Логістика холодового ланцюга для морепродуктів: вимоги та проблеми в транспортній мережі

Як контроль температури забезпечує якість морепродуктів

Логістика холодового ланцюга для морепродуктів є складним завданням через особливу чутливість цих продуктів. Для морепродуктів безперебійний контроль температури від вилову до споживання має вирішальне значення для якості, терміну придатності та безпеки харчових продуктів. У цьому звіті аналізуються конкретні вимоги та проблеми, пов'язані з мережею транспортування морепродуктів, а також висвітлюються поточні розробки та потенційні рішення.

Основи логістики холодового ланцюга для морепродуктів

Холодний ланцюг описує систему безперервного контролю температури, яка поділена на чотири основні етапи: виробництво, зберігання, транспортування та доставка. Ця система особливо важлива для морепродуктів, оскільки навіть незначні коливання температури можуть суттєво погіршити їхню якість. По суті, йдеться про підтримку продукту в певному температурному діапазоні від його походження до кінцевого споживача.

Морепродукти є одними з найбільш чутливих продуктів до коливань температури. Навіть незначні відхилення від зазначеного температурного діапазону можуть поставити під загрозу якість і безпеку продукту та прискорити його псування. Через це підтримка постійної температури протягом усього ланцюга постачання є особливою проблемою.

Глобальний ринок логістики холодового ланцюга у 2023 році оцінювався в 293,58 млрд доларів США, що підкреслює економічну важливість цього сектору. Зростаючий споживчий попит на швидкопсувні товари, такі як морепродукти, продовжує стимулювати зростання, водночас вимоги до якості та безпеки зростають.

Підходить для цього:

• Глобальний ринок логістики холодового ланцюга переживає динамічне зростання, чи то в Європі, Північній Америці чи Азіатсько-Тихоокеанському регіоні

Температурні вимоги до морепродуктів

Температурні вимоги до морепродуктів суворо визначені та повинні точно дотримуватися. Свіжі морепродукти слід охолодити до 0-2°C одразу після вилову, бажано в танучому льоду. Заморожені морепродукти повинні зберігатися при температурі -18°C або нижче протягом усього терміну зберігання. Порівняно з іншими продуктами, такими як яловичина (максимум 7°C) або птиця (максимум 4°C), температура риби не повинна перевищувати 2°C, що підкреслює її особливу чутливість.

Проблеми в мережі транспортування морепродуктів

Контроль температури вздовж складного ланцюга поставок

Однією з найбільших проблем є підтримка постійної температури на різних етапах ланцюга постачання. Складність сучасних ланцюгів постачання з їх численними каналами розподілу та довгими транзитними маршрутами робить контроль температури особливо вимогливим. Кожен перехід між різними видами транспорту або складськими приміщеннями несе ризик коливань температури або фізичних пошкоджень.

Координація діяльності кількох сторін, включаючи постачальників, транспортних компаній та операторів складів, ускладнює забезпечення безперервного холодового ланцюга. Це часто призводить до затримок та прогалин у комунікації та обміні даними. Ці ризики особливо виражені на довгих транспортних маршрутах через кілька країн або континентів.

Технічні та логістичні виклики

Для перевезення морепродуктів потрібні спеціальні транспортні засоби з холодильними установками. Вони повинні надійно працювати та підтримувати задану температуру на постійному рівні. Однак реальність виявляє тривожні недоліки: майже кожне третє перевезення охолодженої риби чи м’яса в Німеччині є занадто теплим. Особливо тривожним є той факт, що, згідно з дослідженням, 13 відсотків водіїв навіть не знають необхідної температури охолодження.

Нещодавній приклад ілюструє потенційні наслідки: у березні 2025 року в Інгольштадті зупинили 42-річного водія, який перевозив приблизно 250 кілограмів м’яса, риби та морепродуктів у фургоні без охолодження. Продукцію довелося знищити, оскільки холодильний ланцюг був порушений, а деякі товари навіть мали термін придатності.

Споживання енергії та експлуатаційні витрати

Експлуатація рефрижераторів та холодильних складів пов'язана зі значним споживанням енергії. Витрати на паливо та ефективне управління його споживанням створюють серйозні проблеми для постачальників холодового ланцюга. Компанії в холодовому ланцюзі несуть значно вищі щорічні експлуатаційні витрати на кубічний фут. Це викликає не лише економічні питання, але й екологічні проблеми щодо вуглецевого сліду.

