Опубліковано: 19 квітня 2025 р. / Оновлено: 19 квітня 2025 р. – Автор: Konrad Wolfenstein
Перегони роботів у Китаї: Людиноподібні роботи на Пекінському півмарафоні – людина проти машини – Зображення: Xpert.Digital
Китай демонструє свою силу: гуманоїдні роботи пробігли півмарафон – прорив?
«Тяньгун» біжить: китайський гуманоїдний робот підкорює півмарафон – подробиці
19 квітня 2025 року Пекін увійшов у історію технологій: вперше людиноподібні роботи змагалися з бігунами-людьми в офіційному півмарафоні. Захід, що проходив у пекінському районі Ічжуан, зібрав понад 20 компаній та дослідницьких установ, які відправили своїх двоногих крокуючих роботів на подолання дистанції довжиною 21,0975 кілометра. Змагання показали як вражаючий прогрес, так і існуючі обмеження людиноподібної робототехніки: у той час як найшвидша людина досягла фінішу за 1 годину 11 хвилин, найшвидший робот, «Тяньгун», витратив на це більш ніж удвічі більше часу, завершивши дистанцію за 2 години 40 хвилин. Цей захід демонструє амбіції Китаю зайняти провідну роль у світовій технологічній гонці штучного інтелекту та робототехніки.
Підходить для цього:
Конкурс: структура та учасники
Пекінський півмарафон, який рекламувався як перший у світі захід такого роду за участю роботів, привернув значну увагу. Двадцять компаній та дослідницьких установ взяли участь зі своїми гуманоїдними роботами, тоді як для участі в змаганнях зареєструвалося понад 10 000 бігунів-людей. Маршрут проходив через район Ічжуан у Пекіні, з окремими зонами для роботів та людей, розділеними бар'єрами.
До участі роботів застосовувалися суворі правила: вони повинні були мати гуманоїдну форму та вміти ходити на двох ногах. Обмеження щодо розміру обмежували учасників машинами висотою від 0,5 до 2 метрів з мінімальною довжиною ніг 45 сантиметрів. Ці вимоги чітко виключали з участі колісні роботи та чотирилапі «роботи-собаки».
Організатори дозволили участь як автономних, так і дистанційно керованих роботів, що знизило бар'єр участі для компаній-учасниць. Як ще одну поступку, було дозволено замінювати батареї під час гонки – натяк на значні енергетичні вимоги, які півмарафон пред'являє до машин.
Спеціальні правила та коригування
Щоб врахувати решту технічних обмежень, було запроваджено спеціальні правила змагань. Інженерам дозволялося вносити корективи до своїх роботів за необхідності, якщо вони в іншому випадку не зможуть дістатися фінішу. Однак це втручання супроводжувалося штрафними санкціями за час, щоб забезпечити чесну конкуренцію.
Ці корективи були необхідні, оскільки технології роботів ще недостатньо розвинені, щоб повністю автономно подолати півмарафон. У трансляції китайського державного телебачення було показано, як деякі роботи зупинилися на старті, а інші рухалися так повільно, що їхні розробники легко їх обігнали.
Результати та досягнення
Найшвидші бігуни
Не дивно, що учасники-люди явно домінували в гонці. Людина-переможець перетнула фінішну пряму через 1 годину 11 хвилин і 7 секунд. Для порівняння, найшвидший робот на ім'я «Тяньгун» подолав дистанцію за 2 години 40 хвилин і 24 секунди. Другий робот також дістався фінішу, але майже на годину довше, ніж Тяньгун.
Ця різниця в часі підкреслює все ще існуючий технологічний розрив між людьми та машинами в галузі мобільності. Тим не менш, успішне подолання всієї дистанції півмарафону кількома роботами є визначним технічним досягненням, особливо враховуючи складні біомеханічні проблеми бігу на двох ногах.
Тяньгун: Зірка перегонів
Головною родзинкою заходу став гуманоїдний робот «Тяньгун». Розроблений у «Національному та місцевому центрі інновацій роботів з втіленим інтелектом», він вважається першим у світі повністю електричним гуманоїдним роботом такого типу. Заввишки 163 сантиметри та вагою 43 кілограми, Тяньгун продемонстрував надзвичайну мобільність та витривалість.
