Сонячні паркінги як ключ до досягнення кліматичних цілей Німеччини – Зображення: Xpert.Digital
Невикористаний потенціал: як фотоелектричні системи на паркінгах можуть сприяти переходу на нові джерела енергії
Парковка стає електростанцією: Фотоелектричні батареї на парковках як ключова технологія
Встановлення фотоелектричних систем на парковках пропонує величезний потенціал для збільшення виробництва відновлюваної енергії в Німеччині та може зробити значний внесок у досягнення кліматичних цілей. Детальний аналіз показує, що фотоелектричні системи на парковках представляють собою значною мірою невикористаний потенціал, який можна розвивати без додаткового землекористування.
Підходить для цього:
Потенціал фотоелектричних систем на паркінгах у Німеччині
Німеччина має значну кількість паркувальних місць, які можна було б використовувати для виробництва сонячної енергії. Згідно з розрахунками Інституту сонячних енергетичних систем Фраунгофера (ISE), загальна площа паркувальних майданчиків у Німеччині становить приблизно 47 060 гектарів, на яких розташовано майже 360 555 паркувальних місць. Ця площа являє собою технічний потенціал, який наразі значною мірою не використовується.
Комплексна установка фотоелектричних систем на цих паркувальних майданчиках призведе до потенційної встановленої площі 284 квадратних кілометри, що відповідає потенційній піковій потужності 59 гігават (ГВт-пік). З питомою потужністю 930 кВт-год/кВт-пік на рік це може генерувати 54 870 ГВт-год електроенергії. Цієї кількості енергії буде достатньо для покриття річних потреб в електроенергії понад 17,2 мільйона домогосподарств, за умови середнього споживання електроенергії 3190 кВт-год на домогосподарство.
Внесок у досягнення кліматичних цілей Німеччини
Закон про відновлювані джерела енергії (EEG) передбачає, що до 2030 року має бути досягнута встановлена потужність фотоелектричних систем у розмірі 215 ГВт. З визначеним потенціалом потужності 59 ГВт на пік, лише фотоелектричні системи на парковках можуть покрити майже чверть цієї цілі. Деякі джерела навіть припускають, що існуючі паркувальні зони теоретично можуть покрити третину потужності фотоелектричних систем, запланованої на 2030 рік.
Особливої уваги заслуговує той факт, що цей проєкт можна реалізувати без додаткового землекористування, оскільки він передбачає вже герметичні поверхні. Це вирішальна перевага в країні, де дефіцит землі стає дедалі актуальнішою проблемою.
Поточний стан та коефіцієнт використання
Незважаючи на величезний потенціал, запит у реєстрі основних даних ринку показує, що при приблизно трьох мегаватах встановленої потужності наразі використовується лише дуже мала частина можливого потенціалу. Це різко контрастує із загальним розширенням фотоелектричних систем у Німеччині: до кінця 2024 року вже було встановлено близько 4,75 мільйона сонячних енергетичних систем загальною потужністю 99 ГВт, що становить 14,5% виробництва електроенергії в Німеччині.
У 2024 році було встановлено нові фотоелектричні системи потужністю 15,9 гігават, що демонструє значний загальний розвиток фотоелектричних систем. Ця тенденція також може бути корисною для сегмента фотоелектричних систем для паркінгів.
Переваги та синергія фотоелектричних систем на паркінгах
Фотоелектричні системи на паркінгу пропонують численні переваги, які виходять за рамки простого виробництва електроенергії:
Багаторазове використання вже герметизованих поверхонь
Ключовою перевагою фотоелектричних систем на паркінгах є використання вже герметичних поверхонь. На відміну від звичайних сонячних парків, не потрібна додаткова земля, що дозволяє уникнути конкуренції за землю, особливо з боку сільського господарства, та зменшує потребу в землі в сільській місцевості.
Захист та комфорт для транспортних засобів
Фотоелектричні модулі над паркінгами забезпечують тінь і захищають транспортні засоби та асфальтовані поверхні від перегріву та пошкоджень негоди. Це забезпечує додатковий комфорт для користувачів і може подовжити термін служби транспортних засобів і паркувальних майданчиків.