Інноваційні технології та рішення

Сучасні системи охолодження та моніторингу

Щоб відповідати на виклики логістики холодового ланцюга, компанії все більше покладаються на передові технології. Провідні логістичні компанії, такі як MSC, мають найсучасніші технології охолодження та осушення повітря, включаючи налаштування клімат-контролю з контрольованою атмосферою (CA) та вентиляційні отвори для забезпечення оптимального потоку повітря. DFDS пропонує спеціалізовані рефрижераторні перевезення з вбудованими системами охолодження, які підтримують товари при контрольованій температурі протягом усього процесу транспортування.

У Японії сучасні технології, такі як Інтернет речей (IoT), використовуються для покращення операцій холодового ланцюга та забезпечення того, щоб продукти зберігалися в правильному температурному діапазоні по всьому ланцюжку поставок. У 2022 році очікувана вартість витрат користувачів на Інтернет речей у Японії становила 6,8 мільярда доларів США.

Оцифрування та моніторинг у режимі реального часу

Цифровізація в логістиці холодового ланцюга дозволяє контролювати температуру в режимі реального часу та негайно реагувати на відхилення. Наприклад, Minew пропонує рішення для моніторингу холодового ланцюга, що складається з датчиків BLE, трекерів активів та Bluetooth-маяків для забезпечення безперервного моніторингу. Ці технології допомагають підвищити прозорість та виявляти потенційні проблеми на ранній стадії.

Термометри та системи моніторингу температури є важливими для безперервного контролю температури. Сучасні технології, такі як RFID-датчики, можуть використовуватися для автоматизованого моніторингу температури, забезпечуючи додаткову безпеку протягом усього холодового ланцюга. Доцільно використовувати цифрову систему реєстрації температури для документування дотримання холодового ланцюга.

Концепція HACCP та законодавчі вимоги

Щоб мінімізувати ризики переривання холодового ланцюга, було встановлено правові норми. Концепція HACCP (аналіз ризиків та критичні контрольні точки) – це обов’язкова, міжнародно визнана система забезпечення якості харчових продуктів. Вона охоплює комплексний облік та моніторинг температур протягом усього виробничого процесу, від транспортування до зберігання.

Ключовим елементом офіційного моніторингу є перевірка внутрішнього контролю на основі системи HACCP. Він повинен відповідати не лише загальним гігієнічним нормам згідно з Додатком II до Регламенту (ЄС) № 852/2004, але й конкретним гігієнічним вимогам Регламенту (ЄС) № 853/2004.

Наслідки недотримання холодового ланцюга

Наслідки розриву холодового ланцюга можуть бути серйозними. Якщо холодовий ланцюг для чутливих продуктів переривається, у продуктах можуть утворюватися та розмножуватися бактерії та небезпечні мікроорганізми. Вони можуть спричинити такі захворювання, як харчове отруєння. Щороку в Німеччині понад 100 000 людей заражаються патогенами через їжу, що часто призводить до спазмів шлунка, діареї та блювоти.

Окрім ризиків для здоров’я, може виникнути й економічна шкода. Розрив холодового ланцюга завжди впливає на якість харчових продуктів, і продукти можуть втратити свої специфічні властивості. Крім того, термін придатності може бути значно скорочений.

Підходить для цього:

• Логістика ланцюга Chredied: Японія є лідером у свіжій логістиці та охолодженні логістики у всьому світі-E-комерції продовжує керувати розвитком

Спеціальні вимоги до транспортування морепродуктів

Від вилову до переробки

У промисловому рибальстві морепродукти часто забивають, очищають від луски, потрошать і, можливо, філетують на борту судна. На менших суднах подальша обробка іноді відбувається на березі. Щоб забезпечити високу якість, морепродукти слід охолоджувати або заморожувати якомога швидше після вилову.

Одним із прикладів передових методів переробки є система RSW (охолодженої морської води), в якій риба тимчасово зберігається та попередньо охолоджується у спеціальних резервуарах, заповнених охолодженою морською водою або рідким льодом. Після сортування спеціалізоване обладнання, таке як вертикальні пластинчасті морозильні камери, може бути використане для заморожування, наприклад, скумбрії у зручні для використання блоки, які потім зберігаються при температурі -25°C в ізольованих складських приміщеннях.

Варіанти та вимоги до транспортування

Існує кілька варіантів транспортування, зокрема тришарові поліетиленові контейнери, заповнені водою та льодом, для цілих, випатраних свіжих рибних продуктів. Транспортування в таких контейнерах не повинно перевищувати трьох днів. Альтернативним методом є суперохолодження, коли температура всередині продукту повинна бути від -0,5 до -2°C. Термін транспортування та зберігання суперохолоджених рибних продуктів не повинен перевищувати п'яти днів.

Заморожені рибні продукти повинні зберігатися при температурі -18°C або нижче в усій упаковці. Під час транспортування допускаються короткочасні коливання температури не більше ніж на 3°C вгору, але температура -18°C повинна підтримуватися постійно.