Тяньгун раніше мав досвід участі в бігових змаганнях. Він брав участь як «останній бігун» у попередньому півмарафоні, але не зміг подолати всю дистанцію. Тому його успішне подолання всієї дистанції на поточному заході знаменує собою значний крок вперед у розробці цього робота.
Технологічні виклики
Енергія та витривалість
Однією з найбільших проблем для гуманоїдних роботів у гонці на довгі дистанції, такій як півмарафон, є джерело живлення. Професор Даніель Ріксен з Мюнхенського технічного університету пояснює, що гуманоїди повинні бути енергоефективними та мати потужні джерела живлення. Вимога заміни батарей під час гонки ілюструє цю проблему.
Порівняно з людським тілом, яке еволюційно оптимізовано для ефективного бігу на довгі дистанції, роботам потрібно значно більше енергії для того самого руху. Це також пояснює, чому під час попереднього забігу навіть Тяньгун не зміг подолати всю дистанцію – у нього просто закінчилася енергія.
Стабільність та контроль руху
Другим головним викликом є міцність компонентів та складне керування рухом. Роботи повинні витримувати високі динамічні навантаження, що виникають під час ходьби. Крім того, рух має бути спланований та контрольований таким чином, щоб робот міг автономно слідувати заздалегідь визначеним шляхом, не падаючи.
Професор Марен Бенневіц з Боннського університету наголошує, що такі змагання перевіряють придатність гуманоїдних роботів для практичного використання, кидаючи виклик не лише апаратному, а й програмному забезпеченню. Особлива проблема полягає у здатності робота сприймати та реагувати на навколишнє середовище – поверхню, на якій він знаходиться, та інших учасників.
Технологія швидкості та пересування
Хоча роботи були значно повільнішими за бігунів-людей у поточній гонці, спостерігається значний прогрес у плані максимальної швидкості. Робот «Star1» утримує рекорд швидкості 12,98 км/год серед людиноподібних роботів, частково завдяки спеціальному біговому взуттю, яке покращує амортизацію та зчеплення. Ці інновації демонструють, що розробники знаходять креативні рішення для підвищення продуктивності своїх машин.
Економічний та політичний вимір
Стратегія Китаю в глобальній технологічній конкуренції
Напівмарафон роботів – це не просто технологічна подія, а й сигнал у глобальній технологічній конкуренції, особливо між Китаєм та США. Професор Даніель Ріксен прямо описує півмарафон як «піар-хід для демонстрації технологічної досконалості Китаю в цій галузі».
Китай включив розробки в галузі штучного інтелекту та робототехніки до свого звіту про роботу за 2025 рік і має намір виділити більше коштів на майбутні галузі, такі як «втілений штучний інтелект». Це відбувається в контексті п'ятирічного плану «Зроблено в Китаї 2025», за допомогою якого країна прагне розширити свою технологічну незалежність та лідерство.
У цій технологічній гонці китайські компанії, такі як Unitree, AgiBot, Engine AI, Fourier або UBTech, конкурують з американськими компаніями, такими як Figure AI, Tesla, Agility та Boston Dynamics, які також інтенсивно працюють над людиноподібними роботами та штучним інтелектом.
Економічний потенціал та демографічні зміни
Очікується, що ринок робототехніки в найближчі десятиліття сягне сотень мільярдів доларів США. Аналітики великих банків прогнозують, що щорічні продажі роботів можуть досягти 50 мільйонів одиниць до 2050 року.
Цей економічний прогноз тісно пов'язаний з демографічними тенденціями. Вернер Краус, керівник дослідницького відділу «Автоматизація та робототехніка» Інституту виробничої інженерії та автоматизації Фраунгофера, пояснює: «У довгостроковій перспективі людиноподібні роботи мають замінити скорочувану робочу силу». Це особливо актуально для Китаю, де до кінця 2024 року 22 відсотки населення вже були старше 60 років.
Підходить для цього:
PR-хід чи технологічна віха?
