Тиск на автоматизацію у британському секторі роздрібної торгівлі продуктами харчування: як Marks & Spencer планує трансформувати галузь, інвестувавши 340 мільйонів фунтів стерлінгів

Автоматизація як боротьба за виживання: як мегапроект розділяє британський сектор супермаркетів

Зростання витрат змушує діяти: чому роздрібний сектор зараз радикально впроваджує роботів

Marks & Spencer робить усе можливе: з рекордними інвестиціями у розмірі 340 мільйонів фунтів стерлінгів компанія зараз будує свій найбільший та найсучасніший логістичний центр у Нортгемптонширі. На гігантській площі 120 000 квадратних метрів незабаром візьмуть на себе управління флоти автономних роботів, протидіючи величезному тягарю витрат у британському секторі роздрібної торгівлі продуктами харчування. Але цей мегапроект у самому серці Англії — це набагато більше, ніж просто технологічний флагманський проект для M&S. Він знаменує собою незворотний поворотний момент у жорстко конкурентній галузі: ті, хто все ще чинить опір мільярдам фунтів стерлінгів, інвестованим у штучний інтелект та автоматизацію, ризикують бути розчавленими у нещадній ціновій війні. Глибоке занурення в проект, який безпрецедентним чином поєднує сталий розвиток, передові технології робототехніки та чистий інстинкт економічного виживання.

Коли будівельний майданчик стає символом цілої трансформації галузі

Традиційною церемонією підписання сталевих угод компанія Marks & Spencer розпочала будівництво свого найбільшого на сьогодні проєкту ланцюга поставок. Національний розподільчий центр площею 1,3 мільйона квадратних футів (приблизно 120 000 квадратних метрів) будується на Міжнародному залізничному вантажному терміналі Давентрі в Нортгемптонширі, північна Англія. Після завершення будівництва це буде наймасштабніший логістичний об'єкт в історії компанії. Інвестиції становлять 340 мільйонів фунтів стерлінгів (приблизно 460 мільйонів доларів США) і є частиною багаторічної програми фундаментальної реструктуризації харчового підрозділу M&S. У проєкті, окрім самої M&S, беруть участь забудовник Prologis UK як партнер проєкту, логістична дочірня компанія компанії Gist на чолі з генеральним директором Кевіном Беннеттом, будівельна компанія Winvic та місцеві політичні представники, такі як член парламенту від Давентрі Стюарт Ендрю, та Рада Західного Нортгемптонширу, відповідальна місцева влада.

Чому Нортгемптоншир став логістичним центром Великої Британії

Вибір місця розташування не випадковий, а відповідає давній промислово-географічній логіці. Нортгемптоншир розташований у географічному центрі Англії, безпосередньо на автомагістралі M1 та з безпосереднім доступом до одного з найбільших залізничних вантажних терміналів країни, що протягом десятиліть зробило регіон справжнім серцем британського дистриб'юторського ландшафту. Архітектурна фірма Stephen George and Partners, якій було доручено проектувати кампус, планує два окремі, кліматично нейтральні склади, а також багатоповерхові офісні приміщення, центр безпеки та власну автомайстерню, що значно підвищує складність проекту порівняно зі звичайним складом. Згідно з поточним графіком, будівництво основної конструкції оцінюється приблизно в 52 тижні, а повна експлуатаційна готовність очікується не раніше весни 2029 року.

Склад, якому потрібно більше роботів, ніж людей

Справжня суть проєкту полягає не в бетоні, а в технології автоматизації, яка була узгоджена у листопаді 2025 року з австрійським спеціалістом з інтралогістики TGW Logistics. Об'єкт буде розділений на зону для зберігання сухих товарів та охолоджувану зону, з'єднані енергоефективною конвеєрною мережею. Зона для зберігання сухих товарів матиме високостелажний палетний склад із системою човникового транспорту на основі лотків, якою керуватиме парк автономних роботів. Ці роботи транспортуватимуть палети безпосередньо із зони приймання на склад, а інші роботизовані установки автоматично збиратимуть роликові контейнери для доставки до магазинів. Ця концепція, що включає палетні крани, високошвидкісні човники та переважно ручне, так зване комплектування замовлень без використання рук, розроблена для значного пришвидшення циклів поповнення запасів та різкого зменшення обсягу необхідного фізичного маніпуляційного навантаження.

