Фотоелектричні (PV): Сонячна транспорта та сонячна система на плоскому даху - шукаючи заклад від Kiel, Lübeck, Flensburg або Neumünster?

Вибір голосу 📢

Опубліковано: 9 липня 2021 р. / Оновлення з: 4 серпня 2021 р. - Автор: Конрад Вольфенштейн

Фотоелектричний сонячний автомобіль та сонячна енергія для плоского даху, такого як похилий дах - xpert.digital / seo byeong gon | Shutterstock.com

Електричні автомобілі промисловості зростання закликають до інфраструктури

Запит і не просування - це фраза години. Станом на 1 квітня 2021 року, існує понад 700 000 гібридних транспортних засобів та електромобілів. Це означає, що на 300 %у всьому попередньому 2020 році було досягнуто у квітні 2021 року.

Коли ми говоримо про фінансування, фінансування завжди взаємодіє з подіями. Однак у області електромобільності є гостра недостатня кількість зарядних станцій та заряджання, так що необхідна вимога необхідних можливостей для розширення електромобільності та в той же час представляє виклик для всієї економіки.

📣 Сонячні рішення для паркування для промисловості, роздрібної торгівлі та муніципалітетів

Все, від одного джерела, спеціально розробленого для сонячних рішень великих паркувальних зон. З власним виробництвом електроенергії, рефінансуванням або лічильником у майбутньому.

Поради та рішення можна знайти тут 👈🏻

🎯 Для сонячних користувачів, інсталяторів, електриків та покрівель

Поради та планування, включаючи оцінку не зведеної вартості. Ми збираємо вас із сильними партнерами фотоелектрики.

Поради та рішення можна знайти тут 👈🏻

👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 для приватних домогосподарств

Ми ставимося в регіоні по всій німецькій країнах. У нас є надійні партнери, які радять вам та виконують ваші побажання.

Скакайте з нами 👈🏻

За останні десять років кількість вуличних бензинових станцій зменшилася. Число постійно падало з 14,410 у 2010 році до 14 089 у 2020 році. На відміну від цього, кількість точок завантаження в Німеччині розвивається, а з 2012 по 2021 рік їх кількість майже зросла. Зі збільшенням появи електромобілів кількість станцій зарядки продовжуватиме зростати в майбутньому.

Хоча станція зарядки складається з однієї або декількох точок завантаження, різниця до точки зарядки полягає в тому, що лише один електромобіль може бути завантажений одночасно в точці зарядки. Тому станція зарядки може складатися з однієї або декількох точок зарядки.

Окрім Wallboxes, зарядні станції є частиною зарядних точок. Наразі понад 39 500 очок зарядки (станом на лютий 2021 р.).

Підходить для цього:

39 500 очок зарядки порівняно з 14 000 бензиновими станціями виглядає лише дуже добре на перший погляд. Справа в тому, що на бензинових станціях набагато швидше і більше транспортних засобів можна одночасно підживлювати або завантажувати. За оцінками, станції зарядки електромобілів в даний час можуть покрити лише 10 % рівня продуктивності порівняно з бензиновими станціями. Що ще гірше, до варіантів зарядки додається неповна інфраструктура. Якщо ви все ще враховуєте, що частка електромобілів на щоденний рух все ще значно нижча. Проблема зростає ще більше, якщо частка електромобілів зростає в найближчі кілька років, з яких.

сонячним зобов'язанням та розширенням сонячних автомобілів у відкритих парковках. вимушено розширення відновлюваних енергій із сонячними парками , сонячними полями, сонячними полями та фотоелектричними системами відкритого простору Не з відомою електроенергією з розетки, а з сонячними автомобілями та станціями зарядки, майбутнє трафіку та його інфраструктури, що не існує викидів, логічно та послідовно ініціюється. Чи сонячного зобов'язання , все ще оскаржується. Справа в тому, що інтерес до сонячних систем у населення ще не такий поширений. Багато хто думає, що екологічно свідомий і зацікавлений в екологічно, інтерес до Сонячних систем залишається відносно однаковим у трохи менше 50 % 2013 року. Правда, що кожен сприяє середовищу, що не містить викидів, і не чекає, коли електроенергія стане викидом -без зеленішої від твір.

Для того, щоб збільшити варіанти зарядки та в той же час, щоб отримати струм зарядки від сонячної енергії, відкриті місця для паркування зараз вступають у гру.

Що таке відкриті місця для паркування?

Це не означає місця для публічної парковки. Відкриті місця для паркування здебільшого:

Відкрите сховище на бічних стінах, без комори чи лусочок чи подібних.
Автомобілі, покриті місця для паркування
Не покриті місця для паркування
Парковка на майні
Зовнішні місця для паркування

Підходить для цього:

Сонячні автомобілі: паркувальні місця компанії - розумне використання герметичних ділянок

У Baden-Württemberg це впливає на всі місця для паркувальних паркувань з 75 паркувальних приміщень. Розділ 8b Закону про захист клімату в Баден-Вюртемберзі визначено, що " фотоелектрична система може бути встановлена над місцям паркування, придатним для сонячного використання Немає альтернативи, як із зобов'язанням фотоелектричних систем для нових нежорхуваних будівель.

Наше рішення сонячної парковки модульне та масштабоване:

Швидка та легка збірка
Стабільна смуга фундаменту як стартовий захист
Індивідуально регульований дизайн (колір, матеріали, поверхня, розмір тощо)
Встановлення станцій зарядки та інвертора можливе в будь -який час
Масштабована та модульна: доступний серіал, доступний як один, подвійний або довільний або будь -який масштабований
Може бути використаний у стандартній версії для дуже високих вітрових та снігових навантажень (s _k = 2,2 кН/м²)
Надзвичайно великі та широкі місця для паркування та дуже легка парковка за підтримками у W-подібності
Виконання високої якості для висококласних та довговічних претензій: пожежна сталева конструкція (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
[Клацніть Детальніше тут]

Чому сонячні автомобілі?

Попит на електромобілі збільшується. Інвентар становив понад п'ятдесят разів у всьому світі з 2012 року. У 2007 році в Німеччині було 8 нових реєстрацій електромобілів. 2019 194,163 Нові реєстрації на електромобілі! З січня по травень 2021 року вже було 115 296 нових реєстрацій. Тенденція розвиватиметься відповідно. Сонячні автомобілі вже є цікавими інвестиційними товарами. Це також означає збільшення привабливості виробництва та місця розташування компанії для персоналу та розвитку клієнтів.

Підходить для цього:

Планування сонячних вагонів

Сонячні системи та сонячні парки або фотоелектричні системи Freeway-ще одна альтернатива-ще одна альтернатива

Кожен, хто думає про інвестування в сонячний автомобіль , також рекомендується для сонячної системи на даху компанії. Використання будь -якого енергетичного потенціалу для без викидів та автономного електропостачання також є конкурентною перевагою та забезпеченням ринкових акцій.

Детальніше про це тут:

Нейтралітет CO2 з фотоелектрикою - Навчіться з Logistics Amazon

Станції зарядки та зарядка інфраструктури

Недостатньо з сонячним автомобілем Основні питання повинні бути уточнені. Чи повинна отримана енергія вводити в мережу або припарковану в енергетиці чи сховищі електроенергії? Які профілі передач навантаження, умови технічного з'єднання, кількість станцій зарядки, термін служби транспортних засобів і в кінцевому підсумку визначена загальна продуктивність ПВ? Ми відзначаємо вантажі з компанією, коли працівник стягує з дому свою компанію? Це питання, з якими ми маємо справу в майбутньому. Це інакше, як ми досі звикли сьогодні.

Підходить для цього:

Гібридні машини в Німеччині до 2021 року

Гібридні машини в Німеччині - Зображення: xpert.digital

Минулі гібридні машини на рекордному рівні

У 2021 році інвентар пасажирських автомобілів з гібридним приводом становив близько мільйона одиниць у Німеччині. У 2011 році в Німеччині все ще було затверджено близько 37 300 гібридних автомобілів. Відтоді акції щороку постійно зростають. Гібридний транспортний засіб - це транспортний засіб, в якому вбудовано щонайменше два перетворювачі енергії та дві системи зберігання енергії, вбудовані в транспортний засіб для керування транспортним засобом. Енергетичні перетворювачі включають, наприклад, електричні, Отто та дизельні двигуни, зберігання енергії, наприклад, акумулятори, паливний бак або бак для газу. Гібридні транспортні засоби, які також мають електродвигун, підраховуються серед електромобілів (гібрид, що підключається).

Придбайте бонус за електромобілі та гібрид плагінів

Купівля або лізинг електромобілів з різних типів можна сприяти в Німеччині за рахунок бонусу з навколишнього середовища SO. Купівля (придбання або лізинг) електромобіля має право, який вперше затверджується і не перевищує чисту ціну списку основної моделі 65 000 євро. Чисті електромобілі з акумулятора з до 9000 євро та гібридними електромобілями фінансуються до 5625 євро. Бонус несе дві третини федеральним урядом, а третина виробником автомобілів. Це збільшило грант (раніше: чисті електромобілі з акумулятора 4000 євро, гібридні електромобілі 3000 євро) було вирішено під час програми економічного стимулу для боротьби з ефектами корони.

Попит на альтернативні приводи збільшується

Частка класичних накопичувачів у нових реєстраціях значно зменшилася за останні кілька місяців, але кількість електромобілів постійно зростала в Німеччині. Однак інші альтернативні приводи не мають порівнянного зростання, а гібриди плагінів і BEV також домінують над іншими альтернативами.

Кількість гібридних автомобілів у Німеччині з 2011 по 2021 рік

2011 - 37 256 Гібридних автомобілів
2012 - 47 642 Гібридні автомобілі
2013 - 64 995 Гібридних автомобілів
2014 - 85,575 Гібридних
автомобілів 2015 -
107.754 Гібридні автомобілі
2016 - 130.365 Гібридні автомобілі
2017 - 165.405
Гібридні автомобілі
2018 -
539.383 Гібридні автомобілі 2021 - 1,004,089 Гібридні машини

Гібрид плагінів у Німеччині до 2021 року

Кількість гібридних автомобілів у Німеччині: xpert.digital

Інвентар гібридних автомобілів, що підключаються, постійно збільшується 1 квітня 2021 року, існуючий пасажирський автомобіль з гібридним приводом у Німеччині становив близько 349 300 одиниць. Разом з суто електричними автомобілями (BEV) кількість електромобілів у Німеччині наближається до бренду в мільйон.

Гібридний транспортний засіб має щонайменше два перетворювачі енергії та дві системи зберігання енергії, вбудовані в транспортний засіб для керування транспортним засобом. Енергетичні перетворювачі - це, наприклад, електричні, Отто та дизельні двигуни; Енергетичні магазини включають, наприклад, акумулятори, паливний бак або бак для газу. Загалом на початку 2021 року в Німеччині було близько мільйона гібридних транспортних засобів (включаючи гібридні машини).

Гібридні транспортні засоби, які також мають електродвигун, підраховуються серед електромобілів (гібрид, що підключається).

Найбільша різниця між електричним автомобілем та гібридом плагіну-це привід. За допомогою електричного автомобіля привід є чисто електричним, тоді як у випадку гібридів плагінів, крім електродвигуна, звичайний двигун внутрішнього згоряння завжди знаходиться на борту. Таким чином, гібридні автомобілі мають дві системи приводу. У чистому гібридному транспортному засобі електродвигун підтримує двигун згоряння лише при запуску, а ін'єкція переймається з більшою швидкістю в діапазоні низької швидкості. Цей гібридний електродвигун не може розглядатися як незалежний привід транспортного засобу або як еквівалентний електродвигун у гібридному автомобілі плагіну.

Підходить для цього:

Кількість гібридних автомобілів у Німеччині з 2017 по 2021 рік

2017-20 975 гібридних транспортних засобів
2018-44,419 гібридні транспортні засоби
2019-66,997 гібридних транспортних засобів
2020-102,175 гібридних транспортних засобів
2021 р. (Станом на 1 квітня) -349,341 плагінні транспортні засоби

Затверджені електромобілі в Німеччині

Затверджені електромобілі в Німеччині до 2021 року: xpert.digital

Скільки електромобілів у Німеччині?

Кількість затверджених електромобілів становила близько 365 300 1 квітня 2021 року. Автомобілі з виключно електричним джерелом енергії (BEV) відображаються. Залежно від визначення, гібридні автомобілі, що підключаються, також зараховуються як електричні автомобілі, їх запас становив близько 349 300 1 квітня 2021 року. В цілому кількість електричних автомобілів наближається до бренду в мільйон.

Які електромобілі отримують фінансування?

Оскільки електромобілі наразі все ще порівняно дорогі, держава підтримує покупку за рахунок фінансування. Купівля (придбання або лізинг) електромобіля має право, який вперше затверджується і не перевищує чисту ціну списку основної моделі 65 000 євро. Чисті електромобілі з акумулятора з до 9000 євро та гібридними електромобілями фінансуються до 5625 євро. Бонус несе дві третини федеральним урядом, а третина виробником автомобілів. Це збільшило грант (раніше: чисті електромобілі з акумулятора 4000 євро, гібридні електромобілі 3000 євро) було вирішено під час програми економічного стимулу для боротьби з ефектами корони.

Коли були винайдені електромобілі?

Перші транспортні засоби керували батареями або електричними двигунами у 1830 -х роках. Однак у цих транспортних засобах ще не говорять про автомобіль. Сьогодні транспортний засіб, розроблений Андреасом Флоккеном у Кобурзі у Верхній Франконії в 1888 році, є першим електричним автомобілем у світі.

Підходить для цього:

Кількість електромобілів у Німеччині з 2011 по 2021 рік

2011 - 2307 Електричні автомобілі
2012 - 4541 Електромобільні автомобілі
2013 - 7.114 Електромобільні вагони
2014 - 12.156 Електричні машини

2015
- 18.948 Електричні машини 2016 - 25.502 Електричні машини
2017 - 34.022 Електричні машини
2018 - 53 861 Електромобільні автомобілі

2019 - 83.175 365 262 електромобілів

: Склади, виробничі зали та промислові зали із власним джерелом живлення з фотоелектричного системного зображення: Navintar | Shutterstock.com

: Промислова система з власним джерелом живлення з фотоелектричної системи Freeland-Image: Peteri | Shutterstock.com

: Сонячні системи з рішеннями плану фотоелектрики для експедиторів та логістики контрактів

: B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та поради

Будуйте та плануйте сонячний вагон

Тому xpert.solar поради щодо сонячних вагонів , сонячних систем та сонячних систем на плоских дахах для Kiel, Lübeck, Flensburg та Neumünster!

Конрад Вольфенштейн

Я радий допомогти вам як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 89 674 804 .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

Напишіть мені

Або забронювати онлайн -зустріч тут (відеодзвінок через команди Microsoft)

Xpert.digital - Konrad Wolfenstein

Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.

За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.

Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.

Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus