带有光伏车棚的太阳能停车场,为公司和零售商提供停车位,为员工和客户提供停车位
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发布于:2021年7月22日 /更新,发表于:2021年8月4日 – 作者: Konrad Wolfenstein
太阳能车棚发电太阳能要求适用于开放式停车位和停车位,特别是商业领域。从 2022 年起,所谓的太阳能车库要求将影响巴登-符腾堡州和北莱茵-威斯特法伦州的所有新建商业建筑。
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- 来自75个开放式停车位 – – 的新停车位的太阳能车辆强制性 – Württemberg- bw,私人和公司停车位或类似停车位。
- 来自35个开放式停车位 – NRW的太阳义务?北莱茵 - 韦斯特法里亚 – 当前状态 – 新:太阳能车棚太阳能义务
众所周知,推广电动汽车(环境红利)被认为是气候友好型交通的关键。这可以从电动汽车新注册量的大幅增加中看出。然而,成功实施零排放交通还需要其他三个要点,以确保从内燃机到电动汽车的明智且真正的气候友好型转变。只要著名的电力仍然来自插座,生态开关就不是真正的开关。
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为了实现这一目标,除了资金之外,收费选择也很重要。但这里已经存在瓶颈。充电选项的数量远远不足以反映资金驱动的电动汽车的增长。
下一步应该是开放停车场中已经密封的区域,并配备有顶棚的光伏系统和太阳能车库。
真正转向气候友好型出行的要求:
- 电动车
- 太阳能车棚
- 充电选项
- 蓄电
在太阳能停车位上获得的电力可以送入电网中,也可以存储在中间体中 – 电力记忆。这里最好的变体必须单独确定。理想情况下,在太阳能电源上设置了一个充电站,一旦打开并现在盖住了停车位,以便电动汽车可以使用使用寿命进行充电。尽管对电动性充满热情,但与传统燃烧引擎相比,仍然存在一些重要的弱点。这将需要相对较长的加载时间和每个负载范围较低的范围。由于转换是法律,并且所有燃烧引擎至少在2030年必须在欧洲消失,因此电动性将迅速赶上数十年来优化的燃烧发动机技术。
适合:
- 第一个联邦州敢于采取步骤: – -Württemberg的太阳义务
德国有多少辆新注册的电动汽车?
电动汽车的新注册 – 图片:XPERT.DIGITAL
统计数据显示纯电池驱动电动汽车的新注册量。 电动汽车一词通常包括不同类型的电动或部分电动驱动器。 纯电动汽车仅由电动机提供动力,电动机从牵引电池中获取所需的电能。 插电式混合动力汽车除了电动机之外还配有内燃机,并且仅部分纯电动运行,通常也包含在电动汽车一词中。
- – 电动汽车
- – 辆电动汽车
- – 辆电动汽车
- 2006 – -19辆电动汽车
- – 8电动汽车
- – 辆电动汽车
- – 辆电动汽车
- – 辆电动汽车
- 2011年 – 2,154辆电动汽车
- 2012-2,956 – 电动汽车
- 2013 – -6,051辆电动汽车
- 2014 – -8,522辆电动汽车
- 2015 – -12,363辆电动汽车
- – 辆电动汽车
- – 电动汽车
- – 电动汽车
- – 电动汽车
- – 电动汽车
- – (1月至5月)
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