Поперечна залізнична система без проникнення на даху для похилих дахів (5 ° -30 °) з бітум або фольгою покриває

Опубліковано: 1 червня 2020 р. / Оновлено: 20 серпня 2020 р. – Автор: Konrad Wolfenstein

Проникнення на дах - безперебійна система крос -залізниць - @xpert

Схилі двосхилі та односхилі дахи з бітумним або мембранним покриттям раніше були складними або дуже складними для встановлення без проникнення через дах. Завдяки новій системі кріплення METIS від T.Werk, фотоелектричні проекти тепер можна легко реалізувати на цих дахах. Модулі встановлюються паралельно даху в поперечній конфігурації з баластом. Проникнення через дах не потрібні. Модулі потрібно лише додатково закріпити від зісковзування (знизу) на конику або карнизі.

• Оцінка вітрової активності, проведена Інститутом IFI в Аахені, дозволила звести до мінімуму необхідне баластування.

Проникнення на дах - безперебійна крос -залізнична система - @t.werk

Необхідні запобіжні заходи від прослизання залежать від проекту та не можуть бути розглянуті узагальнено.

Доступні такі опції:

• При орієнтації поверхонь даху зі сходу на захід, масиви модулів з кожного боку даху піднімають один одного. Дія дорівнює реакції. Таким чином, спрямовані вниз сили врівноважують один одного. Конструкція з використанням плоского алюмінієвого заготовки або перфорованої алюмінієвої стрічки.
• Монтаж на горищі. Наприклад, за допомогою алюмінієвої рейки з анкерними гвинтами, різьбовими стрижнями або дюбелями. Потім модульний масив кріпиться до цієї рейки за допомогою плоского алюмінієвого заготовки або перфорованих алюмінієвих смуг.
• Кріплення до коника або конькової балки. Подібно до кріплення для парапету, але тут нам потрібні різьбові стрижні або кріплення для сонячних панелей, і потім ми повинні їх відповідним чином герметизувати. Це вимагає проникнення через дах у кількох точках.
• Конкретні спеціальні рішення, які можна визначити лише після розгляду проекту.

Як партнер T.Werk, ми раді допомогти вам у плануванні та проектуванні системи.