Шукаєте сонячний навіс для автомобіля: Плануєте побудувати сонячний навіс для паркувального місця або систему сонячного навісу для автомобіля в Мюнстері, Менхенгладбаху, Гельзенкірхені чи Аахені?

• Швидке та легке складання
• Стабільний стрічковий фундамент як захист від ударів
• Налаштування дизайну (колір, матеріали, поверхня, розмір тощо)
• Встановлення зарядних станцій та інверторів можливе в будь-який час
• Масштабований та модульний: доступний як одно-, дво- або нескінченно масштабований рядний навіс для автомобілів
• Навіть у стандартному виконанні його можна використовувати для дуже високих вітрових та снігових навантажень (s_k= 2,2 кН/м²).
• Надзвичайно великі та широкі паркувальні місця та дуже легке паркування завдяки W-подібним опорам
• Високоякісна конструкція для вимогливих та довговічних потреб: конструкція з гарячеоцинкованої сталі (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [Натисніть тут, щоб дізнатися більше]

Все з одного джерела, спеціально розроблено для сонячних рішень для великих паркувальних зон. Рефінансуйте або компенсуйте свої майбутні витрати за рахунок власного виробництва електроенергії.

Знайдіть поради та рішення тут 👈🏻

Консультація та планування, включаючи необов'язкову оцінку вартості. Ми з'єднуємо вас із сильними партнерами у сфері фотоелектричної енергетики.

Знайдіть поради та рішення тут 👈🏻

Ми маємо регіональну присутність у всьому німецькомовному світі. У нас є надійні партнери, які проконсультують вас та втілять ваші побажання в життя.

Зв'яжіться з нами 👈🏻

Фотоелектрична бібліотека (PDF) – Зображення: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com

Велика бібліотека PDF-файлів: Моніторинг ринку та ринкова аналітика з теми фотоелектричних систем.

Дані регулярно переглядаються, а їхня релевантність оцінюється. Зазвичай це дає низку цікавої інформації та документації, які ми узагальнюємо в PDF-презентації: наш власний аналіз даних та маркетингову аналітику, а також зовнішні спостереження за ринком.

Більше інформації тут:

• Огляд фотоелектричної/сонячної бібліотеки та цікаві факти у форматі PDF для завантаження

Наявність варіантів зарядки електромобілів постачальниками електроенергії – Зображення: Xpert.Digital

Згідно з опитуванням 2019 року, від 60 до понад 70 відсотків респондентів не змогли надати точну інформацію про варіанти зарядки електромобілів, які пропонує їхній постачальник електроенергії. Це особливо стосувалося «wallbox» – приватних зарядних станцій для власного гаража.

Кількість нових зарядних станцій у Німеччині з 2010 по 2021 рік – Зображення: Xpert.Digital

У 2020 році по всій Німеччині було введено в експлуатацію близько 4500 нових зарядних станцій для електромобілів, після завершення процесу нотифікації Федерального мережевого агентства. Найбільше зростання на сьогодні спостерігалося у 2019 році, коли було встановлено понад 5000 нових зарядних станцій. Загалом у Німеччині зараз налічується понад 19 600 зарядних станцій для електромобілів.

Джерело зазначає: «На карті показано зарядні станції всіх операторів, які повністю завершили процедуру повідомлення Федерального мережевого агентства та погодилися на публікацію в Інтернеті. LSV не дозволяє повністю зафіксувати всю німецьку зарядну інфраструктуру. Тому кількість загальнодоступних зарядних станцій у Німеччині більша, ніж показано тут».

Експертне опитування щодо впливу мережі зарядних станцій на ринок електромобілів – Зображення: Xpert.Digital

Статистика показує результати опитування серед експертів з електромобільності в Німеччині, які працюють у цій галузі щонайменше два роки. Вона стосується впливу розширення мережі зарядних станцій на ринок електромобілів. У 2018 році близько 6 відсотків опитаних експертів вважали, що розширення мережі зарядних станцій мало вплине на німецький ринок електромобілів.

Експертне опитування щодо впливу мережі зарядних станцій на ринок електромобілів 2018: Який вплив має розширення мережі зарядних станцій на німецький ринок електромобілів?

• Сильний вплив – 70%
• Певний вплив – 22%
• Незначний вплив – 6%
• Без впливу – 0%
• Не знаю – 2%
• Інформація не надана – 0%

Електромобільність: Європа стрімко рухається вперед – Зображення: Олів'є Ле Моал|Shutterstock.com

Незважаючи на складні обставини та негативний вплив пандемії на автомобільну промисловість, електромобілі досягли значних успіхів у багатьох країнах у 2020 році. За оцінками галузевого трекера EV Volumes, на електромобілі з підзарядкою від мережі припадало 4,2% світових продажів легкових автомобілів минулого року порівняно з 2,5% у 2019 році. Хоча лише вісім країн повідомили про частку електромобілів у 5% або більше у 2019 році, 13 країнам вдалося збільшити частку електромобілів у продажах нових автомобілів до понад 10% у 2020 році. Як і в попередні роки, Норвегія була позитивним винятком з часткою електромобілів з підзарядкою від мережі 75%, тоді як Ісландія, Швеція та Фінляндія також увійшли до п'ятірки лідерів – свідчить про швидке впровадження електромобілів у країнах Північної Європи. Китай, безумовно, найбільший ринок електромобілів за обсягом продажів, випав з першої десятки з часткою 6,2% продажів легкових автомобілів у країні. Тим часом Сполучені Штати ще більше відстали з часткою електромобілів лише 2,3%.

