Vollert 集装箱物流解决方案：配备多层高架仓库和存储及检索设备的重型内部物流 – 图片：Vollert Anlagenbau GmbH
Vollert Anlagenbau GmbH - 重型内部物流和集装箱多层高架仓库
重型内部物流转型——沃乐特集装箱物流解决方案概念是未来自动化、节省空间的集装箱物流的关键
当前，国际物流行业正在经历一场根本性的范式转变。数字化互联、不断增长的吞吐量、对可持续解决方案的需求以及提升内部供应链韧性的压力，正日益将传统的集装箱堆场和露天仓储区变成瓶颈。几十年来，正面吊、龙门起重机和桥式起重机一直主导着海港、内河港和工业港口，而如今，自动化高架标准集装箱仓库正成为行业焦点。沃乐特设备制造有限公司 (Vollert Anlagenbau GmbH) 是这一发展的先驱之一，总部位于施瓦本地区魏因斯贝格。凭借沃乐特集装箱物流解决方案理念，该公司将其数十年来在钢厂、混凝土生产厂和汽车行业积累的重载和内部物流经验应用于集装箱搬运，从而推出了一套模块化系统，用于高密度、多层集装箱仓储，兼具效率、灵活性和环保性。
适合：
从露天仓储到多层高架仓库——为什么需要范式转变
每年处理数亿个TEU。到目前为止，后勤枢纽一直基于水平膨胀：量驱动了，它们增加了转运点或租用了其他开放空间。但是在许多地方，土壤稀缺和昂贵。此外，能源和人员成本正在增加。同时，更严格的排放要求，噪声保护要求和不断增加的风暴事件确保经典的空气集装站达到经济和生态限制。所有这些因素都偏爱垂直存储解决方案，其中将容器彼此堆叠在没有堆栈的架子小巷中，跨载体或堆叠式堆叠器必须永久切换。这正是面板概念的出现。
完成的容器物流解决方案的基本构建块
1。全自动，多层高湾仓库（高湾商店，HBS）
该系统的核心是由高强度钢制成的货架结构，根据客户需求，货架层数最多可达八层或更多。总重量高达 40 吨的 ISO 集装箱被存放在可单独寻址的存储隔间中。与传统的块状堆垛不同，每个集装箱均可直接取放，无需重新堆垛。这节省了时间、能源和磨损。
2。紧凑型重装架控制单元（RBG）
专门研发的堆垛机 (SRM) 确保货架通道之间的快速运输。它们在轨道上移动，并使用伸缩夹持器提升或移动集装箱。得益于变频驱动、能量回收和高分辨率位置测量系统，SRM 的速度此前仅在轻型托盘仓库中才能达到，而现在 20 英尺和 40 英尺集装箱也能达到。
3。从一开始
钢结构网格以及RBG单元和输送机技术都始终是模块化的。操作员最初可以安装一个核心系统，如果处理数量上升，则可以整合其他街道，关卡或设备，而不会停止运行操作。这降低了投资风险并允许逐步扩展。
4。一致的软件体系结构
在这个肉眼可见的钢铁巨像背后，隐藏着一套智能控制和管理系统。沃乐特专门研发的仓库控制软件将实时传感器数据与闲置优化、优先级排序和防碰撞算法相结合。通过标准化接口（例如 OPC UA 或 REST），HBS 可以无缝连接到更高级别的终端操作系统或 ERP 平台。数字孪生技术可实现模拟，而状态监测模块则可主动报告维护需求。
5。与外界的接口
无论是通过铁路、内陆水运还是公路运输，该解决方案均可在不同高度与龙门起重机、桥式起重机、自动导引车 (AGV) 或公路卡车对接。中转站（例如穿梭列车或移动卡车月台）可确保从发货口到装运口的连续物料流。
详细的潜力
保存
由于垂直堆叠，与传统容量相同的容器位置相比，基本区域的需求最多减少了70％。自由区域可用于更具价值的过程或转换为绿色区域。
缩短了吞吐时间
由于每个容器都以目标方式控制，因此消除了周围过程的耗费。在高峰时间，当几个RBG同时工作时，传入和外包序列可以平行。
天气和排放保护
货架建筑可保护货物免受降水，紫外线辐射和风暴的侵害。同时，整个运动周期都充分发电。这样可以节省柴油，降低志排放量并最大程度地减少员工和居民的噪音污染。
职业安全和人体工程学
无人驾驶系统降低了碰撞，崩溃或瘀伤的风险。操作人员会从空调控制室中监视的身体压力大的室外活动变化，这增加了工作场所的吸引力。
行业组合的灵活性
从海港和铁路枢纽到建筑、化工或汽车行业的分散式集装箱配送，沃乐特的模块化系统可适用于任何需要快速、安全运输重型集装箱并保持其价值的场合。即使是对温度敏感的货物，也可以考虑，例如，如果货架通道配备恒温箱。
幕后一瞥——Vollert-HBS 循环的工作原理
1。到达和识别
卡车或铁轨旅行车到达移交区。当RFID标签连接到订单时，相机系统记录了容器号。控制系统会立即将容器分配给容器。
2。水平转移
穿梭系统或连锁传送带接管容器，然后将其交给负责任的货架操作员。这些十字传输是精确的，因此省略了等待时间。
3。垂直定位和存储
RBG将容器提升到目标高度，进行到分裂的专家地址，并依赖于负载累积的钢铁支撑。允许的专家负担通过集成的重量传感器监控；超负荷自动阻止。
4。监视和库存管理
WMS并行，实时更新库存。可以澄清具有图像检测的块：每个受试者都有相机在偏差时发送快照。
5。外包和运输
该过程发生镜像用于呼叫。序列优化算法捆绑订单在目标关系之后订单，以便游览或运输可以毫不延迟开始。
您的内部专家
从端口到高科技工厂解决方案：智能容器物流
数字化和工业 4.0——不仅仅是流行语
Vollert将强大的机制与现代IT概念相结合：
- 数字双胞胎模拟负载集体，道路和能源流，以便在项目期间找到最佳布局。
- 使用振动或温度数据，预测性维护识别出发生故障之前必须交换驱动器或滚筒。
- 人工智能通过分析访问热点中需要的历史呼叫模式和经常定位的容器来优化存储策略。
- 安全层可预防未经授权的访问，并确保紧急停止信号在毫秒内启动所有动作。
可持续性作为指导原则
容器HB不仅可以节省传统院子设备的柴油消耗。其他措施增加了生态平衡：
- 再生能量回收：制动制动器时，RBGS的频转换器将电力回到网络中。
- 屋顶表面上的光伏：巨大的屋顶是针对覆盖自动消费部分的太阳能电池板的。
- 与传统的照明相比，带有存在控制的LED照明可将电流的消耗降低高达70％。
- 钢结构回收：Vollert依靠纯钢品种，几乎可以在系统转换中完全回收。
案例研究——汉莎航空法兰克福货运枢纽
法兰克福机场的广泛枢纽现代化显示了该技术在实践中如何证明自己。汉莎航空必须加速她的路馈服务（RFS），以进一步减少货物和卡车之间的交货时间。尽管这是单位负载设备（ULD），而不是ISO SEA货运容器，但原理是相同的。
项目的核心是两台28米高的Vollert立体仓库，为现有的高架仓库注入了新的活力。此外，还配备了创新的移动式卡车装卸平台——可在几分钟内完成整辆卡车拖车的装卸。最终，处理能力显著提升，人员成本降低，即使在夜间航班高峰时段也能实现全天候顺畅运营。
特别亮点：所有措施均在“棕地模式”下进行。Vollert 无需中断货运运营，而是利用夜间维护时段逐个安装模块。模块化系统架构因此获得了双重回报——在初始安装期间以及未来的扩展期间。
经济和投资回报
自动化花费金钱，但通常很快就可以回报：
- 出现人员储蓄是因为RBG遍布时钟而不会改变变化。
- 更高的空间重新尊重可降低土地的租赁或投资成本。
- 光线过程时间通过延误减少农作物并提高交付忠诚度。
- 能源效率降低了运营成本。
- 钢结构的剩余价值具有可预测性：可以在必要时转移或出售架子框架。
客户报告称，该系统可在四到六年内收回成本——如果采用气候中性物流的资助计划，这一周期还可以进一步缩短。
经典端口物流以外的应用程序的可扩展字段
1。工业入站
汽车OEM在高海容器中接收预组件的组件。内部HBS允许在装配线上提供材料，而无需在没有容器的情况下打开包装。
2。化学工业
容器化学品可以存储在孤立的小巷中，而传感器可以监视温度或填充架。危险物质始终可以追溯。
3。异地施工
首选的房屋或模块制造商在特殊容器中发送完整的空间模块。自动HBS可以加速建筑工地的交付并保护敏感的表面。
4。灾难保护库
国家组织存储在危机时必须在数小时内装载的容器中。容器HBS可确保以正确的顺序提供医疗设备，帐篷和水处理厂。
保养，维护和生命周期管理
Vollert不仅提供了硬件，还提供了整体生命周期支持包。定期的远程健康检查，备件合并和维护合同将责任从操作员转移到交付方。这使整体系统效率（OEE）透明且可预测；失速支架可以减少到最低。
从2025年7月23日开始更新：
展望未来——我们走向何方？
- 5G校园网络将继续减少延迟时间，并使自动驾驶汽车与架子操作设备无缝配合。
- 边缘计算将计算能力带到了数据发生的位置。每个RBG代替中央服务器，而是在本地处理决策，并且只有高度汇总的信息迁移到云中。
- 绿色钢和替代建筑材料（例如碳混凝土）将来会减少系统构造的占地面积。
- 微网格夫妇PV系统，电池存储和消费者到达能源充电的终端。
通过保持对现有模块化系统的升级方式，以作为推动者完成位置。因此，如果您今天构建HBS，明天就可以改造新功能，几乎没有努力。
在区域稀缺的时候，供应链是脆弱的，可持续性目标是雄心勃勃的，完成的集装箱物流解决方案概念概念提供了务实且面向未来的答案。经过验证的重负荷DNA，模块化力学和最新软件的结合创建了一个同时操作多个调整螺钉的系统：更高的信封功率，较低的运营成本，更好的环境平衡和提高职业安全性。在汉莎航空枢纽的成功实施强调了实践的成熟度以及各种行业的潜力。今天投资自动化的高架仓库的公司为当今的容器投资，为明天的竞争，灵活和气候友好的物流创造了基础。
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Konrad Wolfenstein
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