Поточні події у світовій морській вантажоперевезеннях

Поточні події у сфері морських вантажних перевезень мають значний вплив на світові ланцюги поставок та логістику морепродуктів. З кінця 2023 року фрахтові ставки у морському судноплавстві різко зросли та демонструють високу волатильність. Основними причинами цього є уникнення Суецького каналу через підвищені ризики безпеки в Червоному морі та пов'язані з цим об'їзди навколо мису Доброї Надії. Цей маршрут, який приблизно на 6000 кілометрів довший, призводить до вищих витрат на паливо та збільшення часу транзиту, що зменшує доступні потужності та ще більше підвищує фрахтові ставки.

Розширення галузі морепродуктів у Китаї пояснюється різними факторами, зокрема технологічним прогресом у переробці, упаковці та зберіганні. У 2023 році Китай зберіг свою позицію провідного світового виробника морепродуктів, офіційні оцінки якого сягнули 71 мільйона тонн, що на 3,5 відсотка більше, ніж у 2022 році.

Рекомендації щодо оптимізації транспортної мережі

Постійний моніторинг та документування

Ефективна логістика холодового ланцюга для морепродуктів вимагає постійного моніторингу температури та документування. Компанії повинні інвестувати в надійні системи моніторингу температури та проводити регулярні перевірки. Документація має бути вичерпною та охоплювати всі точки передачі в ланцюжку постачання.

Рекомендується впроваджувати концепцію HACCP, адаптовану до конкретних вимог до морепродуктів. Це включає визначення критичних контрольних точок, встановлення лімітів, моніторинг цих точок та визначення коригувальних дій у разі відхилень.

Інтеграція технологій

Інтеграція сучасних технологій може значно покращити ефективність та безпеку логістики холодового ланцюга для морепродуктів. Пристрої Інтернету речей, моніторинг у режимі реального часу та автоматизовані системи сигналізації дозволяють здійснювати точний моніторинг та швидко реагувати на проблеми. Мультимодальні перевезення, які оптимально поєднують різні види транспорту, можуть сприяти економії витрат на паливо.

Компанії також повинні інвестувати в енергоефективні холодильні технології, щоб зменшити як експлуатаційні витрати, так і свій вплив на навколишнє середовище. Наприклад, MSC значно інвестує в найновіші екологічно чисті технології, системи та процеси, щоб сприяти чистоті океанів, землі та вантажів.

Навчання та оптимізація процесів

Недостатнє навчання персоналу щодо важливості холодового ланцюга є поширеною проблемою. Тому компанії повинні інвестувати в регулярне навчання, щоб забезпечити обізнаність усіх працівників щодо температурних вимог та розуміння їх важливості.

Регулярне технічне обслуговування холодильного обладнання відіграє вирішальну роль у запобіганні технічним проблемам. Це включає перевірку холодильних агрегатів, забезпечення чистоти вентиляційних отворів та контроль ущільнювачів дверей. Таким чином, несправності виявляються на ранній стадії та можуть бути усунені до того, як вони призведуть до переривання холодового ланцюга.

Оптимізована логістика холодового ланцюга: технології для максимальної безпеки харчових продуктів

Через особливу чутливість морепродуктів, логістика холодового ланцюга ставить високі вимоги до транспортної мережі. Безперервний холодовий ланцюг є ключем до безпеки харчових продуктів та збереження їхньої якості. Проблеми варіюються від підтримки постійної температури та координації різних зацікавлених сторін до забезпечення енергоефективності.

Сучасні технології та інноваційні рішення пропонують перспективні підходи до оптимізації логістики холодового ланцюга. Інтеграція пристроїв Інтернету речей, моніторингу в режимі реального часу та енергоефективних систем охолодження може допомогти забезпечити якість та безпеку морепродуктів, одночасно знижуючи експлуатаційні витрати.

З огляду на зростаючу важливість ринку холодового ланцюга та збільшення споживчого попиту на морепродукти, оптимізація транспортної мережі стає вирішальним конкурентним фактором. Компанії, які інвестують у сучасну логістику холодового ланцюга та враховують специфічні вимоги морепродуктів, будуть успішними в довгостроковій перспективі та сприятимуть безпеці та якості цих делікатних продуктів.

☑ Підтримка МСП у стратегії, порадах, плануванні та впровадженні

☑ Створення або перестановка цифрової стратегії та оцифрування

☑ Розширення та оптимізація міжнародних процесів продажів

☑ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑ Піонерський розвиток бізнесу

 

Я радий допомогти вам як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

 

 

Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.

За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.

Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.

Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus