Шукаєте сонячну систему для паркування в Тюнінгії? Будівля сонячних вагонів або посадка в Ерфурті, Єни, Гера чи Веймар?

• Швидка та легка збірка
• Індивідуально регульований дизайн (колір, матеріали, поверхня, розмір тощо)
• Встановлення станцій зарядки та інвертора можливе в будь -який час
• Масштабована та модульна: доступний серіал, доступний як один, подвійний або довільний або будь -який масштабований
• Може використовуватися в стандартній версії для дуже високих вітрових та снігових навантажень
• ... і багато іншого

• [Клацніть Детальніше тут]

Все, від одного джерела, спеціально розробленого для сонячних рішень великих паркувальних зон. З власним виробництвом електроенергії, рефінансуванням або лічильником у майбутньому.

Поради та рішення можна знайти тут 👈🏻

Поради та планування, включаючи оцінку не зведеної вартості. Ми збираємо вас із сильними партнерами фотоелектрики.

Поради та рішення можна знайти тут 👈🏻

Ми ставимося в регіоні по всій німецькій країнах. У нас є надійні партнери, які радять вам та виконують ваші побажання.

Скакайте з нами 👈🏻

Екологічний бонус/інноваційний бонус: просування плагінових гібридів-зображень: xpert.digital & wit olszewski | Shutterstock.com

З 1 жовтня 2022 року лише гібридні транспортні засоби (PHEV) повинні фінансуватися за допомогою бонусу з навколишнього середовища, якщо вони мають чистий електричний діапазон не менше 60 кілометрів. Станом на 1 січня 2024 року мінімальний діапазон повинен бути збільшений до 80 кілометрів. Додатково достовірний критерій максимальних викидів СО2 50 г/км повинен бути опущений. Це випливає з пропозиції від Федерального міністерства економіки до нової директиви про фінансування.

Так званий екологічний бонус оплачується для транспортних засобів із ціною списку до 40 000 євро, зараз він становить 9000 євро для чистих електромобілів та транспортних засобів з паливними елементами з інноваційним бонусом за гібриди, що підключаються. Для транспортних засобів понад 40 000 євро, премія становить 7500 євро для чистих електромобілів та 5625 євро для гібридних автомобілів. Федеральний уряд просувається лише в тому випадку, якщо виробники роблять власну частку. Інноваційна премія стосується транспортних засобів, які були затверджені з 4 червня 2020 року. Екологічний бонус наразі обмежений до 31 грудня 2021 року. Однак продовження премії планується до кінця 2025 року.

Детальніше про це тут:

• Екологічний бонус/інноваційний бонус: просування гібридів плагінів

Огляд бізнес -моделей з електромобільності в Німеччині - Зображення: xpert.digital

Stadtwerke - опитування бізнес -моделей з електромобільності в Німеччині 2020

У 2020 році 79 відсотків респондентів компанії з енергопостачання заявили, що вони працюють на публічній інфраструктурі зарядки в районі електромобільності.

Це вийшло з опитування 117 керуючих директорів та членів правління муніципальних комунальних підприємств та енергетичних компаній з Німеччини, Австрії та Швейцарії.

Це питання було задано в опитуванні в наступному формулюванні: "Чи є ваша компанія вже активна в наступній бізнес -моделі в галузі електромобільності чи планує розпочатись у наступні -два роки, на більш пізню дату чи взагалі?".

Питання було задано лише респондентам, в яких компаній електромобільність має велике чи дуже важливе значення.

Бізнес -моделі в галузі електромобільності:

• Операція інфраструктури публічної зарядки
• Продаж стягнення поточного
• Продаж та встановлення приватної зарядної інфраструктури
• Рілля електричного колеса
• Експлуатація платформ цифрової мобільності
• Мобільність як послуга
• Управління флотом
• Маркетинг зберігання електромобілів

У яких бізнес -моделях у сфері електромобільності є ваша компанія?

