Система високого зберігання контейнерів, що будується, порт Джебель-Алі, Дубай – Зображення: SMS group
Важка логістика – гранична автоматизація: інноваційні концепції заводів для промислових гігантів
Що таке AMOVA та яку роль компанія відіграє в логістичній галузі?
AMOVA є дочірньою компанією SMS group і має багаторічний досвід у створенні автоматизованих систем зберігання для важкої промисловості. Компанія, історично також відома як SMS Logistiksysteme або SIEMAG, впроваджує інноваційні концепції обладнання вже понад 60 років. Її особлива експертиза полягає в обробці надзвичайно важких вантажів, зокрема сталевих та алюмінієвих рулонів вагою від кількох тонн до 50 тонн. Цей багаторічний досвід цілодобової роботи в суворих промислових умовах забезпечує ідеальну основу для контейнерної логістики.
Пов'язано з цим:
Які технічні характеристики відрізняють висотні складські системи (HBS)?
Основою систем HBS від AMOVA є високоміцні рейкові складські та вантажопідйомні машини, відомі як штабелювальні крани. Вони розраховані на вантажопідйомність до 50 тонн, що є надзвичайно важливим, враховуючи, що завантажені 40-футові контейнери можуть важити понад 30 тонн. Складські та вантажопідйомні машини рухаються по рейках у складських проходах і можуть одночасно переміщувати контейнери як горизонтально, так і вертикально, що забезпечує високу пропускну здатність.
Система розроблена повністю модульним способом і може бути адаптована як для великих морських портів, так і для менших внутрішніх промислових та логістичних парків. Фундаментальним елементом HBS є так званий «прохід», що складається з двох стелажів із системою рейок для штабелювальних кранів, розташованих між ними. Будівля HBS може мати кілька проходів і навіть може поступово розширюватися, поки порт залишається в робочому стані.
Як працює технічний принцип роботи рейкових складських та вивантажувальних машин?
Рейкові складські та вивантажувальні машини – це одноколійні транспортні засоби, що рухаються по проходах і використовуються для обробки товарів у висотних складах. Вони рухаються вздовж трьох осей: вісь x для поздовжнього напрямку проходу (привідний вузол), вісь y для вертикального напрямку (підйомний вузол) та вісь z для поперечного напрямку проходу (вантажозахоплювальний вузол). Автоматизовані версії можуть обробляти контейнери з точністю позиціонування до +/- 50 мм, навіть якщо 12-метровий контейнер важить 40 тонн і рухається зі швидкістю 5 метрів за секунду.
Унікальною особливістю систем AMOVA є те, що кожен контейнер розміщується на окремому, постійно призначеному місці на полиці. Автоматизована система зберігання та вилучення переміщується безпосередньо до цього місця, забирає контейнер та транспортує його до пункту перевантаження, не переміщуючи інші контейнери. Кожен контейнер має 100% прямий доступ у будь-який час, що призводить до значного скорочення часу обробки та передбачуваного часу виконання замовлень.
Яких вражаючих значень потужності досягають системи HBS?
Теоретичний показник потужності AMOVA вражає: завдяки щільному багатопрохідному компонуванню можна досягти ємності зберігання понад 160 000 TEU на гектар на рік. Це підкреслює величезну щільність їхніх систем. Ефективність використання простору систем HBS зумовлена двома факторами: вертикальним штабелюванням та компактною геометрією. У той час як традиційні портальні перевізники зазвичай можуть штабелювати контейнери лише в 3-4 яруси заввишки, а крани RTG можуть обробляти від 5 до 6 ярусів, системи HBS використовують висоту до 11 ярусів.
Система пропонує більш ніж утричі більшу місткість зберігання на тій самій площі порівняно з традиційними рішеннями. Таким чином, місткість зберігання на тій самій площі землі щонайменше подвоюється або потроюється. Пари стаціонарних стелажів на обох кінцях кожного проходу HBS забезпечують ефективний інтерфейс до горизонтальної транспортної системи біля води.
Який великий практичний досвід набула AMOVA?
З 2006 року компанія AMOVA впровадила численні висотні склади на сталеливарних заводах і може похвалитися безліччю рекомендацій по всьому світу. Компанія навіть є рекордсменом з будівництва найбільшого у світі висотного складу для сталевих рулонів, який має приблизно 4300 місць зберігання. Вражаючим прикладом довговічності технології AMOVA є ElvalHalcor: існуючий висотний склад, поставлений AMOVA 20 років тому, досі повністю функціонує. Це свідчить про високу якість та довговічність систем.
Більше 45 проектів по всьому світу охоплюють повністю автоматизовані системи з мінімальною займаною площею, максимальною пропускною здатністю та без пошкодження матеріалів. AMOVA розробляє комплексні, високоефективні концепції складського господарства, включаючи транспортні та контрольні технології, а також програмне забезпечення для управління складом. Цей багаторічний досвід цілодобової роботи в суворих промислових умовах є вагомою перевагою його застосування в контейнерній логістиці.
Які стратегічні ринкові позиції прагне AMOVA?
AMOVA позиціонує себе як постачальник індивідуальних рішень HBS, які можна адаптувати до конкретних вимог замовника. Вони працюють як постачальник гнучких рішень, пропонуючи перевірені технології важкої вантажопідйомності для широкого спектру застосувань, включаючи промислові та внутрішні термінали. Компанія була першою у світі, яка успішно перенесла свій багаторічний досвід у висотних складах для важких вантажів на контейнерні термінали.
Система HBS є високомодульною та може бути адаптована до потреб терміналів як на існуючих, так і на нових об'єктах. Пропускна здатність та потужність масштабуються завдяки довжині проходу, кількості смуг руху та кількості штабелювальних кранів на смугу. Така гнучкість дозволяє AMOVA обслуговувати як великі морські порти, так і менші регіональні термінали.
Чим AMOVA стратегічно відрізняється від BOXBAY?
Хоча обидві компанії належать до групи SMS, AMOVA та BOXBAY дотримуються різних, взаємодоповнюючих стратегій. BOXBAY — це стандартизований, високомасштабований продукт, в основному представлений на світовому ринку морських портів його партнером DP World. BOXBAY — це міжнародне спільне підприємство DP World та SMS group, технологія високостелажного складування якого спочатку була розроблена дочірньою компанією SMS group AMOVA для цілодобової роботи з металевими рулонами вагою до 50 тонн.
На відміну від цього, AMOVA працює радше як постачальник гнучких рішень, пропонуючи свою перевірену технологію важких вантажів різним сегментам ринку. Це можна розглядати як подвійну стратегію групи SMS для охоплення різних сегментів ринку. У той час як BOXBAY зосереджується на стандартизованому ринку морських портів, AMOVA зі своїми системами HBS обслуговує ширший спектр застосувань та індивідуальних рішень.
Які технічні інновації характеризують складські та пошукові машини AMOVA?
Складські та видобуткові машини AMOVA оснащені підйомним механізмом з роликовим деком і можуть переміщувати контейнери одночасно горизонтально та вертикально. Це забезпечує високу пропускну здатність зберігання та видобутку в поєднанні з точним керуванням. AMOVA пропонує дві версії: однорейкові машини з верхньою напрямною рейкою, інтегрованою в сталеву конструкцію складу, та дворейкові машини, які монтуються незалежно від стелажної системи.
Однією з переваг дворейкових систем є зменшене навантаження на колеса, оскільки вертикальне навантаження розподіляється на чотири колеса замість двох. Ці складські та вивантажувальні машини пропонують різні режими роботи: окрім повністю автоматичного режиму, можливий також напівавтоматичний або повністю ручний режим роботи, а також спеціальний режим технічного обслуговування. Особливий акцент робиться на безкомпромісній експлуатаційній надійності; тому їх дуже легко обслуговувати, що скорочує час технічного обслуговування та підвищує експлуатаційну готовність.
Ваші експерти з інтралогістики
Консалтинг, планування та впровадження комплексних рішень для висотних складів та автоматизованих систем зберігання - Зображення: Xpert.Digital
Більше інформації тут:
Більше потужності, менше зусиль: контейнерні технології для сучасних портів
Які систематичні переваги пропонують залізничні системи?
Залізничні системи пропонують кілька систематичних переваг для контейнерної логістики. Вони передбачувані та надійні, розраховані на важчі вантажі та доступні цілодобово. Залізничні перевезення загалом викидають менше однієї п'ятої парникових газів на тонну перевезення та кілометр шляху порівняно з автомобільним транспортом. Це пов'язано не лише з силовою установкою, але й з кращим співвідношенням обсягу перевезень до енергії, що використовується для руху.
Аспекти безпеки також вражають: ризик аварії на залізниці приблизно в 40 разів нижчий порівняно з автомобілем. Це призводить до значно нижчого рівня збоїв під час перевезень. Крім того, існує нижчий ризик крадіжки, оскільки до контейнерів у висотних складах важче отримати доступ, ніж до контейнерів у відкритих термінальних зонах.
Пов'язано з цим:
Яку роль відіграють системи управління складом в AMOVA?
AMOVA розробляє власне програмне забезпечення для управління складом, яке пропонує численні функції на додаток до відстеження та візуалізації матеріалів. Особливо важливою функцією є відстеження температури на основі симуляції тенденцій, що є важливим для якості матеріалів. WMS від AMOVA — це привабливе та надійне рішення для автоматизованого контролю потоку матеріалів та управління складом.
Завдяки UniWare, AMOVA пропонує модульну систему управління складом з готовими до використання модулями для всіх стандартних процесів. Система має попередньо вбудовані інтерфейси до поширених систем і розроблена з урахуванням потреб завдяки своїй модульній та вільно налаштовуваній структурі. UniWare — це інтегрована система, яка поєднує управління складом, контроль потоку матеріалів, візуалізацію заводу та технології керування в єдине ціле.
Як AMOVA сприяє сталому розвитку та енергоефективності?
Усі переміщення контейнерів під час зберігання та вивантаження виконуються штабелювальними кранами, які переміщують контейнери одночасно горизонтально та вертикально під час руху. Це забезпечує високу пропускну здатність зберігання та вивантаження з оптимальною енергоефективністю. Штабелювальні крани AMOVA можуть бути оснащені різними функціями, які ще більше підвищують енергоефективність і таким чином знижують експлуатаційні витрати.
Високий рівень екологічності системи також проявляється у величезній економії енергії, оскільки непродуктивні рухи крана повністю виключаються. Це одночасно призводить до меншого зносу обладнання. Компактне зберігання в автоматизованих системах зменшує потребу в просторі більш ніж на 50 відсотків порівняно з традиційними системами, сприяючи оптимальному використанню дорогих портових площ.
Які перспективні розробки формують технологію HBS?
AMOVA використовує найсучасніші технології моделювання для перевірки та оптимізації пропускної здатності на об'єктах, а також для розробки та впровадження стратегій управління складами. Платформа 3D-моделювання Visual Components використовується для моделювання обладнання та створення моделей об'єктів і запланованих логістичних концепцій. Моделювальні дослідження служать для виявлення та впровадження потенціалу для покращення, що дозволяє проводити аналіз пропускної здатності та оптимізувати межі продуктивності.
Розроблені симуляційні та емуляційні моделі використовуються в різних проектах, починаючи від проходів висотних складів з кількома штабелювальними кранами та системами транспортування палет для сталевих рулонів і закінчуючи складними 7-прохідними висотними складськими платформами. Метою завжди є перевірка та максимізація пропускної здатності за допомогою логічної оптимізації. Такий систематичний підхід гарантує, що кожна система AMOVA оптимально адаптована до конкретних вимог відповідного замовника.
Які практичні приклади застосування ілюструють його можливості?
Вражаючим прикладом можливостей технології AMOVA є перший повністю автоматизований висотний склад для вантажних контейнерів у Терміналі 4 на Джебель-Алі, Дубай. Цю революційну технологію впроваджує BOXBAY, спільне підприємство DP World та SMS group/AMOVA. Пілотний проект у Дубаї вже успішно обробив понад 63 000 переміщень контейнерів, що перевищує початкові очікування.
Система в Дубаї може одночасно обробляти 792 контейнери та досягати пропускної здатності 19,3 переміщення на годину в кожній точці перевантаження на березі води. Тестовий етап показав, що BOXBAY швидший та енергоефективніший, ніж очікувалося спочатку. Цей досвід безпосередньо враховується в подальшому розвитку систем AMOVA HBS та демонструє практичну застосовність технології в реальних портових умовах.
Як AMOVA позиціонує себе в міжнародній конкуренції?
AMOVA — перша у світі компанія, яка успішно впровадила свою перевірену технологію висотних складів на контейнерних терміналах. Ця новаторська роль дає компанії значну конкурентну перевагу, оскільки технологія вже десятиліттями перевірена у вимогливій логістиці важких вантажів. Маючи понад 70 років досвіду в інтралогістиці, AMOVA володіє необхідним досвідом для розробки найкращого рішення для різноманітних потреб клієнтів.
Міжнародний ринок контейнерних висотних складів включає різних постачальників, але AMOVA вирізняється своїм перевіреним досвідом у важких умовах експлуатації. У той час як інші виробники розробили рішення, спеціально розроблені для контейнерів, AMOVA може спиратися на міцну основу систем висотних складів, які вже зарекомендували себе в екстремальних промислових умовах. Цей досвід цілодобової роботи в суворих умовах є вирішальним фактором надійності систем у портових умовах.
Яку інтеграцію в існуючу портову інфраструктуру забезпечує AMOVA?
Система HBS від AMOVA розроблена для безперешкодної інтеграції в існуючу портову інфраструктуру. Підземна транспортна система з'єднує висотний склад з наземним інтерфейсом вантажівок. Система циркуляції піддонів працює незалежно від рухів штабелювальних кранів та не впливає на їхню продуктивність. Ключовими компонентами є самохідні піддони на рейках та вагонетки для переміщення піддонів.
Гнучкі інтерфейси дозволяють завантажувати як з боку води, так і з боку набережної. Систему можна підключити як одно- або багаторівневу та досягти пропускної здатності до 500 контейнерів на годину. Пряме підключення судно-берегових кранів забезпечує високу пропускну здатність та масштабовану продуктивність. Водночас підтримується динамічний розподіл причалів, що дозволяє звільнити причальну зону для інших цілей.
Які економічні переваги пропонують системи HBS?
Системи HBS від AMOVA призводять до значної економії простору в дорогих портових зонах та значного скорочення часу швартування контейнеровозів. Це призводить до величезної економії коштів для операторів портів. Система усуває непродуктивні переміщення: на прикладі терміналу в Пусані усувається 350 000 непродуктивних переміщень на рік, що покращує час обробки вантажівок на 20 відсотків.
Економічна ефективність систем також проявляється в оптимізованому використанні простору: маючи більш ніж утричі більшу ємність для зберігання на тій самій площі, оператори портів можуть оптимально використовувати свою цінну землю. Як повний комплекс, автоматизовані системи гарантують оптимізований час простою та пропускної здатності, захист від пошкодження матеріалів, зниження адміністративних та транспортних витрат, а також простоту обробки та експлуатації. Ці фактори значною мірою сприяють підвищенню загальної прибутковості портових терміналів.
Які технологічні перспективи пропонує AMOVA?
AMOVA постійно працює над подальшим розвитком своєї технології HBS, використовуючи найсучасніші цифрові інструменти. Інтеграція штучного інтелекту в системи управління складом дозволяє ще ефективніше оптимізувати розміщення та переміщення контейнерів. Розвиток рухається в напрямку повністю автономних систем, які можуть працювати з мінімальним втручанням людини.
Модульна конструкція систем HBS дозволяє проводити подальше розширення та модифікації без переривання роботи. AMOVA постійно вдосконалює систему, щоб задовольнити зростаючі потреби контейнерних перевезень. Досвід у важкій промисловості забезпечує міцну основу для інтеграції нових технологій, таких як Інтернет речей, прогнозне обслуговування та передова автоматизація, у системи HBS наступного покоління.
Xpert.Plus Оптимізація складу - Висотні склади та палетні склади: Консалтинг та планування
Ми тут для вас - Консалтинг - Планування - Впровадження - Управління проектами
☑️ Наша ділова мова – англійська або німецька
☑️ НОВИНКА: Листування вашою рідною мовою!
Konrad Wolfenstein
Я та моя команда раді бути вашим особистим консультантом.
Ви можете зв'язатися зі мною, заповнивши контактну форму тут wolfenstein@xpert.digital:, або просто зателефонувавши мені за номером +49 7348 4088 965. Моя адреса електронної пошти
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проєкту.
