Електромобільність розвивається повільно, але вона розвивається
Вибір мови 📢
Опубліковано: 6 травня 2021 р. / Оновлено: 6 травня 2021 р. – Автор: Konrad Wolfenstein
Електромобільність розвивається повільно, але вона розвивається – Image Xpert.Digital, Роман Бабакін | Shutterstock.com
У 2009 році в Німеччині було трохи менше 1500 електромобілів. Через десять років, у 2021 році, за даними Федерального управління автомобільного транспорту, налічувалося вже близько 309 000 електромобілів. Не Tesla, а Renault Zoe був найчастіше реєстрованим електромобілем у Німеччині у 2020 році, з майже 30 000 нових реєстрацій (друге місце: Tesla Model 3 – 17 438). Однак у всьому світі Tesla очолила рейтинг продажів електромобілів зі своєю Model 3 на кінець 2020 року, продавши приблизно 813 000 автомобілів, випередивши VW, SAIC та BMW. Nissan Leaf посів друге місце у світі з майже 500 000 проданих електромобілів. Tesla Model S посіла третє місце з трохи більше 300 000 нових реєстрацій.
Пов'язано з цим:
У 2020 році було встановлено новий рекорд – майже 11 мільйонів зареєстрованих електромобілів у світі. Вісім років тому ця цифра становила лише 250 380. Це п'ятдесяткратне збільшення!
Поряд з відновлюваними джерелами енергії, електромобільність є ключовим компонентом енергетичного переходу, особливо в Європі. Однак Китай значно випереджає європейців, маючи понад 5 мільйонів електромобілів на дорогах у 2020 році. Це майже втричі більше, ніж США, які посідають друге місце у світовому порівнянні. Навесні 2019 року Китай запровадив квоту на електромобілі, заборонивши виробництво моделей, що витрачають багато палива. Тому виробники зобов'язані забезпечити, щоб певний відсоток їхніх автомобілів використовувалися альтернативні системи приводу. Китайські автовиробники домінують на ринку електромобілів у Китаї, тоді як іноземні виробники значно відстають. Багато з цих китайських автовиробників також досі відносно невідомі у західному світі.
Кількість електромобілів у світі з 2012 по 2020 рік
Кількість електромобілів у світі з 2012 по 2020 рік – Зображення: Xpert.Digital
Продажі акумуляторних електричних та підзаряджаних гібридних автомобілів на окремих ринках світу з 2015 по 2019 рік
Продажі акумуляторних електричних та підзаряджаних гібридних автомобілів на окремих ринках світу з 2015 по 2019 рік – Зображення: Xpert.Digital
Розмір екологічної премії за придбання електромобілів у Німеччині (станом на 10 червня 2020 року)
Розмір екологічного бонусу за придбання електромобілів у Німеччині (станом на 10 червня 2020 року) – Зображення: Xpert.Digital
Для подальшого стимулювання продажів електромобілів, Федеральний уряд Німеччини запровадив у квітні 2016 року премію на придбання електромобілів, яка набула чинності у травні 2016 року. Більшість заявок на екологічний бонус досі стосувалися електромобілів виробництва Volkswagen. Renault та BMW посіли друге та третє місця відповідно. Транспортні засоби вартістю до 65 000 євро мають право на субсидію. Субсидія застосовується до придбання (купівлі або лізингу) акумуляторного електромобіля, гібрида з підзарядкою від мережі або автомобіля на паливних елементах, який реєструється вперше, і чиста ціна базової моделі якого не перевищує 65 000 євро.
Опитування на тему електромобільності
Чи можете ви, в принципі, уявити собі купівлю електромобіля в найближчі кілька років?
- Травень 2016: 62% ні – 30% так
- Липень 2017: 57% ні – 39% так
- Вересень 2018: 52% ні – 41% так
- Березень 2019: 29% ні – 55% так
Де в Німеччині живуть приватні користувачі електромобілів?
- 36% у сільській місцевості
- 18% у малих містах
- 32% у великих містах
Якого виробника електромобілів вважають лідером опитані покупці автомобілів?
- 61% Тесла
- 24% БМВ
- 21% Тойота
- 12% Фольксваген
- 11% Ауді
- 11% Мерседес-Бенц
- 7% Рено
- 6% Ніссан
- 4% Опель
- 3% Хонда
На думку опитаних водіїв, які критерії для купівлі електромобіля?
