Сонячний паркінг з фотоелектричними навісами для паркування компаній, таких як роздрібні торгові підприємства, для співробітників та клієнтів
Вибір мови 📢
Опубліковано: 22 липня 2021 р. / Оновлено: 4 серпня 2021 р. – Автор: Konrad Wolfenstein
Фотоелектричне паркувальне місце або сонячний навіс – Зображення: Xpert.Digital / Marina Lohrbach|Shutterstock.com
Виробництво електроенергії за допомогою сонячних навісів з одночасним дотриманням нормативних вимог: обов'язкове встановлення сонячних панелей на відкритих паркувальних майданчиках та паркувальних майданчиках застосовується, зокрема, до комерційної нерухомості . Починаючи з 2022 року, це так зване зобов'язання щодо встановлення сонячних навісів застосовуватиметься до всіх нових комерційних будівель у Баден-Вюртемберзі (для нових нежитлових будівель) та Північному Рейні-Вестфалії (для всіх нових комерційних будівель).
Більше інформації тут:
- Від 75 відкритих паркувальних місць – сонячний навіс обов'язковий для нових паркувальних місць у Баден-Вюртемберзі (BW), як для приватних, так і для корпоративних паркувальних місць тощо.
- Від 35 відкритих паркувальних місць – вимоги до сонячних панелей у Північному Рейні-Вестфалії? Північний Рейн-Вестфалія – Поточний стан справ – Нове: вимоги до сонячних панелей для навісу для автомобілів
Загальновідомо, що просування електромобільності (екологічні бонуси) є ключем до кліматично безпечної мобільності. Це видно зі значного збільшення кількості реєстрацій нових електромобілів. Однак для успішного впровадження безвимикового транспорту, забезпечення змістовного та справді кліматично безпечного переходу від двигунів внутрішнього згоряння до електромобільності, необхідні ще три важливі моменти. Доки електроенергія надходить з розетки, екоперехід просто не є справжнім.
📣 Сонячні рішення для паркінгів, промисловості, роздрібної торгівлі та муніципалітетів
Все з одного джерела, спеціально розроблено для сонячних рішень для великих паркувальних зон. Рефінансуйте або компенсуйте свої майбутні витрати за рахунок власного виробництва електроенергії.
🎯 Для установників сонячних систем, сантехніків, електриків та покрівельників
Консультація та планування, включаючи необов'язкову оцінку вартості. Ми з'єднуємо вас із сильними партнерами у сфері фотоелектричної енергетики.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Для приватних домогосподарств
Ми маємо регіональну присутність у всьому німецькомовному світі. У нас є надійні партнери, які проконсультують вас та втілять ваші побажання в життя.
Для досягнення цієї мети зарядна інфраструктура є такою ж важливою, як і субсидії. Однак, тут вже існують вузькі місця. Кількість зарядних станцій далеко не достатня, щоб встигати за зростанням кількості електромобілів, зумовленим субсидіями.
Тому наступним кроком має бути покриття вже герметичних ділянок на відкритих парковках фотоелектричними системами, сонячними навісами для автомобілів.
Передумови для справжнього переходу до кліматично безпечної мобільності:
- Електромобілі
- Сонячні навіси для автомобілів
- Варіанти заряджання
- Зберігання енергії
Електроенергію, що виробляється сонячними паркувальним місцями, можна або подавати в мережу, або тимчасово зберігати – в системі акумуляторного накопичення. Найкращий варіант слід визначати в кожному конкретному випадку. В ідеалі, зарядна станція мала б бути встановлена на паркувальних місцях, що працюють на сонячній енергії, які колись були відкритими, а тепер криті, щоб електромобілі могли використовувати час паркування для зарядки. Незважаючи на весь ентузіазм щодо електромобільності, вона все ще має деякі суттєві недоліки порівняно зі звичайними двигунами внутрішнього згоряння. До них належать відносно довгий час зарядки та менший запас ходу на одному заряді. Оскільки перехід є обов'язковим, і всі двигуни внутрішнього згоряння мають бути поступово виведені з експлуатації до 2030 року, принаймні в Європі, електромобільність швидко наздожене технологію двигунів внутрішнього згоряння, яка оптимізувалася протягом десятиліть.
Пов'язано з цим:
- Перша німецька земля робить крок: Баден-Вюртемберг зобов'язує використовувати сонячні панелі
Наскільки легкодоступні зарядні станції для електромобілів від постачальників електроенергії?
Опитування щодо наявності варіантів зарядки електромобілів постачальниками електроенергії – Зображення: Xpert.Digital
Згідно з опитуванням 2019 року, від 60 до понад 70 відсотків респондентів не змогли надати точну інформацію про варіанти зарядки електромобілів, які пропонує їхній постачальник електроенергії. Це особливо стосувалося «wallbox» – приватних зарядних станцій для власного гаража.
Чи пропонує ваш постачальник електроенергії громадські зарядні станції для електромобілів?
60% – Не знаю/немає відповіді
12,5% – Ні
27,5% – Так
Чи пропонує ваш постачальник електроенергії зарядні станції для вашого гаража – так звані настінні зарядні пристрої?
77,1% – Не знаю/немає відповіді
14,1% – Ні
8,8% – Так
Скільки нових електромобілів зареєстровано в Німеччині?
Нові реєстрації електромобілів – Зображення: Xpert.Digital
Нові реєстрації електромобілів – Зображення: Xpert.Digital
Статистика відображає нові реєстрації повністю акумуляторних електромобілів. Термін «електромобільність» часто охоплює різні електричні та частково електричні системи приводу. Акумуляторні електромобілі працюють виключно від електродвигуна, який отримує необхідну електричну енергію з тягової батареї. Гібридні автомобілі, що підключаються до мережі, які мають як електродвигун, так і двигун внутрішнього згоряння та можуть працювати лише частково на електроенергії, також зазвичай включаються до загального терміну «електромобільність».
- 2003 – 28 електромобілів
- 2004 – 61 електромобіль
- 2005 – 47 електромобілів
- 2006 – 19 електромобілів
- 2007 – 8 електромобілів
- 2008 – 36 електромобілів
- 2009 – 162 електромобілі
- 2010 – 541 електромобілів
- 2011 – 2154 електромобілі
- 2012 – 2 956 електромобілів
- 2013 – 6051 електромобіль
- 2014 – 8 522 електромобілі
- 2015 – 12 363 електромобілі
- 2016 – 11 410 електромобілів
- 2017 – 25 056 електромобілів
- 2018 – 36 062 електромобілі
- 2019 – 63 281 електромобіль
- 2020 – 194 163 електромобілі
- 2021 – 115 296 (січень – травень)
Скільки нових легкових автомобілів з альтернативними системами приводу було зареєстровано в Німеччині у 2020 році?
Кількість нових реєстрацій легкових автомобілів з альтернативними системами приводу – Зображення: Xpert.Digital
Кількість нових реєстрацій легкових автомобілів з альтернативними системами приводу – Зображення: Xpert.Digital
Альтернативні системи приводу завойовують частку ринку: як гібридні, так і електричні автомобілі зазнали зростання попиту в останні роки. Відповідно, частка автомобілів з дизельними та бензиновими двигунами зменшується.
- Гібрид – 527 864 легкових автомобілів
- Електричні – 194 163 легкових автомобілів
- Природний газ – 7 159 легкових автомобілів
- Зріджений нафтовий газ – 6 543 легкових автомобілів
Як часто застосовувався екологічний бонус для різних типів електромобілів?
Екологічні бонуси, що задаються за типом електромобілів у Німеччині – Зображення: Xpert.Digital
Екологічні бонуси, що задаються за типом електромобілів у Німеччині – Зображення: Xpert.Digital
Ця статистика показує кількість заявок на отримання премій на придбання електромобілів, також відомих як екологічні бонуси, за типом приводу електромобіля в Німеччині (станом на 1 червня 2021 року). Право на фінансування має придбання (купівля або оренда) електромобіля, який реєструється вперше, чиста ціна базової моделі якого не перевищує 65 000 євро. Станом на зазначену дату в Німеччині було подано приблизно 359 400 заявок на отримання екологічних бонусів для повністю електричних транспортних засобів.
- Чисто акумуляторні електромобілі – 359 446
- Гібриди з підзарядкою – 282 083
- Автомобілі на паливних елементах – 198
- Всього – 641 727
Який вплив мережа зарядних станцій у Німеччині має на електромобілі?
Експертне опитування щодо впливу мережі зарядних станцій на ринок електромобілів – Зображення: Xpert.Digital
Статистика показує результати опитування серед експертів з електромобільності в Німеччині, які працюють у цій галузі щонайменше два роки. Вона стосується впливу розширення мережі зарядних станцій на ринок електромобілів. У 2018 році близько 6 відсотків опитаних експертів вважали, що розширення мережі зарядних станцій мало вплине на німецький ринок електромобілів.
- 70%: Має сильний вплив
- 22%: Це має певний вплив на електромобілі
- 6% %: Мережа зарядних станцій має незначний вплив
- 0%: Це не має жодного ефекту
- 2%: Невеликий відсоток не знає
- 0%: Не надали жодної інформації
Для бізнесу та роздрібних торговців: розробка, планування та будівництво сонячного навісу на вашій відкритій парковці за допомогою Xpert.Solar
Konrad Wolfenstein
Я буду радий служити вашим особистим консультантом.
Ви можете зв'язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче, або просто зателефонувавши мені за номером +49 7348 4088 965 .
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проєкту.
Напиши мені
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital – це галузевий центр, що спеціалізується на цифровізації, машинобудуванні, логістиці/інтралогістиці та фотоелектричній енергетиці.
Завдяки нашому комплексному рішенню для розвитку бізнесу на 360° ми підтримуємо відомі компанії, починаючи від нового бізнесу і закінчуючи післяпродажним обслуговуванням.
Ринкова аналітика, маркетинг, автоматизація маркетингу, розробка контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні мережі та підтримка лідів – це частина наших цифрових інструментів.
Більше інформації можна знайти за адресами: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Залишайтеся на зв'язку
