Китай зосереджується на водневих та електромобілях

Каліфорнія нещодавно оголосила, що всі автомобілі в штаті мають стати вуглецево-нейтральними. Це демонструє, що тенденція до електромобілів набирає значних обертів у США та в усьому світі. Китай, один з найбільших забруднювачів вуглецем у світі, також нещодавно представив план щодо повної вуглецевої нейтральності до 2060 року, і нові дані показують, що країна сподівається, що понад половина її пасажирських автомобілів будуть електричними протягом наступних двох десятиліть.

Згідно з даними, зібраними Bloomberg, 59 відсотків усіх транспортних засобів у країні будуть електричними до 2040 року, щоб досягти мети Китаю стати вуглецево нейтральним до 2060 року. Лише 40 відсотків будуть автомобілями з традиційними двигунами внутрішнього згоряння, тоді як близько 1 відсотка будуть використовувати технологію паливних елементів. Однак країні ще належить пройти довгий шлях, оскільки 98 відсотків автомобілів у Китаї наразі працюють на двигунах внутрішнього згоряння.

Дані також показують, як Китай розширив свої потужності вітрової та сонячної енергетики протягом останнього десятиліття, створивши інфраструктуру для подальшої залежності від чистіших джерел енергії в майбутньому. За даними Bloomberg, воднева енергія в Китаї також набагато дешевша для придбання порівняно з іншими країнами, що свідчить про неминучий бум чистої водневої енергетики. Тим не менш, країна є світовим лідером за попитом на вугілля та виробництвом нових вугільних електростанцій, і Китаю буде найважче відмовитися від цього виду викопного палива в найближчі десятиліття.

Пов'язано з цим:

• Розвиток вітрової та сонячної енергетики у 2020 році
• Toyota робить ставку на водень як основоположник майбутнього мобільності. Тепер японська компанія отримала нового партнера: Китай.

Прогнозований відсотковий показник частки легкових автомобілів у Китаї протягом наступних двох десятиліть