Японія вже працює над майбутнім завтрашнього дня

Вибір мови 📢

Опубліковано: 31 серпня 2020 р. / Оновлено: 12 вересня 2020 р. – Автор: Konrad Wolfenstein

Що це означає для Німеччини та для Європи

Японія вже працює над майбутнім завтрашнього дня – @shutterstock | Олександр Лімбах

У 20 столітті демографічний розвиток Японії був зумовлений урбанізацією. Протягом 1980-х років урядова політика сприяла розвитку нових міських структур за межами великих міст та підтримувала регіональні центри в залученні молоді до життя та роботи там. Ці міста пропонували приїжджаючим з навколишніх районів звичне середовище, нижчу вартість життя, коротші поїздки на роботу та загалом більш спокійний спосіб життя, ніж у великих містах.

За міжнародними стандартами, японці мають високий рівень життя, і майже 90% населення вважають себе представниками середнього класу.

Японія зараз є міським суспільством, де лише 5% робочої сили зайнято в сільському господарстві. Багато фермерів доповнюють свій дохід роботою на умовах неповного робочого дня в сусідніх містах.

Через високі ціни на землю в мегаполісах багато сімей не можуть дозволити собі жити у великих містах. В результаті багатьом японцям доводиться щодня долати великі відстані. У районі Токіо щоденні поїздки на роботу тривалістю до двох годин в один бік не є рідкістю. Однак інші, як-от німці в середньому, мають найкоротші поїздки на роботу. За даними дослідницької компанії Dalia, поїздки на роботу в Японії неймовірно ефективні та пунктуальні. Але вони не обов'язково комфортні, враховуючи зображення переповнених поїздів, що, безумовно, відображається у порівняно високому рівні невдоволення роботою .

Урбанізація Японії за останні десятиліття – Xpert.Digital

Хоча у 2000 році 78,7% населення Японії проживало в містах, до 2019 року цей показник зріс приблизно до 91,7%. Однак населення Японії старіє та скорочується рекордними темпами. Це пов'язано зі збільшенням тривалості життя та низьким рівнем народжуваності. Економіка відчуває наслідки найбільш гостро. Тим не менш, Японія не має наміру впроваджувати так звану імміграційну політику та намагається вирішити цю суспільну проблему іншими засобами.

Німеччина та Японія абсолютно різні за розподілом населення. У той час як понад 90% населення Японії проживає в містах, у Німеччині цей показник становить менше 50%. Німеччина працює над вирішенням проблем забезпечення комплексних послуг у сільській місцевості, тоді як Японія гостро бореться з нестачею робочої сили та старінням населення. Це по суті схожа ситуація з сільськими регіонами Німеччини. Для німців це дає можливість навчатися та переймати міський досвід і розробки японців.

автоматизація

Японія повністю прагне автоматизації. Наприклад, до 2050 року всі викиди та відходи мають бути перероблені. До 2040 року планується повністю автоматизувати рибальство, сільське господарство та лісове господарство, що усуне необхідність втручання людини.

Ще одним кроком уряду є автоматизація всіх 50 000 магазинів самообслуговування (FamilyMart, Lawson, 7-Eleven, New Days, Ministop) у країні до 2025 року. Для цього буде використовуватися технологія RFID. Це необхідно для повної автоматизації. На касах самообслуговування товари можна буде автоматично сканувати та оплачувати без необхідності залучення персоналу. Мережа магазинів самообслуговування Lawson була однією з перших, хто успішно впровадив робота для кас (Rejirobo) у тестовому режимі. Тож це не завжди має бути Amazon. За повідомленнями ЗМІ, Amazon планує відкрити 3000 магазинів "безготівкового" розрахунку в США до 2021 року.

Автоматизовані роботи доставки вже тестуються в Японії компаніями Yamato Transport та Rakuten. Проект схожий на робота доставки Amazon Scout. Доставка дронами, яку також тестує в Японії компанія Rakuten, звучить дуже знайомо. Початкові підходи до альтернативних методів доставки на останню милю.

Heise Online, один із найбільш відвідуваних німецькомовних новинних сайтів у сфері ІТ, повідомив у своєму онлайн-випуску за лютий 2019 року, що модна група Fast Retailing працює над повною автоматизацією своїх складів. Центральні склади в Токіо тепер оснащені роботами та інтелектуальними системами (ШІ).

, світовим лідером ринку інтралогістики DAIFUKU , з метою повної автоматизації всіх 78 складів у Японії та за кордоном. У цей проект заплановано інвестиції у розмірі 917 мільйонів доларів США.

Fast Retailing – це публічна компанія з груповим оборотом у 7,7 мільярда євро та понад 34 000 співробітниками.

Вирішення проблеми дефіциту поставок у Німеччині за допомогою японських ноу-хау

Як світовий лідер ринку з понад 80-річним досвідом роботи з різноманітними матеріалами, DAIFUKU має експертів по всьому світу для вирішення широкого кола завдань. Компанії харчової промисловості, сфери послуг та логістики вже багато років покладаються на досвід DAIFUKU. Окрім автоматизованих застосувань для виробничої промисловості, її основні компетенції включають логістичні рішення всіх видів. Системи для безпечного зберігання та обробки чутливих товарів в умовах чистих приміщень – лише один із прикладів. Крім того, серед основних компетенцій DAIFUKU є найсучасніші рішення для роздрібної торгівлі та електронної комерції.

► Зв'яжіться зі мною або приєднайтеся до обговорення на LinkedIn

Те, як ми забезпечимо безпеку інфраструктури наших ключових галузей промисловості, матиме вирішальне значення для майбутнього!

Тут особливе значення мають три сфери:

Цифрова інтелект (цифрова трансформація, доступ до Інтернету, Індустрія 4.0 та Інтернет речей)
Автономне енергопостачання (CO2-нейтральність, безпека планування, екологічна безпека)
Інтралогістика/Логістика (повна автоматизація, мобільність товарів та людей)

Xpert.Digital постачає вам продукцію серії Smart AUDA.