中国脆弱的实力：伊朗战争如何考验北京的能源政策——图片来源：Xpert.Digital
作为全球最大的石油进口国，该国已做好应对冲击的准备，但没想到会是这样的冲击。
特朗普的石油陷阱：中国在霍尔木兹海峡的危险博弈
中东战火、全球贸易瓶颈受阻、亚洲经济强国步履蹒跚：2026年春季美国、以色列和伊朗之间的敌对行动爆发，将使中国陷入最脆弱的境地。尽管北京明智地积累了庞大的战略石油储备，但霍尔木兹海峡周边局势的升级暴露了其深层的脆弱性。威胁中国的不仅是对中东石油的致命依赖，还有这场地缘政治危机与本已举步维艰、面临通缩的国内经济的交汇。在美国总统唐纳德·特朗普的战略能源政策的额外压力下，中东冲突将成为对中国生存的一次严峻考验，并对整个全球经济产生深远而危险的影响。.
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瓶颈受阻：中东冲突如何扰乱中国的能源战略
中国早有准备。战略石油储备不断增加，替代供应路线也得到了探索，能源来源多元化也在积极推进。然而，当2026年2月28日美国、以色列和伊朗之间的敌对行动爆发，霍尔木兹海峡的航运几乎陷入瘫痪时，中华人民共和国面临的局面严峻考验着其精心准备的成果。对中国而言，与伊朗的战争不仅仅是一个地缘政治问题，更是一个经济困境，进一步加剧了本已疲弱的国内经济的紧张局势。.
霍尔木兹海峡作为全球瓶颈
霍尔木兹海峡是伊朗和阿曼之间一条仅宽54公里的狭窄水道，是全球能源系统中最具战略意义的瓶颈。全球约20%的石油消费量都经由此海峡运输。其中超过80%的石油运往亚洲客户——中国、印度、日本和韩国是最大的接收国。对欧洲而言，约30%的航空燃油供应和五分之一的全球液化天然气（LNG）贸易也受到影响。.
自2026年2月底冲突爆发以来，海峡航运几乎完全停滞。冲突爆发后的头两周，十艘船只遭到袭击或沉没，至少七名船员丧生。许多油轮已关闭自动识别系统，成为“暗船”，这表明局势极度不明朗。作为直接反应，布伦特原油价格大幅上涨；初步估计，如果海峡永久关闭，油价将上涨至每桶120美元以上。.
中国的依赖程度：比承认的要高。
北京官方的说法强调中国的准备和相对独立性。但现实情况更为复杂。中国是世界上最大的石油进口国，预计到2025年，中国平均每天将购买138万桶伊朗石油，约占伊朗石油出口总量的90%。伊朗石油约占中国石油进口总量的12%，虽然数量可观，但并非主导地位。真正的问题在于其他方面：中国约一半的石油进口来自波斯湾沿岸国家——沙特阿拉伯、伊拉克、科威特和阿联酋——这些国家的油轮也必须通过霍尔木兹海峡。这意味着，非伊朗石油也直接受到冲突的影响。.
此外，中伊两国于2021年签署的为期25年的伙伴关系具有至关重要的战略意义。该伙伴关系设想中国向伊朗的能源、基础设施和技术领域投资高达4000亿美元。对北京而言，伊朗不仅是廉价石油供应国，更是旨在减少对西方控制贸易路线依赖的替代供应链网络中的战略伙伴。伊朗的衰弱或动荡将直接危及这项长期投资计划。.
准备工作：中国做了什么以及这些准备工作的价值
中国应对能源危机的准备是切实而充分的。去年，中华人民共和国的战略石油储备增加了4亿多桶。专家估计，这使中国拥有超过120天的供应灵活性。这为北京应对短期供应中断提供了相当大的回旋余地，也解释了为什么金融市场认为中国最初的反应相对谨慎。.
与此同时，卫星图像和油轮追踪数据显示，自战争爆发以来，伊朗持续向中国输送大量石油。分析公司TankerTrackers的数据显示，自2月28日以来，至少有1170万桶伊朗原油正运往中国，而数据提供商Kpler估计这一数字约为1200万桶。卫星追踪到的六艘油轮中有三艘悬挂伊朗国旗，而且许多船只的追踪系统已被关闭。伊朗自身的回旋余地很小：伊朗政权约70%的贸易（不包括石油出口）都依赖于霍尔木兹海峡的港口。全面封锁将使德黑兰自身陷入经济困境。.
霍尔木兹海峡、石油与贸易：中国在资源安全与外交之间艰难的平衡
经济负担：中国濒临崩溃边缘
伊朗局势对中国而言尤其棘手，原因在于其当前的经济形势。即便在冲突爆发之前，中华人民共和国就已面临诸多结构性挑战。此前，中国勉强实现了2025年5%的经济增长目标，随后又将2026年的增长目标下调至1991年以来的最低水平——4.5%至5%。国际货币基金组织对官方公布的数据表示赞赏，但同时警告称，国内需求持续疲软，房地产市场增速放缓幅度超出预期。.
中国通缩动态是一个值得关注的潜在问题。尽管2026年2月消费者价格指数意外上涨1.3%，创三年来最大涨幅，但生产者价格指数却持续下跌，已连续第三年出现下滑。这表明，尽管中国经济表面呈现回暖迹象，但实际上正面临着根深蒂固的通缩压力。近年来被视为消费增长引擎的中国中产阶级，如今却表现出明显的消费意愿低迷：私人消费仅占经济产出的40%左右，远低于全球平均水平。.
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地缘政治困境：中国在能源安全与中立之间如何抉择
北京正面临着典型的地缘政治困境。一方面，中国是伊朗最紧密的经济伙伴，也是其最重要的原油买家。另一方面，北京与阿拉伯海湾国家——尤其是伊朗的宿敌沙特阿拉伯——有着密切的经济联系，不愿破坏这些联系。此外，美国总统特朗普即将访华，这进一步限制了中国的外交回旋余地。.
中国官方媒体将美国描绘成世界秩序的破坏者，而中央电视台则强调霍尔木兹海峡封锁对全球经济的风险。北京官方标榜自己是国际法的捍卫者，并警告冲突将带来人道主义和经济后果。这种立场并非空谈：中国在维护霍尔木兹海峡畅通方面拥有重大利益——不仅因为伊朗石油，更因为整个海湾能源供应链。军事专家曹卫东在中国中央电视台强调，霍尔木兹海峡航运中断将导致能源价格上涨、油轮保险成本增加，并对全球经济造成严重冲击。.
特朗普的策略：通过能源政策削弱中国
这场冲突背后隐藏着一个宏观的战略逻辑，许多观察家在特朗普的中东政策中都看到了这一点。美国总统此前已威胁要对继续与伊朗进行贸易往来的国家征收25%的关税——这是直接向中国施压的一种手段。特朗普的能源政策显然旨在以可控的方式将委内瑞拉和伊朗的石油重新纳入全球市场，从而削弱伊朗石油的最大买家——中国。与此同时，美国石油行业则受益于全球市场价格的上涨。这种算计虽然有些功利，但却行之有效：如果中国不再享受伊朗石油的折扣，其生产成本就会上升，出口利润率就会下降，其在全球工业生产中的竞争优势也会减弱。.
俄罗斯也卷入其中，这使得局势更加复杂。自伊朗冲突爆发以来，俄罗斯和伊朗的油轮一直在争夺中国市场，双方都以折扣价向中国港口输送受制裁的石油。2026年2月的前18天，俄罗斯向中国港口的石油日均交付量增至209万桶，比1月份增长了约20%。中国目前仍在谈判桌上，并短期内受益于有利的能源价格。但这从根本上来说是一个不稳定的局面：长期依赖两个受制裁的石油供应国，使北京的处境十分脆弱。.
寻找替代方案：一场与时间的赛跑
中国正迫切寻求伊朗石油的替代品。短期内，停泊在亚洲沿海的油轮仍能暂时满足中国炼油厂的需求。中期来看，买家正转向俄罗斯、安哥拉、巴西和西非等地的石油供应——这些来源无需经过霍尔木兹海峡。长期来看，中国正致力于加速推进其雄心勃勃的电气化战略。2026年至2030年的新五年规划旨在将数字经济的增加值提升至GDP的12.5%，并将单位GDP的二氧化碳排放量降低17%。电动汽车的普及、可再生能源的广泛应用以及能源效率的提高，从根本上降低了对石油的需求——这为抵御能源价格冲击提供了长期的缓冲。.
困境在于时间跨度：这些结构性变革需要数年甚至数十年才能完成，而油价冲击却只需数周或数月。对于本就期盼经济好转、且饱受住房危机、通缩压力和就业前景不明朗之苦的中产阶级而言，能源价格上涨无疑会加剧他们的心理和物质压力。中国的增长模式旨在通过增加出口来创造经济繁荣。如果油价上涨导致生产成本上升、出口价格上涨，同时削弱国内需求，那么这一机制将遭受重创。中国对此有所准备，但却未曾预料到地缘政治冲击、经济结构性疲软以及一位蓄意将能源政策作为地缘政治武器的美国总统会同时出现。.
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