光伏光伏停车场：停车、出入口的“智能太阳能公园概念”——策略第二部分

当谈到太阳能停车场屋顶时，通常在有顶棚的停车位和封闭空间，例如地下停车场，除了人的进出选择外，重要的是要考虑车辆的进出选择。

太阳能车棚敏感入口区 – 图片：Xpert.Digital

在我们的太阳能车棚策略的第一部分中，我们描述了太阳能屋顶下部结构的哪些区域适合人们进出车辆，哪些区域不适合。 这也可以很好地转移到地下停车场和封闭的房间。

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• 开放式停车位的太阳能车棚策略

尤其是在地下停车场，我们经常会短暂地想起一个后世界末日的世界，在这个世界里，我们必须像僵尸一样进出车辆。 由于车辆尺寸超过 2 米宽，停车位的车位宽度为 2.5 米，停车位会变得紧张。 很紧。 如果司机和乘客也有身体残疾或超重，这种情况很快就会成为真正的停车陷阱。 我们也为类似的事情付费。 感觉就像每 50 美分，每一毫米都被“尽可能残酷地”使用了 15 分钟。 是的，这个问题通常会影响所有有限的停车位，包括露天停车位。

另一个方面是停车时的广场恐惧症和幽闭恐惧症。 这可以通过带有部分透明太阳能模块的大型太阳能车棚系统来抵消。 更多相关内容请参见“广场恐惧症和幽闭恐惧症”。

可持续的城市规划对于补偿城市的致密化是必要的，即有限区域的不断开发和利用：有效的城市规划有助于控制致密化，同时确保高质量的生活。 这包括创建绿地、公园和公共广场，为居民提供休闲机会。 住宅、商业和休闲空间的深思熟虑的组合可以创造一个平衡的城市环境。 然而，这还包括足够数量的负担得起的停车选项。 停车方式也是智慧城市概念中让人感觉良好的因素之一。

找到解决地下停车场和其他有顶棚停车区这些挑战的解决方案非常重要。 改进停车场设计和标记、为更宽的车辆提供更大的停车区、无障碍通道和更安全的出入口区域，可以帮助所有用户更加愉快和舒适地使用有顶停车位。 建筑师、城市规划师和停车运营商在设计和使用停车基础设施时必须考虑到这些因素，以提高安全性、可达性和可用性。 全面、整体的规划是避免停车陷阱并确保每个人都有愉快的停车体验的关键。 不幸的是，当前的智慧城市概念和考虑因素几乎没有考虑到这一点。

太阳能车库 – 需要考虑的停车和出口情况 – 图片：Xpert.Digital

特别是对于宽度为2.50米的停车位，进出情况的红色标记区域至关重要，因此此处不安装太阳能屋顶的支撑下部结构。

这也适用于黄色区域，太阳能屋顶下部结构可能使停车变得不必要的困难。

所谓的 4+2 停车系统完美地考虑了这两种情况。 这些立柱在内部进一步偏移，因此低于相邻车辆。 因此，停车通常是容易还是困难，具体取决于您对如何在旁边停着车辆的情况下停车的看法。

➡️ 然而，应该指出的是，4 柱停车位的进出并不

此外，我们喜欢的城市太阳能车棚模块等4+2太阳能车棚系统由于其点基础而比其他系统便宜得多，每个系统都需要在地面上相应的反基础，这需要重型施工机械，大量污垢，长时间占用停车位，必须封闭停车作业。

为了能够安全、平稳地停放车辆，足够的停车位宽度非常重要。 以下是这很重要的一些原因：

安全

足够的停车位宽度可以让驾驶员安全地操纵车辆，而不会碰到其他车辆或障碍物。 由于宽度不足而导致的停车紧张可能会导致碰撞或车辆损坏。

能见度

停车场有足够的空间，驾驶员可以更好地观察周围环境，包括其他车辆、行人和障碍物。 这使得驾驶员更容易识别潜在危险并安全地做出反应。

方便

更宽的停车位使驾驶员可以更轻松地进出，而无需进行紧张的操作。 这增加了舒适度并减少了停车时出错或不便的风险。

防止损坏

停车场拥有足够的空间可以减少与其他车辆或柱子或墙壁等固体物体碰撞的可能性。 这可以最大限度地减少车辆和周围结构损坏的风险。

无障碍

足够的停车位宽度也让行动不便的人更方便地进出。 这对于依赖轮椅、助行器或其他辅助设备的驾驶员或乘客尤其重要。

➡️ 足够的停车位宽度对于安全、方便地停车、同时最大限度地减少事故或损坏的风险非常重要。 重要的是，停车位的设计和维护要适当，以满足这些要求。

4 柱太阳能车库下部结构的停车情况仍然与开放停车位相同 - 图片：Xpert.Digital

安全

除了舒适地进出之外，安全停车和退出的能力也有助于车辆乘员的安全。 如果停车过程顺利，受伤或跌倒的风险就会较小。 轻松进出至关重要，特别是对于老年人或行动不便的人来说，以避免跌倒或发生事故。