Більше інформації тут:

• Електромобільність: Європа стрімко рухається вперед

Електромобільність у Норвегії – Зображення: Пьотр Кшеслак|Shutterstock.com

Електромобілі зайняли центральне місце на Женевському автосалоні 2019 року. З огляду на суворіші стандарти викидів у Європі, численні виробники продемонстрували своє останнє бачення майбутнього на акумуляторних батареях, причому як концепт-кари, так і готові до виходу на ринок моделі були сильно представлені.

Незважаючи на стрімке зростання та рекордні продажі електромобілів на більшості найбільших автомобільних ринків, двигуни внутрішнього згоряння продовжують домінувати у світових продажах легкових автомобілів. Частка підзаряджаних електромобілів у загальному обсязі продажів/реєстрацій легкових автомобілів та легких комерційних автомобілів у 2018 році була меншою за п'ять відсотків на всіх ринках, крім чотирьох, за винятком Норвегії, яка становила 49 відсотків. Оскільки Ісландія, Швеція та Фінляндія також входять до п'ятірки країн з найвищою часткою електромобілів, скандинавські країни впроваджують електромобільність швидше, ніж будь-яка інша частина світу. Китай, безумовно, найбільший ринок електромобілів за обсягом продажів, посідає шосте місце після Фінляндії з часткою 4,44 відсотка.

Більше інформації тут:

• Електромобільність: Норвегія стрімко рухається вперед

Електромобільність розвивається повільно, але вона розвивається – Image Xpert.Digital, Роман Бабакін | Shutterstock.com

У 2009 році в Німеччині було трохи менше 1500 електромобілів. Через десять років, у 2021 році, за даними Федерального управління автомобільного транспорту, налічувалося вже близько 309 000 електромобілів. Не Tesla, а Renault Zoe був найчастіше реєстрованим електромобілем у Німеччині у 2020 році, з майже 30 000 нових реєстрацій (друге місце: Tesla Model 3 – 17 438). Однак у всьому світі Tesla очолила рейтинг продажів електромобілів зі своєю Model 3 на кінець 2020 року, продавши приблизно 813 000 автомобілів, випередивши VW, SAIC та BMW. Nissan Leaf посів друге місце у світі з майже 500 000 проданих електромобілів. Tesla Model S посіла третє місце з трохи більше 300 000 нових реєстрацій.

У 2020 році було встановлено новий рекорд – майже 11 мільйонів зареєстрованих електромобілів у світі. Вісім років тому ця цифра становила лише 250 380. Це п'ятдесяткратне збільшення!

Поряд з відновлюваними джерелами енергії, електромобільність є ключовим компонентом енергетичного переходу, особливо в Європі. Однак Китай значно випереджає європейців, маючи понад 5 мільйонів електромобілів на дорогах у 2020 році. Це майже втричі більше, ніж США, які посідають друге місце у світовому порівнянні. Навесні 2019 року Китай запровадив квоту на електромобілі, заборонивши виробництво моделей, що витрачають багато палива. Тому виробники зобов'язані забезпечити, щоб певний відсоток їхніх автомобілів використовувалися альтернативні системи приводу. Китайські автовиробники домінують на ринку електромобілів у Китаї, тоді як іноземні виробники значно відстають. Багато з цих китайських автовиробників також досі відносно невідомі у західному світі.

Більше інформації тут:

• Опитування на тему електромобільності

Тестування електромобільності – Зображення: Rido|Shutterstock.com

Шлях до індустріального суспільства, яке прагне сталого розвитку та усвідомлює свою відповідальність перед майбутніми поколіннями, веде до майбутнього без ядерної енергетики. Ключовим елементом є розширення відновлюваних джерел енергії. Нові технології виробництва та виробництва енергії, а також транспорту без викидів стають дедалі важливішими. Просування цих технологій неухильно прогресує. Віртуальні електростанції вже об'єднують широкий спектр виробників та споживачів енергії.

Для гарантування необхідної безпеки всіх систем і користувачів, необхідне комплексне тестування, особливо електробезпеки. GOSSEN METRAWATT, як один з провідних світових виробників випробувальних технологій, перетворився на постачальника рішень у цій галузі, зокрема для нових технологій.

Більше інформації тут:

• Надійне та безпечне тестування майбутніх технологій – Безпечне формування майбутнього