Зростання міст – як Японія визначає курс на майбутнє
Вибір мови 📢
Опубліковано: 13 вересня 2020 р. / Оновлено: 19 жовтня 2020 р. – Автор: Konrad Wolfenstein
Тенденція до зростання міст невпинно продовжується в усьому світі. Це також стосується Японії, де Токіо став найбільшим зі світових мегаполісів. У Токійській агломерації зараз проживає понад 38 мільйонів людей, і це число щодня зростає.
Завантажити PDF-файл для статті «Мегаполіси – Урбанізація – Цифри, дані та факти» можна нижче.
Цей розвиток подій створює абсолютно нові виклики для догляду та управління людьми, які там проживають. Однак уряд та підприємства Японії давно усвідомили це та почали впроваджувати відповідні заходи для управління цим неконтрольованим зростанням. Автоматизація та цифровізація є одними з ключових рушійних сил, що сприяють вирішенню цієї проблеми.
Не лише експерти з питань народонаселення, а й японські політики та бізнес-лідери усвідомлюють наслідки зростання міст. Приплив дедалі більшої кількості людей нерозривно пов'язаний зі значним збільшенням споживання енергії та матеріалів. Крім того, цей розвиток ставить набагато більші вимоги до потужності як фізичної, так і цифрової інфраструктури.
Токійська агломерація, що включає столицю Японії, а також міста Йокогама, Сайтама та Кавасакі, є найбільшою агломерацією у світі з населенням понад 38 мільйонів. Хоча регіон охоплює гігантські 13 500 км² (для порівняння: Берлін має 891 км²), на кожному квадратному кілометрі в середньому проживає 2830 осіб. Щільність населення ще вища в самому Токіо, де 9,6 мільйона жителів розподілені лише на 628 км², що призводить до щільності 15 300 осіб на км².
Однак, порівняно з неконтрольованими мегаполісами, такими як Мумбаї, Каїр чи Лагос, керівники урядових установ та залів засідань Японії знають, як ефективно реагувати на цей виклик. Одна з причин цього полягає в розвитку останніх 60 років, протягом яких Токіо перетворилося з міста з мільйонним населенням на мегаполіс нашого часу. Це дало планувальникам достатньо часу для вдосконалення своїх навичок управління зростаючим тиском. При цьому вони завжди могли покластися на сильне прагнення до інновацій та високий рівень експертизи японських інженерів та розробників у вирішенні проблем.
Пов'язано з цим:
Ефективна відповідь: Автоматизація та цифровізація
Досвід і досвід робочої сили також сприяли ще одному фактору, що сприяв новаторській ролі Японії в технологічному розвитку: винятково високому рівню автоматизації, який закріпився в Країні Сонця, що сходить, десятиліття тому. Цей розвиток зараз доповнюється цифровізацією та зростаючою поширеністю роботів у повсякденному економічному та соціальному житті людей, що забезпечує повне задоволення зростаючих потреб у постачанні та логістиці.
Пов'язано з цим:
Безконтактні покупки та магазини товарів першої необхідності – місцеві децентралізовані центри
Одним із прикладів такої високої адаптивності є безконтактні покупки. Вони були надзвичайно популярними задовго до пандемії Covid-19 та пов'язаного з нею страху зараження серед споживачів. Електронна комерція та автоматизовані покупки вже багато років є одними з основних рушійних сил розвитку шопінгу в Японії.
Пов'язано з цим:
Однак, обидва ці фактори створюють серйозні проблеми для міської логістики. Інфраструктура повинна справлятися з кількістю доставок, що в рази перевищують показники від посилкових та кур'єрських служб, через швидко зростаючі обсяги замовлень.
Міжнародна конкурентоспроможність Японії не випадкова. Країна може похвалитися однією з найкращих систем освіти у світі. Тому не дивно, що японські інженери є одними з найінноваційніших розробників. Багатий досвід, доступний у країні, також відображається в кількості поданих патентів, де Японія роками постійно входить до трійки лідерів на міжнародному рівні.
Щоб запобігти заторам на дорогах, можуть допомогти лише інтелектуальні рішення. З цієї причини інтелектуальні роботи-доставники вже деякий час проходять випробування в японських містах на замовлення торгових та логістичних компаній, таких як Yamato Transport та Rakuten. Перевага цих мережевих помічників: вони невеликі, працюють автоматично та доставляють потрібні товари безпосередньо з місцевих центрів споживачам.
У Токіо та інших місцях зараз існує безліч варіантів безконтактних покупок. Рішення полягає в конбіні, невеликих магазинах по всій країні, де продаються товари повсякденного вжитку. Водночас конбіні та інші невеликі магазини можуть служити мікропунктами виконання замовлень. Вони функціонують як невеликі розподільчі центри, пропонуючи додаткові послуги місцевим жителям. Наприклад, окрім безконтактних покупок, вони можуть забрати або повернути товари, замовлені онлайн.
Особливо в мегаполісах, магазини товарів швидкого харчування все частіше працюють автоматично та без персоналу. Але уряд Японії вже планує далі. Минулого року представники Міністерства економіки, торгівлі та промисловості звернулися до п'яти найбільших постачальників з амбітним планом: до 2025 року вони мають повністю автоматизувати значну частину з приблизно 50 000 магазинів швидкого харчування країни. Логістичні компанії будуть забезпечені безперебійним постачанням товарів до децентралізованих центрів та місцевих магазинів.
Пов'язано з цим:
Японське місто майбутнього автоматизоване та екологічно стійке
Ще один підхід до оптимізації міської ефективності – це інтелектуальні мережі. Японія також є однією з провідних країн світу в цій галузі. Ця технологія повністю залежить від мережевого об'єднання генераторів, накопичувачів енергії, дистриб'юторів та споживачів для оптимізації енергопостачання. Завдяки інтеграції високопродуктивних накопичувальних електростанцій, інноваційних рішень для акумуляторів та виробництва відновлюваної енергії, Японія може забезпечити достатнє енергопостачання навіть такого мегаполіса, як Токіо.
Але винахідливість японських інженерів та ІТ-експертів далеко не вичерпана. Японські містобудівники вже проектують майбутнє. Великі корпорації, такі як Panasonic та Toyota, взяли на себе ініціативу в розробці інноваційних концепцій будівництва та житла. Це продемонструвало, що Toyota здатна на набагато більше, ніж просто бути одним із найуспішніших виробників автомобілів у світі. Зараз, біля підніжжя гори Фудзі, промисловий конгломерат планує місто майбутнього, так зване «Ткане місто». На 175 гектарах Toyota має намір створити зразкове місто, що характеризується зв'язком, автоматизацією та сталим розвитком. Закладка фундаменту проекту, який на першому етапі, як очікується, забезпечить житлом 2000 осіб, запланована на 2021 рік.
Деякі з таких перспективних житлових проектів вже були реалізовані в Японії, наприклад, проект групи Panasonic. Завдяки сталому розумному містечку Фудзісава компанія відкрила місто для 3000 мешканців на околиці Токіо у 2014 році після лише дворічного періоду будівництва.
Акцент було зроблено на сталому розвитку, оскільки планувальники хочуть, щоб проєкт функціонував екологічно безпечним чином протягом наступних 100 років. Разом з іншими партнерами Panasonic інвестувала, зокрема, в екологічно безпечну мобільність та використання енергії для всіх мешканців. Щоб Panasonic міг скористатися досвідом, отриманим у рамках міського проєкту, у довгостроковій перспективі, та розвивати нові технології, було об’єднано дослідницькі та розробницькі лабораторії, що ще більше посилило інноваційний потенціал компаній-учасниць.

Сонячні панелі на дахах будівель у сталому розумному місті Фудзісава / Японія – @shutterstock | MarinaSkyf
Споглядаючи на Японію, ми показуємо, як можна подолати соціальні, економічні та логістичні виклики майбутнього. Акцент на автоматизації та цифровізації, а також послідовне використання майбутніх технологій формують основу для інноваційного підходу, який також може призвести до підвищення якості життя та економічного зміцнення як у міських, так і в сільських районах Німеччини.
Мегаполіси – Урбанізація – Факти та цифри
Німецька версія – Щоб переглянути PDF-файл, натисніть на зображення нижче
.
► Зв'яжіться зі мною або приєднайтеся до обговорення на LinkedIn
Те, як ми забезпечимо безпеку інфраструктури наших ключових галузей промисловості, матиме вирішальне значення для майбутнього!
Тут особливе значення мають три сфери:
- Цифрова інтелект (цифрова трансформація, доступ до Інтернету, Індустрія 4.0 та Інтернет речей)
- Автономне енергопостачання (CO2-нейтральність, безпека планування, екологічна безпека)
- Інтралогістика/Логістика (повна автоматизація, мобільність товарів та людей)
Xpert.Digital постачає вам продукцію серії Smart AUDA.
- Автономізація енергопостачання
- урбанізація
- Цифрова трансформація
- Автоматизація процесів
Нова інформація постійно додається та регулярно оновлюється.

