- 69% – Ціна покупки
- 64% – Охоплення
- 46% – Час заряджання під час тривалих поїздок
- 44% – Наявна інфраструктура для заряджання електромобілів у міських районах
- 43% – Наявна інфраструктура для заряджання електромобілів за межами міських районів
До кого потенційні покупці автомобілів найімовірніше звернуться за порадою щодо придбання електромобіля?
- 64,6% – Автосалон, місцеві дилери
- 45,3% – Споживчі портали
- 40,8% – Тестові портали/журнали
- 33,9% – Друзі, знайомі, родичі, сусіди
- 22,7% – Постачальники електроенергії/комунальні підприємства
- 14,2% – Не знаю/немає відповіді
Наскільки цікавою є тема електромобілів або електромобільності?
- 29,2% – Мені зовсім не цікаво
- 21% – Мені цікаво, але я ще не вивчав це питання.
- 20,5% – Мене це цікавить, і я вже вивчав це питання.
- 14,1% – Я вивчав це питання, але мені це нецікаво
- 11,3% – Я зацікавлений і планую придбати електромобіль
- 2,2% – Не знаю/немає відповіді
- 1,7% – Я вже використовую це
Ось усі цікаві цифри щодо електромобільності.
Важливе зауваження: PDF-файл захищено паролем. Будь ласка, зв’яжіться зі мною. PDF-файл, звичайно, безкоштовний
.
Німецька версія – Щоб переглянути PDF-файл, натисніть на зображення нижче
.
Електромобільність – Завантажити PDF
📣 Для електромобільності важливі й інші компоненти. Вони варіюються від зарядної станції або точок зарядки та сонячних модулів до необхідних монтажних конструкцій – сонячних навісів для відкритих паркувальних місць.
Пов'язано з цим:
- Сонячні навіси для автомобілів: корпоративні паркінги – розумне використання герметичних поверхонь
- Обов'язок щодо навісів для автомобілів та сонячних батарей у Німеччині для сонячних систем та паркувальних місць
- Більше зеленої електроенергії від сонячних навісів – Сонячна зарядна станція майбутнього
- Сонячні навіси з накопичувачами енергії як сонячні зарядні станції для електромобілів
З Xpert.Solar ми пропонуємо консалтингові послуги для компаній, які планують фотоелектричну систему для плоского або похилого даху – навіть без проникнення крізь дах!
- Склади, виробничі цехи та промислові будівлі з власним джерелом живлення від фотоелектричної системи на даху – Зображення: NavinTar|Shutterstock.com
- Промислове підприємство з власним джерелом живлення від наземної фотоелектричної системи – Зображення: Peteri|Shutterstock.com
- Планування сонячних енергетичних систем з фотоелектричними рішеннями для транспортно-експедиторських компаній та контрактної логістики
- B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та консалтинг
- Планування фотоелектричних систем на складах, комерційних та промислових будівлях
- Промислове підприємство: Планування фотоелектричної системи відкритого поля або відкритої зони
- Планування сонячних енергетичних систем з фотоелектричними рішеннями для транспортно-експедиторських компаній та контрактної логістики
- B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та консалтинг
Чому Xpert.Solar?
Xpert.Solar – це проект Xpert.Digital. Ми маємо багаторічний досвід у підтримці та консалтингу щодо складських рішень та оптимізації логістики, які ми об'єднуємо під Xpert.Plus у велику мережу. З Xpert.Solar ми поєднуємо той самий досвід у галузі фотоелектричної енергетики та відновлюваних джерел енергії.
За бажанням, ви також можете отримати доступ до наших розширених даних маркетингових досліджень та ринкової аналітики у форматі PDF. Дізнайтеся більше.
Konrad Wolfenstein
Я буду радий служити вашим особистим консультантом.
Ви можете зв'язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче, або просто зателефонувавши мені за номером +49 7348 4088 965 .
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проєкту.
Напиши мені
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital – це галузевий центр, що спеціалізується на цифровізації, машинобудуванні, логістиці/інтралогістиці та фотоелектричній енергетиці.
Завдяки нашому комплексному рішенню для розвитку бізнесу на 360° ми підтримуємо відомі компанії, починаючи від нового бізнесу і закінчуючи післяпродажним обслуговуванням.
Ринкова аналітика, маркетинг, автоматизація маркетингу, розробка контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні мережі та підтримка лідів – це частина наших цифрових інструментів.
Більше інформації можна знайти за адресами: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Залишайтеся на зв'язку
