Склад: Замовте перехресний вибір - розумна та недорога альтернатива для розширення складу

Опубліковано: 10 лютого 2021 р. / Оновлення з: 24 квітня 2021 р. - Автор: Конрад Вольфенштейн

Багаторічна або вибір - розумна внутрішньологістична концепція - логістична стратегія

Лінія зберігання: Вибір багато замовлення / Хрест - Зображення: Панченко Володимир

У часи колись швидших процесів внутрішньологістика постійно стикається зі зростаючими проблемами. Незалежно від того, чи збільшення різноманітності асортименту та кількості чи прагнення до кращого вибору: складські логістики постійно шукають нові методи, щоб мати можливість зробити процеси ще більш ефективними та стрункішими. Але що робити, коли досягнуто обмеження потужності складу? Cross Chocking пропонує розумне та недороге рішення.

Для того, щоб мати можливість швидко забрати товари, принцип вибору партії переважав у сучасних системах зберігання деякого часу тому. Однак, незважаючи на цю ефективну технологію, процеси процесів на складі досягають своїх меж, як тільки буде введено занадто багато замовлень. Поки що для уражених компаній, що постраждали, було лише логічна відповідь: розширення ємності зберігання з новими пристроями. Однак це часто неможливо через проблемні просторові умови на складі. Ще один аргумент проти розширення-це часто виражене занепокоєння щодо співвідношення витрат і вигод нового складського рішення.

Тим часом, однак, існує незліченна кількість досліджень та практичних прикладів, які прямо підтверджують продуктивні наслідки останнього. Відповідно, автоматизовані складські системи мають ряд переваг перед звичайними підшипниками полиць:

• Швидше і точніше вибирати
• Зменшення вимог до простору зі збільшенням ємності зберігання
• Енергоефективність та ергономіка
• Захист статей із зовнішніх впливів та крадіжок
• Більш ефективні процеси процесів за допомогою управління програмним забезпеченням

Але що робити, якщо обмеження потужності буде досягнуто, незважаючи на останні склади? Тут також розширення зазвичай було рекомендацією постачальників логістичних систем. Багато компаній все ще ухиляються від вартості додаткових пристроїв.

З перехресним вибором із заданою інфраструктурою вибирайте краще

Інфраструктура багаторазового вибору / перехресного вибору

Щоб допомогти компаніям з описаною проблемою, існує індивідуальне рішення перехресного вибору як інтелектуальну альтернативу дорогому розширенню. Він підвищує продуктивність та продуктивність в одній області без необхідності поновлення існуючого підшипника. Крім того, цей метод може підвищити продуктивність порівняно з іншими стратегіями вибору партії до 30 відсотків.

Структура інноваційної станції збору перехрестя дуже проста. Ось як концепція забезпечує підйомники у два ряди. Між двома зонами вибору додаткова подвійна станція з поверхнями для колекційних контейнерів з пакетних замовлень встановлюється по всій довжині системи, завдяки чому транспорт працює через інтегрований конвеєр. Контейнери заповнені з обох боків: з одного боку в контейнерах з власної сторони, а з іншого боку, перехрестили контейнери встановленої станції. Це трапляється, прикріплюючи дві протилежні заливки над кожною ємністю. Статті, які розміщуються в них, ковзають до протилежної станції, або надходять з цього. Таким чином, виступи для колективних замовлень збільшуються вдвічі.

Реклама на світлі на центральній контейнерній стрічці, яку складний працівник надав, як він повинен продовжуватись із відповідною статтею, забезпечити найвищу точність доступу: або він ставить його на контейнер свого комісійного наказу, на слайді для правильного порядку протилежного відділення, або він бере частину слайда, щоб використовувати його для свого порядку.

За допомогою заливів колективні замовлення також постачаються із статтями протилежним складом. Пакетні контейнери більше не потрібно перемістити з однієї станції на іншу, поки вони не закінчиться. Таким чином, більше вибирається в одній ділянці в одній області, і в той же час транспортний шлях партії контейнера мінімізується. Якщо замовлення заповнено, це підтверджено на кожній сторінці на дисплеї. Контейнери видаляються через інтегрований конвеєр, тоді як нові порожні коробки надаються на одному рівні.

Виробник спеціальних і важких підвісок для вантажних автомобілів вирішив централізувати свій склад, який раніше був розподілений на три виробничі майданчики у Франції, Іспанії та Німеччині. У той же час, вся внутрішньологістика повинна бути реорганізована та більш ефективна. Новий склад повинен запропонувати 22 000 предметів і, якщо необхідно, забезпечити їм працівників чи клієнтів у найкоротший час.

Рішення складалося з інтеграції різних систем зберігання та програмного забезпечення для управління складом, яке контролює складські пристрої та весь процес із зберігання предметів. На складі є п’ять підйомників табору, між станцією вибору партії для контейнерів 2 × 15 та центральним конвеєрним поясом для видалення повних контейнерів. Порожні коробки надаються через смугу вгорі.

Зараз підбирачі обробляють замовлення на 15 ящиків на своїх та 15 коробках на протилежній стороні, що призводить до бажаного прискорення процесів. Потім повні контейнери автоматично видаляються, а порожні поля доставляються для наступних замовлень на висоті голови.

Переваги рішення очевидні:

• Не потрібно купувати нові складські системи
• Більше виконання комісії в одній області
• Підвищення продуктивності до 30 відсотків
• Виберіть точність 99,9 відсотка
• Економія часу скороченими доріжками