Критична оцінка події
Експерти мають різні думки щодо того, чи був напівмарафон роботів чимось більшим, ніж просто піар-ходом. Професор Даніель Ріксен явно розглядає цю подію як піар-хід, щоб продемонструвати технологічну досконалість Китаю. Водночас Марен Бенневіц наголошує на практичній користі таких змагань для розробки та тестування людиноподібних роботів.
Вернер Краус з Fraunhofer IPA займає посередницьку позицію: «По-перше, це справді багато видовища. Але такі заходи дуже корисні для розвитку людиноподібних роботів». За його словами, гучна постановка не лише служить саморекламі, а й стимулює технологічний розвиток, заохочуючи інвестиції та викликаючи суспільний інтерес.
Реальні застосування поза межами спорту
Хоча спортивні змагання між людьми та машинами мають переважно символічне значення, китайські компанії вже працюють над практичним застосуванням людиноподібних роботів. Стартапи вже тестують людиноподібних роботів як працівників на заводах та складах. Unitree, наприклад, планує співпрацю з державним автовиробником Great Wall Motor щодо інтеграції робототехніки в автомобільну промисловість.
У парку на околиці Пекіна поліція тепер патрулює за допомогою чотириногих, схожих на собак роботів, оснащених мультиспектральними камерами та високоточними датчиками. Ці приклади ілюструють, що гуманоїдні та інші роботи вже знаходять своє місце в різних сферах громадського та економічного життя.
Майбутні перспективи гуманоїдної робототехніки
Потенціал технологічного вдосконалення
Півмарафон висвітлив як сильні сторони, так і обмеження сучасних технологій робототехніки. Можна виділити кілька ключових напрямків для майбутнього розвитку: підвищення енергоефективності та технології акумуляторів, оптимізація керування рухом та підвищення надійності механічних компонентів.
Інтеграція штучного інтелекту для автономного сприйняття навколишнього середовища та прийняття рішень відіграватиме особливо важливу роль. Здатність сприймати навколишнє середовище та реагувати на нього, як зазначала Марен Бенневіц, матиме вирішальне значення для практичного застосування людиноподібних роботів у неструктурованих середовищах.
Соціально-економічний вплив
З розвитком гуманоїдної робототехніки ці машини все частіше використовуватимуть у сферах, де зараз працюють люди. Вернер Краус розглядає гуманоїдних роботів як потенційну заміну робочої сили, чисельність якої скорочується через демографічні зміни.
Цей розвиток подій створює як можливості, так і виклики. З одного боку, роботи можуть допомогти зменшити дефіцит робочої сили в суспільствах, що старіють, і взяти на себе небезпечні або монотонні завдання. З іншого боку, виникає питання щодо соціальних та економічних наслідків зростаючої автоматизації людської діяльності.
Більше ніж спортивна подія
Півмарафон за участю гуманоїдних роботів у Пекіні знаменує собою важливу віху в розвитку робототехнічних технологій. Хоча машини все ще значно повільніші за бігунів-людей, успішне подолання дистанції роботами, такими як Tiangong, демонструє вражаючий прогрес у цій технологічній галузі.
Ця подія одночасно є символом глобальної технологічної гонки, зокрема між Китаєм та США, і підкреслює економічне та стратегічне значення, яке надається розвитку людиноподібних роботів. Завдяки таким заходам Китай позиціонує себе як провідну країну в галузі «втіленого штучного інтелекту» та підкреслює свої амбіції у світовій інноваційній конкуренції.
Окрім спортивного виклику та медіа-видовищності, змагання стимулюють технологічні інновації, які зрештою призведуть до практичного застосування в різних сферах соціального та економічного життя. Тому Пекінський півмарафон — це не просто спортивна подія, а погляд у майбутнє, в якому людиноподібні роботи можуть стати дедалі більш поширеною частиною нашого суспільства.
Ваш глобальний партнер з маркетингу та розвитку бізнесу
☑ Наша ділова мова - англійська чи німецька
☑ Нове: листування на вашій національній мові!
Konrad Wolfenstein
Я радий бути доступним вам та моїй команді як особистого консультанта.
Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши тут контактну форму або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) . Моя електронна адреса: Вольфенштейн ∂ xpert.digital
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.
