Фотоелектричні (PV): Будівництво сонячного навісу та сонячної системи на плоскому даху – шукаєте систему з Гамбурга, Бремена чи Берліна?
Вибір голосу 📢
Опубліковано: 12 липня 2021 р. / Оновлено: 4 серпня 2021 р. – Автор: Konrad Wolfenstein
Фотоелектричні сонячні навіси та панелі для плоских та скатних дахів – Xpert.Digital / seo byeonggon|Shutterstock.com
Сонячні навіси для автомобілів прискорять розширення точок зарядки та варіантів зарядки з використанням відновлюваної енергії!
На сьогоднішній день заявки на екологічні бонуси подано загалом приблизно для 359 400 повністю електричних автомобілів та приблизно 282 000 гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі. Більше половини з них належать компаніям та зареєстровані на їхнє ім'я.
📣 Сонячні рішення для паркування для промисловості, роздрібної торгівлі та муніципалітетів
Все, від одного джерела, спеціально розробленого для сонячних рішень великих паркувальних зон. З власним виробництвом електроенергії, рефінансуванням або лічильником у майбутньому.
🎯 Для сонячних користувачів, інсталяторів, електриків та покрівель
Поради та планування, включаючи оцінку не зведеної вартості. Ми збираємо вас із сильними партнерами фотоелектрики.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 для приватних домогосподарств
Ми ставимося в регіоні по всій німецькій країнах. У нас є надійні партнери, які радять вам та виконують ваші побажання.
Однак для багатьох електроенергія все ще надходить з розетки, а це означає, що більшість необхідної електроенергії наразі все ще отримується з викопного палива (= парниковий газ вуглекислий газ CO2) та ядерної енергії. Однак деякі компанії вже зробили перші зусилля щодо автономного електропостачання.
Підходить для цього:
Найпопулярнішим варіантом є розширення існуючого плоского даху на складах, корпоративних будівлях або виробничих приміщеннях. Це стосується, зокрема, пилкоподібних дахів, паралельних дахів, водостічних дахів та інших. Існує рішення майже для кожного типу даху. У промисловому секторі також поширені мембранні та бітумні дахи, що вимагають неінвазивного монтажу сонячних панелей. Це означає, що перевага надається опорній конструкції без проникнення крізь дах. Для цього також є рішення. Найвідомішою є система METIS від T.Werk.
Підходить для цього:
- Непроникна опорна конструкція для скатних дахів від T.Werk
- Інші системи монтажу фотоелектричних/сонячних панелей
З появою сонячних навісів для автомобілів ще одна альтернатива для виробництва електроенергії та автономного енергопостачання , окрім обов'язкового використання сонячної енергії для відкритих паркувальних місць
Відкриті паркувальні місця зазвичай це:
- Відкрита з боків зона зберігання, не сарай, не сарай чи щось подібне.
- Навіси для автомобілів, криті паркувальні місця
- Некриті паркувальні місця
- Паркування доступне на території
- Відкриті паркувальні місця
Підходить для цього:
- Чи є сонячні парки найпопулярнішими об'єктами виробництва електроенергії?
- Сонячні навіси для автомобілів: корпоративні паркінги – розумне використання герметичних поверхонь
У Баден-Вюртемберзі це стосується всіх відкритих паркувальних майданчиків з 75 або більше паркувальним місцем. Розділ 8b Закону Баден-Вюртемберга про захист клімату передбачає, що « над паркувальною зоною, придатною для використання сонячної енергії, ». Альтернативи цій вимозі немає, на відміну від обов'язкового встановлення фотоелектричних систем на нових нежитлових будівлях.
Наше рішення для сонячної парковки є модульним та масштабованим:
- Швидке та легке складання
- Стабільний стрічковий фундамент як захист від ударів
- Налаштування дизайну (колір, матеріали, поверхня, розмір тощо)
- Встановлення зарядних станцій та інверторів можливе в будь-який час
- Масштабований та модульний: доступний як одно-, дво- або нескінченно масштабований рядний навіс для автомобілів
- Навіть у стандартному виконанні його можна використовувати для дуже високих вітрових та снігових навантажень (s k = 2,2 кН/м²).