Синергія з електромобільністю
Фотоелектричні панелі на парковках пропонують ідеальні умови для поєднання із зарядною інфраструктурою для електромобілів. Енергія, що виробляється на місці, може бути використана безпосередньо для заряджання електромобілів, що сприяє використанню відновлюваних джерел енергії в транспортному секторі та сприяє зменшенню викидів CO2.
Підходить для цього:
Правова база та економічна ефективність
Право на участь та винагорода
З моменту внесення змін до Закону про відновлювані джерела енергії (EEG) у 2023 році, фотоелектричні системи на паркінгах мають право на субсидії за умови, що системи були введені в експлуатацію після 1 січня 2023 року. Ці сонячні установки компенсуються за ставкою 7 центів/кВт·год, так само, як і наземні фотоелектричні системи. Ця право на субсидії поширюється як на державні, так і на приватні землі.
Нормативні акти, що діють у певній країні
Кілька німецьких земель вже запровадили обов'язкове встановлення сонячних панелей на нових паркувальних майданчиках. Наприклад, Баден-Вюртемберг та Північний Рейн-Вестфалія вимагають встановлення сонячних панелей на нових паркувальних майданчиках з 35 або більше місцями з початку 2022 року. Рейнланд-Пфальц, Нижня Саксонія та Шлезвіг-Гольштейн наслідували цей приклад на початку 2023 року, хоча мінімальна кількість місць, необхідна для обов'язкового встановлення сонячних панелей, коливається від 50 до 100.
Економічна ефективність та амортизація
Інвестиційні витрати на встановлення фотоелектричної системи на паркінгах зазвичай окуповуються протягом восьми-дванадцяти років за рахунок економії на витратах на електроенергію та «зелених» тарифах. Після цього системи генерують прибуток, надійно виробляючи електроенергію ще багато років.
Зразкові проекти
Національні флагманські проекти
Найбільший у Німеччині фотоелектричний паркінг зараз будується в логістичному центрі Mosolf Group у Раквіці, Саксонія. Об'єкт, що займатиме площу дев'ять гектарів, матиме 35 000 сонячних модулів піковою потужністю 16 МВт, що забезпечить паркування приблизно 6000 паркувальних місць. Ця система генеруватиме в 40 разів більше електроенергії, ніж споживає компанія.
Ще один великий проєкт було реалізовано в аеропорту Дюссельдорф-Веце, де на 66 навісах для автомобілів було встановлено сонячну електростанцію потужністю чотири МВт, що охоплює 1350 паркувальних місць. Вироблена електроенергія використовується безпосередньо аеропортом.
Міжнародні піонери
Найбільша у світі фотоелектрична система для паркування розташована в Біддінгхейзені, Нідерланди. Сонячний навіс потужністю 35 МВт з його 90 000 сонячних панелей покриває 15 000 паркувальних місць на місці проведення заходів, де щорічно проводиться кілька великих музичних фестивалів. Електроенергія, що виробляється там, замінює попереднє використання екологічно шкідливих генераторів.
Фотоелектричні системи на паркінгу: недооцінений потенціал енергетичного переходу в Німеччині
Фотоелектричні панелі на паркувальних майданчиках пропонують величезний, значною мірою невикористаний потенціал для збільшення виробництва сонячної енергії в Німеччині. З технічною потужністю 59 ГВт-пік майже чверть цільового показника Німеччини щодо фотоелектричної енергії на 2030 рік може бути досягнута на вже герметичних поверхнях. Це не лише сприятиме досягненню кліматичних цілей, але й створить численні синергетичні ефекти, особливо в галузі електромобільності.
Зростання нормативних вимог та можливостей фінансування, а також зростання економічної доцільності, ймовірно, призведуть до значного розширення фотоелектричних систем на паркінгах у найближчі роки. Враховуючи амбітні кліматичні цілі Німеччини та обмежену доступність земельних ділянок, фотоелектричні системи на паркінгах є перспективним варіантом для просування необхідного розширення відновлюваних джерел енергії без необхідності додаткових земельних ділянок.
Підходить для цього: