智能物流咨询4.0 – 仓库规划或仓库咨询 – 正在寻找来自布伦瑞克、基尔、开姆尼茨或哈勒的物流顾问?
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发布日期:2021年9月24日 / 更新日期:2021年9月24日 – 作者:Konrad Wolfenstein
在物流咨询领域,自动化、数字化和能源解决方案仍然是热门话题(参见 Willenbrock )。这其实令人惊讶,因为对于任何想要在市场中竞争和发展的企业来说,这些都是至关重要的突破性决策。
“智能物流咨询”或“物流咨询4.0”无疑是更合适的术语,它能够精准地涵盖这些主题,例如:
- 数字化
- 电子商务/统一商务
- 自主供电/能源解决方案
- 新型物流策略,例如自主购物/零售系统——自主商店/微型配送中心/微型配送中心
这包括当前物流正接近发展阶段的尾声,迈向下一个阶段。这也包括新的仓储理念和策略。在统一商务模式下,仓库、配送中心和零售货架之间的界限变得模糊。这是一种简洁的描述方式。欧盟零排放政策推动的自主供电带来了更多机遇和可能性,但也存在一些必须认真考虑的风险。
- 我们提供从组织和规划方案到交钥匙解决方案的全方位服务。
- 如有需要,我们还可以提供超过 150 个国家的市场数据和预测。
只有智能物流咨询,或者说物流咨询 4.0,才能满足当前的市场需求。
自动化只是解决方案的一部分。全球市场也在不断变化。如果没有模块化和灵活的搅拌模式,固定的战略和长期的物流规划就无法实现。
微观履行——危机很少单独发生
重大危机很少凭空出现。通常都会有预警信号、不祥之兆,以及错失的干预良机。错综复杂的相互关系往往会导致不可避免的结果:经济危机或又一个泡沫破裂。自二战以来,西方世界基本上免受重大灾难的侵袭。英国脱欧本身也被认为可控,不会给欧盟带来重大问题。
新冠疫情彻底改变了一切。物流领域原有的问题和瓶颈尤为突出。供应链中断,民众的需求只能依靠紧急物流方案来满足。2020年,航运物流的工作量堪比圣诞节旺季,几乎相当于一整年的业务量。
人们逐渐意识到,目前的状况并非暂时的。已经实施的变革将是永久性的,并将成为常态。
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数字化是驱动力,物流是关键组成部分。如何保障关键行业的基础设施安全,对未来至关重要!
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德国境内的快递、特快专递和包裹运输
2009年至2019年间,德国快递、速递和包裹(CEP)行业的收入稳步增长,这主要得益于在线零售的蓬勃发展。2019年,德国CEP行业创造了约213亿欧元的收入。在德国CEP终端客户市场中,德国邮政敦豪集团(Deutsche Post DHL)在2017/2018财年占据了最大的市场份额,达到69%。
2019年,德国快递、速递和包裹(CEP)行业从业人员近51.3万人,比2002年增加了近20万人。这些从业人员的总收入也大幅增长,从2002年的近77亿欧元增至2019年的近183亿欧元。
自2010年以来,包裹递送量持续增长:2019年,德国寄送了近37亿件包裹。德国是人均年包裹递送量相对较高的国家之一。据预测,受新冠疫情影响,2020年包裹递送量将略有下降。
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欧洲和美国:最后一英里市场、快递、快递和包裹运输
自人类文明之初,人们就需要将货物从一个地方运往另一个地方。经济增长和产业专业化促成了更大规模运输路线的建立。技术的进步和科学的飞速发展,使我们能够更快、更轻松地将货物运送到多个地点。物流业连接着商业世界,而这种连接也在随着市场需求的变化而不断发展。
快递、速递和包裹 (CEP) 服务市场的兴起,体现了物流行业的演变。不断变化的客户需求和全球经济的动态变化迫使物流市场进行调整并创造新的机遇。其中一项市场需求是,需要一种更快、更好、更安全的方式来运输工业品以促进生产,以及运输消费品以满足全球客户的需求。
简而言之:CEP 市场提供更快、更可靠的传统邮政服务。
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电子商务和仓储物流——增长动力和挑战
当前零售业格局正经历着翻天覆地的变化,消费者的购买行为正日益受到数字化连接的影响。他们越来越频繁地通过电脑或平板电脑、智能手机等移动设备下单,而不是前往实体店购物。去年,德国的电子商务销售额接近340亿欧元。而这仅仅是个开始,预计未来几年在线零售将继续保持强劲增长势头。
电子商务的飞速发展对物流提出了全新的要求。这不仅适用于快递、速递和包裹 (CEP) 服务市场(包括发货和退货处理),也适用于内部物流(包括货物的仓储、运输和拣货)。由于竞争激烈且利润空间有限,越来越多的供应商正努力优化成本结构,同时尽可能缩短交货时间这一关键成功因素。
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为货运代理和合同物流规划具有光伏解决方案的太阳能系统
欧盟的绿色新政是新气候保护法的核心,推动了发展和措施的向前发展。在一些联邦州,已经有法律规定新建物流建筑必须采用光伏发电。现有物流建筑和物流中心的太阳能系统要求将随之而来。关于这一点的第一个公告已经在政界发布,因为欧盟希望到 2050 年成为世界上第一个气候中和的大陆。
未来最重要的是我们如何继续确保我们关键行业的基础设施安全!如今德国的主要工业包括汽车工业、建筑工业、食品、化学工业、电气工业、能源生产、机械工程和造船厂。
新冠大流行尤其表明,贸易和工业供应链管理的运作尤其要归功于货运公司和合同物流的物流掌握。 “仅”存在像“卫生纸危机”那样的短缺,这一事实在未来仍将只是一个幽默的旁注。
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电子商务:在线杂货购物的新方式
网上购物早已成为日常生活的一部分。然而,德国人在一个领域仍然保持谨慎:目前食品和饮料在电子商务中所占份额很小。这种情况不会一直持续下去。
德国人在线购物占比高达11.5%,位居欧洲之首。服装、书籍和鞋类是最受欢迎的商品。对大多数德国人来说,网购早已成为日常生活的一部分。然而,德国人在一个领域仍然保持谨慎:食品和饮料目前在电子商务中所占份额很小。但这种情况不会持续太久。食品零售业的未来正在不断演变——物流业也随之转型。
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