体系，可能比渐进式的现代化更快。
欧洲和德国应该优先考虑哪些具体行动领域？
根据分析，欧洲应优先考虑以下几个行动领域，以实现成功的跨越式发展。
首先，必须加强人工智能的发展，尤其是工业人工智能应用。2025年法德数字峰会已经发出了明确的信号。这不仅仅是开发像ChatGPT这样的人工智能模型，而是要将人工智能融入工业价值创造的核心。机器人、自动驾驶汽车、制造优化和药物研发等领域为欧洲的跨越式发展战略提供了巨大的机遇。
其次，欧洲应大幅扩大电池生产规模。目前欧洲电池市场份额仅为13%，而到2030年的目标是达到40%，因此亟需采取行动。欧洲不应只是逐步改造旧技术，而应投资建设采用最新技术和最高自动化程度的现代化超级工厂。
第三，欧洲需要构建或加强其微电子价值链。从芯片设计到制造，垂直整合必不可少。如果欧洲能够从根本上实施现代化的生产流程，这将为欧洲实现跨越式发展提供真正的机遇。
第四，欧洲应加大对量子计算、6G和其他未来技术的投资。中国和美国正在大力投资这些领域。欧洲可以通过在这些领域的基础研究和创新重获技术领先地位。
第五，简化监管必须优先考虑创新。过多的规则会阻碍发展。对实验性技术开发实行“监管暂停”，并辅以安全测试沙箱，可以加快开发速度。
第六，欧洲应加强科技初创企业的资本市场建设。欧洲初创企业经常流失人才和资金到美国和中国。建立欧洲资本市场联盟可以更好地为欧洲科技公司提供融资。
第七，数字主权必须通过基础设施来实现。云数据中心、人工智能超级工厂以及由欧洲控制的安全数据平台具有战略意义。SAP宣布投资200亿欧元用于自主云解决方案，这是一个良好的开端。
第八，欧洲应积极推动物流和智能仓储领域的跨越式发展。与其逐步改造旧仓库系统，不如建设高度自动化、人工智能控制和自主机器人的新型物流中心。
欧洲如何将自身的工业优势与现代技术相结合？
这是核心问题。答案在于，欧洲不应该试图通过照搬中国来模仿它，而应该发挥自身的优势。
欧洲工业在创新、质量、可靠性和工程技术方面表现卓越。这些对于高度先进、复杂的系统而言至关重要。智能仓库、自动驾驶汽车或医疗设备并非简单的批量生产商品，它们对质量、可靠性和创新性有着极高的要求。
欧洲的机遇就在于此：像西门子、博世或伍尔特这样的传统德国机械制造商可以将其工程技术专长与现代自动化技术、人工智能和物联网相结合。它们不仅可以供应欧洲市场，还可以向全球提供高质量的解决方案。
同样的道理也适用于机械工程、制药和医疗技术。这些行业需要的不是更少的技术，而是更智能的技术。一家利用人工智能进行药物研发的制药公司、一家提供基于人工智能的诊断技术的医疗技术公司，或者一家开发智能自优化生产系统的机械工程公司，都有可能成为全球领先企业。
因此，机会不在于欧洲比中国更快，而在于欧洲更聪明、更高质量、更值得信赖。
欧洲伙伴关系在成功实现跨越式发展中发挥着怎样的作用？
欧洲伙伴关系至关重要。2025年法德数字峰会表明，欧洲已经认识到，单个国家规模太小，无法在全球范围内竞争。
例如，SAP Mistral AI 合作项目就结合了德国企业软件方面的专业知识和法国的人工智能创新能力。这体现了欧洲各方如何更有效地整合资源。硬件制造商、软件公司、研究机构和初创企业之间也应该建立类似的联盟。
这也是欧洲实现更快跨越式发展的方式：不是依靠单个国家，而是依靠一个结合各方优势的欧洲生态系统。
欧洲的跨越式发展战略
跨越式发展效应并非仅仅是中国正在利用的现象，也是欧洲可以借鉴的战略理念。机遇不在于与中国竞相以更快的速度做同样的事情，而在于欧洲如何更明智地实现跨越式发展：专注于高价值的产业应用、数字主权、欧洲伙伴关系和基础技术。中国在数量上领先，而欧洲可以在质量上领先。这才是跨越式发展的真正机遇所在。
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