«Оборонний центр Північного Гессена»: Ось чому Rheinmetall будує найбільший у Європі танковий завод у Касселі

Танки, дрони та тисячі нових робочих місць: безпрецедентний бум озброєнь у Касселі

З обсягом інвестицій майже 300 мільйонів євро та перспективами замовлень історичного масштабу, Кассель стикається з епохальною структурною трансформацією. Дюссельдорфська оборонна компанія Rheinmetall перетворює Північний Гессен на яскравий центр європейської оборонної промисловості – так званий «Оборонний хаб», де розміститься не лише найбільший танковий завод на континенті, але й сучасний логістичний центр та центр випробування безпілотників. Завдяки гігантській програмі закупівель Бундесверу «Arminius» та зміні політики безпеки, регіон готовий до безпрецедентного економічного буму, який примножить місцеві доходи та створить тисячі нових робочих місць. Однак ця стратегічна ставка на безпеку вартістю кілька мільярдів євро одночасно порушує далекосяжні питання промислової політики: чи стане Кассель остаточним проєктом майбутнього оборонної економіки Німеччини, чи регіон стане ненадійно залежним від політичних рішень, прийнятих у Берліні?

Збройовий бум у Касселі: як Rheinmetall перетворює північний Гессен на військовий центр Європи

27 серпня 2026 року міністр-президент землі Гессен, міністр економіки землі та генеральний директор Rheinmetall підписали в аеропорту Кассель-Кальден Меморандум про взаєморозуміння, метою якого є перетворення регіону Північний Гессен на центральний компонент європейської оборонної промисловості. Проект під назвою «Оборонний центр Північний Гессен» складається з трьох елементів: розширення існуючого заводу Rheinmetall у Касселі, нового логістичного та технологічного центру в аеропорту Кальден та випробувального центру військових безпілотників. Rheinmetall інвестує в проект приблизно від 260 до 270 мільйонів євро, а земля Гессен вносить додаткові 25 мільйонів євро. Час цієї заяви не є випадковим, а радше результатом багаторічного політичного зрушення, яке розпочалося з так званого «переломного моменту» в історії Німеччини та з того часу проявилося у значному збільшенні витрат на оборону по всій Європі. Rheinmetall обґрунтовує свій вибір місця розташування існуючим транспортним сполученням, близькістю до існуючого заводу в промисловому парку Кассель-Міттельфельд та наявністю достатньо великих, суміжних територій у безпосередній близькості від регіонального аеропорту.

Логістичний центр як основа танкового заводу

Центральним елементом інвестицій є новий логістичний та технологічний центр корисною площею понад 30 000 квадратних метрів, який буде побудовано в муніципалітеті Калден, безпосередньо поруч з аеропортом Касселя. За даними компанії, об'єкт стане однією з найважливіших інфраструктурних інвестицій групи в Німеччині та має розпочати роботу до кінця 2027 року. Функціонально центр призначений для підтримки виробництва "точно в строк" на сусідньому заводі в Касселі, тобто він зберігатиме та керуватиме компонентами, вузлами та виробничими матеріалами, щоб забезпечити безперебійне постачання виробничих ліній. Логістична зона буде доповнена приблизно 1200 квадратними метрами навчальних потужностей, де співробітники проходитимуть навчання та подальшу освіту як для заводу в Касселі, так і для інших філій Rheinmetall. Таке поєднання складського зберігання, управління матеріалами та навчання демонструє, що це не просто склад, а стратегічний центр, призначений для забезпечення розвитку кваліфікованих працівників у регіоні поряд з фізичним виробництвом.

Від нішевого заводу до найбільшого в Європі заводу з виробництва танків

Другим ключовим елементом проекту є розширення існуючого заводу в Касселі, який слугує центром компетенцій з розробки, виробництва та обслуговування тактичної колісної та гусеничної техніки в рамках підрозділу Vehicle Systems Europe. Генеральний директор Армін Паппергер на презентації проекту однозначно заявив, що Кассель буде перетворено на найбільший танковий завод у Європі. Наразі на заводі працює близько 2200 осіб; щорічно тут виробляється та обслуговується приблизно 120 транспортних засобів, включаючи самохідні гаубиці, броньовану евакуаційну машину Büffel та броньовану інженерну машину Kodiak. До 2029 року очікується, що чисельність робочої сили зросте приблизно до 3500 осіб, а річна виробнича потужність збільшиться до понад 500 автомобілів Boxer. Згідно з планами компанії, річний дохід, що генерується на заводі, який наразі становить близько 1,5 мільярда євро, має зрости майже втричі до 5 мільярдів євро. Окрім чистого розширення заводу, очікується, що в довгостроковій перспективі в усьому регіоні буде створено понад 1000 нових робочих місць, значна частина з яких буде на самому заводі в Касселі, а на новому об'єкті в Калдені — близько 130-200 додаткових робочих місць.

