成型技术取代机械加工：告别昂贵的切屑——为什么铣削和车削正成为许多公司的成本陷阱

节省450吨材料：这项被低估的技术提高了机械工程的利润率。

长期以来，机械加工——包括传统的铣削和车削工艺——一直是生产的核心，但在原材料价格高企和气候目标日益严格的背景下，其经济可行性正面临越来越大的风险。机械加工会产生高达60%的昂贵废料，而无屑制造则依靠卓越的资源效率。在室温下进行精确成型，可使材料成本降低近一半，并大幅减少能源消耗。.

这种转变不再仅仅是技术上的选择，而是战略上的必然之举。从汽车行业到航空和医疗技术，显而易见：不想落后的企业必须彻底改变思维模式。关键不再是费力地去除材料，而是巧妙地进行成型。本文将阐述为何回归成型技术是改善二氧化碳排放平衡、节省数百万英镑以及可持续地保障欧洲制造业基础的关键所在。.

适合：

• 为长车削零件、精密车削零件和数控长车削零件提供合同制造和分包服务（“扩展工作台”）。

为什么行业需要彻底改变其思维模式

尽管德国和奥地利机械制造商的产能利用率仅为78%至82%左右，远低于其长期平均水平，且许多公司将成本和价格上涨压力视为进一步增长的主要障碍，但一个并非新颖却一直被系统性低估的解决方案却摆在眼前：成形技术作为铣削或车削等机械加工工艺的根本替代方案。经济现实不容粉饰。在全球市场力量导致原材料价格波动、能源成本居高不下的情况下，企业仅靠自动化无法重获竞争力。它们必须从根本上重新思考其设计和制造的整体方法。.

无芯片制造技术并非仅仅是对现有工艺的微小改进，而是生产价值体系的根本性转变。成型技术无需费力地去除材料并消耗大量能源，即可在室温或适中温度下将材料精确地塑造成所需的最终形状。这听起来很简单，但它对成本结构、可持续性和运营效率的影响却是巨大的。.

材料和能源：双重成本降低

成形技术最显著的经济优势源于两方面的节约：材料节约和能源消耗降低。在传统机械加工中，通常会有 40% 到 60% 的原材料以切屑的形式被去除并作为废料处理。这些材料首先需要花费大量资金购买，然后运输，最终还要进行回收或处置。所有这些环节都会产生成本，并加剧对环境的影响。.

成型技术几乎完全消除了这种浪费。行业研究表明，与切割工艺相比，现代成型工艺可节省 40% 至 54% 的材料。这不仅有利于环境保护，也是经济上的必然选择。例如，如果一家制造企业每月加工 1000 吨原材料，那么减少 45% 的材料用量就相当于每月节省 450 吨材料。假设钢材价格在每吨 400 至 600 欧元之间，那么对于一家典型的中型企业来说，这每年可节省 216 万至 324 万欧元的材料成本。.

能源效率的提升显著提高了节能效果。机械加工会产生大量摩擦热，加工时间长，且需要持续冷却，而冷成型通常在室温下进行，能耗极低。数字化成型系统通过精确的实时控制，平均可降低 20% 的能耗。例如，一项用于高强度钢的创新型冷成型工艺，每个系统每年可节省 900 兆瓦时的电力——相当于约 250 个家庭的平均用电量。.

这些效率提升会迅速累积。一家制造企业如果将其产品线从机械加工转向成型，根据产品形状和产量，每个零部件的成本可以切实降低25%到35%。.

以紧固技术为例：螺钉的革命

在所有应用中，没有比紧固件生产更能体现成型技术的经济优势的了。螺钉、螺母和特殊连接件的全球产量巨大。冷成型已成为该领域最具经济效益的工艺，并正日益取代其他替代技术。.

冷成型螺钉的生产遵循固定的流程：首先，将线材切割成合适的长度；然后，通过压制成型螺钉头和基本形状；随后，通过滚压工艺加工螺纹等细节；最后完成零件的加工。整个过程无需加热，即可实现每分钟数百个螺钉的生产速度，同时还能获得光滑的表面和高精度。.

经济效益显而易见：成型螺钉材料损耗极低，可实现大批量生产，且强度高。这是因为成型过程中材料的内部结构并未遭到破坏。材料在加工过程中会自行硬化，这意味着稳定性无需后续热处理即可自动提高——这一优势进一步提高了能源效率。.

