冷链物流——改善工作条件，优化配送流程：自动化物料流冷库 | 冷冻配送中心

Konrad Wolfenstein

2年前

冷藏物流/生鲜物流：配备自动化物料流的冷藏仓库优化配送流程——图片来源：Xpert.Digital

🥕🥬🥦 生鲜食品物流自动化正变得越来越重要

😷👷‍♀️ 除了冷链物流行业不受欢迎但又不得不接受的工作条件以及由此导致的熟练工人短缺之外，还有两个发展趋势正在推动市场向前发展：首先是城市化进程的加快和城市人口的不断增长。根据目前的预测，到2050年，全球超过68%的人口将居住在城市。这将导致对食品和产品向城市中心配送的需求不断增长。.

🥦🥕 另一方面，人们对新鲜纯素产品的兴趣正在稳步增长。研究表明，消费者越来越关注自身健康和营养。因此，不含动物成分的植物性食品越来越受欢迎。这就需要创新高效的物流解决方案，以确保供应顺畅，即使是大型都市地区也不例外。.

💡 应对这两大挑战的一个方案是所谓的“智慧城市”。智慧城市指的是通过广泛应用数字技术，使城市资源利用效率更高、更宜居。通过联网、自动化和数据驱动的流程优化，智慧城市旨在提高生活质量并减少对环境的影响。.

亚洲国家，尤其是日本，被认为是这一领域的先驱。东京拥有超过3800万人口，是世界最大的城市之一，它以创新的城市和基础设施规划，出色地展现了如何兼顾高人口密度和生活质量。几十年来，高效的交通和供应链系统一直是东京的重点发展方向。.

🚚🥶 生鲜食品物流至关重要。安全快捷地运输食品或医疗产品等易腐货物需要创新理念。东京拥有高度发达的冷藏物流网络，即使在高温或自然灾害等恶劣天气下，也能确保为城市居民提供可靠的新鲜农产品供应。.

🤖 日本第一仓储制冷公司（Daiichi Storehouse & Refrigeration）在该领域树立了新的标杆。该公司在东京附近的埼玉县运营着一座世界一流的冷冻食品配送中心（Frozen DC）。这座四层抗震建筑每天储存约1500种冷冻食品，包括冰淇淋和预制冷冻食品。在这1500种产品中，约有600种是高销量产品，需要以丰富的产品种类和小批量的方式进行配送，并根据保质期进行严格的批次控制。.

最初，进货检验、拣货和包装等流程都是人工完成的。然而，冷库内零下25摄氏度的严寒天气给员工带来了巨大的体力消耗。鉴于产品种类日益丰富和人手短缺的问题，公司开始寻求流程自动化。.

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🧊🏭 第一仓储制冷：通过冷库自动化提高效率 🧊

该小型自动化存储/检索系统 (AS/RS) 已安装九台存储/货架设备 (S/R)，最多可存储 15,000 个集装箱——图片：大福

第一仓储制冷公司在冷冻食品物流领域取得了显著成就。其位于埼玉市的配送中心是向日本多个县的众多分支机构配送冷冻产品的枢纽。该公司提供约1500种不同的冷冻产品，包括冰淇淋和预制冷冻食品等高端产品，是食品供应链中至关重要的一环。尤其值得一提的是其600种畅销产品，由于这些产品广受欢迎且需求量大，因此需要复杂的物流和先进的仓储系统。.

👷‍♂️ 工作环境的挑战

在零下25摄氏度的环境下工作绝非易事。这种环境对人员和技术设备都提出了极高的要求。在引入新系统之前，大多数流程都需要人工操作，这不仅耗时，而且出错风险也更高。自动化存储和检索系统（Mini-Load-AS/RS）的实施以及配备字符识别功能的手持终端的使用，显著提高了效率和准确性。.

🔄 通过技术实现优化

现代物料流系统是优化工作的关键要素。它融合了诸多创新技术，例如能够快速采集和处理产品信息的无线手持终端。自动贴标机用于打印运输标签，以及能够输送大量集装箱的传送系统，都充分展现了如何利用技术来辅助和减轻人力劳动。.

📦 产品到达仓库后

每件商品都会被扫描，生成收货标签并贴在容器上。这些准备步骤对于确保产品快速准确地分发和存储至关重要。之后，产品会根据类别被分配到不同的存储区域，从而实现系统化的管理并高效利用空间。.

产品到达仓库后，员工使用手持终端扫描包装箱上的JAN或ITF条形码、保质期和生产日期。扫描完成后，便携式标签打印机会自动打印收货标签，并将其贴在每个包装箱上。之后，包装箱会被运送到四个区域之一：A类产品被送至移动货架，B类和C类产品被送至小型自动化立体仓库（AS/RS），D类产品被送至固定货架。.

🚚 配送过程尤其有趣。

员工根据订单拣选产品并打包发货。自动化贴标系统在这一过程中发挥着核心作用，它会根据产品的目的地打印并粘贴发货标签。后续的分拣和装车也实现了自动化。这最大限度地减少了人为错误，并确保了发货的快速处理。.

🔄整合和外包自动进行

合并和分拣工序已实现自动化。这一步骤减少了人工干预的需求，使员工能够专注于更复杂、更具价值的任务。分拣后，这些产品与其他类别的产品一样，将在传送带上进行后续加工。.

配送过程中，员工使用手持终端从移动货架和固定货架上拣选A类和D类产品。拣选的产品按订单分组，并送入自动贴标系统，该系统会根据目的地自动贴上运输标签。产品进入发货流程后，会根据标签自动分拣到不同的发货线上。在货物装载到运输车之前，员工会确认所有容器都已放置在正确的发货线上。存储在小型自动化存储和检索系统（AS/RS）中的B类和C类产品会被自动合并和提取，从而最大限度地减少现场人员，使员工能够腾出时间处理其他任务。从AS/RS取出后，B类和C类产品通过传送带运输，然后以与其他产品相同的方式进行处理。.