Дрони над північним Гессе: полігон для війни майбутнього

Окрім виробництва транспортних засобів та логістики, Rheinmetall планує створити власний центр випробування дронів у Калдені, використовуючи унікальні авіаційні правила та інфраструктуру аеропорту. Компанія обґрунтовує цей вибір місця розташування тим, що аеропорт Касселя, на відміну від багатьох інших аеропортів, пропонує безпрецедентні можливості для випробування дронів, що додатково підтримується Гессенським центром компетенцій з дронів, який зараз будується в тому ж аеропорту. Це доповнення має стратегічне значення, оскільки воно сигналізує про те, що Rheinmetall позиціонує Кассель не лише як виробничий майданчик для звичайної колісної броньованої техніки, але й як інтегрований інноваційний центр, де можна розробляти та випробовувати безпілотні системи, розвідувальні дрони та потенційно навіть оборонні технології проти ворожих дронів. Розширення можливостей дронів відображає загальногалузеву тенденцію, яка була значно прискорена досвідом війни в Україні, де безпілотні системи швидко перетворилися з другорядного питання на вирішальний фактор на полі бою.

Арміній як двигун зростання: місія історичного масштабу

Інвестиційне рішення в Касселі нерозривно пов'язане з проектом закупівель Arminius для Збройних сил Німеччини, який вважається одним з найбільших проектів озброєння в історії німецьких збройних сил. Його основою є закупівля бронетранспортера Boxer, який Rheinmetall виробляє спільно зі своїм партнером KNDS Germany у спільному підприємстві Artec, у якому Rheinmetall володіє прямою та непрямою 64-відсотковою часткою. У першому раунді закупівель, деталі якого мають бути остаточно узгоджені у другий тиждень вересня 2026 року та, як очікується, будуть подані на розгляд Бюджетного комітету німецького Бундестагу 9 грудня, лише Rheinmetall може отримати замовлення на загальну суму 12,4 мільярда євро. Це відповідатиме понад 1500 машинам Boxer, тоді як загальний обсяг твердого замовлення разом з партнером KNDS очікується близько 25 мільярдів євро. Крім того, обговорюються дві додаткові рамкові угоди, які можуть збільшити частку Rheinmetall ще на 14–26 мільярдів євро, що потенційно доведе парк машин Boxer Бундесверу до понад 5000 одиниць. Цей пакет доповнюється окремим сервісним контрактом на технічне обслуговування та ремонт загальним обсягом приблизно чотири мільярди євро, з яких приблизно половина, як очікується, належатиме Rheinmetall. Загалом Rheinmetall може отримати замовлення на суму майже 40 мільярдів євро в рамках проекту Arminius – ця цифра, за словами Паппергера, дозволить повністю використовувати майданчик у Касселі щонайменше до 2040 року.

Центр безпеки та оборони - Зображення: Xpert.Digital

Центр безпеки та оборони пропонує експертні консультації та актуальну інформацію для ефективної підтримки компаній та організацій у посиленні їхньої ролі в європейській політиці безпеки та оборони. Тісно співпрацюючи з Робочою групою SME Connect Defence, він особливо сприяє розвитку малих та середніх підприємств (МСП), які бажають розвивати свій інноваційний потенціал та конкурентоспроможність в оборонному секторі. Як центральна точка контакту, Центр таким чином створює важливий місток між МСП та європейською оборонною стратегією.