Цифри, які роблять масштаб проєкту відчутним

Масштаб проєкту найкраще зрозуміти, враховуючи низку ключових показників, які разом узяті малюють картину одного з найамбітніших приватних інфраструктурних проєктів у британській роздрібній торгівлі поточного десятиліття.

Варто зазначити, що спочатку озвучена цифра в 1000 постійних посад згодом була уточнена в контексті загальної кількості понад 2000 робочих місць під час етапу будівництва та запуску, що значно посилює фактичний вплив проекту на зайнятість.

Економічний тиск, що стоїть за хвилею автоматизації

Щоб по-справжньому зрозуміти інвестиційне рішення M&S, необхідно усвідомити структурний тиск на витрати, який зараз впливає на весь британський сектор роздрібної торгівлі продуктами харчування. Британські роздрібні торговці продуктами харчування традиційно працюють з надзвичайно низькою чистою маржею, яка становить лише один-два відсотки, тоді як витрати на персонал становлять приблизно від 35 до 40 відсотків від загальних операційних витрат. Ця структура витрат значно погіршилася через підвищення встановленої законом мінімальної заробітної плати та внесків роботодавців на соціальне забезпечення, яке набуло чинності у квітні 2025 року, що наклало додаткове навантаження на весь сектор у розмірі понад п'ять мільярдів фунтів стерлінгів на рік. Оскільки витрати на персонал є найбільшою контрольованою статтею витрат у цьому контексті, будь-яке підвищення ефективності завдяки автоматизації має непропорційно великий вплив на операційні результати, навіть якщо підвищення продуктивності на перший погляд здається скромним. Саме цей механізм пояснює, чому складська робототехніка, планування робочої сили на основі штучного інтелекту та розширення систем самообслуговування стали пріоритетними важелями розвитку галузі.

У торгівлі формується дворівневе суспільство

Ця економічна скрута наразі призводить до помітного розколу британського роздрібного ринку, створюючи переможців і переможених у хвилі автоматизації. Tesco та Sainsbury's, як добре капіталізовані лідери ринку, агресивно інвестують в автоматизацію і таким чином постійно завойовують частку ринку, тоді як дискаунтери Aldi та Lidl, завдяки своєму значно спрощеному асортименту продукції, природно, несуть менші витрати на автоматизацію в розрахунку на один магазин і, отже, мають структурну перевагу. З іншого боку, знаходяться Asda та Morrisons, обидві приватні компанії, обтяжені значними боргами, що позбавляє їх необхідної фінансової гнучкості саме тоді, коли найбільш терміново потрібні масштабні капіталовкладення. Ця скрута особливо очевидна у випадку Asda, яка влітку 2026 року оголосила про скорочення до 1000 робочих місць на складі в рамках автоматизації свого онлайн-підрозділу одягу George, одночасно розширюючи свою співпрацю з постачальником технологій Ocado для обробки значної частини свого онлайн-бізнесу з продажу продуктів за допомогою програмного забезпечення Ocado з 2027 року. Сама Tesco оцінює свої інвестиції, пов'язані з технологіями, у поточний фінансовий рік у розмірі від 1,3 до 1,5 мільярда фунтів стерлінгів, з яких 600 мільйонів фунтів стерлінгів спеціально виділено на автоматизацію, штучний інтелект та цифрові ініціативи, і в результаті вже змогла заощадити 500 мільйонів фунтів стерлінгів на продуктивності.