Вже активний сьогодні

• Операція інфраструктури публічної зарядки - 79 %
• Продаж стягнення поточного - 78 %
• Продаж та встановлення приватної інфраструктури зарядки - 64 %
• Рілля Електрична зарядка - 59 %
• Експлуатація платформ цифрової мобільності - 20 %
• Мобільність як послуга - 12 %
• Управління флотом - 10 %
• Маркетинг накопичувача електромобілів - 3 %

Запланований на наступний -два роки

• Експлуатація інфраструктури публічної зарядки - 7 %
• Продаж стягнення поточного - 16 %
• Продаж та встановлення приватної інфраструктури зарядки - 13 %
• Рілля Електрична зарядка - 17 %
• Експлуатація платформ цифрової мобільності - 16 %
• Мобільність як послуга - 12 %
• Управління флотом - 9 %
• Маркетинг потужностей для зберігання електромобілів - 11 %

Заплановано пізніше

• Експлуатація інфраструктури публічної зарядки - 3 %
• Продаж стягнення поточного - 2 %
• Продаж та встановлення приватної інфраструктури зарядки - 7 %
• Рілля Електрична зарядка - 0 %
• Експлуатація платформ цифрової мобільності - 12 %
• Мобільність як послуга - 9 %
• Управління флотом - 13 %
• Маркетинг зберігання електромобілів - 34 %

Зовсім не

• Експлуатація інфраструктури публічної зарядки - 11 %
• Продаж стягнення поточного - 4 %
• Продаж та встановлення приватної інфраструктури зарядки - 14 %
• Рілля Електрична зарядка - 21 %
• Експлуатація платформ цифрової мобільності - 49 %
• Мобільність як послуга - 63 %
• Управління флотом - 65 %
• Маркетинг зберігання електромобілів - 50 %

Не знаю/ немає заяви

• Експлуатація інфраструктури публічної зарядки - 0 %
• Продаж стягнення поточного - 0 %
• Продаж та встановлення приватної інфраструктури зарядки - 2 %
• Рілля електроенергії - 3 %
• Експлуатація платформ цифрової мобільності - 3 %
• Мобільність як послуга - 4 %
• Управління флотом - 3 %
• Маркетинг зберігання електромобілів - 2 %

Огляд більш інтенсивної справи з електромобільністю на основі електронного-преміум-зображення: xpert.digital

У вересні 2020 року близько 43 відсотків респондентів у віці 18 років погодилися більш інтенсивно боротися з електромобільністю через інноваційну премію. Загалом, близько 29 відсотків опитаних більш інтенсивно стосувалися електромобільності.

Джерело не надає точної інформації щодо питання. Таким чином, формулювання, обрані тут, може незначно відхилятися порівняно з опитуванням.

Чи інтенсивніше ви маєте справу з електромобільністю завдяки електронному премію (інноваційна база¹)?

• Всього - 29 %

• Від 18 до 29 років - 43 %
• Від 30 до 39 років - 38 %
• 40 до 49 років - 32 %
• Від 50 до 59 років - 24 %
• 60+ років - 23 %

• Невелике місто¹ - 27 %
• Середнє місто² - 30 %
• Велике місто³ - 32 %

¹ Інноваційна премія включає тарифи на фінансування електромобілів до 40 000 євро за ціною чистого списку до 9000 євро для суто електричного приводу (акумуляторний або паливний транспортний засіб) та до 6 750 євро для гібридного електромобіля (гібрид), який можна зарядити ззовні).

² <20 000 жителів

³ від 20 000 до <100 000 жителів

⁴ 100 000 жителів +

Eewärmeg - визнані відновлювані джерела енергії та заходи заміни

Визнані відновлювані джерела енергії - малюнок: xpert.digital

Статистика показує відновлювані джерела енергії та заходи заміни, визнані Eewärmeg та мінімальні акції, необхідні для розпізнавання. Для того, щоб відповідати 100%Eewärmeg, слід нагрівати щонайменше 15 відсотків енергії сонячної випромінювання. Якщо будинок нагрівається замість 15 % лише 7,5 % сонячної енергії, мінімальна частка, необхідна Eewärmeg, становить лише 50 %. Відновлювані джерела енергії та заходи заміни можна поєднувати різними способами та один з одним. Важливо, щоб зобов’язання використовувати в Eewärmeg принаймні 100% виконували загалом.

Відновлювані джерела енергії та заходи заміни, визнані Eewärmeg з відповідними мінімальними акціями

• Сонячна радіаційна енергія - 15 %
• Газоподібна біомаса - 30 %
• Рідка біомаса - 50 %
• Фіксована біомаса - 50 %
• Геотермальна енергія та тепло навколишнього середовища - 50 %
• Системи використання відпрацьованого тепла - 50 %
• KWK*Системи-50 %
• Заходи щодо економії енергії -15 %
• Поблизу або районного опалення з часткою відновлюваних джерел енергії; Kwk*, вниз - 100 %

* Kwk = кодована теплова муфта. Eewärmeg означає закон про просування відновлюваних джерел енергії в обігріванні.

Дата публікації: лютий 2011