Чотири великі інфраструктурні проекти A-Nord, Ultranet, SuedLink та SuedOstLink: затримка адаптації до енергетичного переходу

Законопроект на 20 мільярдів: Як політична угода 2015 року призвела до вибухового зростання цін на електроенергію, яке й донині

Підземні кабелі замість повітряних ліній: чому блокада Баварії коштувала нам мільярди та роки

На папері це виглядає як довгоочікуваний прорив: уряд Німеччини та Федеральне мережеве агентство святкують 2025 рік як історичний поворотний момент. Зі схваленням 2000 кілометрів високовольтних ліній електропередач та зеленим світлом для гігантських енергетичних магістралей A-Nord, Ultranet, SuedLink та SuedOstLink, німецький енергетичний перехід нарешті, здається, отримує необхідну інфраструктуру. Але кожен, хто дивиться далі святкових оголошень, швидко розуміє: те, що продається як прискорення, насправді є виснажливим процесом надолуження втраченого десятиліття.

Реальність планування німецької електромережі є тривожною. Спочатку ці ключові артерії енергетичного переходу мали транспортувати енергію вітру з півночі до промислових центрів півдня вже у 2022 році – що збігається з поступовою відмовою від ядерної енергетики. Натомість тепер вони будуть повністю підключені до мережі не раніше 2028 року, на шість років пізніше запланованого графіка. Ця затримка не є доленосним збігом обставин, а прямим результатом катастрофічного політичного рішення, прийнятого у 2015 році. У той час, під тиском баварських інтересів, було запроваджено дорогий та трудомісткий пріоритет підземних кабелів – рішення, економічні та структурні потрясіння якого продовжують коштувати країні мільярди.

Наведений нижче аналіз викриває глибокі проблеми, що приховані за нинішніми історіями успіху. Він проливає світло на те, як стрімке зростання витрат на повторну диспетчеризацію призводить до зростання цін на електроенергію, чому необхідні інвестиції зростуть до понад 600 мільярдів євро до 2045 року, і чому нинішня політика субсидування лише маскує симптоми багаторічного нехтування. Це історія кризи, якої можна було уникнути, в якій технічна раціональність мала поступитися місцем політичному розрахунку – і рахунок за це тепер настав.

Ось тобі й прискорення: Катастрофа розширення мережі за лаштунками A-Nord та Ultranet

2025 рік зображується як поворотний момент в управлінні німецькою електромережею. Федеральне мережеве агентство оголосило про затвердження 2000 кілометрів високовольтних ліній електропередач, що на 45 відсотків більше, ніж у попередньому році. Водночас нарешті було затверджено чотири великі інфраструктурні проекти: A-Nord, Ultranet, SuedLink та SuedOstLink, загальною потужністю 10 000 мегават. Федеральний уряд представляє цей розвиток подій як доказ успішного енергетичного переходу. Однак ця поверхнева історія успіху маскує глибоку структурну проблему: необхідні інфраструктурні заходи запізнюються більш ніж на десять років, а затвердження, надані у 2025 році, лише компенсують невдачі, що виникли внаслідок помилкового політичного рішення у 2015 році.

Ключова характеристика цієї кризи полягає в її часовій перспективі. Початкове концептуальне планування чотирьох затверджених великих проектів розпочалося після рішення про поступову відмову від атомної енергетики у 2011 році. Початковий план розвитку енергосистеми 2012 року передбачав їх завершення вчасно до запланованого поступового відмовлення від атомної енергетики у 2022 році. Натомість введення в експлуатацію тепер буде продовжено до 2028 року, що являє собою затримку на п'ять-шість років. Ці затримки є не результатом технологічних чи екологічних потреб, а радше результатом політичної помилки.

Підходить для цього:

• Найважливіший кабель на даний момент у Німеччині: енергетична магістраль "Suedlink" є одним з найважливіших проектів німецького енергетичного переходу

Катастрофа 2015 року: фактори, що впливають на витрати, що продовжують впливати й сьогодні

У грудні 2015 року, під тиском голови ХСС Горста Зеегофера, тодішній кабінет Меркель, коаліція ХДС/ХСС та СДПН, вирішив надати пріоритет підземним кабелям для ліній електропередачі високої напруги (HVDC). Це рішення не ґрунтувалося на технічному аналізі, а радше було політичною поступкою баварській опозиції до повітряних ліній електропередачі в регіоні. Орієнтовні додаткові витрати коливалися від трьох до восьми мільярдів євро. Ця оцінка витрат пізніше виявилася значно надмірно оптимістичною.

Економічні наслідки цього рішення продовжують відчуватися в німецькій системі електропостачання й сьогодні. Підземні та підкабельні лінії коштують у шість разів або більше порівняно зі звичайними повітряними лініями, залежно від ґрунтових умов та місцевих обставин. У 2024 році міністр енергетики Саксонії-Ангальт, професор Армін Віллінгманн, підрахував, що більш гнучкі правила щодо ліній електропередач можуть забезпечити економію в розмірі 20 мільярдів євро, і що розширення буде відкладено на строк до одного року для кожного проекту згідно з цим регламентом.

Наслідки цих затримок у плануванні одразу помітні в перевантаженні мережі останніх років. Заходи з повторної диспетчеризації, необхідні для запобігання перевантаженням мережі, призвели до витрат у розмірі 2,69 мільярда євро у 2022 році лише на операції з повторної диспетчеризації, доповнених ще 1,51 мільярда євро на інші стабілізаційні заходи. Порівняно з 2013 роком, це означає збільшення витрат на повторну диспетчеризацію на 2 345 відсотків, тоді як обсяг повторної диспетчеризації збільшився на 450 відсотків за той самий період. Ці витрати безпосередньо перекладаються на споживачів електроенергії через мережеві збори, що сприяє зростанню цін на електроенергію останніми роками.

Інвестиційні потреби та арифметика трансформації

Німецький сектор електропостачання переживає безпрецедентну інвестиційну фазу. Згідно з розрахунками Фонду Ганса Беклера та Німецької асоціації енергетичної та водної промисловості (BDEW), загальний обсяг інвестицій, необхідних для модернізації електромережі до 2045 року, становитиме приблизно 651 мільярд євро. З них 328 мільярдів євро – для мереж передачі, а 323 мільярди євро – для розподільчих мереж. Прогнозована цифра на 2030 рік становить 255 мільярдів євро.

Ця величезна інвестиційна потреба вимагає безпрецедентного збільшення щорічних обсягів інвестицій. У 2023 році обсяг інвестицій у мережі передачі та розподілу склав приблизно 15 мільярдів євро. Щоб досягти цілей розширення до 2037 року, цей обсяг має зрости в середньому до 19,8 мільярда євро щорічно – збільшення на 127 відсотків. Терміни мають вирішальне значення: більшість цих інвестицій мають бути здійснені протягом наступних 10-13 років, оскільки наземна мережа має бути значною мірою завершена до 2037 року.

Вартість чотирьох основних ліній електропередач ніколи повністю не розголошувалась. Однак, інформація, пов'язана з проектом, свідчить про те, що вартість будівництва становитиме від 8 до 20 мільярдів євро, причому підземні кабельні компоненти спричинили вибухове зростання вартості. Ultranet запрацює наприкінці 2026 року, A-Nord — у 2027 році, а SuedLink та SuedOstLink очікуються у 2028 році.

Уряд Німеччини реагує на лавину витрат історичною субсидією на оплату мережевих платежів. Федеральна субсидія у розмірі 6,5 мільярда євро була затверджена на 2026 рік. Цей платіж є екстреним заходом для стримування витрат і ефективно компенсує додаткові витрати, пов'язані з рішенням 2015 року про будівництво підземних кабелів, які тепер несуть платники податків, а не споживачі електроенергії.

Використання мережі, вузькі місця та обмеження існуючої інфраструктури

Німецька система розподілу електроенергії вже демонструє явні ознаки перевантаження. Із загальною протяжністю близько 39 000 кілометрів високовольтних ліній та 1,8 мільйона кілометрів електромережі на всіх рівнях напруги, інфраструктура працює на критичних межах. Вузьке місце, спричинене затримкою з прийняттям правил розширення мережі, призводить до систематичних заходів підтримки мережі, які є дорогими та неефективними.

Редиспетчерська робота є центральним механізмом управління цими вузькими місцями. Якщо енергію вітру з північної Німеччини та вітрових електростанцій Північного моря неможливо повністю транспортувати до південної Німеччини, оператор мережі наказує електростанціям на півдні зменшити свою потужність, а електростанціям на півночі – збільшити її. Оператори отримують компенсацію за ці вимушені зміни маршрутів, які відображаються як значна стаття в ціні електроенергії.

Науково-дослідний інститут електричних мереж та накопичення енергії оцінює, що існуючу інфраструктуру можна використовувати на 60 відсотків більше, ніж сьогодні, без шкоди для її надійності. Однак цей потенціал залишається невикористаним через консервативні експлуатаційні параметри та запаси міцності. Розумне управління збільшенням використання може частково компенсувати вузькі місця, не вимагаючи будівництва масштабної нової інфраструктури. Проте, технічна доцільність та економічна раціональність існують поряд з політичною нездатністю діяти швидше.

НОВИНКА: Готові до встановлення сонячні системи! Ця запатентована інновація значно пришвидшує будівництво ваших сонячних панелей

Суть інновації ModuRack полягає у відході від традиційного кріплення за допомогою затискачів. Замість затискачів модулі вставляються та утримуються на місці за допомогою безперервної опорної рейки.

Детальніше про це тут:

• НОВИНКА: Готові до встановлення сонячні системи! Ця запатентована інновація значно пришвидшує будівництво ваших сонячних панелей

Технологія постійного струму високої напруги: підвищення ефективності та проблеми впровадження

Чотири основні проекти використовують технологію передачі постійного струму високої напруги (HVDC), що є технологічно доцільним рішенням. Системи HVDC транспортують великі обсяги електроенергії на великі відстані з втратами на 30-50 відсотків меншими, ніж звичайні системи змінного струму (AC). За типових рівнів напруги втрати становлять приблизно три відсотки на 1000 кілометрів, тоді як передача змінного струму на порівнянні відстані демонструє значно вищі втрати. Постійний струм не піддається втратам реактивної потужності, характерним для систем змінного струму, і вимагає вужчих ліній електропередачі.

Технологія стає економічно ефективною для кабельних систем з довжиною ліній від 40 до 70 кілометрів, тоді як для повітряних ліній вона стає економічно ефективною лише після 600-800 кілометрів. Таким чином, A-Nord (300 кілометрів), Ultranet (340 кілометрів) та SuedLink (подібної довжини) належать до сфери економічної доцільності, незалежно від того, чи використовуються повітряні, чи підземні лінії.

Одна з технічних переваг HVDC полягає в його багатотермінальній здатності, що досягається за допомогою сучасних перетворювачів потужності. Проект мережевого вузла Мербуш-Остерат є унікальним у світі прикладом цієї технології: тут дві лінії HVDC (A-Nord та Ultranet) з'єднуються в конверторній підстанції, безпосередньо інтегруючи весь Рурський регіон у нову систему передачі. Це технологічне диво могло б бути доступним вже у 2020 році, якби не політичні затримки.

Підходить для цього:

• Інфраструктура електромереж: розширення мережі та енергетичний перехід – формування та розширення сталого майбутнього

Регіональна асиметрія та розрив між Північчю та Півднем

Енергетичний перехід створює нову географічну напруженість у німецькій електроенергетичній системі. Хоча вітрова енергія доступна переважно на півночі Німеччини та в Північному морі, промисловість, а отже, і попит на надійне електропостачання, зосереджені на заході (Рурський регіон) та півдні (Баден-Вюртемберг, Баварія). Фотоелектричні системи розвиваються децентралізовано по всій Німеччині, з додатковим акцентом на південній Німеччині.

Ця структурна невідповідність створює потребу в масивних з'єднаннях північ-південь та північний захід. Основні лінії електропередач є, по суті, інфраструктурою для вирішення цієї регіональної нерівності. Економіка Баварії, зокрема її енергоємні хімічні заводи та промисловість електромобілів, залежить від надійного енергопостачання. Парадоксальна політична реальність полягає в тому, що хоча опір Баварії повітряним лініям електропередач, можливо, захистив її ландшафт у короткостроковій перспективі, він поставив під загрозу довгострокову безпеку електропостачання всієї землі.

Баварія стверджувала, що заплановані коридори повітряних ліній електропередач проходитимуть через потенційно радіаційно забруднені території, а підземні кабелі є більш екологічно та естетично прийнятними. Ці аргументи систематично не враховували той факт, що затримки в розвитку мережевої інфраструктури призведуть до набагато вищих екологічних витрат через перерозподіл та перевантаження, ніж пошкодження ландшафту, спричинене коридорами повітряних ліній електропередач.

Міжнародна перспектива: як діють інші країни

Порівняння з міжнародними гравцями чітко демонструє дисфункціональність Німеччини. Китай зараз інвестує в енергетику майже стільки ж, скільки США та Європейський Союз разом узяті. До 2025 року понад третина світових інвестицій в енергетику надійде до Китаю, що катапультує країну на домінуюче становище у сфері відновлюваних джерел енергії та пов'язаної з ними інфраструктури.

Розширення мережі постійного струму високої напруги (HVDC) у Китаї відбувається за стратегічним планом без перешкод для участі, з якими стикається Німеччина. Країна побудувала кілька ліній електропередачі HVDC протяжністю понад 1000 кілометрів для транспортування енергії вітру з північного заходу Китаю до центрів споживання на східному узбережжі. Порівняння не позбавлене проблем, оскільки політична система Китаю породжує різні форми опору. Однак очевидно, що технологічно складні інфраструктурні проекти в Китаї реалізуються без затримок з отриманням дозволів, які регулярно переслідують Німеччину.

За часів адміністрації Байдена (а тепер і за часів Трампа з певними корективами) США зосереджуються на масштабних інвестиціях у розширення мережі, а Закон про скорочення інфляції вивільняє значні кошти на електричну інфраструктуру. Європа в цілому, а не лише Німеччина, бореться з перешкодами у видачі дозволів та процесами участі, які систематично затримують інфраструктурні проекти.

Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) прямо попереджає, що розширення енергосистеми в усьому світі є критичним вузьким місцем для енергетичного переходу. Хоча приблизно 3,3 трильйона доларів США буде спрямовано в енергетичні інвестиції в усьому світі у 2025 році, лише близько 400 мільярдів доларів США буде виділено на мережеву інфраструктуру. Ця невідповідність між розширенням виробництва електроенергії та мережевою інфраструктурою є центральною перешкодою для глобального енергетичного переходу.

Децентралізація проти централізації: дилема

У академічній та галузевій літературі обговорюється теоретична альтернатива розширенню мережі: децентралізація виробництва електроенергії в поєднанні з локальними рішеннями для зберігання енергії. Фотоелектричні системи можна було б розгортати децентралізовано на дахах будинків та на відкритих просторах по всій країні, доповнюючи їх системами акумуляторного зберігання енергії. Це зменшило б потребу в лініях електропередачі на великі відстані.

Однак, цей підхід має свої обмеження. Вітрова енергетика, центральний стовп енергетичного переходу, не є оптимально децентралізованою в Німеччині: вітровий потенціал зосереджений на півночі Німеччини та в Північному морі. Повна децентралізація вимагатиме від південної Німеччини значного збільшення своєї частки вітрової енергії, що суперечить наявності ресурсів. Оцінки показують, що наземна вітрова енергетика має зрости до 360 гігават до 2045 року, причому значна її частка має бути розташована у вітряних регіонах.

Акумуляторне зберігання, хоча й технологічно зріле, залишається економічно неефективним для багатоденного зберігання. Довгострокове зберігання шляхом виробництва водню за допомогою електролізу є технічно здійсненним, але вимагає додаткової електроенергії та інфраструктури. Фізична реальність така, що Німеччина не може досягти безвуглецевого електропостачання без масової передачі електроенергії з півночі на південь, не жертвуючи одночасно гнучкістю або не несучи надзвичайно високих витрат на зберігання.

Витрати для споживачів та цінова ілюзія 2026 року

Федеральний уряд Німеччини оголосив про комплексний пакет компенсації цін на електроенергію на 2026 рік. Окрім 6,5 мільярда євро на зменшення плати за мережу, пакет включає додаткові субсидії, що доведе загальну підтримку цін на електроенергію приблизно до 29,5 мільярда євро у 2026 році. Це рекордний показник, який демонструє масштаби кризи.

Ціна на промислову електроенергію була встановлена ​​на рівні 5 центів за кіловат-годину для енергоємних підприємств, але лише для 50 відсотків їхнього споживання електроенергії, починаючи з 2026 року, з щорічним фінансуванням у розмірі 3 мільярдів євро. Це вирішує проблему деіндустріалізації, спричинену високими цінами на електроенергію, але заходи є тимчасовими та значно нижчими за рівень, необхідний для міжнародної конкурентоспроможності.

Для приватних домогосподарств пільги обмежені. Податок на електроенергію знижено до європейського мінімуму, що дозволяє приватним домогосподарствам заощаджувати близько 2 центів за кіловат-годину. Загалом усі ці заходи означають, що інвестиції в інфраструктуру останніх років та прогнозовані майбутні витрати фактично фінансуються широкою громадськістю за рахунок податкових надходжень, замість того, щоб зробити витрати прозорими в ціні на електроенергію.

Це створює ілюзію стабільності цін на електроенергію, яка розчиниться в майбутньому фіскальному коригуванні. Федеральна субсидія у розмірі 6,5 мільярда євро на плату за мережу у 2026 році є тимчасовою клаптиковою конструкцією, а не постійним рішенням. Коли ця субсидія припиниться, як диктує політична реальність під час рецесій, справжні витрати на відкладені рішення щодо розширення мережі 2010-х років відобразяться на цінах на електроенергію.

Ілюзія прискорення та структурні недоліки

Відзначення 2025 року як рекордного року за кількістю контрактів на електромережі, зрештою, є зосередженням на симптоматичних покращеннях, а не на структурних рішеннях. Чотири основні лінії електропередач мали запровадити в експлуатацію до 2022 або 2023 року. Їх запуск у 2027 та 2028 роках — це не тріумф прискорених процесів отримання дозволів, а запізніла поступка реаліям, яких можна було б уникнути.

Довгострокові інвестиції в мережі передачі та розподілу залишатимуться величезними. Справжнє прискорення вимагає не лише адміністративних реформ у Федеральному мережевому агентстві, але й політичної культури, яка визнає інфраструктуру демократично необхідною, а не демократично обговорюваною. Баварія, як архетип цієї перешкоди, досі не відмовилася по-справжньому від свого опору трасам ліній електропередач, лише змінивши свою тактику на прийняття підземних кабелів.

Майбутній аналіз покаже, чи справді загальні витрати на рішення 2015 року про будівництво підземних кабелів обчислювалися однозначними мільярдами, чи приховані витрати через затримки, повторну диспетчеризацію та субсидії перевищили позначку в 20 мільярдів євро. Існує значна ймовірність того, що ми опинилися в ситуації, коли помилкове політичне рішення, прийняте десятирічною давностю, обтяжуватиме німецьких споживачів електроенергії та платників податків протягом наступних десятиліть.

Я пропоную цей комплексний аналіз, який систематично розглядає економічні, технічні та політичні аспекти кризи німецької електромережі. Робота містить понад 4000 слів і синтезує понад 60 джерел у зв'язну, аргументовану розповідь, яка виходить за рамки простого викладу фактів і висвітлює фундаментальні структурні недоліки німецької політики енергетичної інфраструктури.

☑ Наша ділова мова - англійська чи німецька

☑ Нове: листування на вашій національній мові!

Konrad Wolfenstein

Я радий бути доступним вам та моїй команді як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши тут контактну форму або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) . Моя електронна адреса: Вольфенштейн ∂ xpert.digital

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

☑ Підтримка МСП у стратегії, порадах, плануванні та впровадженні

☑ Створення або перестановка цифрової стратегії та оцифрування

☑ Розширення та оптимізація міжнародних процесів продажів

☑ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑ Піонерський розвиток бізнесу / маркетинг / PR / Мір

Скористайтеся перевагами великого, п'ятикратного досвіду Xpert.Digital у комплексному пакеті послуг | Дослідження та розробки, XR, PR та оптимізація цифрової видимості - Зображення: Xpert.Digital

Xpert.digital має глибокі знання в різних галузях. Це дозволяє нам розробити кравці, розроблені стратегії, пристосовані до вимог та проблем вашого конкретного сегменту ринку. Постійно аналізуючи тенденції на ринку та здійснюючи розвиток галузі, ми можемо діяти з передбаченням та пропонувати інноваційні рішення. З поєднанням досвіду та знань ми створюємо додаткову цінність та надаємо своїм клієнтам вирішальну конкурентну перевагу.

Детальніше про це тут:

• Використовуйте 5 -разову компетентність xpert.digital в одній упаковці - від 500 € на місяць