Сонячний транспорт у NRW: Сонячний транспортний автомобіль обов'язковий з 35 місць для паркування - будівництво або об'єкт для Кельна, Дюссельдорфа, Дортмунда чи Ессена?
Вибір голосу 📢
Опубліковано: 13 липня 2021 р. / Оновлено: 4 серпня 2021 р. – Автор: Konrad Wolfenstein
Сонячні навіси для автомобілів у Північному Рейні-Вестфалії – Xpert.Digital / Ramon Cliff|Shutterstock.com
Північний Рейн-Вестфалія: Сонячні навіси для автомобілів з 35 або більше паркувальним місцем обов'язкові
Замість раніше запланованих 25 паркувальних місць, які повинні бути покриті фотоелектричною системою (ключове слово: обов'язкове встановлення сонячного навісу для автомобілів ), тепер це стосується новозбудованих відкритих паркувальних майданчиків на 35 і більше місць. Земельний парламент ухвалив цей закон 30 червня 2021 року. Регламент поширюється лише на комерційні зони, такі як супермаркети або корпоративні парковки, а не на приватні домогосподарства чи житлові будівлі. Міністр будівництва Іна Шарренбах наголосила, що парковки – це, по суті, безплідна земля з бетонними поверхнями, які нагріваються. Загалом, новий будівельний кодекс сприяє житловому будівництву та забезпечує зростання відновлюваних джерел енергії, особливо в області герметичних поверхонь.
Ми будемо тримати вас у курсі подальших подій у Північному Рейні-Вестфалії тут:
Ще 16 червня виникла суперечка щодо нових державних будівельних норм, і голосування довелося відкласти. Це стосувалося, серед іншого, зміни вимоги щодо сонячних панелей для новозбудованих відкритих паркувальних майданчиків з 25 або більше місцями на 35 місць для сонячних навісів. 25 червня відбулися чергові експертні слухання щодо відповідних державних будівельних норм. Нові державні будівельні норми вже набули чинності.
📣 Сонячні рішення для паркування для промисловості, роздрібної торгівлі та муніципалітетів
Все, від одного джерела, спеціально розробленого для сонячних рішень великих паркувальних зон. З власним виробництвом електроенергії, рефінансуванням або лічильником у майбутньому.
🎯 Для сонячних користувачів, інсталяторів, електриків та покрівель
Поради та планування, включаючи оцінку не зведеної вартості. Ми збираємо вас із сильними партнерами фотоелектрики.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 для приватних домогосподарств
Ми ставимося в регіоні по всій німецькій країнах. У нас є надійні партнери, які радять вам та виконують ваші побажання.
Однак, для сонячних навісів це стосується лише заявок на отримання дозволів на будівництво нових паркувальних місць для транспортних засобів з 1 січня 2022 року. Розділ 8 (Примітка 10) Незабудовані ділянки забудованої нерухомості, дитячі майданчики, пункт 2 нового земельного будівельного кодексу Північного Рейну-Вестфалії говорить:
Під час будівництва нового відкритого паркувального майданчика, придатного для використання сонячної енергії, що обслуговує нежитлову будівлю, з більш ніж 35 паркувальними місцями для автомобілів, над паркувальною зоною, придатною для використання сонячної енергії, має бути встановлена фотоелектрична система, якщо заявка на отримання дозволу на будівництво подана до будівельного органу 1 січня 2022 року або пізніше. Встановлення сонячної термальної системи для виробництва тепла еквівалентно виконанню цієї вимоги. Речення 1 та 2 не застосовуються до паркувальних майданчиків
1. які розташовані безпосередньо вздовж проїжджих частин доріг загального користування, або
2. якщо виконання інших публічно-правових зобов'язань суперечить цьому.
Орган будівництва може, зокрема з міркувань містобудування, надавати винятки або, за заявою, звільнення відповідно до речень 1 та 2, якщо дотримання вимог пов'язане з непропорційно високими витратами.
Текст продовжується: Відкриті простори, що належать землі Північний Рейн-Вестфалія, на додаток до положень пункту 1, повинні бути належним чином озеленені або озеленені, з урахуванням чинних будівельних норм, підзаконних актів, правил охорони історичної спадщини або інших правових положень. Пункт 2 відповідно застосовується до відкритих паркувальних майданчиків, . Місцевим органам влади рекомендується діяти відповідно до речення 1 щодо своїх відкритих просторів та відповідно до пункту 2 щодо відкритих паркувальних майданчиків.
У пункті 8, розділі 1 (виноска 10) зазначено: Ділянки забудованої нерухомості, не покриті будівлями або подібними спорудами, повинні бути залишені або зроблені водопроникними, а також повинні бути озеленені або озеленені, якщо це не суперечить вимогам іншого допустимого використання цих територій. Перше речення не застосовується, якщо плани забудови або інші нормативні акти містять положення щодо незабудованих територій.
Детальніше про це тут:
- Більше зеленої електроенергії від сонячних навісів – яка система сонячних навісів найкраще підходить?
- Сонячні навіси з накопичувачами енергії як сонячні зарядні станції для електромобілів
Вимога щодо сонячних панелей для відкритих паркувальних місць також є подальшим кроком у розширенні інфраструктури для електромобільності.
Підходить для цього:
- Сонячна зарядна станція: Сонячні навіси для автомобілів як подальший крок до зростання інфраструктури зарядних станцій
- Зарядна інфраструктура для електромобільності в Німеччині
Опитування щодо бонусу на купівлю автомобіля в Німеччині
Стимули для купівлі нових автомобілів? – Зображення: Xpert.Digital
Опитування громадської думки щодо стимулювання купівлі автомобілів у Німеччині за типом приводу 2020 – Більшість відкидає державні стимули для купівлі автомобілів: Загалом 55 відсотків респондентів опитування ARD-DeutschlandTREND заявили, що вони повністю проти запровадження стимулювання купівлі нових автомобілів, незалежно від типу приводу. У рамках пакету економічних стимулів для подолання економічних наслідків кризи, спричиненої коронавірусом, велика коаліція вирішила просувати лише альтернативні системи приводу за допомогою бонусних виплат. Субсидії на купівлю електричних, гібридних або водневих транспортних засобів, які вже існують у формі екологічного бонусу, будуть збільшені.
Джерело не уточнює, яких відсотків від 100 відсотків бракує. Запитання в джерелі було сформульовано так: «Ще одна пропозиція стосується так званих премій на купівлю нових автомобілів. У цьому випадку держава покриватиме частину ціни покупки. Чи повинна така премія на купівлю застосовуватися лише до електромобілів? Чи повинна також бути менша премія на купівлю для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння? Чи повинні бути однакові премії на купівлю для всіх нових транспортних засобів? Чи ви повністю проти таких державних стимулів для купівлі нових автомобілів?»
Яку форму стимулювання купівлі нових автомобілів ви б віддали перевагу?
- 55%: Я повністю проти державних стимулів для купівлі автомобіля
- 19%: Однакові страхові надбавки на всі нові автомобілі
- 18%: Бонус на покупку лише для електромобілів
- 6%: Нижча премія на придбання також для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння
Розмір екологічного бонусу на купівлю електромобілів у Німеччині
Розмір екологічного бонусу за придбання електромобілів – Зображення: Xpert.Digital
Ця статистика показує розмір премії за придбання електромобілів, також відомої як екологічний бонус, за типом електромобіля в Німеччині у 2021 році (станом на 27 квітня 2021 року). Купівля (купівля або лізинг) електромобіля, а також відповідних вживаних автомобілів, мають право на фінансування. Премія розподіляється порівну між федеральним урядом та виробником транспортних засобів. Екологічний бонус для повністю акумуляторних електричних транспортних засобів з чистою ціною до 40 000 євро становив 9 000 євро за автомобіль у 2021 році.
Зазначені ставки субсидій застосовуються ретроактивно до транспортних засобів, зареєстрованих з 4 червня. Згідно з BAFA, до транспортних засобів, що відповідають вимогам, належать повністю електричні автомобілі, гібридні автомобілі з підзарядкою від мережі, автомобілі на паливних елементах та відповідні вживані транспортні засоби.
Розмір екологічного бонусу на придбання електромобілів у Німеччині у 2021 році
Федеральна частка
- Автомобіль на акумуляторі вартістю до 40 000 євро, ціна нетто – 6 000 євро
- Транспортний засіб на акумуляторі з ціною від 40 000 до 65 000 – 5 000 євро
- Гібридний автомобіль із підзарядкою до 40 000 євро – ціна нетто – 4 500 євро
- Гібридний автомобіль із підзарядкою від мережі з чистою ціною від 40 000 до 65 000 євро – 3 750 євро
Частка виробника
- Автомобіль на акумуляторі вартістю до 40 000 євро, ціна нетто – 3 000 євро
- Автомобіль на акумуляторному двигуні з ціною від 40 000 до 65 000 – 2 500 євро
- Гібридний автомобіль із підзарядкою до 40 000 євро, ціна нетто – 2250 євро
- Гібридний автомобіль із підзарядкою від мережі з ціною від 40 000 до 65 000 євро – 1875 євро
Екологічні бонуси, що подаються виробниками для електромобілів у Німеччині до 2021 року
Кількість заявок на екологічні бонуси для електромобілів – Зображення: Xpert.Digital
Volkswagen посідає перше місце за кількістю заявок на отримання стимулів для купівлі електромобілів. Станом на червень 2021 року кількість заявок на отримання стимулів для купівлі акумуляторних електричних або гібридних автомобілів з підзарядкою від мережі від автовиробника з Вольфсбурга становила приблизно 102 400. Mercedes-Benz та Renault посіли друге та третє місця відповідно.