- Надзвичайно великі та широкі паркувальні місця та дуже легке паркування завдяки W-подібним опорам
- Високоякісна конструкція для вимогливих та довговічних потреб: конструкція з гарячеоцинкованої сталі (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Натисніть тут, щоб дізнатися більше]
Підходить для цього:
Промислові сонячні системи з плоским дахом та сонячні парки або фотоелектричні системи відкритого поля є ще однією альтернативою
Кожен, хто розглядає можливість інвестування в сонячний навіс для приміщень своєї компанії та/або відкритих паркувальних майданчиків, також повинен розглянути можливість встановлення системи сонячних панелей на даху компанії. Використання всього доступного енергетичного потенціалу для автономного енергопостачання без викидів також є конкурентною перевагою та допомагає забезпечити собі частку ринку.
Зарядна інфраструктура та зарядні станції
Чи слід подавати вироблену енергію в мережу чи зберігати її в системах накопичення енергії? Які профілі навантаження, технічні вимоги до підключення, кількість зарядних станцій, час паркування транспортних засобів і, зрештою, загальна потужність фотоелектричних систем? Як компанія реєструватиме сеанси заряджання, якщо працівник заряджатиме свій службовий автомобіль з дому? Ці питання нам доведеться вирішити в майбутньому. Це відрізняється від того, до чого ми звикли сьогодні.
Підходить для цього:
У Німеччині подали заявку на екологічні бонуси для електромобілів за конструкцією
Екологічні бонуси, що задаються за типом електромобілів у Німеччині – Зображення: Xpert.Digital
Ця статистика показує кількість заявок на отримання премій на придбання електромобілів, також відомих як екологічні бонуси, за типом приводу електромобіля в Німеччині (станом на 1 червня 2021 року). Право на фінансування має придбання (купівля або оренда) електромобіля, який реєструється вперше, чиста ціна базової моделі якого не перевищує 65 000 євро. Станом на зазначену дату в Німеччині було подано приблизно 359 400 заявок на отримання екологічних бонусів для повністю електричних транспортних засобів.
Кількість заявок на екологічні бонуси для електромобілів у Німеччині за типом станом на червень 2021 року
- Чисто акумуляторні електромобілі – 359 446
- Гібриди з підзарядкою – 282 083
- Автомобілі на паливних елементах – 198
- Всього – 641 727
Кількість заявок на екологічні бонуси для електромобілів у Німеччині за моделями
Кількість заявок на екологічні бонуси для електромобілів у Німеччині за моделями – Зображення: Xpert.Digital
Ця статистика показує десять моделей електромобілів з найбільшою кількістю заявок на отримання премій за купівлю в Німеччині станом на 31 грудня 2020 року. Премія за купівлю електромобілів також відома як екологічна премія. Право на фінансування має придбання (купівля або оренда) електромобіля, який реєструється вперше, чиста ціна базової моделі якого не перевищує 60 000 євро. Премія розподіляється порівну між федеральним урядом та виробником автомобіля. До зазначеної дати в Німеччині для моделі BMW i3 було подано приблизно 7 416 заявок на отримання екологічних премій, що ставить її на десяте місце в рейтингу.
Підходить для цього:
- Найкращий досвід сонячного навісу для автомобілів: що потрібно знати торгівлі та промисловості Баден-Вюртемберга зараз
- Поєднання зарядних станцій та сонячних навісів для автомобілів має сенс: коло замкнуте
Екологічні бонуси, що застосовуються в Німеччині для електромобілів (модельний рік 2020) – станом на 31 грудня 2020 року
- smart EQ fortwo (модель 2017 / BR453) – 13 726
- Volkswagen e-Golf (модель 2017 року) – 13 105
- Volkswagen e-up! – 10 798
- Renault ZOE, Life (з орендою акумулятора) – 10 477
- Tesla Model 3 2020 – 9 715
- Volkswagen e-Golf – 9 633
- smart EQ forfour (модель 2017 / BR453) – 8 607
- Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, плюс – 7 860
- Tesla Model 3 Long-Range Dual Motor AWD – 7 643
- БМВ i3 – 7 416
Заявник подав заявку на екологічні бонуси для електромобілів у Німеччині
Заявки на екологічні бонуси для електромобілів у Німеччині від заявника – Зображення: Xpert.Digital
Ця статистика показує кількість заявок на отримання премій на придбання електромобілів у Німеччині до червня 2021 року, розподілених за заявниками. Премія на придбання електромобілів також відома як екологічна премія. Право на фінансування має придбання (купівля або оренда) електромобіля, який реєструється вперше, чиста ціна базової моделі якого не перевищує 65 000 євро. Станом на зазначену дату асоціації в Німеччині подали загалом 820 заявок на отримання екологічної премії.
Кількість заявок на екологічні бонуси для електромобілів у Німеччині, поданих заявником, станом на червень 2021 року
- Компанії – 340 985 електромобілів
- Приватні особи – 265 162 електромобілі
- Корпорація – 4 521 електромобіль
- Компанії з муніципальною участю – 2 887 електромобілів
- Зареєстрована асоціація, некомерційний інвестор – 1711 електромобілів
- Комунальні послуги – 1221 електромобіль
- Асоціація – 820 електромобілів
- Фонд – 330 електромобілів
- Муніципальне об'єднання – 204 електромобілі
- Приватна компанія – 5 електромобілів
- Самозайнята особа – 2 електромобілі
- ФОП – 2 електромобілі
- Зареєстровані кооперативи – 1 електромобіль
- Церква, релігійна установа, визнана релігійна громада – 1 електромобіль
Підходить для цього:
Екологічні бонуси, що заявляються для електромобілів федеральними землями до 2021 року
Заявки на екологічні бонуси для електромобілів від федеральних земель – Зображення: Xpert.Digital
Ця статистика показує кількість заявок на отримання премій на придбання електромобілів у Німеччині до червня 2021 року з розподілом за федеральними землями. Премія на придбання електромобілів також відома як екологічна премія. Право на фінансування має придбання (купівля або оренда) електромобіля, який реєструється вперше, чиста ціна базової моделі якого не перевищує 65 000 євро. Станом на зазначену дату у Баден-Вюртемберзі було подано приблизно 59 100 заявок на отримання екологічних премій для акумуляторних електромобілів та 46 200 заявок на отримання екологічних премій для гібридних автомобілів, що підключаються до мережі.
Підходить для цього:
- Чому сонячні навіси для автомобілів стають важливими зараз
- Зростаюча індустрія електромобілів створює навантаження на інфраструктуру
Кількість заявок на екологічні бонуси для електромобілів у Німеччині за федеральними землями до червня 2021 року
Чисто акумуляторні електромобілі
- Баден-Вюртемберг – 59 118 електромобілів на акумуляторах
- Баварія – 66 447 електромобілів на акумуляторах
- Берлін – 10 271 електромобілів на акумуляторах
- Бранденбург – 7 255 електромобілів на акумуляторах
- Бремен – 1623 електромобілі на акумуляторах
- Гамбург – 6 603 електромобілі на акумуляторах
- Гессен – 26 197 електромобілів на акумуляторах
- Мекленбург-Передня Померанія – 2862 електромобілі на акумуляторах
- Нижня Саксонія – 33 641 електромобіль на акумуляторах
- Північний Рейн-Вестфалія – 91 752 електромобілі на акумуляторах
- Рейнланд-Пфальц – 16 453 електромобілі на акумуляторах
- Саарланд – 3690 електромобілів на акумуляторах
- Саксонія – 9 105 електромобілів на акумуляторах
- Саксонія-Ангальт – 4278 електромобілів на акумуляторах
- Шлезвіг-Гольштейн – 13 955 електромобілів на акумуляторах
- Тюрінгія – 6 146 електромобілів на акумуляторах
- Інше (за кордоном) – 50 акумуляторних електромобілів
Гібридні автомобілі з підзарядкою від мережі
- Баден-Вюртемберг – 46 179 гібридних автомобілів із заряджанням від мережі
- Баварія – 51 073 гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі
- Берлін – 81.02 Гібридні автомобілі з підзарядкою від мережі
- Бранденбург – 5 672 гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі
- Бремен – 1759 гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі
- Гамбург – 6 782 гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі
- Гессен – 25 444 гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі
- Мекленбург-Передня Померанія – 2400 гібридних автомобілів, що підключаються до електромережі
- Нижня Саксонія – 23 313 гібридних автомобілів із заряджанням від мережі
- Північний Рейн-Вестфалія – 69 438 гібридних автомобілів із заряджанням від мережі
- Рейнланд-Пфальц – 13 390 гібридних автомобілів із заряджанням від мережі
- Саарланд – 3076 гібридних автомобілів із заряджанням від мережі
- Саксонія – 8 358 гібридних автомобілів із заряджанням від мережі
- Саксонія-Ангальт – 3797 гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі
- Шлезвіг-Гольштейн – 8 485 гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі
- Тюрінгія – 4763 гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі
- Інші (за кордоном) – 52 гібридні автомобілі з підзарядкою від мережі
Автомобілі на паливних елементах
- Баден-Вюртемберг – 23 автомобілі на паливних елементах
- Баварія – 33 автомобілі на паливних елементах
- Берлін – 30 автомобілів на паливних елементах
- Бранденбург – 8 автомобілів на паливних елементах
- Бремен – 2 автомобілі на паливних елементах
- Гамбург – 0 автомобілів на паливних елементах
- Гессен – 13 автомобілів на паливних елементах
- Мекленбург-Передня Померанія – 2 транспортні засоби на паливних елементах
- Нижня Саксонія – 15 автомобілів на паливних елементах
- Північний Рейн-Вестфалія – 37 автомобілів на паливних елементах
- Рейнланд-Пфальц – 7 автомобілів на паливних елементах
- Саарланд – 0 транспортних засобів на паливних елементах
- Саксонія – 8 автомобілів на паливних елементах
- Саксонія-Ангальт – 11 автомобілів на паливних елементах
- Шлезвіг-Гольштейн – 6 автомобілів на паливних елементах
- Тюрінгія – 3 автомобілі на паливних елементах
- Інше (за кордоном) – 0 транспортних засобів на паливних елементах
Всього: повністю акумуляторні електромобілі, гібриди, що підключаються до мережі, та автомобілі на паливних елементах
- Баден-Вюртемберг – 105 320 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Баварія – 117 553 електромобілі, гібриди з підзарядкою та автомобілі на паливних елементах
- Берлін – 18 403 електромобілі з акумуляторними батареями, гібриди з підзарядкою та автомобілі на паливних елементах
- Бранденбург – 12 935 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Бремен – 3384 електромобілі з акумуляторними батареями, гібриди з підзарядкою та автомобілі на паливних елементах
- Гамбург – 13 385 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Гессен – 51 654 електромобілі з акумуляторними батареями, гібриди з підзарядкою та автомобілі на паливних елементах
- Мекленбург-Передня Померанія – 5264 електромобілі на акумуляторних батареях, гібриди, що підключаються до мережі, та автомобілі на паливних елементах
- Нижня Саксонія – 56 969 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Північний Рейн-Вестфалія – 161 227 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Рейнланд-Пфальц – 29 850 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Саарланд – 6766 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Саксонія – 17 471 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Саксонія-Ангальт – 8 086 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Шлезвіг-Гольштейн – 22 446 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Тюрінгія – 10 912 електромобілів, гібридів та автомобілів на паливних елементах
- Інші (за кордоном) – 102 акумуляторні електромобілі, гібриди з підзарядкою та автомобілі на паливних елементах
- Склади, виробничі зали та промислові зали із власним джерелом живлення з фотоелектричного системного зображення: Navintar | Shutterstock.com
- Промислова система з власним джерелом живлення з фотоелектричної системи Freeland-Image: Peteri | Shutterstock.com
- Сонячні системи з рішеннями плану фотоелектрики для експедиторів та логістики контрактів
- B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та поради
- Фотоелектрики на складах, комерційні бруски та промислові зали плану
- Промислова система: плануйте фотоелектричну систему або систему відкритого простору
- Сонячні системи з рішеннями плану фотоелектрики для експедиторів та логістики контрактів
- B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та поради
Ось чому Xpert.Solar пропонує консалтингові послуги щодо сонячних навісів , сонячних систем та сонячних систем на плоских дахах для Гамбурга, Бремена та Берліна!
Konrad Wolfenstein
Я радий допомогти вам як особистого консультанта.
Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 89 674 804 .
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.
Напишіть мені
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.
За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.
Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.
Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Підтримувати зв’язок