这些零部件的多功能性也同时展现了它们对市场的巨大重要性。一辆现代汽车需要150到200种专用紧固件，从简单的机械螺钉到创新的专用解决方案，例如螺纹成型螺钉或自攻螺钉。一家大型制造商每年为数十万辆汽车供应这些零部件。规模经济意味着，即使每个零部件的成本略有降低，最终也能带来巨大的整体成本节约。一个实际的例子是：通过改用更先进的螺钉系统来优化变速箱壳体，每个变速箱的重量减轻了42克。假设年产量为100万个变速箱，这意味着每年可减重42000公斤——如此巨大的减重效果只有通过巧妙的设计才能实现。.

减少二氧化碳排放既是经济驱动力，也是一项义务

金属成型技术的二氧化碳排放量不再仅仅是技术或环境问题，而是一个至关重要的经济因素。新的欧洲法律、二氧化碳边境关税以及严格的报告要求，使得气候保护成为必然之举。无法切实降低二氧化碳排放量的公司，将面临被排除在供应链之外以及融资成本上升的风险。.

与类似的切削工艺相比，无屑成型制造可减少37%至45%的二氧化碳排放。这一减排效果主要体现在以下几个方面。首先，材料浪费极少，意味着高能耗钢厂所需的原材料生产量也相应减少。每节省1公斤材料，就能直接减少约1.5至2.0公斤二氧化碳的排放。其次，成型过程中的能耗显著降低，因为无需进行高温重型机械加工。第三，制造工序通常也相应减少，从而缩短了运输距离、存储时间和缓冲库存。.

以高效成型工艺生产复杂零件为例，单个生产设施每年可减少约395吨二氧化碳排放。对于拥有五条此类生产线的大型企业而言，这意味着每年可减少近2000吨二氧化碳排放——相当于约400户家庭的年排放量。在二氧化碳价格不断上涨、消费者日益关注的背景下，这些减排措施可直接转化为更低的成本和更高的市场接受度。.

我们在欧盟和德国的业务发展、销售和营销方面的专业知识 - 图片：Xpert.Digital

行业重点：B2B、数字化（从AI到XR）、机械工程、物流、可再生能源和工业

更多相关信息请点击这里：

• Xpert 商业中心

具有见解和专业知识的主题中心：

• 全球和区域经济、创新和行业特定趋势的知识平台
• 收集我们重点领域的分析、推动力和背景信息
• 提供有关当前商业和技术发展的专业知识和信息的地方
• 为想要了解市场、数字化和行业创新的公司提供主题中心

产业和市场结构：谁获益最多？

金属成形技术并非一个小众市场，而是影响着几乎整个行业。深入分析其主要应用领域，可以发现其当前的实际应用以及未来的增长机遇。.

汽车行业仍然是金属成型技术发展最为重要的领域，该技术已在该领域深耕数十年。每辆现代汽车都使用数百个成型零件：钣金车身部件、发动机零件（例如曲轴）、弹簧，当然还有紧固件。然而，向电动汽车的转型从根本上改变了这些需求。例如，电池组的组装需要特殊的连接方式，无需预先钻孔即可实现，以确保材料的完整性。因此，一家行业领先企业目前正在建设一座占地 6 万平方米、拥有数百个就业岗位的全新工厂，专门用于生产电动汽车所需的气候中和冷成型产品。此类投资表明，市场认为这种转型是永久性的。.

电气工程和电子行业是增长最快的领域。电子元件外壳、连接器和散热器越来越多地采用成型工艺而非机械加工制造。这是因为对精度的要求以及巨大的成本压力要求高效率。.

航空航天是一个尖端领域，轻量化结构至关重要。新型成型技术能够制造出强度极高的钢材和铝材，从而实现传统方法无法实现或成本过高的设计。在强度不变的情况下，重量减轻高达 60%，可显著提高燃油效率并大幅降低飞机排放。.

家用电器行业受益于巨大的生产规模。一台典型的冰箱或洗衣机需要许多成型零件。由于年产量达数百万件，模具成本很快就能收回。与此同时，欧盟的环境法规迫使制造商在生产过程中节约材料和能源，这使得成型技术在经济上更具吸引力。.

医疗技术领域利用这种工艺制造极其精密的部件，这些部件对清洁度和表面光滑度要求极高。通用机械工程领域也越来越多地采用成型部件来减轻重量和降低成本。.

新技术标准：创新与经济影响

现代成型工艺充分体现了技术创新如何使传统的成本计算方式过时。例如，在室温下加工高强度钢板——这项工作以前通常只能通过高能耗的加热和后续焊接才能完成。.

这项新工艺利用特殊工具逐步成型材料，并根据需要精确分配材料。这避免了传统方法中常见的裂纹和应力。最终，这项技术方案在以前看似不可能，但如今却具有极高的经济可行性。.

可衡量的效果非常显著。初步的工业应用表明，与以往的热成型工艺相比，材料用量减少了56%。重量减轻了60%，同时保持了相同的稳定性。二氧化碳排放量也十分可观：与传统方法相比，每个部件的排放量显著降低。如果年产量达到10万个部件，则可大幅减少二氧化碳排放。从战略角度来看，这意味着企业投资这项技术不仅可以降低成本，还能获得满足未来对现代材料需求的能力。.

法律要求和可持续性作为加速器

欧洲工业法规日益严格，金属成型技术正从一种选择变成一种必需品。二氧化碳边境关税、企业新的报告义务以及大客户对其供应商的要求，共同构成了一个对环境记录不佳的企业不利的体系。.

行业实例可以佐证这一发展趋势：一些新的技术中心正在规划建设中，这些中心将完全依赖可再生能源。更令人瞩目的是，一些热处理厂计划转型为氢能生产。这类工厂每年的氢气需求量巨大，相当于一个拥有2500名居民的小镇的能源需求。这些投资并非仅仅是象征性的举措，而是生产方式的根本性变革，目标是在几年内实现完全的碳中和运营。.

如此巨额的投资之所以可行，是因为立法和客户需求的压力确保了此类变革的经济可行性。如果没有这种压力，如此巨额的投入就难以令人信服。如今，这些投资已成为保持竞争力的战略必需。.

市场前景与竞争

全球智能制造市场正快速增长，预计几年内将达到约7000亿美元。在这个市场中，成型技术正扮演着日益重要的角色，其主要驱动力是成本效益、可持续性和技术创新。.

然而，德国机械工程行业正经历一段艰难时期。产能利用率低下，成本压力被认为是其未来发展的最大障碍。在此背景下，新型成形技术为重获竞争优势提供了重要机遇。.

与此同时，一种将生产转移到更靠近国内市场的趋势正在兴起。虽然低廉的劳动力成本过去是企业将生产转移到国外的原因，但不断上涨的关税、不确定的贸易关系以及冗长的供应链往往抵消了这一优势。这有利于那些高效的本地工厂，因为成型技术相比机械加工具有明显的成本优势。掌握了这些工艺的企业显然在全球经济格局重塑中占据了优势。.

重新调整战略方向的义务

无屑成型制造不再是只针对注重成本的消费者的利基解决方案，它代表了一种全新的生产逻辑。在原材料成本高昂、能源价格昂贵、环境法规日益严格以及全球贸易形势不明朗的时代，成型技术兼顾了经济效益和生态效益，是许多零部件制造的首选方法。.

对制造商而言，结论显而易见：投资成型技术及其改进并非可有可无，而是长期生存的必要条件。对于像德国这样成本结构较高的地区而言，这一点尤为重要，因为这些地区的成功取决于技术领先地位和最高效率。.

☑️我们的业务语言是英语或德语

☑️ 新：用您的国家语言进行通信！

Konrad Wolfenstein

我很乐意作为个人顾问为您和我的团队提供服务。

您可以通过填写此处的联系表，或者直接致电+49 89 89 674 804 （慕尼黑）。我的电子邮件地址是： wolfenstein ∂ xpert.digital

我很期待我们的联合项目。

☑️ 为中小企业提供战略、咨询、规划和实施方面的支持

☑️ 创建或调整数字战略和数字化

☑️国际销售流程的扩展和优化

☑️ 全球数字 B2B 交易平台

☑️ 先锋业务发展/营销/公关/贸易展览会

订单获取和组织发展 - 图片来源：Xpert.Digital

Xpert.Digital 为企业提供全方位支持，助力其完成复杂的转型，无论是从零开始构建现代化的订单获取体系，还是优化现有流程。凭借在市场营销、销售、数据分析、数字化转型和组织发展方面的丰富经验，我们引导您的企业实现战略重定位。我们采用整体性方法：不仅优化流程，更着力培养人才和组织文化，从而助力企业取得可持续、可衡量的成功。.

更多相关信息请点击这里：

• 现代订单获取不再是孤立的销售职能。