Інтралогістика 4.0 та інтелектуальні системи управління матеріальними потоками в інженерії матеріальних потоків

Сектор обробки матеріалів та інтралогістики є частиною машинобудування та займається організацією, впровадженням та оптимізацією внутрішніх матеріальних потоків за допомогою технічних систем та послуг. Сектор інтралогістики включає виробників підйомного обладнання та кранів, вилкових навантажувачів та складських технологій (наприклад, буферних складів), а також постачальників програмного забезпечення та комплексних систем.

Інтралогістика стосується логістичного потоку матеріалів і товарів, який відбувається в межах приміщень компанії. Термін було визначено, щоб відрізнити його від транспортування товарів за межі заводу, наприклад, транспортно-експедиторською компанією.

Ми поділяємо інтралогістику 4.0 на 4 сегменти

• Постачальники для інтралогістичної галузі

  Розробка автоматизованих конвеєрних технологій та систем зберігання (технологія потоку матеріалів)

  Десять найкращих постачальників автоматизації обробки матеріалів: провідні постачальники інтралогістики

• Виробники промислових вантажівок

  Промислові візки – це транспортні пристрої, що використовуються на рівні землі для горизонтального транспортування вантажів

  Десятка провідних виробників промислових вантажівок у сфері інтралогістики

• Компанії з технологій автоматизації

  Технологія автоматизації — це підгалузь машинобудування, яка займається вимірюванням, керуванням та регулюванням автоматично керованих систем і виробничих установок з метою їх автоматизації

  Десять найкращих інженерів промислової автоматизації: Найбільші компанії з технологій автоматизації у світі

• Машинобудування: компанії з машинобудування та проектування устаткування

  У машинобудуванні та машинобудуванні проектують, розробляють та виробляють пристрої, машини та системи.

  Десять найкращих машинобудівних компаній: Найбільші німецькі компанії з машинобудування та проектування обладнання

Індустрія 4.0

Індустрія 4.0, або 4.0, – це термін, що означає орієнтований на майбутнє проект, спрямований на комплексну цифровізацію промислового виробництва, що покращить його підготовку до майбутнього. Термін походить від Дослідницького союзу Федерального уряду Німеччини та однойменного проекту в рамках Стратегії високих технологій Федерального уряду. Метою є інтеграція промислового виробництва із сучасними інформаційно-комунікаційними технологіями. Технічною основою для цього є інтелектуальні та цифрові мережеві системи. Ці системи покликані забезпечити значною мірою самоорганізоване виробництво: в Індустрії 4.0 люди, машини, системи, логістика та продукти безпосередньо спілкуються та співпрацюють один з одним. Ця мережа дозволить оптимізувати не лише окремий етап виробництва, а й весь ланцюжок створення вартості. Мережа також охоплюватиме всі фази життєвого циклу продукту – від початкової ідеї продукту через розробку, виробництво, використання та обслуговування до переробки.

У 2019 році німецька галузь обробки матеріалів та інтралогістики генерувала приблизно 23 мільярди євро доходу та мала 128 000 робочих місць (2018). Дані галузі стосуються таких підсекторів: крани та підйомне обладнання, промислові візки, конвеєри безперервної дії, логістичне програмне забезпечення та електрична автоматизація, серійне підйомне обладнання, складські приміщення, а також послуги з монтажу, встановлення та ремонту.

Інтралогістика – Обсяг виробництва в Німеччині до 2020 року

Ця статистика показує розвиток обсягу виробництва в галузі обробки матеріалів та інтралогістики в Німеччині з 2010 по 2020 рік. У 2019 році обсяг виробництва в німецькій галузі обробки матеріалів та інтралогістики оцінювався приблизно в 24,5 млрд євро. – *Оцінка. **Прогноз

Обсяг виробництва в галузі обробки матеріалів та інтралогістики в Німеччині з 2010 по 2020 рік

• 2020: 24,5 мільярда євро
• 2019: 24,7 мільярда євро
• 2018: 23,1 мільярда євро
• 2017: 21 мільярд євро
• 2016: 20,9 мільярда євро
• 2015: 20,5 мільярда євро
• 2014: 19,5 мільярдів євро
• 2013: 18,6 мільярда євро
• 2012: 18,8 мільярда євро
• 2011: 18 мільярдів євро
• 2010: 14,8 мільярда євро

Інтралогістика – кількість працівників у Німеччині до 2019 року

Ця статистика показує кількість працівників у секторі інтралогістики в Німеччині з 2010 по 2019 рік. У 2019 році в секторі обробки матеріалів та інтралогістики в Німеччині працювало приблизно 132 500 осіб. Дані за роки до 2015 року взяті з публікацій попередніх років.

Кількість працівників у галузі обробки матеріалів та внутрішньої логістики в Німеччині з 2010 по 2019 рік

• 2019: 132 500 співробітників
• 2018: 128 000 співробітників
• 2017: 123 500 співробітників
• 2016: 122 000 співробітників
• 2015: 119 500 співробітників
• 2014: 117 500 співробітників
• 2013: 116 000 співробітників
• 2012: 110 700 співробітників
• 2011: 107 600 співробітників
• 2010: 101 600 співробітників

Ключові країни експорту для німецької галузі обробки матеріалів та інтралогістики

Трьома найважливішими експортними ринками для німецької інтралогістичної галузі є США, Франція та Нідерланди. У 2019 році Німеччина експортувала до США продукції для обробки матеріалів та інтралогістики на суму приблизно 1,7 мільярда євро.

Ця статистика показує найважливіші країни експорту німецької галузі обробки матеріалів та інтралогістики у 2018 та 2019 роках. У 2019 році Німеччина експортувала до Австрії продукції обробки матеріалів та інтралогістики на суму приблизно 554 мільйони євро.