效率

快速、平稳地进出车辆以及停车进出车辆有助于提高效率，尤其是在时间至关重要的情况下。 例如，对于商务约会、购物旅行或需要快速处理的停车场，这可能很重要。

无障碍

无障碍出入确保所有人都能出入，无论其年龄或身体状况如何。 这是包容性的一个重要方面，使每个人都能充分参与社会生活。

车辆使用舒适

轻松进出让车辆乘员可以舒适无压力地使用车辆。 这可以提高驾驶员和乘客的满意度，并带来积极的驾驶体验。

方便

轻松方便地进出车辆，确保愉快的停车过程。 它允许车辆乘员毫无困难和不便地进出车辆。 当长途旅行或频繁进出汽车时，这一点尤其重要。

在施工方面，“偏置T梁”是4柱下部结构系统的一个非常好的替代方案，但由于需要反土基础，因此与点基础相比更加复杂和昂贵。

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• 关于太阳能车棚和地基规划的建议：太阳能车棚地基的成本因素

广场恐惧症和幽闭恐惧症是两种不同的焦虑症，与不同的情况有关。

广场恐惧症

广场恐惧症是指对难以逃脱或寻求帮助的情况或地方的恐惧。 患有广场恐惧症的人通常害怕开放或公共空间，例如人群、购物中心、公共交通或大广场。 恐惧可能如此强烈，以至于导致回避行为，这意味着受影响的人可能不想离开家，或者只想在熟悉的人的陪伴下四处走动。

幽闭恐惧症

另一方面，幽闭恐惧症是指对狭窄或封闭空间的恐惧。 患有幽闭恐惧症的人在电梯、密闭空间、隧道或人群等可能感到受限的环境中可能会产生严重的焦虑。 焦虑的范围可以从不适到惊恐发作。 患有幽闭恐惧症的人通常希望避免此类情况或在此类情况发生时立即逃离。

尽管广场恐惧症和幽闭恐惧症都涉及对某些情况的恐惧，但它们在引发恐惧的情况类型方面有所不同。 广场恐惧症是指对开放或公共空间的恐惧，而幽闭恐惧症则描述了对密闭或封闭空间的恐惧。 一个人可能同时患有广场恐惧症和幽闭恐惧症，或者其中一种焦虑症比另一种更严重。 广场恐惧症和幽闭恐惧症的治疗可能包括类似的治疗方法，例如认知行为疗法或暴露疗法，其目的是控制恐惧并在某些情况下实现正常功能。

广场恐惧症如何影响停车场？

广场恐惧症是一种焦虑症，通常与难以逃脱或寻求帮助的情况有关。 对于患有广场恐惧症的人来说，停车场可能是一个挑战，因为它们通常是大而开放的空间，没有立即逃生的途径。 以下是广场恐惧症可能对停车场产生的一些影响：

避开停车位

患有广场恐惧症的人可能会倾向于避开或避免停车位，尤其是在宽敞或拥挤的情况下。 害怕暴露在没有明确逃生途径的开放空间可能会导致回避行为。

很难找到停车位

对于患有广场恐惧症的人来说，寻找停车位可能会带来压力。 担心在拥挤的区域找到停车位，然后可能会发现自己距离目的地很远，这会增加焦虑。

需要附近停车位

患有广场恐惧症的人通常更喜欢在目的地附近停车，以尽量减少在开放空间的时间。 您可能想要寻找更靠近入口或更私密的区域的停车位，以便感觉更安全。

陪同或替代交通工具

一些患有广场恐惧症的人在需要使用停车位时可能更喜欢有人陪伴。 熟悉的人的存在可以给他们一种安全感。 另外，他们也可以使用其他交通方式，例如拼车、出租车或公共交通工具，以避免出现停车问题。

幽闭恐惧症如何影响停车场？

幽闭恐惧症是指对狭窄或封闭空间的恐惧。 由于停车场通常是开放空间，因此幽闭恐惧症对停车场的直接影响相当有限。 然而，患有幽闭恐惧症的人可能会发现停车场的某些方面令人不快或害怕，尤其是在狭窄、封闭的停车场内。 以下是一些可能的影响：

停车场

一些患有幽闭恐惧症的人可能会在停车场感到恐惧或不适。 停车场中常见的狭小、封闭的空间可能会增加他们的焦虑。 这可能会导致他们避开停车场或寻求替代停车选择，以便在更开放的环境中感到更舒适。

停车位紧张

停放的车辆或停车位紧张可能会给患有幽闭恐惧症的人带来压力或不适。 害怕驶入狭窄的停车位或在间距较近的车辆之间操纵可能会引起不适，也可能导致他们寻找提供更多空间的停车位。

停车位过于拥挤

拥挤的停车场可能会给患有幽闭恐惧症的人带来不适。 被困在停放的车辆群中或难以从狭窄的停车位中出来的想法可能会增加焦虑。 在某些情况下，患有幽闭恐惧症的人可能会避开拥挤的停车场或在不太繁忙的地区寻求替代停车选择。

广场恐惧症有多常见？

广场恐惧症是一种相对常见的焦虑症。 据估计，全球约有 1.7% 至 2% 的人口患有广场恐惧症。 值得注意的是，这些数字是估计值，实际患病率可能会根据研究和人群的不同而有所不同。

广场恐惧症在女性中比在男性中更常见。 广场恐惧症的确切原因尚不完全清楚，但人们认为遗传、神经化学和环境因素共同发挥了作用。 患有广场恐惧症的人通常有恐慌症或其他焦虑症的病史。

幽闭恐惧症有多常见？

幽闭恐惧症是一种相对常见的焦虑症。 然而，关于幽闭恐惧症的确切患病率或分布，没有一致的数据，因为这可能取决于各种因素，例如进行研究的人群和使用的诊断标准。

据估计，约有 2% 至 5% 的人口患有幽闭恐惧症。 值得注意的是，这些估计可能会有所不同，并且可能无法涵盖所有​​患有幽闭恐惧症的人，因为有些人可能不会寻求专业诊断或治疗。

幽闭恐惧症发生在不同年龄和性别的人身上。 它可以发生在儿童期、青春期或成年期，并且对女性和男性的影响相同。

幽闭恐惧症的确切原因尚不完全清楚，但遗传、神经化学和环境因素被认为是其中的一个因素。 患有幽闭恐惧症的人通常有焦虑症或创伤经历的个人或家族史。

城市太阳能车棚 - 增强碰撞和破坏保护 - 图片：Xpert.Digital

优势一览

• 支持和德国制造
• 模块化且可扩展（适用于 2 个、100 个、1,000 个及更多停车位）
• 真正防水
• 一体式排水沟/隐形雨水槽
• 防破坏保护，可选配集成冲击保护
• 适用于所有常见的太阳能模块
• 城市设计有铝制和 3 种不同颜色可供选择
• 根据自耗金额（自给程度），可在6年内摊销
• 使用寿命长（铝底座）
• 双面和部分透明双玻太阳能组件 30 年（！）性能保证（25 年产品保证）
• 减少城市热岛效应
• 光伏建筑一体化
• 非常适合透明和半透明双玻璃太阳能组件，并获得高架安装批准！

一切都来自单一来源，专为大型停车场的太阳能解决方案而设计。 您可以通过自己的发电为未来提供再融资或反融资。

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可为露天停车场的太阳能车棚和太阳能屋顶提供各种服务。 以下是一些常见的服务：

建议和规划

服务提供商可以帮助公司规划和设计太阳能车棚和太阳能檐篷。 这包括有关设计方案、选址、能源需求、成本效益分析和许可流程的全面建议。

项目发展

服务提供商可以处理整个项目开发过程，包括准备可行性研究、获得融资以及与当局和其他利益相关者协调。

安装施工

专业团队可承接太阳能系统和车棚结构的安装。 这包括安装太阳能电池板、布线、连接电网和搭建顶篷结构。

维护和修理

服务提供商可以提供定期维护和保养服务，以确保太阳能系统以最佳状态运行。 这包括检查、清洁太阳能电池板、检查电气元件和更换有缺陷的部件。

监控和运营管理

通过安装监控系统，服务提供商可以监控太阳能系统的运行、监控能源生产并及早发现潜在问题。 他们还可以优化工厂运营并协助管理发电数据和能源计费。

服务与支持

服务提供商可以提供客户支持和技术服务，解答疑问、解决问题，并提供有关太阳能车棚的使用和维护的信息。

重要注意事项

值得注意的是，并非所有服务提供商都提供所有这些服务。 不同公司提供的服务范围可能有所不同。

指南 – 概念 – 策略 – 有用信息

第一部分 – 停车位需求、太阳能需求、停车位类型以及开放式停车位的太阳能车棚策略

➡️ 重点关注入口和出口区域

第二部分——光伏停车场：停车、出入口的“智能太阳能公园概念”

➡️ 关注停车和退出情况

第三部分 - 从小到大系统的太阳能车库指南和技巧 - 适用于市政当局、工业、安装商和私人家庭

➡️ 专注于下部结构的理想材料