Закон про поправку (додатковий додатковий додаток) Закон про захист клімату в Баден-Вюртемберзі в середині жовтня 2020 року є зобов'язанням встановлювати сонячні системи для нових паркувальних місць.
Сонячний-карпорт-S обов'язковий для нових паркувальних місць у Баден-Вюрттемберг-Імаж: Xpert.digital
З § 8b зобов'язаний встановлювати фотоелектричні системи на паркувальні місця. Будуючи нове відкрите місце для паркування для сонячного використання з більш ніж 35 місцями для паркування для автомобілів, фотоелектрична система повинна бути встановлена над паркувальним місцем, придатним для використання сонячної енергії, якщо заява про дозвіл на будівництво отримана від відповідального управління прав на будівництво з 1 січня 2022 року.
Після зміни закону від 15 жовтня 2021 р. Сонячне зобов'язання було зменшено з відкритого простору з 75 до 35. Це означає, що сонячне зобов'язання щодо відкритого простору в Баден-Вюртемберзі застосовується з 35 місця для паркування.
Крім того:
Що таке відкриті місця для паркування?
Це не означає місця для публічної парковки. Відкриті місця для паркування здебільшого:
- Відкрите сховище на бічних стінах, без комори чи лусочок чи подібних.
- Автомобілі, покриті місця для паркування
- Не покриті місця для паркування
- Парковка на майні
- Зовнішні місця для паркування
Чому сонячні автомобілі?
У § 8b визначено, що " фотоелектрична система повинна бути встановлена над паркувальним місцем, придатним для сонячного використання Немає альтернативи, як із зобов'язанням фотоелектричних систем для нових нежорхуваних будівель. Він не може бути встановлений на інших зовнішніх районах або в безпосередніх просторових оточеннях фотоелектричних системах, і вміст, що використовується цим, може бути зарахований до виконання обов'язків. Жодна відповідна територія також не може бути передана в оренду третій стороні.
Коротше кажучи, сонячний вагон -це вільно стояче покрите місце для паркування (вагон, буквально «вагон») для автомобілів із критою сонячної або фотоелектричної системи.
Положення про будівництво та експлуатацію автомобілів зазвичай розглядаються в гаражних нормах федеральних держав. Там їх називають "відкритими гаражами". Відповідно до регулювання зразка приготування їжі (M-Garvo), ви безпосередньо перебуваєте у відкритих провідних отворах, які є щонайменше 1/3 від загальної площі навколишніх стін. Вимоги до пожежної охорони, як правило, усуваються. На відміну від гаража, не потрібні лише точка та основи лінії або поверхні. У Німеччині, згідно з положеннями, що діють з 2014 року, має бути продемонстрована кваліфікація виробника згідно DIN EN 1090.
Як правило, вагон складається з дерева, сталі або алюмінію, але також є конструкції з пластику. У автомобілях є рівний дах, версії більш високої якості мають більш складні конструкції, такі як дах, що є фронтоном, покрівельна дах або тонна дах. Автомобіль може бути відкритий з усіх боків, завдяки чому також пропонуються елементи, з якими окремі сегменти можуть бути закриті повністю або частково. Ці елементи можуть складатися з листової сталі, деревини, скла, панелей WPC (композит з дерева з дерева), панелі HPL (ламінат високого тиску) або полікарбонатні пластини. На відміну від гаража, автомобіль відкритий щонайменше на одній стороні. Поширений варіант кришки даху - це гофроване залізо, трапецієподібний аркуш або його прозорі форми гофровані легкі панелі профілю або трапецієподібні пластини. Відкриті вагони без даху зазвичай використовуються як оптичний облямівка місця для паркування на відкритому повітрі, щоб виділити їх з навколишніх відкритих просторів. Вільні поверхні даху також все частіше використовуються для сонячних систем та для великих зелених дахів.
Підходить для цього:
- Більше зеленої електроенергії від сонячних вагонів - Сонячна бензинова станція майбутнього
- Сонячні автомобілі з зберіганням електроенергії як станція зберігання сонячної енергії для електромобілів
Чи є якісь винятки з зобов'язання Сонячної системи для нових паркувальних місць?
- Паркувальні місця, які розташовані безпосередньо по провулках громадських доріг, виключаються з зобов'язання.
- Відповідальні органи будівництва законодавства можуть дати винятки, зокрема, з міркувань містобудування.
Де відповідальний орган з питань будівництва?
- Залежно від місця розташування, в якому знаходиться будівельний проект, відповідальний орган з питань будівництва є муніципальною/міською адміністрацією або районним офісом.
Яка система сонячних вагонів рекомендується?
"Існує багато хороших підходів. Але ніхто не схожий на систему Carport Helios з T.Werk GmbH від Ellzee. Він підходить для окремих сонячних вагонів , а також для великих місць компанії або громадських паркувальних місць, як подальшої сонячної бензинової станції та, перш за все, планується.
Система здається в програмі T.Werk. Як і у всіх своїх продуктах, T.Werk надає велике значення для високої якості, швидкої структури та гнучкої застосовності, яка врешті -решт окупається. Це стосується також автомобіля Helios від T.Werk, де планування безпеки знаходиться вгорі, уникаючи дорогих виправлень та модернізації. ”
Детальніше про це тут:
За допомогою Xpert.solar ми пропонуємо консультаційні послуги для компаній, які планують фотоелектричну систему для плоского даху або похилого даху, також без проникнення на даху!
- Фотоелектрики на складах, комерційні бруски та промислові зали плану
- Промислова система: плануйте фотоелектричну систему або систему відкритого простору
- Сонячні системи з рішеннями плану фотоелектрики для експедиторів та логістики контрактів
- B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та поради
Чому xpert.solar ?
Xpert.solar - це проект Xpert.digital. Ми маємо багаторічний досвід роботи з підтримкою та консультуванням складських рішень та в логістичній оптимізації, яку ми поєднуємо у великій мережі Xpert.plus З Xpert.solar ми поєднуємо однакове ноу-хау в галузі фотоелектрики та відновлюваних джерел енергії.
Якщо ви хочете, ви також можете отримати доступ до наших великих даних про спостереження за ринком та ринкову розвідку у вигляді PDF -файлів. Детальніше про це .
Конрад Вольфенштейн
Я радий допомогти вам як особистого консультанта.
Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.
Напишіть мені