Інтралогістика – найважливіші країни-клієнти Німеччини

2019

• США – 1699,10 млн євро
• Франція – 1248,20 млн євро
• Нідерланди – 819,20 млн євро
• Італія – 785,20 млн євро
• Велика Британія – 729,90 млн євро
• Китай 632 мільйони євро
• Польща – 631,60 млн євро
• Австрія – 553,90 млн євро
• Іспанія – 549,70 млн євро
• Бельгія – 408,80 млн євро

2018

• США – 1493,60 млн євро
• Франція – 1113,50 млн євро
• Нідерланди – 750,10 млн євро
• Італія – 742,50 млн євро
• Велика Британія – 743,90 млн євро
• Китай – 660,60 млн євро
• Польща – 552,10 млн євро
• Австрія – 516,70 млн євро
• Іспанія – 522,30 млн євро
• Бельгія – 441,20 млн євро

Ключові країни світу для експорту конвеєрних технологій та інтралогістики

Статистика показує найважливіші країни світу для експорту конвеєрних технологій та інтралогістики у 2017 та 2018 роках. У 2018 році Франція експортувала конвеєрні технології та інтралогістичну продукцію на суму приблизно 3,6 мільярда євро.

Машинобудування та проектування устаткування: загальна вартість експорту Німеччини у 2018 році становила 15,9 млрд євро. Це робить Німеччину найбільшим у світі експортером продукції в секторі обробки матеріалів та внутрішньої логістики.

Інтралогістика – найважливіші країни експорту в усьому світі у 2018 році

• Німеччина – 15,90 мільярда євро
• Китай – 13,40 мільярда євро
• США – 6,80 мільярда євро
• Італія – 6,30 мільярда євро
• Японія – 4,30 мільярда євро
• Нідерланди – 3,90 мільярда євро
• Франція – 3,60 мільярда євро
• Канада – 3 мільярди євро
• Південна Корея – 2,70 мільярда євро
• Велика Британія – 2,70 мільярда євро

Системи потоку матеріалів (автоматизація обробки матеріалів)

Розглядаючи потік матеріалів за межі окремих виробничих ділянок, ми говоримо про ланцюг постачання. Останнім часом термін «потік створення цінності» став поширеним, і його використання пов’язане з вимогою, щоб матеріальні потоки були спроектовані таким чином, щоб до матеріалу додавалася цінність з точки зору вигоди для клієнта, тим самим уникаючи відходів.

У відповідних виробничих зонах, де матеріальний потік впливає на процес обробки, обробки та розподілу, це можуть бути окремі робочі станції, фабрики, відділи або заводи. Зони можуть охоплювати різні станції між надходженням товарів та їх видачею: інспекція, зберігання, обробка, транспортування, обробка, складання, збір, розподіл, сортування, комплектація замовлень та пакування. На межах цих зон або на станціях матеріальний потік реєструється на основі об'єктів матеріального потоку. Це можуть бути товари, деталі або вузли, а також різні вантажні одиниці, транспортні засоби та транспортні засоби.

Технологія потоку матеріалів

Технологія матеріальних потоків — це підгалузь машинобудування; це вивчення проектування, планування та виробництва систем для транспортування вантажів.

Предмет матеріального потоку стосується як самих товарів, що транспортуються, так і транспортного обладнання, яке поділяється на переривчасті конвеєри (наприклад, крани, промислові вантажівки) та безперервні конвеєри (наприклад, стрічкові конвеєри, шнекові конвеєри, жолоби та спускні труби), а також зберігання транспортованих товарів. Ключові показники ефективності систем матеріального потоку розраховуються за допомогою методів обліку матеріального потоку або аналізу матеріального потоку. Аналіз матеріального потоку стосується реєстрації транспортних процесів і процедур, а також зберігання та непередбачуваного перебування всіх матеріалів у компанії. Метою цього аналізу є виявлення слабких місць у матеріальному потоці та дослідження їх причин. Крім того, він дозволяє визначити та розподілити витрати на матеріальний потік між залученими відділами. Матеріальний потік є значним фактором, що вимагає значні витрати та часу. Тому аналіз матеріального потоку також вважається таким, що має велике стратегічне значення. Графічне представлення систем матеріального потоку служить для висвітлення та уточнення взаємозв'язків і процесів, щоб виявити конкретні дані та слабкі місця та полегшити їх оцінку.

Пов'язано з цим:

• Мережеві розподільчі центри – Інтралогістика 4.0
• Глобальна логістика – Стійка логістика
• Логістика останньої милі
• Глосарій інтралогістики
• Бібліотека інтралогістики та логістики (PDF)

Ось чому Xpert.Plus призначений для розумної інтралогістики зі штучним інтелектом для інтелектуальних систем управління матеріальними потоками в технології матеріальних потоків

Xpert.Plus – це проект Xpert.Digital. Ми маємо багаторічний досвід підтримки та консалтингу щодо складських рішень та оптимізації логістики, які ми об'єднуємо в рамках Xpert.Plus у велику мережу.

Я буду радий служити вашим особистим консультантом.

Ви можете зв'язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче, або просто зателефонувавши мені за номером +49 7348 4088 965 (Мюнхен) .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проєкту.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital – це галузевий центр, що спеціалізується на цифровізації, машинобудуванні, логістиці/інтралогістиці та фотоелектричній енергетиці.

Завдяки нашому комплексному рішенню для розвитку бізнесу на 360° ми підтримуємо відомі компанії, починаючи від нового бізнесу і закінчуючи післяпродажним обслуговуванням.

Ринкова аналітика, маркетинг, автоматизація маркетингу, розробка контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні мережі та підтримка лідів – це частина наших цифрових інструментів.

Більше інформації можна знайти за адресами: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus