Оптимальний потік матеріалів при комплектуванні окремих замовлень

Вибір мови 📢

Опубліковано: 9 березня 2015 р. / Оновлено: 24 квітня 2021 р. – Автор: Konrad Wolfenstein

[У співпраці з Kardex Remstar та Servus Intralogistics – РЕКЛАМА]

«Подолання складності – розумне формування майбутнього» – девіз цьогорічного LogiMAT у Штутгарті. Цей провідний принцип влучно описує дедалі складніші та вимогливіші процеси в логістиці. Логістика, в якій дедалі більше потрібні комплексні рішення, щоб допомогти компаніям цілісно керувати цими підвищеними вимогами. Це особливо актуально для постачальників інтралогістичних послуг, чиї клієнти повинні зберігати та комплектувати дедалі більшу кількість товарів у дедалі швидші терміни для дедалі більшої кількості окремих замовлень.

Очевидні переваги відкриваються в галузі для виробника, якому вдається охопити весь внутрішньологістичний процес — від надходження товарів через зберігання та комплектування замовлень до консолідації та відправлення невеликих замовлень — за допомогою однієї програми. Ринкові можливості постачальника зростають, коли ці чотири етапи інтелектуально об'єднані в мережу.

Від палети до доставки окремих товарів

Виробник інтралогістичних продуктів Kardex Remstar реагує на ринкову тенденцію до збільшення асортименту продукції, зменшення замовлень та скорочення термінів доставки за допомогою стандартизованих додатків, які значно скорочують час виконання замовлень. Виробник прагне запропонувати клієнтам у роздрібній торгівлі та виробництві прості інтралогістичні рішення для дедалі складніших матеріальних потоків.

Станція 1: Надходження товарів

На першій станції «Надходження та приймання товарів» однотипні піддони з пакувальним приладдям спочатку реєструються за допомогою програмного забезпечення для управління складом, розробленого Kardex Remstar. MMove-CrossDrive, універсальний транспортний засіб для транспортування піддонів та сітчастих контейнерів, розроблений Mlog, компанією Kardex Group, потім здійснює пряме та безпечне транспортування до місця зберігання.

Станція 2: Перепакування

Тут доставлені пакувальні одиниці зберігаються у складському підйомнику Kardex Remstar Shuttle XP 500 та перепаковуються в коробки для замовлень на двох лотках, одночасно розміщених у отворі для доступу. Після вилучення автономні транспортні роботи від виробника Servus Intralogistics переймають транспортування до наступних станцій. Вони забирають коробки із замовленнями та точно транспортують їх до наступної станції за допомогою стельової транспортної системи.

Станція 3: Комплектування замовлень

Основна увага тут приділяється швидшому вилученню окремих деталей та досягненню високих показників комплектації. Саме тут на допомогу приходить найновіший представник сімейства легких продуктів Kardex Remstar. Спеціально розроблена для ефективного зберігання та комплектації дрібних деталей за окремими замовленнями, машина може виконувати до 500 комплектацій на одну станцію комплектації на годину. Залежно від конфігурації, кожен блок може зберігати до 3000 малих вантажних контейнерів (KLT) або інших стандартних контейнерів, сумісних з AS/RS, з можливістю необмеженого штабелювання кількох блоків, що збільшує пропускну здатність. Завдяки компактній конструкції та регульованій по висоті конфігурації відповідно до існуючих розмірів стелі, ця динамічна система вилучення дозволяє оптимально використовувати доступний простір.

Окрім швидкості обробки, нове рішення особливо добре оцінюється з точки зору ергономіки та енергоефективності. Наприклад, система економить близько 50 відсотків енергії порівняно з автоматизованим складом дрібних деталей (AS/RS).

Станція 4: Буферизація та консолідація

Тут карусельна система зберігання серії Megamat виконує роль автоматизованого буферного складу, де тимчасово зберігаються невеликі замовлення до їх остаточної консолідації та відправки на відправку.

Таким чином, весь процес складування можна керувати за допомогою обладнання та програмних рішень від одного постачальника. Це має особливу перевагу, оскільки дозволяє уникнути втрат через тертя, спричинених інтеграцією різних систем, а також є лише одна контактна особа для всіх питань, що стосуються рішення з обладнанням.