Цифрові платформи включають глобальну економіку

Глобальна економіка гуде, і більшість компаній можуть з нетерпінням чекати книг про повне замовлення. Але розвиток не порівнянний з жвавим у всіх сферах. Протягом декількох років компанії з ІТ-сектору, які піддавали свою бізнес-модель цифрової трансформації, виграли від зростання вище середнього рівня. Часто у вас немає власних машин чи інших факторів фізичного виробництва, але черпайте всю свою силу з надання послуг між постачальниками та вимогами. Ваша ефективна продуктивність базується на потужних платформах, завдяки яким ваші користувачі обмінюються послугами. По-перше, гігант електронної комерції з Amazon або Alibaba, який є одним з найбільших розробників та бенефіціарів економіки платформи. Це має потенціал повернути завтра з нуля. Ті, хто не пристосовується до цієї загрози втратити зв’язок.

Чому економіка платформи буде переважати

• Ви хотіли б кілька числ?
  Зараз у всьому світі існує близько 500 різних цифрових платформ; З річними темпами зростання 20 і більше відсотків
• 60 найцінніших платформ коштують близько семи трильйонів доларів. Усі компанії платформи разом досягають загальної вартості понад вісім мільярдів доларів
• Сім найбільших платформ B2C мають більшу цінність, ніж усі заголовки Euro Stoxx 50
• За словами Apple, Amazon - друга компанія, яка порушила ліміт трильйонів доларів за вартістю
• У той час як 10 найкращих платформ зростають майже на 20 % на рік, топ -10 німецьких DAX створюють лише близько 10 %

Цифрові платформи, що розподіляються по всіх галузях

Актори економіки платформи активні майже у всіх галузях. Їх підйом розпочався в дев'яностих роках з ринками електронної комерції, такими як Amazon та eBay. Пізніше слідували за Facebook, Airbnb, Uber, Spotify та іншими колишніми стартапами, які зараз коштують подвійних мільярдів мільярдів і більше. Його спектр включає не тільки B2C, але й широкий спектр областей B2B. Сюди входять торгові платформи, такі як Alibaba, промислові специфічні асоціації B2B A La Sap-Ariba та Wucato або Freelancer Platsers A La Upwork, послуги всіх видів.

Відсутність будь -яких виробничих потужностей - це ваша найбільша перевага перед звичайними промисловими та послугами, тоді як ваш бізнес базується лише на цифрових даних, ви можете набагато швидше масштабувати свою бізнес -модель. Відокремлений від фактичних виробничих витрат, ви заробляєте переважно подвійний відсоток у кожній транзакції, яка обробляється на вашій платформі, а також викуповує високий дохід від реклами з ваших боків.

Якщо виникають проблеми, ви можете адаптувати модель, її вміст та напрямок легше, якщо це необхідно, тоді як дуже високі інвестиції та час проекту, коли зміна стратегії здійснюється виробничою компанією. Не дивно, що фінансові аналітики, таким чином, надають їм більших можливостей для рішучого формування ринків у своїх районах у майбутньому.

Як платформи залежать від класичних постачальників - два приклади

Мобільність: Традиційні компанії з прокату автомобілів, такі як Heart, Avis або Europcar, повинні тримати сотні тисяч автомобілів у всьому світі, щоб мати можливість запропонувати своїм клієнтам всебічне обслуговування. Результатом є мільярди пов'язаного капіталу для транспортних засобів, вартість яких падає щодня і кожен кілометр. Для порівняння, посередники, такі як Uber або Lyft, не мають власних автопарків транспортних засобів, виграють від будь -якої опосередкованої поїздки. Фондова біржа нагороджує це відповідно і оцінює Uber, наприклад, близько 75 мільярдів доларів, тоді як орендодавець, як Europcar, оцінюється лише на два -три мільярди доларів США.

Готельна індустрія: такі ланцюги, як Marriott та Hilton, буквально проводять мільйони номерів у всьому світі. З відповідними фіксованими та запущеними витратами. На відміну від цього, постачальники платформ Airbnb не керують жодним готелем із порівнянною кількістю. Наприклад, вартість фондової ринку Airbnb вище вартості Hilton.

Європа залежить від розвитку

Успіхи в основному відзначають оператори платформи з США та Китаю, особливо мільярди в компаніях Силіконової долини. Компанії зі Сполучених Штатів оволоджують світ платформи з часткою 67 % (на основі доброї волі), а Азія - 30 %. Зокрема, Китай, зокрема, підбирає багато, оскільки там розроблені більшість нових моделей платформи, особливо в сегменті B2B. Частка Європи бурхливого бізнесу? Це жахливо худне 3 %.

На іспиті Bitkom у січні 2018 року показано, наскільки майбутня тенденція все ще є "новою територією" в Німеччині 54 % респондентів заявили, що ніколи не чули про термін "цифрова платформа" . Це не зовсім ознаки, які говорять про майбутній улов в німецькій економіці. Однак швидке переосмислення необхідне, оскільки платформи загрожують звичайними бізнес -моделями довгострокових компаній.

Проблеми для класичних виробників високі, але крок у цьому напрямку неминучий, оскільки основна додаткова цінність економіки платформи в цифровій економіці, області бізнесу змінюються або навіть замінюються. Однак багато хто вже відчайдушно від абсолютно різних вимог до ноу-хау порівняно зі своїм основним бізнесом. Але зусилля можуть бути вартими, оскільки потреба в платформах збільшується, особливо в зоні B2B. наступні моделі :

1. Зосередьтеся на використанні громади ресурсів, потужностей та ноу-ходу для компаній з галузей з перекриттями. Необхідна умова: затвердження мінімального рівня передачі знань між учасниками
2. Зосередьтеся на платформі співпраці, в якій продукти та послуги учасників доповнюють один одного (горизонтальна або вертикальна співпраця), щоб запропонувати клієнтам додаткову вартість
3. Зосередьтеся на цифрових даних та технологіях-партнерам надають ваші дані (наприклад, від виробництва, закупівлі чи логістики) для спільного використання та аналізу для збільшення ноу-хау та оптимізації робочих процесів

Залежно від рівня знань та ринкової сили, компанії, про які йдеться, можуть вибрати, чи вони

• Побудуйте власну модель платформи (для інноваторів та першого переробки)
• Створіть платформу з іншими партнерами (якщо очікується більша потужність та важливість ринку з партнерами)
• Розгорніть існуючі платформи для співпраці або як додатковий канал продажів

Програми в логістиці

Логістична промисловість заздалегідь встановлена ​​для моделей платформ різних типів. Сюди входять спот -ринки, Efforwarders або SCM -платформи. Наразі одна з багатьох компаній приділяється створенню платформ для судноплавства. Логістичні стартапи, такі як ShipCloud, пропонують своїм клієнтам інтерфейс для постачальників послуг, таких як DHL або UPS, через які вони можуть впоратися з поставками без платформи, щоб поставити на вулицю одну вантажівку. Існують порівнянні пропозиції щодо міжнародної вантажної логістики (Freightos) або сприятливої ​​організації морського вантажу (Flexport).

створити наступну велику річ з чіткою додатковою цінністю Нарешті, багато хто цікавить, чому, наприклад, немає порівнянної бізнес -моделі для доставки пакетів.

Той факт, що обсяг транспорту світових товарів, що рухаються, буде продовжувати зростати в майбутньому, збільшує попит на платформи, що підтримують це недорого. Таким чином, необхідна гладка організація потоків товарів, яка навряд чи може бути ефективно здійснена в режимі реального часу без мережевого зв'язку та обміну та аналізу даних.

Межі між галузями, такими як торгівля, будь то електронна комерція, Omnichannel або Unified Commerce та Logistics зникають. Великі платформи, такі як Amazon або Zalando, давно пройшли, щоб зробити логістичні структури доступними для їхніх дилерів, щоб товари могли бути дешево зберігаються і могли швидко приїхати до замовника.

Пропозиція, видимість та прозорість

Створені топ -собаки мають перевагу на перспективному ринку, але невеликі компанії не без випадкових випадків. Для того, щоб протистояти великим гравцям, наприклад, невеликих постачальників послуг з логістичних послуг із областей транспорту, зберігання та виконання разом з виробниками апаратних та програмних платформ, необхідних для цього, можуть сформувати, що клієнти пропонують свої послуги з одного джерела в найкращих можливих умовах. SharedLoad.com, де відправники встановлюють транспортні замовлення та отримують (і навпаки) з логістики, є лише прикладом таких моделей спільної платформи. У цьому типі Booking.com для логістичних послуг, безумовно, є чудова можливість для платформ.

Окрім всебічної пропозиції, детальний огляд та прозорість, замовник також знаходить відповідь на надійність відповідного постачальника у вигляді оглядів. Для них платформа також має перевагу в тому, що вони можуть краще використовувати свої можливості та в той же час виграти нових клієнтів. Кожен, хто, як оператор платформи, вдається створити видимість та прозорість як для споживачів, так і для постачальників, має великі можливості для успішної реалізації економіки платформи в логістиці. Оскільки чим більше постачальників, роздрібних торговців та виробників наближається на його сторону, тим більшими здійснювали транзакції, а отже, і дохід, заснований на комісії.