太阳能车棚，扁平屋顶，太阳能公园和开放 – 空气系统-XPERT.Digital
太阳能车库最佳实践：巴登-符腾堡州的贸易和工业现在需要了解什么
随着该州对太阳能的需求，从 2022 年 1 月 1 日起，巴登-符腾堡州将发生很多变化。这会影响超过 75 个停车位的非公共停车位。这将主要影响贸易、商业和工业。从 2022 年起，任何建造新建筑的人都必须为客户和员工的停车位配备光伏发电。
许多问题需要澄清。许多人都是第一次面对这个话题，好的建议是昂贵的。 Xpert.Solar以 B2B 方式为公司以及感兴趣的太阳能安装商提供客户建议。使用Xpert.Solar上的太阳能安装程序搜索功能这里列出了来自德国、奥地利和瑞士等德语国家的 13,000 多名太阳能技术人员。
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一切都来自单一来源，专为大型停车场的太阳能解决方案而设计。 您可以通过自己的发电为未来提供再融资或反融资。
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太阳能车库，特别是用于商业和工业用途的太阳能车库，必须满足与私人安装不同的条件。通常，私人太阳能车棚或一般私人车棚没有碰撞保护装置。私人车库通常主要建造在木结构上。规则适用：我的车库宁愿在碰撞中抛锚，也不愿我的汽车抛锚。对于大型太阳能车棚系统，则相反。这是关于大量停车位的安全问题，这些停车位不能像单个私人车库一样进行维护和保养。木结构需要定期保养。这可能是大型太阳能车库系统的一个问题。
因此，大型太阳能车棚系统的要求是：
- 太阳能车库建设。必须给予扩展的可能性
- 耐用材料和耐候性，很少需要维护
- 碰撞防护很重要
- 与充电站、电力存储等其他系统的兼容性
适合：
开放式停车位通常有：
- 侧壁上开放的存储区域，而不是谷仓或棚屋或类似的地方。
- 车棚、有顶棚停车位
- 露天停车位
- 酒店提供停车位
- 室外停车位
我们的太阳能停车解决方案是模块化且可扩展的：
- 可扩展和模块化：可用作单排、双排或任意可扩展的排车棚
- 甚至可以在标准版本中用于非常高的风荷载和雪荷载 (s k = 2.2 kN/m²)
- 超大、宽敞的停车位，W 形支撑非常方便停车
- 高品质设计满足复杂且持久的要求：热浸镀锌钢结构（DIN EN 10346、DIN EN 1461）
- 组装快速简便
- 稳定的条形基础作为碰撞保护
- 单独定制的设计（颜色、材料、表面、尺寸等）
- 可随时安装充电站和逆变器
为什么选择太阳能车棚？
对电动汽车的需求正在增加。自 2012 年以来，全球人口增长了 50 多倍。 2007年，德国共有8辆新注册的电动汽车。 2019年电动汽车新注册量194,163辆！从 2021 年 1 月到 5 月，已有 115,296 名新注册者。趋势将继续相应发展。太阳能车棚已经是有趣的投资品。这也意味着生产和公司所在地对人员和客户发展的吸引力增加。
适合：
工业平屋顶太阳能系统和太阳能公园或室外光伏系统是另一种选择
如果您正在考虑为您的公司所在地投资太阳能车库，还建议在公司屋顶安装太阳能系统。 开发零排放和自主供电的任何能源潜力也是一种竞争优势并确保市场份额。
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充电站和充电基础设施
太阳能车库是不够的。基本问题需要澄清。产生的能量应该输入电网还是储存在能源或电力存储中？负载概况、技术连接条件、充电站数量、车辆停机时间以及最终指定的光伏总输出是什么？如果员工在家给公司汽车充电，费用会记录在公司吗？这些都是我们未来必须要面对的问题。它与我们今天所习惯的不同。
适合：
2012年至2020年全球电动汽车保有量
全球电动汽车数量 – 图片：XPERT.DIGITAL
全球电动汽车库存的新纪录 – 2020年，它在全球范围内批准了约1090万辆电力，超过300万辆汽车。自2012年以来，库存已超过五十倍。鉴于空气污染的增加和对化石燃料的依赖，诸如电动性之类的替代驱动器在机动私人运输中起着越来越重要的作用。
德国使用替代驾驶方式的新车登记
具有替代驱动器的乘用车的新注册数量 – 图像：XPERT.Digital
2019年和2020年在德国提供替代驱动器的新型乘用车的新注册数量：混合动力汽车是传统类型的燃油汽油和柴油的最常见替代品 – 2020年，共有大约527,900辆带有混合动力的乘用车约527,900辆。混合动力驱动器结合了各种驱动技术。插件杂交车辆（PHEV）具有例如燃烧引擎，还具有通过可充电电池获得能量的电动机。电池电动汽车（BEV）已在替代驱动器中重新批准。电池电动车辆专门从内置的电池和可充电电池中获取能量。替代性燃料天然气和液体气体起着相当下属的作用。
电动汽车在德国有资格获得补贴
在德国购买（或租赁）各类电动汽车可以通过所谓的环境奖金获得补贴。首次注册的车辆有资格获得资助。迄今为止，环境奖励最常应用于纯电池驱动的电动汽车。
市场份额不断增长的替代驱动器
近年来，混合动力汽车和电动汽车的需求都在增加。柴油和汽油发动机的汽车比例相应下降。
适合：
选定制造商在全球范围内累计新注册的电动汽车数量
全球制造商的新型电动汽车的新注册 – 图片：XPERT.DIGITAL
特斯拉是电动汽车领域的全球第一：截至 2020 年 12 月，这家来自加利福尼亚州帕洛阿尔托的电动汽车制造商在全球范围内的电动汽车新注册量总计约 138 万辆，使其成为最成功的电动汽车制造商汽车。迄今为止最成功的电动汽车也来自特斯拉；Model 3 总共售出了约 813,000 辆。比亚迪和大众可以在以下地方找到。
截至 2020 年 12 月，全球制造商电动汽车累计新注册量
- 1,384,500 特斯拉
- 916,400- –
- 778,300 –
- 603,200 – 宝马
- 569.100- –
- 531,300 –
- 509,600 –
- 378,200- –
- 356,200- – 利
- – 雷诺
全球新电动汽车累计注册数量（按车型）
选定的电子车模型的累积新注册 – 图像：XPERT.Digital
特斯拉斯3型是世界上最好的电动汽车 – 2020年12月，全球3型型号售出了约813,000。日产叶子以大约494,800个单位排名第二。
适合：
精选电动汽车车型累计新注册量
- 812,900 辆特斯拉 Model 3
- 494,800 日产聆风
- 308,700 辆特斯拉 Model S
- 277,100 雷诺佐伊
- 255,500 辆三菱欧蓝德插电式混合动力汽车
- 225,000 辆丰田普锐斯 PHEV
- 205,600 北汽EC系列
- 203,800 北汽EU系列
- 180,600 辆特斯拉 Model X
- 179,400 辆雪佛兰 Volt PHEV
截至 2021 年 6 月，德国按设计申请的电动汽车环境奖金数量
电动汽车的请求环境奖金 – 图片：XPERT.DIGITAL
该统计数据显示了德国按电动汽车驾驶类型申请的电动汽车购买奖金（也称为环境奖金）的数量（截至 2021 年 6 月 1 日）。购买（购买或租赁）首次注册且基本车型净标价不超过 65,000 欧元的电动汽车有资格获得资助。截至目前，德国已为纯电动汽车发放了约 359,400 份环境奖金。
适合：
德国电动汽车设计申请环境奖金直至 2021 年
- 359,446辆纯电动汽车
- 282,083 辆插电式混合动力车
- 198辆燃料电池汽车
- 总计 641,727
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