Консалтинг, планування та впровадження комплексних рішень для висотних складів та автоматизованих систем зберігання - Зображення: Xpert.Digital

Більше інформації тут:

• Консультації та планування багатостелажних складів: Автоматизований багатостелажний склад – Оптимізація зберігання піддонів повністю автоматично – Оптимізація складу

Від винятку до норми: Автоматизація як стратегія виживання

Те, що ще кілька років тому вважалося технологічним новаторством окремих корпорацій, тепер стало галузевою необхідністю. Опитування 382 роздрібних торговців, виробників та логістичних компаній, проведене консалтинговою компанією з нерухомості Savills, показало, що понад половина опитаних компаній планує інвестувати саме в штучний інтелект, складську робототехніку та інші технології автоматизації протягом наступних трьох років. Водночас лише кожна п'ята компанія очікує фактичного скорочення штату в результаті цих інвестицій, а третина навіть передбачає збільшення потреб у персоналі, що явно суперечить часто поширеному наративу «автоматизація дорівнює втраті робочих місць». Прогнозується, що ринок автоматизації складів у Великій Британії в цілому зросте з поточної вартості близько 2,4 мільярда доларів США до приблизно 5,6 мільярда доларів США до 2034 року, завдяки автономним мобільним роботам, збору даних у режимі реального часу та модульним системам сортування, які давно вийшли за межі пілотної фази та почали регулярно використовуватися. Зокрема, сегмент складської робототехніки зафіксував обсяг продажів приблизно 242 мільйони доларів США у 2023 році та, як очікується, зросте до 804 мільйонів доларів США до 2030 року, що становить річний темп зростання 18,7 відсотка та робить цю категорію однією з найдинамічніших у всьому секторі логістичних технологій Великої Британії.

Свіжі продукти як найскладніша дисципліна автоматизації

У дискусії щодо автоматизації особливе місце займає обробка свіжих та охолоджених продуктів, оскільки вона технічно набагато складніша, ніж автоматизація сухих товарів тривалого зберігання. Протягом тривалого часу склади свіжих продуктів значною мірою покладалися на ручні процеси обробки, оскільки єдиною доступною альтернативою автоматизації була звичайна конвеєрна технологія, яка вимагає величезної площі. Лише з появою автономних мобільних роботів продавці продуктів харчування отримали можливість фундаментально переосмислити свої холодильні ланцюги та процеси свіжих продуктів, зробивши їх більш компактними та гнучкими. Саме в цьому технологічному середовищі проект M&S у Давентрі, з його суворим розділенням між кімнатними та охолодженими зонами, позиціонує себе як особливо складний флагманський проект, який об'єднує обидві групи продуктів під одним дахом у високоавтоматизований спосіб.

Стратегічний розрахунок: подвоєння продуктового бізнесу

Для самої компанії Marks & Spencer цей проект має стратегічний вимір, який виходить далеко за рамки простого скорочення витрат. Компанія прямо описує новий об'єкт як ключовий важіль для подвоєння розміру свого харчового бізнесу в середньостроковій та довгостроковій перспективі, що свідчить про значно агресивнішу стратегію зростання в харчовому сегменті, ніж та, що публічно повідомлялася досі. Існуюча логістична структура M&S, яка з часом органічно зростала та була розподілена по кількох менших локаціях, явно досягла меж своїх потужностей, щоб надійно підтримувати свою позицію ключового щотижневого пункту продажу продуктів. Централізуючи операції в сучасному, масштабованому місці, компанія очікує як помітного зниження так званої вартості обслуговування (COSP), тобто вартості за доставлену одиницю товару, так і покращеної та стабільнішої наявності продукції в понад 200 магазинах, які вона постачає.

Сталий розвиток як конкурентна перевага, а не як додатковий фактор

Визначним аспектом проекту є його амбіція отримати найвищий доступний сертифікат сталого розвитку – BREEAM Outstanding, що зробить його найбільшою будівлею у світі, яка отримала цю відзнаку. Об'єкт буде повністю електричним, побудованим з перероблених будівельних матеріалів, а також матиме великомасштабну сонячну батарею на даху, вдосконалену систему збору дощової води, власну зарядну інфраструктуру для електромобілів та автомайстерню. Навіть під час етапу будівництва будівля має бути вуглецево нейтральною та сертифікованою за стандартом Planet Mark, відповідно до британського стандарту Net Zero Carbon Buildings. Паралельно M&S поставила під спеціальний захист або екологічне покращення приблизно 9500 гектарів сільськогосподарських угідь у рамках своєї програми Farming with Nature, таким чином свідомо вбудовуючи проект у ширшу програму сталого розвитку, яка виходить за рамки самої будівлі. Це зобов'язання аж ніяк не є просто символічним; воно безпосередньо сприяє заявленій меті M&S досягти повної вуглецевої нейтральності до 2040 року.

Вплив на зайнятість: між можливостями та структурними змінами

Вплив проекту на регіональну зайнятість у Нортгемптонширі є значним, особливо враховуючи, що очікується, що після повного введення об'єкта в експлуатацію буде створено близько 1000 постійних робочих місць у сфері логістики, управління та інженерії. Водночас вимоги до роботи на цих посадах докорінно змінюються: традиційне ручне комплектування замовлень все частіше замінюється більш технічно складними завданнями з управління заводом, технічного обслуговування та моніторингу процесів. Ця тенденція відображається в різних галузях промисловості, як показано на паралельних розробках в Asda, де автоматизація в логістиці одягу безпосередньо призвела до втрати робочих місць, одночасно створюючи нові, технічно кваліфіковані посади в інших частинах компанії. Для регіону це перетворюється на практичний тиск на розвиток навичок, який місцеві ринки праці та освітні заклади повинні вирішити, щоб забезпечити можливість заповнення новостворених посад існуючими працівниками.

Роль Prologis як структурного переможця в цьому розвитку

Окрім самої M&S, значну вигоду від цього проєкту отримує, зокрема, забудовник та партнер Prologis UK, оскільки компанія стратегічно позиціонувала себе в останні роки як пріоритетний партнер для великомасштабних, високоавтоматизованих логістичних об'єктів на британському ринку. Міжнародний залізничний вантажний термінал Давентрі, де будується проєкт, вже вважається найбільшим залізничним логістичним парком у Великій Британії, і цей флагманський проєкт ще більше зміцнює ринкові позиції Prologis у цьому стратегічно важливому сегменті. Для будівельної компанії Winvic контракт на 340 мільйонів фунтів стерлінгів є одним з найбільших окремих контрактів в новітній історії компанії, у поєднанні з конкретною вимогою забезпечення як якості будівництва, так і досягнення цільової сертифікації сталого розвитку за допомогою використання інформаційної моделі будівлі рівня 2.

Наслідки для всього сектору

Проект M&S у Давентрі, зрештою, є не стільки поодиноким випадком, скільки особливо помітним симптомом галузевої трансформації, яка докорінно змінить британський сектор роздрібної торгівлі продуктами харчування в найближчі роки. Прогнозується, що загальний обсяг роздрібних продажів продуктів харчування у Великій Британії досягне 241,3 мільярда фунтів стерлінгів до 2028 року, що ще більше посилить тиск на ефективне та автоматичне управління цими обсягами товарів. Водночас, приклад Ocado, чиї повністю автоматизовані центри виконання замовлень вже вважаються найсучаснішим етапом автоматизованої логістики продуктів харчування, демонструє, наскільки значно з часом збільшується розрив у вартості між автоматизованими та традиційними операційними моделями. Такі компанії, як M&S, Tesco та Sainsbury's, які інвестують на ранній стадії та у великих масштабах, отримують структурну перевагу, яку, враховуючи низьку маржу галузі, буде важко подолати після встановлення контрактів. Однак для конкурентів з обмеженим доступом до капіталу, таких як Asda або Morrisons, розрив в автоматизації загрожує стати дедалі більш екзистенційним конкурентним недоліком, який виходить далеко за рамки короткострокових витратних ефектів і стійко формуватиме майбутню структуру ринку британської торгівлі продуктами харчування.

☑️ Наша ділова мова – англійська або німецька

☑️ НОВИНКА: Листування вашою рідною мовою!

Konrad Wolfenstein

Я та моя команда раді бути вашим особистим консультантом.

Ви можете зв'язатися зі мною, заповнивши контактну форму тут [email protected]:, або просто зателефонувавши мені за номером +49 7348 4088 965. Моя адреса електронної пошти

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проєкту.

☑️ Підтримка МСП у стратегії, консалтингу, плануванні та впровадженні

☑️ Створення або переорієнтація цифрової стратегії та діджиталізації

☑️ Розширення та оптимізація процесів міжнародних продажів

☑️ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑️ Розвиток бізнесу Pioneer / Маркетинг / PR / Виставки