Пов'язано з цим:

• Робоча група SME Connect Defence – Зміцнення SME в європейській обороні

Між десантниками та протиповітряною обороною: універсальність Boxer

Привабливість Boxer для Збройних сил Німеччини полягає в його модульній конструкції, що складається зі стандартизованого модуля приводу для мобільності та базового захисту, а також взаємозамінного модуля місії, який можна адаптувати до різних тактичних вимог. Запланований парк Arminius включатиме командирські машини, самохідну зенітну гармату Skyranger, 155-мм колісну гаубицю RCH 155, варіанти для транспортування військ, машини швидкої допомоги, мостоукладальні машини та машини для навчання водіїв. Збройні сили Німеччини раніше уклали контракт на суму приблизно 2,7 мільярда євро на понад 100 машин Boxer для так званої піхоти-носіїв важкого озброєння, призначеної для ліквідації розриву в можливостях між легкими силами десантників та важкими основними бойовими танками та бойовими машинами піхоти. Ця універсальність робить Boxer своєрідною промисловою основою для сухопутних військ, що дозволяє охопити широкий спектр можливостей спільною платформою машин, що значно спрощує технічне обслуговування, навчання та логістику запасних частин.

Цифри, що стоять за бумом: короткий огляд розвитку компанії Rheinmetall

Розширення в Касселі є частиною періоду виняткового зростання для всієї групи. У першій половині 2026 року продажі групи зросли на 39 відсотків до 5 227 мільйонів євро, тоді як операційний прибуток збільшився на 74 відсотки, а прибуток на акцію – до 8,43 євро. За весь 2026 рік Rheinmetall очікує, що продажі групи становитимуть від 13,7 до 14,2 мільярда євро з органічним зростанням від 28 до 31 відсотка. Операційні продажі оборонної продукції, включаючи нещодавно придбані військово-морські судна Lürssen, за прогнозами, досягнуть від 15 до 16 мільярдів євро. Бізнес боєприпасів виявляється особливо прибутковим, очікується, що продажі зростуть з 3,5 мільярда євро у попередньому році до 5 мільярдів євро цього року. Загальний портфель замовлень Групи вже перевищив 80 мільярдів євро у серпні 2026 року, частково завдяки новим багатомільярдним замовленням у секторі артилерії та боєприпасів, а також замовленню на суму понад 500 мільйонів євро на мобільні рятувальні станції від її дочірньої компанії Rheinmetall Project Solutions. У масштабах усієї групи Rheinmetall прагне подвоїти чисельність свого персоналу з нинішніх 35 000 до приблизно 70 000 співробітників до 2029 або 2030 року – ця мета позиціонує розширення в Касселі як одну з кількох паралельних ініціатив зростання всієї компанії.

Політичний розрахунок: заходи безпеки, політика розташування та аргументи передвиборчої кампанії водночас

Для уряду землі Гессен Оборонний центр Північний Гессен – це набагато більше, ніж просто окремий промисловий проект; це складова регіональної структурної політики в регіоні, традиційно індустріалізованому, але також постраждалому від структурних змін. Кассель-Марбурзька промислово-торгова палата назвала підписання Меморандуму про взаєморозуміння винятково позитивним знаком для Північного Гессена як місця для інновацій та оборони, вказуючи на перспективу створення понад тисячі нових робочих місць у регіоні. Водночас проект узгоджується з федеральною політикою канцлера Фрідріха Мерца, яка передбачає значне збільшення витрат на оборону та чітко спирається на вітчизняну оборонну промисловість як фактор розташування та двигун зайнятості. Тісний взаємозв'язок між урядом землі, федеральним урядом та єдиною, домінуючою на ринку збройовою компанією також порушує питання залежності від промислової політики: адже регіон, економічні перспективи якого так тісно пов'язані з однією компанією та її центральним продуктом, також несе підвищений ризик концентрації, якщо геополітична ситуація або політичні пріоритети в Берліні зміняться в майбутньому.

Можливості та ризики односторонньої ставки на зростання

Економічна логіка розширення виробництва в Касселі на перший погляд видається переконливою, оскільки Rheinmetall реагує на значною мірою забезпечений надлишковий попит, що виникає в результаті багаторічної оборонної програми, тим самим значно знижуючи інвестиційні ризики порівняно зі спекулятивним розширенням потужностей. Попереднє замовлення приблизно 1800 машин Boxer вартістю близько 25 мільярдів євро створює базу доходів, яка поширюється далеко за межі 2030 року, забезпечуючи таким чином безпеку планування інвестицій у персонал, техніку та ланцюги поставок. Водночас, однак, існують структурні ризики, яким досі приділялася лише незначна увага в політичному дискурсі. Незважаючи на оптимістичні заяви генерального директора, офіційне схвалення парламенту в Бюджетному комітеті все ще очікується, а затримки в процесі закупівель, які не є рідкістю в німецьких оборонних закупівлях, можуть відкласти заплановане використання потужностей. Крім того, виникає питання довгострокової політичної безперервності: така комплексна програма закупівель, що охоплює кілька законодавчих періодів, залежить від тривалого міжпартійного консенсусу щодо фінансування оборони, який, враховуючи зміну більшості та дебати щодо бюджетної жорсткості, не можна сприймати як належне. Зрештою, масштабне розширення потужностей пов'язує значний обсяг кадрових та кваліфікованих ресурсів у регіоні, який, як і більша частина Німеччини, страждає від демографічних змін та нестачі кваліфікованих працівників. Тому заплановане збільшення чисельності працівників до 3500 осіб на об'єкті в Касселі реально призведе до конкуренції за кваліфікований персонал з іншими регіональними роботодавцями.

Кассель у порівнянні з Європою: Новий фокус для озброєння сухопутних військ

Завдяки запланованому розширенню Кассель перепозиціонує себе не лише на національному рівні, а й у європейській конкуренції серед оборонних виробничих майданчиків. Хоча Франція з Nexter та Італія з Leonardo зберігають своїх національних чемпіонів у галузі наземної техніки, запланована потужність понад 500 автомобілів Boxer на рік значно змістить баланс європейського виробництва колісної бронетехніки в бік Німеччини. Оскільки Boxer вже перебуває на озброєнні кількох європейських збройних сил, включаючи Нідерланди, Литву та Велику Британію, розширення виробничих потужностей у Касселі також може сприяти експортним замовленням за межі збройних сил Німеччини в довгостроковій перспективі, оскільки економія за рахунок масштабу у виробництві та ланцюжку поставок, як правило, знижує собівартість одиниці продукції та скорочує терміни доставки. Для європейської оборонної архітектури в цілому концентрація таких великих виробничих потужностей в одному місці одночасно є компромісом у політиці безпеки між підвищенням ефективності завдяки централізації та вразливістю через відсутність географічної розпорошеності критичної оборонної інфраструктури – питання, яке набуває все більшого значення в дебатах щодо політики безпеки щодо стійкості критичних ланцюгів поставок.

Кассель як проєкт нової німецької збройової економіки

Оборонний центр Північного Гессена можна розглядати як план того, як окремі німецькі промислові регіони переосмислюють себе після зміни парадигми політики безпеки. Там, де цивільні транспортні технології, машинобудування та традиційні промислові робочі місця колись були економічною основою, військове виробництво зараз прискореними темпами стає домінуючим рушієм зростання, що має помітний вплив на зайнятість, структури постачальників та місцевий економічний розвиток. Якщо прогнозований обсяг замовлень від проекту Arminius буде реалізований, як очікується, Кассель, ймовірно, стане одним з найважливіших оборонних виробничих майданчиків Європи вже протягом кількох років, а збільшення доходів збільшить річний обсяг виробництва на об'єкті з приблизно 1,5 мільярда євро до 5 мільярдів євро. Вирішальним фактором для довгострокової стійкості цього розвитку буде те, чи вдасться підтримувати політичну та фінансову надійність закупівель Бундесверу протягом кількох урядових термінів, чи зможе регіон залучити та навчити необхідних кваліфікованих працівників, і чи вдасться Rheinmetall перевести величезне розширення потужностей у серійне виробництво без серйозних проблем з якістю чи графіком. Найближчі місяці, зокрема рішення Бюджетного комітету щодо великого замовлення Boxer, яке очікується у грудні 2026 року, покажуть, чи дійсно оголошення від серпня 2026 року призведе до створення найбільшого виробничого майданчика танків у Європі, чи амбітні плани будуть відкладені через складну взаємодію промислової політики, парламентських процедур та бюджетної реальності.

Маркус Беккер

Я буду радий служити вашим особистим консультантом.

Керівник відділу розвитку бізнесу

Голова Робочої групи SME Connect Defense

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

Я буду радий служити вашим особистим консультантом.

Ви можете зв'язатися зі мною за адресою wolfenstein∂xpert.digital або

Просто зателефонуйте мені за номером +49 7348 4088 965 .

LinkedIn