Транспортні засоби вартістю до 65 000 євро мають право на фінансування
Фінансування може бути отримано за придбання (купівля або лізинг) електричного, гібридного або паливного елементного транспортного засобу на акумуляторних батареях, який реєструється вперше та не перевищує чистої прейскурантної ціни базової моделі в 65 000 євро.
Стимули для купівлі електромобілів
Метою бонусних виплат за купівлю автомобілів, запроваджених у липні 2016 року, було просування електромобільності та збільшення продажів відносно дорогих електромобілів, щоб наблизитися до цілі в один мільйон електромобілів до 2020 року, встановленої тодішнім урядом Німеччини. Станом на 1 січня 2021 року в Німеччині було зареєстровано приблизно 309 100 електромобілів. Нові реєстрації електромобілів постійно зростають з 2016 року.
Кількість заявок на екологічні бонуси для електромобілів у Німеччині за виробниками до червня 2021 року
- Фольксваген – 102 405
- Мерседес-Бенц – 68 639
- Рено – 64 830
- БМВ – 64 821
- Розумний – 38 146
- Хюндай – 35 857
- Ауді – 35 498
- Тесла – 33 208
- Кіа – 25 319
- Мітсубісі – 21 805
Гібридні автомобілі в Німеччині до 2021 року
Кількість гібридних автомобілів у Німеччині – Зображення: Xpert.Digital
Кількість гібридних автомобілів перебуває на рекордно високому рівні – у 2021 році кількість легкових автомобілів з гібридними системами приводу в Німеччині досягла приблизно одного мільйона. У 2011 році в Німеччині було зареєстровано лише близько 37 300 гібридних автомобілів. Відтоді їх кількість щороку неухильно зростає. Гібридний автомобіль визначається як транспортний засіб, що має щонайменше два перетворювачі енергії та дві інтегровані системи накопичення енергії для живлення транспортного засобу. До перетворювачів енергії належать, наприклад, електричні, бензинові та дизельні двигуни; до систем накопичення енергії належать, наприклад, акумулятори, паливні баки або бензобаки. Гібридні автомобілі, які також мають електродвигун, класифікуються як електромобілі (підключаються до мережі гібриди).
Бонус за покупку електромобілів та гібридів із заряджанням від мережі
Купівля або лізинг різних типів електромобілів у Німеччині має право на державну субсидію, яка називається «екологічним бонусом». До участі в цій покупці (купівлі або лізингу) належать електромобілі, які реєструються вперше та чия чиста прейскурантна ціна базової моделі не перевищує 65 000 євро. Чисто акумуляторні електромобілі отримують субсидії до 9 000 євро, а гібридні електромобілі – до 5 625 євро. Дві третини субсидії покриває федеральний уряд, а одну третину – виробник автомобіля. Ця збільшена субсидія (раніше 4 000 євро для чисто акумуляторних електромобілів та 3 000 євро для гібридних електромобілів) була запроваджена в рамках пакету економічних стимулів для боротьби з наслідками пандемії COVID-19.
Попит на альтернативні системи приводу зростає
Частка звичайних силових агрегатів у реєстраціях нових транспортних засобів значно скоротилася за останні місяці, тоді як кількість електромобілів у Німеччині продовжує зростати. Однак інші альтернативні силові агрегати не показали порівнянного зростання; гібриди з підзарядкою та акумуляторні електромобілі (BEV) все ще домінують у списку нових реєстрацій.
Кількість гібридних автомобілів у Німеччині з 2011 по 2021 рік
- 2011 – 37 256 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2012 – 47 642 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2013 – 64 995 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2014 – 85 575 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2015 – 107 754 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2016 – 130 365 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2017 – 165 405 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2018 – 236 710 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2019 – 341 411 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2020 – 539 383 гібридних автомобілів у Німеччині
- 2021 – 1 004 089 гібридних автомобілів у Німеччині
- Склади, виробничі зали та промислові зали із власним джерелом живлення з фотоелектричного системного зображення: Navintar | Shutterstock.com
- Промислова система з власним джерелом живлення з фотоелектричної системи Freeland-Image: Peteri | Shutterstock.com
- Сонячні системи з рішеннями плану фотоелектрики для експедиторів та логістики контрактів
- B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та поради
- Фотоелектрики на складах, комерційні бруски та промислові зали плану
- Промислова система: плануйте фотоелектричну систему або систему відкритого простору
- Сонячні системи з рішеннями плану фотоелектрики для експедиторів та логістики контрактів
- B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та поради
За допомогою Xpert.Solar плануйте, організовуйте та будуйте розширення сонячних навісів для автомобілів у Північному Рейні-Вестфалії, зокрема в Кельні, Дюссельдорфі, Дортмунді та Ессені
Konrad Wolfenstein
Я радий допомогти вам як особистого консультанта.
Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 89 674 804 .
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.
Напишіть мені
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.
За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.
Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.
Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Підтримувати зв’язок
